عرض مشاركة واحدة
قديم 03-09-2010, 03:20 PM   المشاركة رقم: 1953
الكاتب
seragsamy
مشرف
الصورة الرمزية seragsamy

البيانات
تاريخ التسجيل: Jun 2010
رقم العضوية: 594
المشاركات: 12,657
بمعدل : 2.31 يوميا

الإتصالات
الحالة:
seragsamy غير متواجد حالياً
وسائل الإتصال:

كاتب الموضوع : seragsamy المنتدى : منتدى الاخبار و التحليل الاساسى
افتراضي رد: أخبار إقتصادية قوية متجددة دائما

إيران تخزن كميات ضخمة من زيت الوقود في ناقلات عملاقة


سنغافورة (رويترز) - قالت مصادر في صناعة النفط يوم الجمعة ان ايران تخزن زيت الوقود في ناقلات عملاقة لمدة ثلاثة أشهر على الاقل في خطوة غير مسبوقة أثارها ضعف الطلب الصيني على الوقود وصعوبات تمويلية بسبب العقوبات الغربية.
وقال تجار ان ما بين 550 و600 ألف طن محملة في ناقلتين عملاقتين موجودة في البحر في المرة الواحدة.
وحتى الان بيعت شحنتين وتم تسليمهما في سنغافورة على متن ناقلات عملاقة في تحول من جانب ايران عن استخدامها المعتاد لناقلة أقل سعة 80 ألف طن.
وذكر تجار أن الطلب من جانب المصافي "الخاصة" في جنوب الصين التي تشتري عادة شحنتين أو ثلاث في الشهر منذ نحو عامين قد تراجع. ومنذ يناير كانون الثاني لم يتم شراء الا شحنة واحدة من جانب مشتر صيني في أبريل نيسان.
وأوضح التجار ان الخطوة الايرانية كانت أيضا نتيجة تزايد الصعوبات التي يواجهها بعض المشترين في الحصول على ائتمان من بنوك غربية للتجارة مع ايران بسبب العقوبات. وتخزن ايران النفط الخام في ناقلات في السنوات الاخيرة



التوقيع

يمكنك الحصول علي أعلي ربح من الكاش باك الخاص بك أنت وأصدقائك عبر التسجيل في الرابط التالي


نقره لعرض الصورة في صفحة مستقلة

عرض البوم صور seragsamy  
رد مع اقتباس
  #1953  
قديم 03-09-2010, 03:20 PM
seragsamy seragsamy غير متواجد حالياً
مشرف
افتراضي رد: أخبار إقتصادية قوية متجددة دائما

إيران تخزن كميات ضخمة من زيت الوقود في ناقلات عملاقة


سنغافورة (رويترز) - قالت مصادر في صناعة النفط يوم الجمعة ان ايران تخزن زيت الوقود في ناقلات عملاقة لمدة ثلاثة أشهر على الاقل في خطوة غير مسبوقة أثارها ضعف الطلب الصيني على الوقود وصعوبات تمويلية بسبب العقوبات الغربية.
وقال تجار ان ما بين 550 و600 ألف طن محملة في ناقلتين عملاقتين موجودة في البحر في المرة الواحدة.
وحتى الان بيعت شحنتين وتم تسليمهما في سنغافورة على متن ناقلات عملاقة في تحول من جانب ايران عن استخدامها المعتاد لناقلة أقل سعة 80 ألف طن.
وذكر تجار أن الطلب من جانب المصافي "الخاصة" في جنوب الصين التي تشتري عادة شحنتين أو ثلاث في الشهر منذ نحو عامين قد تراجع. ومنذ يناير كانون الثاني لم يتم شراء الا شحنة واحدة من جانب مشتر صيني في أبريل نيسان.
وأوضح التجار ان الخطوة الايرانية كانت أيضا نتيجة تزايد الصعوبات التي يواجهها بعض المشترين في الحصول على ائتمان من بنوك غربية للتجارة مع ايران بسبب العقوبات. وتخزن ايران النفط الخام في ناقلات في السنوات الاخيرة




رد مع اقتباس