تعليم الفوركس خطوه بخطوه "منقول"

[ayham nasser]

ﺗﻌﻠﻴﻢ ﺍﻟﻔﻮﺭﻛﺲ
ﺗﻌﻠﻴﻢ ﺍﻟﻔﻮﺭﻛﺲ ﻭﺇﺣﺘﺮﺍﻑ ﺗﺠﺎﺭﺓ ﺍﻟﻌﻤﻼﺕ ﺍﻟﻌﺎﻟﻤﻴﺔ ﻟﻴﺲ ﺑﺎﻷﻣﺮ ﺍﻟﺴﻬﻞ، ﻓﻬﻨﺎﻟﻚ ﺍﻟﻜﺜﻴﺮ ﻣﻦ ﻭﺍﻟﻤﺒﺎﺩﺉ ﺍﻷﺳﺎﺳﻴﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﻳﺠﺐ ﺍﻟﺘﻤﻜﻦ ﻣﻨﻬﺎ ﻟﻔﻬﻢ ﻭﺇﺩﺭﺍﻙ ﺃﺳﺲ ﺳﻮﻕ ﺍﻟﻔﻮﺭﻛﺲ ﻭﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﺎﻟﻌﻤﻼﺕ . ﻓﺎﻟﻜﺜﻴﺮ ﺟﺪﺍً ﻣﻦ ﺍﻟﻨﺎﺱ ﻟﺪﻳﻬﻢ ﻓﻜﺮﺓ
ﻣﺸﻮﺷﺔ ﻋﻦ ﺍﻟﺘﻌﺎﻣﻼﺕ ﻓﻲ ﺍﻟﺒﻮﺭﺻﺎﺕ ﺍﻟﻤﺤﻠﻴﺔ ﻭﺍﻟﺪﻭﻟﻴﺔ ﻋﻠﻰ ﺣﺪ ﺳﻮﺍﺀ ,ﻭﺍﻟﻜﺜﻴﺮ ﻣﻨﻬﻢ ﻻ ﻳﻔﻬﻢ ﺣﺘﻰ ﻣﺒﺎﺩﺉ ﺍﻟﻌﻤﻞ ﻓﻲ ﺍﻟﺒﻮﺭﺻﺔ، ﻫﺬﺍ ﺇﺫﺍ ﻟﻢ ﻧﺬﻛﺮ ﻣﻦ ﻻ ﻳﻌﻠﻢ ﻣﺎﻫﻲ ﺍﻟﺒﻮﺭﺻﺔ ﺃﺻﻼً !ﻭﻳﻈﻞ ﻋﺎﻣﺔ ﺍﻟﻨﺎﺱ ﺑﻤﻨﺄﻯ ﻋﻦ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻌﺎﻟﻢ ﺍﻟﻤﺜﻴﺮ ﺍﻟﺬﻱ ﺗﺪﺍﺭ ﻓﻴﻪ ﻣﺌﺎﺕ ﻣﻠﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﺪﻭﻻﺭﺍﺕ ﻳﻮﻣﻴﺎً ﻓﻲ ﻣﺨﺘﻠﻒ ﺃﻧﺤﺎﺀ ﺍﻟﻌﺎﻟﻢ . ﻭﻗﻠﻴﻠﺔ ﻫﻲ ﺍﻟﻜﺘﺐ ﻭﺍﻟﻤﺼﺎﺩﺭ ﻭﺍﻟﺪﺭﻭﺱ ﺍﻟﻤﺘﺨﺼﺼﺔ ﻓﻲ ﺗﻌﻠﻴﻢ ﻣﺒﺎﺩﺉ ﺍﻟﻌﻤﻞ ﻓﻲ ﺍﻟﺒﻮﺭﺻﺎﺕ ﻭﺍﻟﻤﻮﺟﻬ ﺧﺼﻴﺼﺎً ﻟﻤﻦ ﻟﻴﺲ ﻟﺪﻳﻬﻢ ﺃﻱ ﺧﺒﺮﺓ ﺃﻭ ﻓﻬﻢ ﻟﻸﺳﺎﺳﻴﺎﺕ، ﻧﺎﻫﻴﻚ ﻋﻦ ﺍﻟﻤﺼﺎﺩﺭ ﺍﻟﻌﺮﺑﻴﺔ ﺍﻟﻤﻨﺘﺸﺮﺓ ﻋﺒﺮ ﺷﺒﻜﺔ ﺍﻹﻧﺘﺮﻧﺖ ﻭﺍﻟﺘﻲ ﺗﺰﻳﺪ ﻣﻦ ﺗﺸﻮﻳﺶ ﺍﻟﺸﺨﺺ ﺍﻟﺬﻱ ﻳﻨﻮﻱ ﺩﺧﻮﻝ ﻋﺎﻟﻢ ﺍﻟﻔﻮﺭﻛﺲ، ﻟﻌﺪﻡ ﻭﺿﻮﺣﻬﺎ ﺃﻭ ﻟﻘﻔﺰﻫﺎ ﻣﻦ ﻣﺮﺣﻠﺔ ﺇﻟﻰ ﺃﺧﺮﻯ ﺩﻭﻥ ﻓﻬﻢ ﺍﺳﺲ ﺍﻟﺘﺠﺎﺭﺓ .
ﻧﺰﻭﻻ ﻋﻨﺪ ﺭﻏﺒﺔ ﺍﻟﻤﺘﺼﻔﺤﻴﻦ ﺍﻟﻜﺮﺍﻡ ﻭﺑﻬﺪﻑ ﺗﻠﺒﻴﺔ ﺍﻟﻄﻠﺒﺎﺕ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﺼﻠﻨﺎ ﻣﻦ
ﻛﺎﻓﺔ ﺍﻟﻤﺘﺪﺍﻭﻟﻴﻦ ﺍﻟﺮﺍﻏﺒﻴﻦ ﻓﻲ ﺩﺭﺍﺳﺔ ﻭ ﺗﻌﻠﻴﻢ ﺍﻟﻔﻮﺭﻛﺲ ﺑﺸﻜﻞ ﻋﻠﻤﻲ
ﻭﺑﺴﻴﻂ، ﻳﻘﺪّﻡ ﻟﻜﻢ ﻣﻮﻗﻊ ﺩﻳﻠﻲ ﻓﻮﺭﻛﺲ ﻛﺘﺎﺏ " ﺗﻌﻠﻴﻢ ﺍﻟﻔﻮﺭﻛﺲ ﺧﻄﻮﺓ ﺑﺨﻄﻮﺓ ." ﻧﺄﻣﻞ ﺃﻥ ﺗﺴﻔﻴﺪ ﻣﻦ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻜﺘﺎﺏ ﺍﻟﺬﻱ ﺳﻴﺴﺎﻋﺪﻙ ﻓﻲ ﺩﺧﻮﻝ ﺁﻭﻟﻰ ﺧﻄﻮﺍﺗﻚ ﺇﻟﻰ ﻋﺎﻟﻢ ﺍﻟﻔﻮﺭﻛﺲ .ﻛﻤﺎ ﻭﻳﻤﻜﻨﻚ ﺍﻟﺪﺧﻮﻝ ﻗﺴﻢ ﺷﺮﺡ ﻓﻮﺭﻛﺲ ﻭﻫﻮ ﻗﺴﻢ ﻣﺘﺠﺪﺩ ﻳﻮﻣﻴﺎً ﻳﺤﺘﻮﻱ ﻋﻠﻰ ﺩﺭﻭﺱ ﻣﺘﻨﻮﻋﺔ ﻭﺷﺮﺡ ﻭﺍﻓﻲ ﻟﻤﻮﺍﺿﻴﻊ ﻋﺪﺓ ﻟﻠﻤﺒﺘﺪﺋﻴﻦ ﻭﺍﻟﺨﺒﺮﺍﺀ ﻓﻲ ﺳﻮﻕ ﺗﺠﺎﺭﺓ ﺍﻟﻌﻤﻼﺕ .
ﻛﺘﺎﺏ ﺗﻌﻠﻴﻢ ﺍﻟﻔﻮﺭﻛﺲ
ﻭﻫﺬﺍ ﺍﻟﻜﺘﺎﺏ ﻣﻮﺟﻪ ﺃﺻﻼً ﻟﻤﻦ ﻟﻴﺴﺖ ﻟﻪ ﺃﺩﻧﻰ ﻓﻜﺮﺓ ﻋﻦ ﺍﻟﺒﻮﺭﺻﺎﺕ ﻭﻋﻦ
ﻣﺒﺎﺩﺉ ﺍﻟﻌﻤﻞ ﺑﻬﺎ . ﺳﻴﺄﺧﺬﻙ ﻛﺘﺎﺏ ﺗﻌﻠﻴﻢ ﺍﻟﻔﻮﺭﻛﺲ ﺧﻄﻮﺓ ﺑﺨﻄﻮﺓ، ﻭﺍﻟﻤﺨﺼﺺ ﻟﻠﻤﺒﺘﺪﺋﻴﻦ ﻭﺍﻟﻤﺤﺘﺮﻓﻴﻦ ﺇﻟﻰ ﺇﺩﺭﺍﻙ ﺁﻟﻴﺔ ﻋﻤﻞ ﺳﻮﻕ ﺍﻟﻔﻮﺭﻛﺲ ﺇﺑﺘﺪﺍﺀﺍً ﺑﺎﻷﺳﺎﺳﻴﺎﺕ ﻭﺇﻧﺘﻬﺎﺀًﺍ ﺑﻔﻬﻢ ﻛﺎﻓﺔ ﺍﻟﺘﻔﺎﺻﻴﻞ ﻭﺍﻟﻌﻮﺍﻣﻞ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﺆﺛﺮ ﻋﻠﻴﻪ ﻭﺣﺘﻰ
ﺍﻟﺘﻄﺒﻴﻖ ﺍﻟﻌﻤﻠﻲ ﻟﻠﺘﺠﺎﺭﺓ ﻭﺟﻨﻲ ﺍﻷﺭﺑﺎﺡ .ﻓﻲ ﺍﻟﺒﺎﺏ ﺍﻷﻭﻝ ﻓﻲ ﺩﺭﻭﺱ ﺗﺠﺎﺭﺓ ﺍﻟﻌﻤﻼﺕ ﺍﻟﺘﻲ ﺃﻣﺎﻣﻚ ﻣﺒﺎﺩﺉ ﻋﺎﻣﺔ ﻓﻲ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﺍﻟﻬﺎﻣﺸﻲ ﺳﻨﺒﺪﺃ ﺃﻭﻻً ﺑﺸﺮﺡ ﻣﺎﻫﻴﺔ ﺍﻟﻌﻤﻞ ﺑﻨﻈﺎﻡ ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﻭﻛﻴﻒ ﻳﻤﻜﻨﻚ ﻣﻦ ﺣﻴﺚ ﺍﻟﻤﺒﺪﺃ ﺃﻥ ﺗﺘﺎﺟﺮ ﺑﺴﻠﻌﺔ ﻻ ﺗﻤﻠﻚ ﺳﻮﻯ ﺧﻤﺴﺔ ﺑﺎﻟﻤﺎﺋﺔ ﻣﻦ ﺛﻤﻨﻬﺎ .
ﻭﺳﺘﻔﻬﻢ ﻛﻴﻒ ﻳﻤﻜﻨﻚ ﺃﻥ ﺗﺤﺼﻞ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺮﺑﺢ ﻛﺎﻣﻼً ﻣﻦ ﻣﺘﺎﺟﺮﺗﻚ ﺑﺘﻠﻚ ﺍﻟﺴﻠﻌﺔ ﻭﻛﺄﻧﻚ ﻛﻨﺖ ﺗﻤﺘﻠﻜﻬﺎ ﻓﻌﻠﻴﺎً .
ﺛﻢ ﺳﻨﻨﺘﻘﻞ ﻟﺸﺮﺡ ﺁﻟﻴﺔ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﺎﻟﻌﻤﻼﺕ ﻓﻲ ﺍﻟﺒﺎﺏ ﺍﻟﺜﺎﻧﻲ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ
ﺑﺎﻟﻌﻤﻼﺕ . ﻛﻴﻒ ﻳﻤﻜﻨﻚ ﺃﻥ ﺗﺮﺑﺢ ﻣﻦ ﺷﺮﺍﺀ ﺍﻟﻌﻤﻠﺔ ﻭﺑﻴﻌﻬﺎ ﻭﻛﻴﻒ ﻳﻤﻜﻨﻚ ﺃﻥ ﺗﺠﻨﻰ ﺍﻟﺮﺑﺢ ﺳﻮﺍﺀ ﺍﺭﺗﻔﻊ ﺳﻌﺮ ﺍﻟﻌﻤﻠﺔ ﺃﻡ ﺍﻧﺨﻔﺾ . ﺑﺎﻹﺿﺎﻓﺔ ﺇﻟﻰ ﺷﺮﺡ ﺍﻟﻤﺼﻄﻠﺤﺎﺕ ﺍﻟﻤﺘﻌﻠﻘﺔ، ﻭﺍﻟﺘﻲ ﻳﺘﻜﺮﺭ ﺇﺳﺘﻌﻤﺎﻟﻬﺎ ﻓﻲ ﺳﻮﻕ ﺗﺠﺎﺭﺓ ﺍﻟﻌﻤﻼﺕ ﻣﺜﻞ ﺍﻟﻌﻤﻼﺕ ﺍﻟﻤﺒﺎﺷﺮﺓ ﻭﺍﻟﻐﻴﺮ ﻣﺒﺎﺷﺮﺓ، ﺍﻟﻌﻤﻼﺕ ﺍﻟﺮﺋﻴﺴﻴﺔ، ﺣﺠﻢ ﺍﻟﻌﻘﺪ ﻭﺍﻟﻤﻀﺎﻋﻔﺔ ﺍﻟﻤﺎﻟﻴﺔ .
ﺛﻢ ﺳﻨﻨﺘﻘﻞ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻤﻮﺿﻮﻉ ﺍﻷﻫﻢ ﻣﻦ ﺍﻟﻨﺎﺣﻴﺔ ﺍﻟﻌﻤﻠﻴﺔ ﻟﻠﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﺎﻟﻌﻤﻼﺕ ﻭﻫﻲ ﻛﻴﻔﻴﺔ ﺗﻮﻗﻊ ﺃﺳﻌﺎﺭ ﺍﻟﻌﻤﻼﺕ ﻓﻲ ﺑﺎﺏ ﺗﺤﻠﻴﻞ ﻭﺗﻮﻗّﻊ ﺃﺳﻌﺎﺭ ﺍﻟﻌﻤﻼﺕ . ﺳﺘﺘﻌﻠﻢ ﻓﻲ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﺪﺭﻭﺱ ﻛﻴﻒ ﻳﻤﻜﻨﻚ ﻣﺘﺎﺑﻌﺔ ﺃﺳﻌﺎﺭ ﺍﻟﻌﻤﻼﺕ ﺃﻭﻻً ﺑﺄﻭﻝ ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ
ﺍﻹﻧﺘﺮﻧﺖ ﻣﻦ ﻣﻨﺰﻟﻚ ﺃﻡ ﻣﻜﺘﺒﻚ ﺃﻡ ﻣﻦ ﺃﻱ ﻣﻜﺎﻥ ﺁﺧﺮ ﻓﻲ ﺍﻟﻌﺎﻟﻢ .
ﺳﺘﻔﻬﻢ ﻛﻴﻒ ﻳﻤﻜﻨﻚ ﺃﻥ ﺗﺘﻮﻗﻊ ﺃﻥ ﺳﻌﺮ ﻋﻤﻠﺔ ﻣﺎ ﺳﻴﺮﺗﻔﻊ ﺃﻡ ﺳﻴﻨﺨﻔﺾ . ﻣﺎ ﺍﻟﻤﻘﺼﻮﺩ ﺑﺘﺤﻠﻴﻞ ﺃﺳﻌﺎﺭ ﺍﻟﻌﻤﻼﺕ ﻭﺳﺘﺘﻌﻠﻢ ﺃﺳﺎﺳﻴﺎﺕ ﺍﻟﻨﻮﻋﻴﻦ ﺍﻟﺮﺋﻴﺴﻴﻦ ﻓﻲ
ﺗﺤﻠﻴﻞ ﺍﻷﺳﻌﺎﺭ ﺍﻟﻤﺴﺘﺨﺪﻣﺎﻥ ﻓﻲ ﻛﺎﻓﺔ ﺍﻷﺳﻮﺍﻕ ﺍﻟﻤﺎﻟﻴﺔ ﺑﻤﺎ ﻓﻴﻬﺎ ﺳﻮﻕ
ﺍﻟﻌﻤﻼﺕ ﺍﻟﺪﻭﻟﻴﺔ ﻓﻲ ﺷﺮﺡ ﻭﺍﻓﻲ ﻟﺪﺭﻭﺱ ﺍﻟﺘﺤﻠﻴﻞ ﺍﻟﻔﻨﻲ ﻭﺍﻟﺘﺤﻠﻴﻞ ﺍﻷﺳﺎﺳﻲ ﻟﻠﻌﻤﻼﺕ . ﺳﺘﺘﻌﻠﻢ ﻛﻴﻒ ﺗﻘﺮﺃ ﺍﻟﺮﺳﻢ ﺍﻟﺒﻴﺎﻧﻲ ﺍﻟﺬﻱ ﻳﻤﺜﻞ ﺣﺮﻛﺔ ﺍﻟﻌﻤﻠﺔ . ﻭﺳﺘﺘﻌﻠﻢ ﻣﺎ ﻫﻲ ﺃﻫﻢ ﺍﻷﺧﺒﺎﺭ ﺍﻟﺴﻴﺎﺳﻴﺔ ﻭﺍﻟﺒﻴﺎﻧﺎﺕ ﺍﻹﻗﺘﺼﺎﺩﻳﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﺆﺛﺮ ﻋﻠﻰ ﺃﺳﻌﺎﺭ
ﺍﻟﻌﻤﻼﺕ ﺍﻟﺪﻭﻟﻴﺔ . ﺳﺘﻌﻠﻢ ﻛﻴﻒ ﻭﻣﻦ ﺃﻳﻦ ﻳﻤﻜﻨﻚ ﺍﻟﺤﺼﻮﻝ ﻋﻠﻰ ﻫﺬﻩ ﺍﻷﺧﺒﺎﺭ ﻭﺍﻟﺒﻴﺎﻧﺎﺕ ﻭﻛﻴﻒ ﻳﻤﻜﻨﻚ ﺍﻻﺳﺘﻔﺎﺩﻩ ﻣﻨﻬﺎ .

[ayham nasser]

ﺗﻌﻠﻴﻢ ﺍﻟﻔﻮﺭﻛﺲ
ﺗﻌﻠﻴﻢ ﺍﻟﻔﻮﺭﻛﺲ ﻭﺇﺣﺘﺮﺍﻑ ﺗﺠﺎﺭﺓ ﺍﻟﻌﻤﻼﺕ ﺍﻟﻌﺎﻟﻤﻴﺔ ﻟﻴﺲ ﺑﺎﻷﻣﺮ ﺍﻟﺴﻬﻞ، ﻓﻬﻨﺎﻟﻚ ﺍﻟﻜﺜﻴﺮ ﻣﻦ ﻭﺍﻟﻤﺒﺎﺩﺉ ﺍﻷﺳﺎﺳﻴﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﻳﺠﺐ ﺍﻟﺘﻤﻜﻦ ﻣﻨﻬﺎ ﻟﻔﻬﻢ ﻭﺇﺩﺭﺍﻙ ﺃﺳﺲ ﺳﻮﻕ ﺍﻟﻔﻮﺭﻛﺲ ﻭﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﺎﻟﻌﻤﻼﺕ . ﻓﺎﻟﻜﺜﻴﺮ ﺟﺪﺍً ﻣﻦ ﺍﻟﻨﺎﺱ ﻟﺪﻳﻬﻢ ﻓﻜﺮﺓ
ﻣﺸﻮﺷﺔ ﻋﻦ ﺍﻟﺘﻌﺎﻣﻼﺕ ﻓﻲ ﺍﻟﺒﻮﺭﺻﺎﺕ ﺍﻟﻤﺤﻠﻴﺔ ﻭﺍﻟﺪﻭﻟﻴﺔ ﻋﻠﻰ ﺣﺪ ﺳﻮﺍﺀ ,ﻭﺍﻟﻜﺜﻴﺮ ﻣﻨﻬﻢ ﻻ ﻳﻔﻬﻢ ﺣﺘﻰ ﻣﺒﺎﺩﺉ ﺍﻟﻌﻤﻞ ﻓﻲ ﺍﻟﺒﻮﺭﺻﺔ، ﻫﺬﺍ ﺇﺫﺍ ﻟﻢ ﻧﺬﻛﺮ ﻣﻦ ﻻ ﻳﻌﻠﻢ ﻣﺎﻫﻲ ﺍﻟﺒﻮﺭﺻﺔ ﺃﺻﻼً !ﻭﻳﻈﻞ ﻋﺎﻣﺔ ﺍﻟﻨﺎﺱ ﺑﻤﻨﺄﻯ ﻋﻦ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻌﺎﻟﻢ ﺍﻟﻤﺜﻴﺮ ﺍﻟﺬﻱ ﺗﺪﺍﺭ ﻓﻴﻪ ﻣﺌﺎﺕ ﻣﻠﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﺪﻭﻻﺭﺍﺕ ﻳﻮﻣﻴﺎً ﻓﻲ ﻣﺨﺘﻠﻒ ﺃﻧﺤﺎﺀ ﺍﻟﻌﺎﻟﻢ . ﻭﻗﻠﻴﻠﺔ ﻫﻲ ﺍﻟﻜﺘﺐ ﻭﺍﻟﻤﺼﺎﺩﺭ ﻭﺍﻟﺪﺭﻭﺱ ﺍﻟﻤﺘﺨﺼﺼﺔ ﻓﻲ ﺗﻌﻠﻴﻢ ﻣﺒﺎﺩﺉ ﺍﻟﻌﻤﻞ ﻓﻲ ﺍﻟﺒﻮﺭﺻﺎﺕ ﻭﺍﻟﻤﻮﺟﻬ ﺧﺼﻴﺼﺎً ﻟﻤﻦ ﻟﻴﺲ ﻟﺪﻳﻬﻢ ﺃﻱ ﺧﺒﺮﺓ ﺃﻭ ﻓﻬﻢ ﻟﻸﺳﺎﺳﻴﺎﺕ، ﻧﺎﻫﻴﻚ ﻋﻦ ﺍﻟﻤﺼﺎﺩﺭ ﺍﻟﻌﺮﺑﻴﺔ ﺍﻟﻤﻨﺘﺸﺮﺓ ﻋﺒﺮ ﺷﺒﻜﺔ ﺍﻹﻧﺘﺮﻧﺖ ﻭﺍﻟﺘﻲ ﺗﺰﻳﺪ ﻣﻦ ﺗﺸﻮﻳﺶ ﺍﻟﺸﺨﺺ ﺍﻟﺬﻱ ﻳﻨﻮﻱ ﺩﺧﻮﻝ ﻋﺎﻟﻢ ﺍﻟﻔﻮﺭﻛﺲ، ﻟﻌﺪﻡ ﻭﺿﻮﺣﻬﺎ ﺃﻭ ﻟﻘﻔﺰﻫﺎ ﻣﻦ ﻣﺮﺣﻠﺔ ﺇﻟﻰ ﺃﺧﺮﻯ ﺩﻭﻥ ﻓﻬﻢ ﺍﺳﺲ ﺍﻟﺘﺠﺎﺭﺓ .
ﻧﺰﻭﻻ ﻋﻨﺪ ﺭﻏﺒﺔ ﺍﻟﻤﺘﺼﻔﺤﻴﻦ ﺍﻟﻜﺮﺍﻡ ﻭﺑﻬﺪﻑ ﺗﻠﺒﻴﺔ ﺍﻟﻄﻠﺒﺎﺕ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﺼﻠﻨﺎ ﻣﻦ
ﻛﺎﻓﺔ ﺍﻟﻤﺘﺪﺍﻭﻟﻴﻦ ﺍﻟﺮﺍﻏﺒﻴﻦ ﻓﻲ ﺩﺭﺍﺳﺔ ﻭ ﺗﻌﻠﻴﻢ ﺍﻟﻔﻮﺭﻛﺲ ﺑﺸﻜﻞ ﻋﻠﻤﻲ
ﻭﺑﺴﻴﻂ، ﻳﻘﺪّﻡ ﻟﻜﻢ ﻣﻮﻗﻊ ﺩﻳﻠﻲ ﻓﻮﺭﻛﺲ ﻛﺘﺎﺏ " ﺗﻌﻠﻴﻢ ﺍﻟﻔﻮﺭﻛﺲ ﺧﻄﻮﺓ ﺑﺨﻄﻮﺓ ." ﻧﺄﻣﻞ ﺃﻥ ﺗﺴﻔﻴﺪ ﻣﻦ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻜﺘﺎﺏ ﺍﻟﺬﻱ ﺳﻴﺴﺎﻋﺪﻙ ﻓﻲ ﺩﺧﻮﻝ ﺁﻭﻟﻰ ﺧﻄﻮﺍﺗﻚ ﺇﻟﻰ ﻋﺎﻟﻢ ﺍﻟﻔﻮﺭﻛﺲ .ﻛﻤﺎ ﻭﻳﻤﻜﻨﻚ ﺍﻟﺪﺧﻮﻝ ﻗﺴﻢ ﺷﺮﺡ ﻓﻮﺭﻛﺲ ﻭﻫﻮ ﻗﺴﻢ ﻣﺘﺠﺪﺩ ﻳﻮﻣﻴﺎً ﻳﺤﺘﻮﻱ ﻋﻠﻰ ﺩﺭﻭﺱ ﻣﺘﻨﻮﻋﺔ ﻭﺷﺮﺡ ﻭﺍﻓﻲ ﻟﻤﻮﺍﺿﻴﻊ ﻋﺪﺓ ﻟﻠﻤﺒﺘﺪﺋﻴﻦ ﻭﺍﻟﺨﺒﺮﺍﺀ ﻓﻲ ﺳﻮﻕ ﺗﺠﺎﺭﺓ ﺍﻟﻌﻤﻼﺕ .
ﻛﺘﺎﺏ ﺗﻌﻠﻴﻢ ﺍﻟﻔﻮﺭﻛﺲ
ﻭﻫﺬﺍ ﺍﻟﻜﺘﺎﺏ ﻣﻮﺟﻪ ﺃﺻﻼً ﻟﻤﻦ ﻟﻴﺴﺖ ﻟﻪ ﺃﺩﻧﻰ ﻓﻜﺮﺓ ﻋﻦ ﺍﻟﺒﻮﺭﺻﺎﺕ ﻭﻋﻦ
ﻣﺒﺎﺩﺉ ﺍﻟﻌﻤﻞ ﺑﻬﺎ . ﺳﻴﺄﺧﺬﻙ ﻛﺘﺎﺏ ﺗﻌﻠﻴﻢ ﺍﻟﻔﻮﺭﻛﺲ ﺧﻄﻮﺓ ﺑﺨﻄﻮﺓ، ﻭﺍﻟﻤﺨﺼﺺ ﻟﻠﻤﺒﺘﺪﺋﻴﻦ ﻭﺍﻟﻤﺤﺘﺮﻓﻴﻦ ﺇﻟﻰ ﺇﺩﺭﺍﻙ ﺁﻟﻴﺔ ﻋﻤﻞ ﺳﻮﻕ ﺍﻟﻔﻮﺭﻛﺲ ﺇﺑﺘﺪﺍﺀﺍً ﺑﺎﻷﺳﺎﺳﻴﺎﺕ ﻭﺇﻧﺘﻬﺎﺀًﺍ ﺑﻔﻬﻢ ﻛﺎﻓﺔ ﺍﻟﺘﻔﺎﺻﻴﻞ ﻭﺍﻟﻌﻮﺍﻣﻞ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﺆﺛﺮ ﻋﻠﻴﻪ ﻭﺣﺘﻰ
ﺍﻟﺘﻄﺒﻴﻖ ﺍﻟﻌﻤﻠﻲ ﻟﻠﺘﺠﺎﺭﺓ ﻭﺟﻨﻲ ﺍﻷﺭﺑﺎﺡ .ﻓﻲ ﺍﻟﺒﺎﺏ ﺍﻷﻭﻝ ﻓﻲ ﺩﺭﻭﺱ ﺗﺠﺎﺭﺓ ﺍﻟﻌﻤﻼﺕ ﺍﻟﺘﻲ ﺃﻣﺎﻣﻚ ﻣﺒﺎﺩﺉ ﻋﺎﻣﺔ ﻓﻲ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﺍﻟﻬﺎﻣﺸﻲ ﺳﻨﺒﺪﺃ ﺃﻭﻻً ﺑﺸﺮﺡ ﻣﺎﻫﻴﺔ ﺍﻟﻌﻤﻞ ﺑﻨﻈﺎﻡ ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﻭﻛﻴﻒ ﻳﻤﻜﻨﻚ ﻣﻦ ﺣﻴﺚ ﺍﻟﻤﺒﺪﺃ ﺃﻥ ﺗﺘﺎﺟﺮ ﺑﺴﻠﻌﺔ ﻻ ﺗﻤﻠﻚ ﺳﻮﻯ ﺧﻤﺴﺔ ﺑﺎﻟﻤﺎﺋﺔ ﻣﻦ ﺛﻤﻨﻬﺎ .
ﻭﺳﺘﻔﻬﻢ ﻛﻴﻒ ﻳﻤﻜﻨﻚ ﺃﻥ ﺗﺤﺼﻞ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺮﺑﺢ ﻛﺎﻣﻼً ﻣﻦ ﻣﺘﺎﺟﺮﺗﻚ ﺑﺘﻠﻚ ﺍﻟﺴﻠﻌﺔ ﻭﻛﺄﻧﻚ ﻛﻨﺖ ﺗﻤﺘﻠﻜﻬﺎ ﻓﻌﻠﻴﺎً .
ﺛﻢ ﺳﻨﻨﺘﻘﻞ ﻟﺸﺮﺡ ﺁﻟﻴﺔ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﺎﻟﻌﻤﻼﺕ ﻓﻲ ﺍﻟﺒﺎﺏ ﺍﻟﺜﺎﻧﻲ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ
ﺑﺎﻟﻌﻤﻼﺕ . ﻛﻴﻒ ﻳﻤﻜﻨﻚ ﺃﻥ ﺗﺮﺑﺢ ﻣﻦ ﺷﺮﺍﺀ ﺍﻟﻌﻤﻠﺔ ﻭﺑﻴﻌﻬﺎ ﻭﻛﻴﻒ ﻳﻤﻜﻨﻚ ﺃﻥ ﺗﺠﻨﻰ ﺍﻟﺮﺑﺢ ﺳﻮﺍﺀ ﺍﺭﺗﻔﻊ ﺳﻌﺮ ﺍﻟﻌﻤﻠﺔ ﺃﻡ ﺍﻧﺨﻔﺾ . ﺑﺎﻹﺿﺎﻓﺔ ﺇﻟﻰ ﺷﺮﺡ ﺍﻟﻤﺼﻄﻠﺤﺎﺕ ﺍﻟﻤﺘﻌﻠﻘﺔ، ﻭﺍﻟﺘﻲ ﻳﺘﻜﺮﺭ ﺇﺳﺘﻌﻤﺎﻟﻬﺎ ﻓﻲ ﺳﻮﻕ ﺗﺠﺎﺭﺓ ﺍﻟﻌﻤﻼﺕ ﻣﺜﻞ ﺍﻟﻌﻤﻼﺕ ﺍﻟﻤﺒﺎﺷﺮﺓ ﻭﺍﻟﻐﻴﺮ ﻣﺒﺎﺷﺮﺓ، ﺍﻟﻌﻤﻼﺕ ﺍﻟﺮﺋﻴﺴﻴﺔ، ﺣﺠﻢ ﺍﻟﻌﻘﺪ ﻭﺍﻟﻤﻀﺎﻋﻔﺔ ﺍﻟﻤﺎﻟﻴﺔ .
ﺛﻢ ﺳﻨﻨﺘﻘﻞ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻤﻮﺿﻮﻉ ﺍﻷﻫﻢ ﻣﻦ ﺍﻟﻨﺎﺣﻴﺔ ﺍﻟﻌﻤﻠﻴﺔ ﻟﻠﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﺎﻟﻌﻤﻼﺕ ﻭﻫﻲ ﻛﻴﻔﻴﺔ ﺗﻮﻗﻊ ﺃﺳﻌﺎﺭ ﺍﻟﻌﻤﻼﺕ ﻓﻲ ﺑﺎﺏ ﺗﺤﻠﻴﻞ ﻭﺗﻮﻗّﻊ ﺃﺳﻌﺎﺭ ﺍﻟﻌﻤﻼﺕ . ﺳﺘﺘﻌﻠﻢ ﻓﻲ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﺪﺭﻭﺱ ﻛﻴﻒ ﻳﻤﻜﻨﻚ ﻣﺘﺎﺑﻌﺔ ﺃﺳﻌﺎﺭ ﺍﻟﻌﻤﻼﺕ ﺃﻭﻻً ﺑﺄﻭﻝ ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ
ﺍﻹﻧﺘﺮﻧﺖ ﻣﻦ ﻣﻨﺰﻟﻚ ﺃﻡ ﻣﻜﺘﺒﻚ ﺃﻡ ﻣﻦ ﺃﻱ ﻣﻜﺎﻥ ﺁﺧﺮ ﻓﻲ ﺍﻟﻌﺎﻟﻢ .
ﺳﺘﻔﻬﻢ ﻛﻴﻒ ﻳﻤﻜﻨﻚ ﺃﻥ ﺗﺘﻮﻗﻊ ﺃﻥ ﺳﻌﺮ ﻋﻤﻠﺔ ﻣﺎ ﺳﻴﺮﺗﻔﻊ ﺃﻡ ﺳﻴﻨﺨﻔﺾ . ﻣﺎ ﺍﻟﻤﻘﺼﻮﺩ ﺑﺘﺤﻠﻴﻞ ﺃﺳﻌﺎﺭ ﺍﻟﻌﻤﻼﺕ ﻭﺳﺘﺘﻌﻠﻢ ﺃﺳﺎﺳﻴﺎﺕ ﺍﻟﻨﻮﻋﻴﻦ ﺍﻟﺮﺋﻴﺴﻴﻦ ﻓﻲ
ﺗﺤﻠﻴﻞ ﺍﻷﺳﻌﺎﺭ ﺍﻟﻤﺴﺘﺨﺪﻣﺎﻥ ﻓﻲ ﻛﺎﻓﺔ ﺍﻷﺳﻮﺍﻕ ﺍﻟﻤﺎﻟﻴﺔ ﺑﻤﺎ ﻓﻴﻬﺎ ﺳﻮﻕ
ﺍﻟﻌﻤﻼﺕ ﺍﻟﺪﻭﻟﻴﺔ ﻓﻲ ﺷﺮﺡ ﻭﺍﻓﻲ ﻟﺪﺭﻭﺱ ﺍﻟﺘﺤﻠﻴﻞ ﺍﻟﻔﻨﻲ ﻭﺍﻟﺘﺤﻠﻴﻞ ﺍﻷﺳﺎﺳﻲ ﻟﻠﻌﻤﻼﺕ . ﺳﺘﺘﻌﻠﻢ ﻛﻴﻒ ﺗﻘﺮﺃ ﺍﻟﺮﺳﻢ ﺍﻟﺒﻴﺎﻧﻲ ﺍﻟﺬﻱ ﻳﻤﺜﻞ ﺣﺮﻛﺔ ﺍﻟﻌﻤﻠﺔ . ﻭﺳﺘﺘﻌﻠﻢ ﻣﺎ ﻫﻲ ﺃﻫﻢ ﺍﻷﺧﺒﺎﺭ ﺍﻟﺴﻴﺎﺳﻴﺔ ﻭﺍﻟﺒﻴﺎﻧﺎﺕ ﺍﻹﻗﺘﺼﺎﺩﻳﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﺆﺛﺮ ﻋﻠﻰ ﺃﺳﻌﺎﺭ
ﺍﻟﻌﻤﻼﺕ ﺍﻟﺪﻭﻟﻴﺔ . ﺳﺘﻌﻠﻢ ﻛﻴﻒ ﻭﻣﻦ ﺃﻳﻦ ﻳﻤﻜﻨﻚ ﺍﻟﺤﺼﻮﻝ ﻋﻠﻰ ﻫﺬﻩ ﺍﻷﺧﺒﺎﺭ ﻭﺍﻟﺒﻴﺎﻧﺎﺕ ﻭﻛﻴﻒ ﻳﻤﻜﻨﻚ ﺍﻻﺳﺘﻔﺎﺩﻩ ﻣﻨﻬﺎ .

[ayham nasser]

ﺍﻟﺪﺭﺱ ﺍﻷﻭﻝ
ﻣﺒﺎﺩﺉ ﻋﺎﻣﺔ ﻓﻲ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﺍﻟﻬﺎﻣﺸﻲ
ﻓﻜﺮﺓ ﻋﺎﻣﺔ ﻋﻦ ﺃﺳﻠﻮﺏ ﺍﻟﻌﻤﻞ ﺑﻨﻈﺎﻡ ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ
ﻣﺎ ﺍﻟﻤﻘﺼﻮﺩ ﺑﺎﻟﻌﻤﻞ ﺑﻨﻈﺎﻡ ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ؟
ﻟﻜﻲ ﺗﺴﺘﻄﻴﻊ ﻓﻬﻢ ﺁﻟﻴﺔ ﺍﻟﻌﻤﻞ ﺑﻨﻈﺎﻡ ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺑﺴﻬﻮﻟﺔ ﻓﺈﻧﻨﺎ ﺳﻨﺸﺮﺣﻬﺎ ﻋﻦ
ﻃﺮﻳﻖ ﻣﺜﺎﻝ ﻣﺤﺴﻮﺱ ﺳﻴﺮﺍﻓﻘﻨﺎ ﻃﻮﺍﻝ ﺍﻟﻮﻗﺖ .
ﻟﻨﻔﺘﺮﺽ ﺇﻧﻚ ﺃﺭﺩﺕ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﺎﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﻭﺫﻟﻚ ﺑﺄﻥ ﺗﻘﻮﻡ ﺑﺸﺮﺍﺀ ﺳﻴﺎﺭﺓ ﺛﻢ
ﺗﻘﻮﻡ ﺑﺒﻴﻌﻬﺎ ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻮﻕ ﻟﻤﺸﺘﺮﻱ ﻭﺑﺴﻌﺮ ﺃﻋﻠﻰ ﻓﻜﻴﻒ ﺗﻘﻮﻡ ﺑﺬﻟﻚ ؟
ﺳﺘﺬﻫﺐ ﺇﻟﻰ ﺇﺣﺪﻯ ﻭﻛﺎﻻﺕ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻜﺒﻴﺮﺓ ﻭﺳﺘﺨﺘﺎﺭ ﺍﺣﺪﻯ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ
ﺍﻟﺘﻲ ﺗﺘﺼﻮﺭ ﺃﻧﻚ ﺳﺘﺠﺪ ﻋﻠﻴﻬﺎ ﻃﻠﺒﺎ ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻮﻕ ﻟﻨﻔﺘﺮﺽ ﺃﻥ ﺳﻌﺮ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻟﺪﻯ
ﻭﻛﺎﻟﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﻫﻮ 10000 $ .
ﻓﻜﻞ ﻣﺎﻋﻠﻴﻚ ﻫﻮ ﺃﻥ ﺗﻮﻓﺮ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻤﺒﻠﻎ ﻭﺗﺪﻓﻌﻪ ﻟﻮﻛﺎﻟﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﻭﺑﺬﻟﻚ ﺗﻜﻮﻥ
ﻣﺎﻟﻜﺎ ﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﻘﻴﻤﺔ $10000 .. ﻭﺑﻤﺎ ﺃﻥ ﺍﻟﻐﺮﺽ ﻣﻦ ﺷﺮﺍﺀ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻫﻮ
ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﻬﺎ ﻓﺈﻧﻚ ﺳﺘﺬﻫﺐ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﺴﻮﻕ ﻭﺗﻌﺮﺽ ﺳﻴﺎﺭﺗﻚ ﺁﻣﻼ ﺑﺄﻥ ﺗﺒﻴﻌﻬﺎ
ﺑﺴﻌﺮ ﺃﻋﻠﻰ ﻣﻦ ﺍﻟﺴﻌﺮ ﺍﻟﺬﻱ ﺍﺷﺘﺮﻳﺘﻬﺎ ﺑﻪ .
ﺍﻵﻥ ﻟﻨﻔﺘﺮﺽ ﺍﻧﻚ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺫﻫﺒﺖ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﺴﻮﻕ ﻭﺟﺪﺕ ﺃﻥ ﺍﻟﻄﻠﺐ ﻋﻠﻰ ﻧﻮﻋﻴﺔ
ﺳﻴﺎﺭﺗﻚ ﻣﺮﺗﻔﻊ ﻭﺍﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺍﻟﻜﺜﻴﺮ ﻣﻦ ﺍﻟﻨﺎﺱ ﻳﻮﺩ ﺷﺮﺍﺀﻫﺎ .. ﻋﻨﺪﻫﺎ ﺳﺘﻘﻮﻡ
ﺑﻌﺮﺽ ﺳﻴﺎﺭﺗﻚ ﺑﺴﻌﺮ $12000 ﻣﺜﻼ ..
ﻓﺈﺫﺍ ﺑﻌﺘﻬﺎ ﺑﻬﺬﺍ ﺍﻟﺜﻤﻦ ﻳﻜﻮﻥ ﺭﺑﺤﻚ ﺍﻟﺼﺎﻓﻲ ﻋﻦ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﻬﺬﺓ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ $2000
، ﻭﻟﻜﻦ ﻣﺎﺫﺍ ﻟﻮ ﺫﻫﺒﺖ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﺴﻮﻕ ﻭﻭﺟﺪﺕ ﺃﻥ ﺍﻟﻄﻠﺐ ﻋﻠﻰ ﻧﻮﻋﻴﺔ ﺳﻴﺎﺭﺗﻚ
ﺿﻌﻴﻒ ﻭﺍﻧﻪ ﻻﻳﻮﺟﺪ ﺃﺣﺪ ﻳﺮﻏﺐ ﺑﺸﺮﺍﺀﻫﺎ ﺑﺴﻌﺮ $10000 ﻭﺃﻥ ﺃﻗﺼﻰ ﺳﻌﺮ
ﻳﻤﻜﻦ ﻷﺣﺪ ﺃﻥ ﻳﺸﺘﺮﻱ ﺳﻴﺎﺭﺗﻚ ﺑﻪ ﻫﻮ $8000 ؟
ﻓﻤﺎﺫﺍ ﻳﻌﻨﻲ ﺫﻟﻚ ؟
ﻳﻌﻨﻲ ﺑﻜﻞ ﺑﺴﺎﻃﺔ ﺍﻧﻚ ﺇﻥ ﻗﻤﺖ ﺑﺒﻴﻌﻬﺎ ﺑﻬﺬﺍ ﺍﻟﺴﻌﺮ ﻓﺈﻥ ﺧﺴﺎﺭﺗﻚ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ
ﺑﻬﺬﺓ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺳﺘﻜﻮﻥ .$2000 ﺍﻧﻬﺎ ﻋﻤﻠﻴﺔ ﻭﺍﺿﺤﺔ ﻳﻘﻮﻡ ﺍﻟﻜﺜﻴﺮ ﺑﻌﻤﻠﻬﺎ ﻳﻮﻣﻴﺎ
..ﻭﻳﻤﻜﻨﻚ ﺃﻥ ﺗﻘﻮﻡ ﺑﺬﻟﻚ ﺃﻧﺖ ﺃﻳﻀﺎ .
ﻟﻜﻦ ﻣﻬﻼً !!..
ﻟﻜﻲ ﺗﻘﻮﻡ ﺑﺎﻟﻌﻤﻠﻴﺔ ﺍﻟﺴﺎﺑﻘﺔ ﻓﺈﻧﻪ ﻳﻠﺰﻣﻚ ﺃﻥ ﺗﻜﻮﻥ ﻣﻤﺘﻠﻜﺎ ﻟﻤﺒﻠﻎ $10000 ﻣﻨﺬ
ﺍﻟﺒﺪﺍﻳﺔ ﻟﺘﺘﻤﻜﻦ ﻣﻦ ﺷﺮﺍﺀ ﺷﺮﺍﺀ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﻪ .. ﻭﻫﺬﺍ ﻫﻮ ﺭﺃﺳﻤﺎﻟﻚ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ
.
ﻓﺈﺫﺍ ﻟﻢ ﺗﻜﻦ ﺗﻤﻠﻚ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻤﺒﻠﻎ ﻟﻦ ﺗﺘﻤﻜﻦ ﻣﻦ ﺷﺮﺍﺀ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻭﺑﺎﻟﺘﺎﻟﻲ ﻟﻦ ﺗﺘﻤﻜﻦ
ﻣﻦ ﺑﻴﻌﻬﺎ ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻮﻕ .. ﻣﻌﻨﻰ ﺫﻟﻚ ﻟﻜﻲ ﺗﺘﻤﻜﻦ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﺎﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﻻﺑﺪ
ﺃﻥ ﺗﻜﻮﻥ ﻣﻤﺘﻠﻜﺎ ﻟﻜﺎﻣﻞ ﻗﻴﻤﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺃﻭﻻ ..
ﻫﻞ ﻫﻨﺎﻙ ﻃﺮﻳﻘﺔ ﻷﻥ ﺗﻘﻮﻡ ﺑﻬﺬﺓ ﺍﻟﻌﻤﻠﻴﺔ ﺩﻭﻥ ﺃﻥ ﻳﻜﻮﻥ ﻟﺪﻳﻚ $10000 ؟
ﻧﻌﻢ ﻫﻨﺎﻙ ﻃﺮﻳﻘﺔ .. ﻭﻫﻲ ﺃﺳﻠﻮﺏ ﺍﻟﻌﻤﻞ ﺑﺎﻟﻬﺎﻣﺶ Trading in margin basis
ﻛﻴﻒ ﺫﻟﻚ ؟
ﻣﺎﺫﺍ ﻟﻮﻗﺎﻝ ﻟﻚ ﺻﺎﺣﺐ ﻭﻛﺎﻟﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ : " ﺇﺫﺍ ﻛﻨﺖ ﺗﻮﺩ ﺷﺮﺍﺀ ﺳﻴﺎﺭﺓ ﻟﻠﻤﺘﺎﺟﺮﺓ
ﺑﻬﺎ ﻓﻼ ﺣﺎﺟﺔ ﻷﻥ ﺗﺪﻓﻊ ﻟﻲ $10000 ﻛﺎﻣﻞ ﻗﻴﻤﺘﻬﺎ ﻛﻞ ﻣﺎ ﻫﻮ ﻣﻄﻠﻮﺏ ﻣﻨﻚ ﻫﻮ
ﺃﻥ ﺗﺪﻓﻊ ﻟﻲ ﻋﺮﺑﻮﻥ ﻣﻘﺪﻡ ﺑﻘﻴﻤﺔ $1000 ﻓﻘﻂ ﻭﺳﺄﻗﻮﻡ ﺑﺤﺠﺰ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﺎﺳﻤﻚ
ﺣﺘﻰ ﺗﺘﺎﺡ ﻟﻚ ﺍﻟﻔﺮﺻﺔ ﻟﺒﻴﻌﻬﺎ ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻮﻕ ﺛﻢ ﺗﻌﻴﺪ ﻟﻲ ﺑﻘﻴﺔ ﻗﻴﻤﺘﻬﺎ " . ﺇﻧﻬﺎ
ﻓﺮﺻﺔ ﺭﺍﺋﻌﺔ ﻭﻻﺷﻚ ..
ﻻﺣﻆ ﺃﻧﻨﺎ ﻗﻠﻨﺎ ﻫﻨﺎ " ﺣﺠﺰ " ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﺎﺳﻤﻚ .. ﺃﻱ ﺃﻥ ﻭﻛﺎﻟﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﻟﻦ
ﺗﻌﻄﻴﻚ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻓﻌﻼ ﺑﻞ ﺳﺘﻘﻮﻡ ﺑﺤﺠﺰﻫﺎ ﺑﺎﺳﻤﻚ ﻭﺗﺠﻌﻠﻬﺎ ﺗﺤﺖ ﺗﺼﺮﻓﻚ
ﻟﻐﺮﺽ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﻬﺎ ﺑﺤﻴﺚ ﻳﻤﻜﻨﻚ ﺃﻥ ﺗﺒﻴﻌﻬﺎ ﺑﺎﻟﺴﻌﺮ ﺍﻟﺬﻱ ﺗﺸﺎﺀ ﻭﻛﺄﻧﻚ
ﺗﻤﺘﻠﻜﻬﺎ ﻓﻌﻼ .
ﻭﻟﻜﻦ ﻟﻤﺎﺫﺍ ﻻﺗﻌﻄﻴﻨﻲ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ؟
ﻷﻧﻚ ﻟﻢ ﺗﺪﻓﻊ ﺳﻮﻯ ﻋُﺸﺮ ﻗﻴﻤﺘﻬﺎ ﻓﻘﻂ .. ﻓﺈﻥ ﺍﻋﻄﺘﻚ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻓﻘﺪ ﺗﺄﺧﺬﻫﺎ
ﻭﻻﺗﻌﻮﺩ !!..
ﻟﺬﺍ ﻓﻬﻲ ﻻﺗﻌﻄﻴﻚ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﻞ ﺗﺤﺠﺰﻫﺎ ﺑﺎﺳﻤﻚ ﻭﻟﻜﻦ ﺗﺒﻘﻰ ﻟﺪﻳﻬﺎ ..
ﺇﺫﺍ ﻛﻴﻒ ﻳﻤﻜﻨﻨﻲ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﻬﺎ ؟
ﺣﺴﻨﺎً ..ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﻌﻠﻢ ﺃﻥ ﻟﺪﻳﻚ ﺳﻴﺎﺭﺓ ﻣﺤﺠﻮﺯﺓ ﺑﺎﺳﻤﻚ ﺑﻐﺮﺽ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﻭﺍﻧﻪ
ﻳﻤﻜﻨﻚ ﺑﻴﻌﻬﺎ ﺑﺎﻟﺴﻌﺮ ﺍﻟﺬﻱ ﺗﺸﺎﺀ ﻓﺈﻧﻪ ﻳﻤﻜﻨﻚ ﺍﻵﻥ ﺍﻟﺬﻫﺎﺏ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﺴﻮﻕ ﻭﺍﻟﺒﺤﺚ
ﻋﻦ ﻣﺸﺘﺮ ﺑﺴﻌﺮ ﺃﻋﻠﻰ ﻣﻦ ﺳﻌﺮ ﺷﺮﺍﺀ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ .
ﻟﻨﻘﻞ ﺍﻧﻚ ﻋﺜﺮﺕ ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻮﻕ ﻋﻠﻰ ﻣﺸﺘﺮﻱ ﻟﻠﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﺴﻌﺮ $12000 ﻋﻨﺪﻫﺎ
ﺳﺘﺄﻣﺮ ﻭﻛﺎﻟﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺃﻥ ﺗﺒﻴﻊ ﺍﻟﻤﺸﺘﺮﻱ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺍﻟﻤﺤﺠﻮﺯﺓ ﺑﺎﺳﻤﻚ ﺑﺴﻌﺮ
$12000 .
ﺳﻴﻘﻮﻡ ﺍﻟﻤﺸﺘﺮﻱ ﺑﺪﻓﻊ $12000 ﻭﻳﺴﺘﻠﻢ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ..
ﺳﺘﻘﻮﻡ ﻭﻛﺎﻟﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺑﺨﺼﻢ ﻗﻴﻤﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻭﻫﻮ $10000 ﻭﺳﺘﺮﺩ ﻟﻚ
ﻋﺮﺑﻮﻧﻚ ﺍﻟﺬﻱ ﺩﻓﻌﺘﻪ ﻭﻫﻮ $1000 ﺯﺍﺋﺪﺍ ﺍﻟﺮﺑﺢ ﻛﺎﻣﻼ ﻭﻫﻮ .$2000 ﻭﺑﻤﺎ ﺇﻧﻚ
ﻻﺗﻨﻮﻱ ﺃﺻﻼً ﺇﻻ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﺎﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻓﺈﻧﻪ ﻟﻦ ﻳﻔﺮﻕ ﻣﻌﻚ ﺃﻥ ﺗﺤﺼﻞ ﻋﻠﻰ
ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻓﻌﻠﻴﺎ ﺃﻡ ﺗﻈﻞ ﻟﺪﻯ ﻭﻛﺎﻟﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ .
ﺍﻟﻤﻬﻢ ﺃﻧﻪ ﺍﺗﻴﺤﺖ ﻟﻚ ﺍﻟﻔﺮﺻﺔ ﺑﺎﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﺴﻠﻌﺔ ﻗﻴﻤﺘﻬﺎ ﻋﺸﺮﺓ ﺃﺿﻌﺎﻑ ﺍﻟﻤﺒﻠﻎ
ﺍﻟﺬﻱ ﺩﻓﻌﺘﻪ ﻭﺣﺼﻠﺖ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺮﺑﺢ ﻛﺎﻣﻼ ﻭﻛﺄﻧﻚ ﺗﻤﺘﻠﻚ ﺍﻟﺴﻠﻌﺔ ﻓﻌﻠﻴﺎ .
ﻭﺑﻬﺬﺓ ﺍﻟﻄﺮﻳﻘﺔ ﺗﻀﻤﻦ ﻭﻛﺎﻟﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺣﺼﻮﻟﻬﺎ ﻋﻠﻰ ﻛﺎﻣﻞ ﻗﻴﻤﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ
ﻭﺗﺤﺼﻞ ﺃﻧﺖ ﺃﻳﻀﺎ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺮﺑﺢ ﻛﺎﻣﻼً .
ﻭﺑﻬﺬﺍ ﻳﻜﻮﻥ ﺍﻟﺠﻤﻴﻊ ﺳﻌﺪﺍﺀ !!..
ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺜﺎﻝ ﺍﻟﺴﺎﺑﻖ ﺑﻤﺠﺮﺩ ﺩﻓﻌﻚ ﻟﻤﺒﻠﻎ $1000 ﺗﻤﻜﻨﺖ ﻣﻦ ﺍﻟﺤﺼﻮﻝ ﻋﻠﻰ ﺭﺑﺢ
$2000 ﺃﻱ %200 ﻣﻦ ﺭﺃﺳﻤﺎﻟﻚ ﺍﻟﻤﺪﻓﻮﻉ ﻟﻤﺠﺮﺩ ﺍﻧﻚ ﻭﺟﺪﺕ ﺷﺮﻛﺔ ﺗﺴﻤﺢ ﻟﻚ
ﺑﺪﻓﻊ ﺟﺰﺀ ﺑﺴﻴﻂ ﻣﻦ ﻗﻴﻤﺔ ﺍﻟﺴﻠﻌﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﻮﺩ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﻬﺎ .
ﺇﻧﻬﺎ ﻓﺮﺻﺔ ﺭﺍﺋﻌﺔ ﺃﻟﻴﺲ ﻛﺬﻟﻚ ؟ ﻭﻟﻜﻦ ﻛﻴﻒ ﺣﺼﻞ ﺫﻟﻚ ؟
ﺣﺼﻞ ﺫﻟﻚ ﻷﻥ ﺻﺎﺣﺐ ﻭﻛﺎﻟﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﺗﺎﺡ ﻟﻚ ﺍﻟﻔﺮﺻﺔ ﺑﻤﻀﺎﻋﻔﺔ leverage
ﺭﺃﺳﻤﺎﻟﻚ ﺍﻟﻤﺪﻓﻮﻉ ﻭﻫﻮ $1000 ﺇﻟﻰ ﻋﺸﺮ ﺃﺿﻌﺎﻑ ﺃﻱ ﺇﻟﻰ $10000 ﻭﺑﺬﻟﻚ ﺃﺗﺎﺡ
ﻟﻚ ﺍﻟﻔﺮﺻﺔ ﻷﻥ ﺗﺘﺎﺟﺮ ﺑﺴﻠﻌﺔ ﻗﻴﻤﺘﻬﺎ ﺍﻟﻔﻌﻠﻴﺔ ﺃﻛﺒﺮ ﺑﻌﺸﺮ ﺃﺿﻌﺎﻑ ﻗﻴﻤﺔ
ﺭﺃﺳﻤﺎﻟﻚ ﺍﻟﻤﺪﻓﻮﻉ .
ﻫﺬﺍ ﻣﺎ ﻳﺴﻤﻰ ﻣﻀﺎﻋﻔﺔ ﺭﺃﺱ ﺍﻟﻤﺎﻝ ﺃﻭ ﺍﻟﺮﺍﻓﻌﺔ ﺍﻟﻤﺎﻟﻴﺔ Leverage .
ﻓﻌﻨﺪﻣﺎ ﺗﺤﺼﻞ ﻋﻠﻰ ﺇﻣﻜﺎﻧﻴﺔ ﻣﻀﺎﻋﻔﺔ ﺭﺃﺳﻤﺎﻟﻚ ﻋﺸﺮ ﺃﺿﻌﺎﻑ ﻣﻌﻨﻰ ﺫﻟﻚ ﺇﻧﻚ
ﻣﻘﺎﺑﻞ ﺩﻓﻌﻚ – ﺍﺳﺘﺜﻤﺎﺭﻙ – ﻟﻤﺒﻠﻎ ﻣﺎ ﻓﺈﻧﺔ ﺗﺘﺎﺡ ﻟﻚ ﺍﻟﻔﺮﺻﺔ ﻟﻠﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﺴﻠﻌﺔ
ﺗﺰﻳﺪ ﻗﻴﻤﺘﻬﺎ ﻋﺸﺮ ﺃﺿﻌﺎﻑ ﻗﻴﻤﺔ ﺭﺃﺳﻤﺎﻟﻚ .
ﻭﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﺤﺼﻞ ﻋﻠﻰ ﺍﻣﻜﺎﻧﻴﺔ ﻣﻀﺎﻋﻔﺔ ﺭﺃﺳﻤﺎﻟﻚ ﻟﻤﺎﺋﺔ ﺿﻌﻒ ﻣﻌﻨﻰ ﺫﻟﻚ ﺇﻧﻚ
ﻣﻘﺎﺑﻞ ﺩﻓﻌﻚ ﻟﻤﺒﻠﻎ ﻣﺎ ﻓﺈﻧﻪ ﺳﺘﺘﺎﺡ ﻟﻚ ﺍﻟﻔﺮﺻﺔ ﻟﻠﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﺴﻠﻌﺔ ﺗﺰﻳﺪ ﻗﻴﻤﺘﻬﺎ
ﻣﺎﺋﺔ ﺿﻌﻒ ﻗﻴﻤﺔ ﺭﺃﺳﻤﺎﻟﻚ .
ﻭﺳﺘﺤﺼﻞ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺮﺑﺢ ﻛﺎﻣﻼً ﻭﻛﺄﻧﻚ ﺗﻤﺘﻠﻚ ﺍﻟﺴﻠﻌﺔ ﺑﺸﻜﻞ ﻓﻌﻠﻲ .
ﺃﻱ ﻟﻮ ﻃﺒﻘﻨﺎ ﺫﻟﻚ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﺜﺎﻝ ﺍﻟﺴﺎﺑﻖ ﻓﺈﻧﻪ ﻣﻘﺎﺑﻞ ﺩﻓﻌﻚ ﻟﻤﺒﻠﻎ 10.000 $
ﺳﺘﺘﺎﺡ ﻟﻚ ﺍﻟﻔﺮﺻﺔ ﻟﻠﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﻗﻴﻤﺘﻬﺎ 100.000 $ ﺃﻱ ﻋﺸﺮ ﺳﻴﺎﺭﺍﺕ
ﻣﺮﺓ ﻭﺍﺣﺪ .. ﻓﺈﺫﺍ ﺭﺑﺤﺖ ﻋﻠﻰ ﻛﻞ ﺳﻴﺎﺭﺓ ﻣﺒﻠﻎ $2000 ﻣﻌﻨﻰ ﺫﻟﻚ ﺃﻥ ﺭﺑﺤﻚ
ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺼﻔﻘﺔ ﻛﺎﻣﻠﺔ ‏( *2000 $20000=10 ‏) ﺳﺘﺤﺼﻞ ﻋﻠﻴﻬﺎ ﺑﺎﻟﻜﺎﻣﻞ ﻭﻛﻞ ﺫﻟﻚ
ﺍﻟﺮﺑﺢ ﻣﻘﺎﺑﻞ ﺍﺳﺘﺜﻤﺎﺭﻙ ﻟﻤﺒﻠﻎ $10000 ﻛﻌﺮﺑﻮﻥ ﻣﺴﺘﺮﺩ ﺳﻴﻌﻮﺩ ﻟﻚ ﻓﻲ ﺍﻟﻨﻬﺎﻳﺔ
!!..
ﻫﻞ ﻫﺬﺍ ﻣﻌﻘﻮﻝ ؟
ﻧﻌﻢ ﻣﻌﻘﻮﻝ .. ﻭﻫﻮ ﻣﺎ ﻳﺤﺪﺙ ﺑﻤﺌﺎﺕ ﺍﻟﻤﻼﻳﻴﻦ ﻳﻮﻣﻴﺎ ﻓﻲ ﺍﻷﺳﻮﺍﻕ ﺍﻟﻤﺎﻟﻴﺔ
ﻭﺑﻨﻈﺎﻡ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﺎﻟﻬﺎﻣﺶ .
ﻫﻞ ﻋﻠﻤﺖ ﺍﻵﻥ ﻛﻴﻒ ﺗﺼﻨﻊ ﺍﻟﻤﻼﻳﻴﻦ ؟ !
ﻟﻨﻌﻮﺩ ﻣﺮﺓ ﺃﺧﺮﻯ ﻟﻤﺜﺎﻟﻨﺎ ﺍﻟﺴﺎﺑﻖ :
ﻓﻲ ﺍﻟﺒﺪﺍﻳﺔ ﺫﻛﺮﻧﺎ ﻃﺮﻳﻘﺔ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺍﻟﻌﺎﺩﻳﺔ ﻭﺗﻤﺖ ﺑﺎﻟﺸﻜﻞ ﺍﻟﺘﺎﻟﻲ :
ﻗﻤﺖ ﺑﻌﻤﻠﻴﺔ ﺷﺮﺍﺀ ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ ﺩﻓﻌﻚ ﻟﻜﺎﻣﻞ ﻗﻴﻤﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ .
ﻗﻤﺖ ﺑﺎﻟﺬﻫﺎﺏ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﺴﻮﻕ ﻭﻋﺮﺽ ﺳﻠﻌﺘﻚ ﻟﻠﺒﻴﻊ .
ﻗﻤﺖ ﺑﺎﻟﺒﻴﻊ .
ﻓﺈﺫﺍ ﺑﻌﺖ ﺳﻴﺎﺭﺗﻚ ﺑﺴﻌﺮ ﺃﻋﻠﻰ ﻣﻦ ﺳﻌﺮ ﺍﻟﺸﺮﺍﺀ ﺗﻜﻮﻥ ﺭﺍﺑﺤﺎً , ﻭﺇﻥ ﺑﻌﺘﻬﺎ ﺑﺴﻌﺮ
ﺃﻗﻞ ﻣﻦ ﺳﻌﺮ ﺍﻟﺸﺮﺍﺀ ﺗﻜﻮﻥ ﺧﺎﺳﺮﺍً .
ﺃﻣﺎ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻗﻤﺖ ﺑﺎﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﻄﺮﻳﻘﺔ ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﻓﻬﺬﺍ ﻣﺎ ﺣﺼﻞ :
ﻗﻤﺖ ﺑﺎﻟﺸﺮﺍﺀ ﻣﻦ ﻭﻛﺎﻟﺔ ﺳﻴﺎﺭﺍﺕ ﺗﻘﻮﻡ ﺑﻤﻀﺎﻋﻔﺔ ﺭﺃﺳﻤﺎﻟﻚ ﻋﺸﺮﺓ ﺃﺿﻌﺎﻑ
ﻭﺫﻟﻚ ﺑﺄﻥ ﻗﻤﺖ ﺑﺪﻓﻊ ﻣﺒﻠﻎ $1000 ﻛﻌﺮﺑﻮﻥ ﻣﺴﺘﺮﺩ ﻭﻛﻨﺖ ﺑﺬﻟﻚ ﻣﺎﻟﻜﺎً ﻣﺆﻗﺘﺎً
ﻟﻠﺴﻴﺎﺭﺓ ﺣﺘﻰ ﻳﺘﻢ ﺑﻴﻌﻬﺎ ﻭﺇﻋﺎﺩﺓ ﻗﻴﻤﺘﻬﺎ .
ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻗﻤﺖ ﺑﺪﻓﻊ $1000 ﺃﺗﺎﺣﺖ ﻟﻚ ﻭﻛﺎﻟﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺇﻣﻜﺎﻧﻴﺔ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ
ﺑﺎﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺍﻟﺘﻲ ﻗﻴﻤﺘﻬﺎ 10.000 $ , ﺃﻱ ﺇﻧﻬﺎ ﻣﻜﻨﺘﻚ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﻌﺸﺮﺓ ﺃﺿﻌﺎﻑ
ﺭﺃﺳﻤﺎﻟﻚ . ﺫﻫﺒﺖ ﻟﻠﺴﻮﻕ ﻭﻋﺮﺿﺖ ﺳﻠﻌﺘﻚ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﻤﺘﻠﻜﻬﺎ ﺑﺸﻜﻞ ﻣﺆﻗﺖ ﻟﻠﺒﻴﻊ .
ﻗﻤﺖ ﺑﺎﻟﺒﻴﻊ ﻭﺫﻟﻚ ﺑﺄﻥ ﺃﻣﺮﺕ ﻭﻛﺎﻟﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺃﻥ ﺗﺒﻴﻊ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﻤﺘﻠﻜﻬﺎ
ﻣﺆﻗﺘﺎً - ﻭﺍﻟﻤﻮﺟﻮﺩﺓ ﻟﺪﻳﻬﻢ ﺑﺎﺳﻤﻚ - ﻟﻠﻤﺸﺘﺮﻱ ﺍﻟﺬﻱ ﻋﺜﺮﺕ ﻋﻠﻴﺔ ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻮﻕ
ﻭﺑﺎﻟﺴﻌﺮ ﺍﻟﺬﻱ ﺗﺤﺪﺩﻩ .
ﻗﺎﻣﺖ ﻭﻛﺎﻟﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺑﺘﻨﻔﻴﺬ ﺍﻷﻣﺮ ﻭﻗﺎﻣﺖ ﺑﺒﻴﻊ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻟﻠﻤﺸﺘﺮﻱ , ﺛﻢ
ﺧﺼﻤﺖ ﻗﻴﻤﺘﻬﺎ ﺍﻷﺻﻠﻴﺔ - ﺍﻟﺘﻲ ﺑﺎﻋﺘﻚ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﻪ - ﺃﻱ 10.000 $ ﻭﺳﻠﻤﺘﻚ
ﺍﻟﺒﺎﻗﻲ ﻛﺮﺑﺢ ﺻﺎﻓﻲ ﻟﻚ ﻭﺃﻋﺎﺩﺕ ﻟﻚ ﺍﻟﻌﺮﺑﻮﻥ ﺍﻟﺬﻱ ﺩﻓﻌﺘﻪ ﻓﻲ ﺍﻟﺒﺪﺍﻳﺔ .
ﻻﺣﻆ ﻫﻨﺎ ..
ﺃﻧﻪ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻗﺎﻣﺖ ﻭﻛﺎﻟﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺑﻤﻀﺎﻋﻔﺔ ﺭﺃﺳﻤﺎﻟﻚ ﻋﺸﺮﺓ ﺃﺿﻌﺎﻑ , ﻓﻬﻲ
ﻗﺎﻣﺖ ﺑﺬﻟﻚ ﻟﺘﺘﻴﺢ ﻟﻚ ﺍﻟﻔﺮﺻﺔ ﻟﻠﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﻘﻴﻤﺔ ﺳﻴﺎﺭﺓ ‏( ﺳﻠﻌﺔ ‏) ﺗﺰﻳﺪ ﻗﻴﻤﺘﻬﺎ
10 ﺃﺿﻌﺎﻑ ﻗﻴﻤﺔ ﻣﺎ ﺩﻓﻌﺖ ﻋﻠﻰ ﺃﻥ ﺗﻘﻮﻡ ﺑﺘﺴﺪﻳﺪ ﺑﺎﻗﻲ ﻗﻴﻤﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﻌﺪ ﺃﻥ
ﺗﻘﻮﻡ ﺑﺎﻟﺒﻴﻊ , ﺃﻱ ﺍﻧﻚ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺩﻓﻌﺖ ﻣﺒﻠﻎ $1000 ﻭﺃﺻﺒﺤﺖ ﻣﺎﻟﻜﺎً ﻣﺆﻗﺘﺎً
ﻟﻠﺴﻴﺎﺭﺓ ﻓﺈﻧﻚ ﺃﺻﺒﺤﺖ ﻣﺪﻳﻨﺎً ﻟﻮﻛﺎﻟﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺑﻤﺒﻠﻎ 10.000 $ ﺣﺘﻰ ﺗﺴﺪﺩ
ﻗﻴﻤﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻛﺎﻣﻠﺔ , ﺣﻴﺚ ﺃﻥ ﻣﺒﻠﻎ $1000 ﺍﻟﺬﻱ ﺩﻓﻌﺘﻬﺎ ﻫﻲ ﻣﺠﺮﺩ ﻋﺮﺑﻮﻥ
ﻣﺴﺘﺮﺩ ﻋﻨﺪ ﺍﻟﺘﺴﺪﻳﺪ .
ﻓﺈﺫﺍ ﻗﻤﺖ ﺑﺄﻣﺮ ﻭﻛﺎﻟﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺑﺄﻥ ﺗﺒﻴﻊ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﺴﻌﺮ 12.000 $ , ﻓﺈﻧﻬﺎ
ﺳﺘﻨﻔﺬ ﺍﻷﻣﺮ ﻭﺳﺘﻘﻮﻡ ﺑﺨﺼﻢ 10.000 $ ﻗﻴﻤﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻭﺳﺘﻌﻴﺪ ﻟﻚ ﺍﻟﻌﺮﺑﻮﻥ
ﺍﻟﺬﻱ ﺩﻓﻌﺘﻪ ﺃﻭﻻً ﺯﺍﺋﺪﺍً $2000 ﻫﻲ ﺭﺑﺤﻚ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ .
ﻭﻟﻜﻦ ﻣﺎﺫﺍ ﻟﻮ ﺑﻌﺖ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﺴﻌﺮ ﺃﻗﻞ ﻣﻦ ﺳﻌﺮ ﺍﻟﺸﺮﺍﺀ ؟
ﻣﺎﺫﺍ ﻟﻮ ﺑﻌﺘﻬﺎ ﺑﻤﺒﻠﻎ $8000 ﻣﺜﻼً ؟ ﺣﻴﻨﺌﺬ ﺳﺘﻜﻮﻥ ﻣﻄﺎﻟﺒﺎً ﺑﺎﺳﺘﻜﻤﺎﻝ ﻗﻴﻤﺔ
ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻣﻦ ﺟﻴﺒﻚ ﺍﻟﺨﺎﺹ , ﺃﻱ ﺳﺘﻜﻮﻥ ﻣﻄﺎﻟﺒﺎً ﺑﺪﻓﻊ ﻣﺒﻠﻎ $2000 ﺣﺘﻰ
ﺗﺴﺘﻜﻤﻞ ﻗﻴﻤﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺛﻢ ﺗﺴﺘﺮﺩ ﻋﺮﺑﻮﻧﻚ ﺍﻟﺬﻱ ﺩﻓﻌﺘﻪ ﻣﺴﺒﻘًﺎ .
ﻓﻜﻤﺎ ﺃﻥ ﻭﻛﺎﻟﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﻻ ﺗﺸﺎﺭﻛﻚ ﺍﻟﺮﺑﺢ ﻓﻬﻲ ﻻ ﺗﺸﺎﺭﻛﻚ ﺍﻟﺨﺴﺎﺭﺓ ﺃﻳﻀﺎً .
ﻓﺴﻮﺍﺀ ﺭﺑﺤﺖ ﺃﻡ ﺧﺴﺮﺕ ﻓﻬﻲ ﻻ ﺗﻄﺎﻟﺒﻚ ﺇﻻ ﺑﺪﻓﻊ ﻛﺎﻣﻞ ﻗﻴﻤﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﻌﺪ
ﺑﻴﻌﻬﺎ , ﻓﺈﺫﺍ ﺃﻣﺮﺗﻬﺎ ﺑﺒﻴﻊ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﺴﻌﺮ ﺃﻋﻠﻰ ﻣﻦ ﺳﻌﺮ ﺍﻟﺸﺮﺍﺀ ﺳﺘﻨﻔﺬ ﺍﻷﻣﺮ
ﻭﺳﺘﺨﺼﻢ ﻗﻴﻤﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺛﻢ ﺗﺮﺩ ﻟﻚ ﻋﺮﺑﻮﻧﻚ ﺯﺍﺋﺪﺍً ﺍﻟﺮﺑﺢ ﻛﺎﻣﻼ ً .
ﻭﺇﺫﺍ ﺃﻣﺮﺗﻬﺎ ﺑﺒﻴﻊ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﺄﻗﻞ ﻣﻦ ﺳﻌﺮ ﺍﻟﺸﺮﺍﺀ , ﺳﺘﻨﻔﺬ ﺍﻷﻣﺮ ﺃﻳﻀﺎً ﻭﺳﺘﻠﺰﻣﻚ
ﺃﻥ ﺗﺪﻓﻊ ﻣﻦ ﺟﻴﺒﻚ ﺍﻟﺨﺎﺹ ﻣﺎ ﻳﻜﻤﻞ ﻗﻴﻤﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻛﺎﻣﻠﺔ , ﻭﻳﻜﻮﻥ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻤﺒﻠﻎ
ﻫﻮ ﺧﺴﺎﺭﺗﻚ ﻓﻲ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﺼﻔﻘﺔ .
ﻓﻔﻲ ﺍﻟﻤﺜﺎﻝ ﺍﻟﺴﺎﺑﻖ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺑﻌﺖ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﻤﺒﻠﻎ $8000 ﻓﺈﻧﻪ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻥ ﺗﻀﻴﻒ
ﻣﻦ ﺟﻴﺒﻚ ﻣﺒﻠﻎ $2000 ﻟﻴﺼﺒﺢ ﺍﻟﻤﺒﻠﻎ 10.000$ ﻭﺗﻘﻮﻡ ﺑﺘﺴﺪﻳﺪﻫﺎ ﻟﻮﻛﺎﻟﺔ
ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﻭﺗﻜﻮﻥ ﺃﻧﺖ ﻣﻦ ﺗﺤﻤﻞ ﺍﻟﺨﺴﺎﺭﺓ ﻭﻟﻴﺴﺖ ﻭﻛﺎﻟﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ , ﻭﻓﻲ ﻛﻞ
ﺍﻟﺤﺎﻻﺕ ﺳﺘﺴﺘﺮﺩ ﻋﺮﺑﻮﻧﻚ ﺍﻟﻤﺪﻓﻮﻉ ﻣﺴﺒﻘﺎً .
ﻭﻟﻜﻦ ﻟﻤﺎﺫﺍ ﻻ ﻧﺨﺪﻉ ﻭﻛﺎﻟﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ؟ !
ﺣﺴﻨﺎً : ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺑﺪﺃﻧﺎ ﺗﻌﺎﻣﻠﻨﺎ ﻣﻊ ﻭﻛﺎﻟﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﺴﻤﺢ ﻟﻨﺎ ﺑﻤﻀﺎﻋﻔﺔ ﺭﺃﺱ
ﺍﻟﻤﺎﻝ ﻋﺸﺮﺓ ﺃﺿﻌﺎﻑ ﻛﻞ ﻣﺎ ﺩﻓﻌﻨﺎﻩ ﻫﻮ ﻣﺒﻠﻎ $1000 , ﻭﻋﻨﺪﻣﺎ ﺃﻣﺮﻧﺎ ﻭﻛﺎﻟﺔ
ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺑﺒﻴﻊ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﺴﻌﺮ 12.000 $ - ﺑﻌﺪ ﺃﻥ ﻋﺜﺮﻧﺎ ﻟﻬﺎ ﻋﻠﻰ ﻣﺸﺘﺮﻱ ﺑﻬﺬﺍ
ﺍﻟﺴﻌﺮ – ﻗﺎﻣﺖ ﺍﻟﻮﻛﺎﻟﺔ ﺑﺒﻴﻊ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﺎﻟﺴﻌﺮ ﺍﻟﺬﻱ ﺣﺪﺩﻧﺎﻩ ﻭﺃﻋﺎﺩﺕ ﻟﻨﺎ ﺍﻟﻌﺮﺑﻮﻥ
ﺯﺍﺋﺪﺍً ﺍﻟﺮﺑﺢ ﻛﺎﻣﻼً .
ﺇﺫﺍً : ﺇﺫﺍ ﺃﻣﺮﻧﺎ ﺍﻟﻮﻛﺎﻟﺔ ﺃﻥ ﺗﺒﻴﻊ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﺴﻌﺮ $8000 ﻓﻠﻦ ﻧﻀﻴﻒ ﻣﻦ ﺟﻴﺒﻨﺎ
ﺷﻴﺌﺎً ﻓﻜﻞ ﻣﺎ ﻟﺪﻯ ﻭﻛﺎﻟﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﻫﻮ $1000 , ﻟﺬﺍ ﺳﻨﺠﻌﻞ ﻭﻛﺎﻟﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ
ﻫﻲ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﺘﺤﻤﻞ ﺍﻟﺨﺴﺎﺭﺓ ..
ﻟﺬﺍ ﻟﻦ ﻧﺪﻓﻊ ﺷﻴﺌﺎً ... ﺳﻨﻬﺮﺏ !!..
ﻟﻜﻲ ﻻ ﻳﺤﺪﺙ ﺫﻟﻚ ﻓﻌﻼً , ﻓﺈﻥ ﺍﻟﺘﻌﺎﻣﻞ ﻣﻊ ﻭﻛﺎﻟﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺑﻄﺮﻳﻘﺔ ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﻟﻪ
ﻧﻈﺎﻡ ﺧﺎﺹ ﻳﻤﻜﻨﻨﺎ ﺃﻥ ﻧﺨﺘﺼﺮﻩ ﺑﺠﻤﻠﺔ ﻭﺍﺣﺪﺓ :
ﻻﺑﺪ ﺃﻥ ﺗﻮﺩﻉ ﺃﻗﺼﻰ ﻣﺒﻠﻎ ﻳﻤﻜﻦ ﺧﺴﺎﺭﺗﻪ ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﻘﺔ ﻣﺴﺒﻘﺎً ﻟﺪﻯ ﻭﻛﺎﻟﺔ
ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ .
ﻛﻴﻒ ﺫﻟﻚ ؟
ﻟﻜﻲ ﺗﺘﺎﺡ ﻟﻚ ﻓﺮﺻﺔ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﻨﻈﺎﻡ ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﻭﺍﻟﺬﻱ ﻳﺴﻤﺢ ﻟﻚ ﺑﺎﻟﻌﻤﻞ ﺑﺄﻛﺒﺮ
ﻣﻦ ﺣﺠﻤﻚ ﻋﺸﺮﺓ ﺃﺿﻌﺎﻑ ﻓﺈﻥ ﻭﻛﺎﻟﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺳﺘﺸﺘﺮﻁ ﺍﻵﺗﻲ : ﺃﻥ ﺗﻔﺘﺢ
ﺣﺴﺎﺏ ﻟﺪﻳﻬﺎ ﻭﺗﻮﺩﻉ ﻓﻴﻪ ﻣﺒﻠﻎ $3000 ﻣﺜﻼً . ﺳﺘﻮﺩﻉ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻤﺒﻠﻎ ﻣﻘﺪﻣﺎً ﻟﺪﻯ
ﻭﻛﺎﻟﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ .
ﺳﺘﻘﻮﻡ ﻭﻛﺎﻟﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺑﺎﻟﻤﻘﺎﺑﻞ ﺑﻤﻀﺎﻋﻔﺔ ﺭﺃﺳﻤﺎﻟﻚ ﻋﺸﺮﺓ ﺃﺿﻌﺎﻑ leverage
ﻭﺳﺘﺴﻤﺢ ﻟﻚ ﺑﺎﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﺴﻠﻌﺔ ﻣﻘﺎﺑﻞ ﺃﻥ ﺗﺪﻓﻊ ﻋُﺸﺮ ﻗﻴﻤﺘﻬﺎ ﻓﻘﻂ ﻛﻌﺮﺑﻮﻥ
ﻣﺴﺘﺮﺩ ﻓﻘﻂ .
ﺳﺘﻘﻮﻡ ﺃﻧﺖ ﺑﺸﺮﺍﺀ ﺳﻴﺎﺭﺓ , ﻭﺑﻤﺎ ﺃﻧﻪ ﻻ ﻳﻠﺰﻣﻚ ﺇﻻ ﺩﻓﻊ ﻋُﺸﺮ ﻗﻴﻤﺘﻬﺎ , ﻭﺑﻤﺎ ﺃﻥ
ﻗﻴﻤﺘﻬﺎ 10.000 $ ﻓﺈﻧﻪ ﻻ ﻳﻠﺰﻣﻚ ﺇﻻ ﺩﻓﻊ $1000 ﻛﻌﺮﺑﻮﻥ ﻣﺴﺘﺮﺩ .
ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﻘﻮﻡ ﺑﺸﺮﺍﺀ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺳﻴﺘﻢ ﺧﺼﻢ ﺍﻟﻌﺮﺑﻮﻥ ﻣﻦ ﺣﺴﺎﺑﻚ ﺃﻱ ﺳﺘﻘﻮﻡ
ﺑﺨﺼﻢ $1000 ﺳﻨﺴﻤﻲ ﻫﺬﺍ " ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺴﺘﺨﺪﻡ used margin " .
ﺳﻴﻈﻞ ﻓﻲ ﺣﺴﺎﺑﻚ ﺍﻵﻥ $2000 ﻏﻴﺮ ﻣﺴﺘﺨﺪﻣﺔ ﺳﻨﺴﻤﻴﻬﺎ " ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺘﺎﺡ
usable margin " . ﺳﻴﻜﻮﻥ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻤﺒﻠﻎ ﻫﻮ ﺃﻗﺼﻰ ﻣﺒﻠﻎ ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﺗﺨﺴﺮﻩ
ﺑﺎﻟﺼﻔﻘﺔ .
ﻭﺑﺬﻟﻚ ﺗﻀﻤﻦ ﻭﻛﺎﻟﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺃﻧﻚ ﺃﻧﺖ ﻣﻦ ﺳﻴﺘﺤﻤﻞ ﺍﻟﺨﺴﺎﺭﺓ ﺇﻥ ﺣﺪﺛﺖ
ﻭﻟﻴﺴﺖ ﻫﻲ , ﻭﻟﻦ ﺗﺨﺶ ﺃﻥ ﺗﻬﺮﺏ ﻷﻧﻪ ﻳﻮﺟﺪ ﻟﺪﻳﻬﺎ ﻓﻲ ﺣﺴﺎﺑﻚ ﺍﻟﻤﺒﻠﻎ ﺍﻟﺬﻱ
ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﺗﺨﺴﺮﻩ .
ﻓﻌﻨﺪﻣﺎ ﺗﺄﻣﺮ ﻭﻛﺎﻟﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺃﻥ ﺗﺒﻴﻊ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﻤﺒﻠﻎ $12000 ﺳﺘﻨﻔﺬ ﺍﻟﻮﻛﺎﻟﺔ
ﺍﻷﻣﺮ ﻭﺳﺘﺒﻴﻊ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻭﺳﺘﺨﺼﻢ 10.000 $ ﻗﻴﻤﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻭﺳﺘﻌﻴﺪ ﻋﺮﺑﻮﻧﻚ
ﺯﺍﺋﺪﺍً ﺍﻟﺮﺑﺢ ﻛﺎﻣﻼً ﻭﺳﺘﻀﻴﻔﻪ ﻋﻠﻰ ﺣﺴﺎﺑﻚ ﻟﺪﻳﻬﺎ ﻭﺑﺬﻟﻚ ﻳﺼﺒﺢ ﺣﺴﺎﺑﻚ ﻟﺪﻳﻬﺎ =
$5000 .
ﺃﻣﺎ ﺇﻥ ﺃﻣﺮﺕ ﻭﻛﺎﻟﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺑﺒﻴﻊ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﺴﻌﺮ ﺃﻗﻞ ﻣﻦ ﺳﻌﺮ ﺍﻟﺸﺮﺍﺀ ﻟﻨﻘﻞ
$8000 ﺳﺘﻘﻮﻡ ﻭﻛﺎﻟﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺑﺘﻨﻔﻴﺬ ﺍﻷﻣﺮ ﻭﺳﺘﺒﻴﻊ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺛﻢ ﺳﺘﺨﺼﻢ
$2000 ﻣﻦ ﺣﺴﺎﺑﻚ ﻟﺪﻳﻬﺎ ﻟﺘﺴﺘﻜﻤﻞ ﺑﻘﻴﺔ ﺛﻤﻦ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ , ﺛﻢ ﺳﺘﻌﻴﺪ ﻟﻚ ﻋﺮﺑﻮﻧﻚ
ﺇﻟﻰ ﺣﺴﺎﺑﻚ ﻭﺳﻴﺼﺒﺢ ﺣﺴﺎﺑﻚ ﻟﺪﻳﻬﺎ $1000 ﻓﻘﻂ .
ﻫﻞ ﻋﻠﻤﺖ ﻟﻤﺎﺫﺍ ﻳﺴﻤﻰ ﻫﺬﺍ ﺍﻷﺳﻠﻮﺏ ﻓﻲ ﺍﻟﻌﻤﻞ " ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﻨﻈﺎﻡ ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ " ؟
ﻭﺫﻟﻚ ﻷﻧﻪ ﻳﺘﻢ ﺍﻟﺘﻌﺎﻣﻞ ﻭﺍﻟﺘﺪﺍﻭﻝ ﻋﻠﻰ ﻫﺎﻣﺶ ﺍﻟﺮﺑﺢ ﻭﺍﻟﺨﺴﺎﺭﺓ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ
ﺑﺴﻠﻌﺔ ﻣﺎ ﺩﻭﻥ ﺍﻟﺤﺎﺟﺔ ﻟﺪﻓﻊ ﻛﺎﻣﻞ ﻗﻴﻤﺘﻬﺎ , ﺣﻴﺚ ﻳﻀﺎﻑ ﺍﻟﺮﺑﺢ ﻣﻦ ﺍﻟﺼﻔﻘﺔ
ﻟﺤﺴﺎﺏ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮ ﻭﻳﺨﺼﻢ ﻫﺎﻣﺶ ﺍﻟﺨﺴﺎﺭﺓ ﻣﻦ ﺣﺴﺎﺏ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮ .

[ayham nasser]

ﺍﻟﺪﺭﺱ ﺍﻷﻭﻝ
ﻣﺒﺎﺩﺉ ﻋﺎﻣﺔ ﻓﻲ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﺍﻟﻬﺎﻣﺸﻲ
ﻓﻜﺮﺓ ﻋﺎﻣﺔ ﻋﻦ ﺃﺳﻠﻮﺏ ﺍﻟﻌﻤﻞ ﺑﻨﻈﺎﻡ ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ
ﻣﺎ ﺍﻟﻤﻘﺼﻮﺩ ﺑﺎﻟﻌﻤﻞ ﺑﻨﻈﺎﻡ ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ؟
ﻟﻜﻲ ﺗﺴﺘﻄﻴﻊ ﻓﻬﻢ ﺁﻟﻴﺔ ﺍﻟﻌﻤﻞ ﺑﻨﻈﺎﻡ ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺑﺴﻬﻮﻟﺔ ﻓﺈﻧﻨﺎ ﺳﻨﺸﺮﺣﻬﺎ ﻋﻦ
ﻃﺮﻳﻖ ﻣﺜﺎﻝ ﻣﺤﺴﻮﺱ ﺳﻴﺮﺍﻓﻘﻨﺎ ﻃﻮﺍﻝ ﺍﻟﻮﻗﺖ .
ﻟﻨﻔﺘﺮﺽ ﺇﻧﻚ ﺃﺭﺩﺕ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﺎﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﻭﺫﻟﻚ ﺑﺄﻥ ﺗﻘﻮﻡ ﺑﺸﺮﺍﺀ ﺳﻴﺎﺭﺓ ﺛﻢ
ﺗﻘﻮﻡ ﺑﺒﻴﻌﻬﺎ ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻮﻕ ﻟﻤﺸﺘﺮﻱ ﻭﺑﺴﻌﺮ ﺃﻋﻠﻰ ﻓﻜﻴﻒ ﺗﻘﻮﻡ ﺑﺬﻟﻚ ؟
ﺳﺘﺬﻫﺐ ﺇﻟﻰ ﺇﺣﺪﻯ ﻭﻛﺎﻻﺕ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻜﺒﻴﺮﺓ ﻭﺳﺘﺨﺘﺎﺭ ﺍﺣﺪﻯ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ
ﺍﻟﺘﻲ ﺗﺘﺼﻮﺭ ﺃﻧﻚ ﺳﺘﺠﺪ ﻋﻠﻴﻬﺎ ﻃﻠﺒﺎ ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻮﻕ ﻟﻨﻔﺘﺮﺽ ﺃﻥ ﺳﻌﺮ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻟﺪﻯ
ﻭﻛﺎﻟﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﻫﻮ 10000 $ .
ﻓﻜﻞ ﻣﺎﻋﻠﻴﻚ ﻫﻮ ﺃﻥ ﺗﻮﻓﺮ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻤﺒﻠﻎ ﻭﺗﺪﻓﻌﻪ ﻟﻮﻛﺎﻟﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﻭﺑﺬﻟﻚ ﺗﻜﻮﻥ
ﻣﺎﻟﻜﺎ ﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﻘﻴﻤﺔ $10000 .. ﻭﺑﻤﺎ ﺃﻥ ﺍﻟﻐﺮﺽ ﻣﻦ ﺷﺮﺍﺀ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻫﻮ
ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﻬﺎ ﻓﺈﻧﻚ ﺳﺘﺬﻫﺐ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﺴﻮﻕ ﻭﺗﻌﺮﺽ ﺳﻴﺎﺭﺗﻚ ﺁﻣﻼ ﺑﺄﻥ ﺗﺒﻴﻌﻬﺎ
ﺑﺴﻌﺮ ﺃﻋﻠﻰ ﻣﻦ ﺍﻟﺴﻌﺮ ﺍﻟﺬﻱ ﺍﺷﺘﺮﻳﺘﻬﺎ ﺑﻪ .
ﺍﻵﻥ ﻟﻨﻔﺘﺮﺽ ﺍﻧﻚ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺫﻫﺒﺖ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﺴﻮﻕ ﻭﺟﺪﺕ ﺃﻥ ﺍﻟﻄﻠﺐ ﻋﻠﻰ ﻧﻮﻋﻴﺔ
ﺳﻴﺎﺭﺗﻚ ﻣﺮﺗﻔﻊ ﻭﺍﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺍﻟﻜﺜﻴﺮ ﻣﻦ ﺍﻟﻨﺎﺱ ﻳﻮﺩ ﺷﺮﺍﺀﻫﺎ .. ﻋﻨﺪﻫﺎ ﺳﺘﻘﻮﻡ
ﺑﻌﺮﺽ ﺳﻴﺎﺭﺗﻚ ﺑﺴﻌﺮ $12000 ﻣﺜﻼ ..
ﻓﺈﺫﺍ ﺑﻌﺘﻬﺎ ﺑﻬﺬﺍ ﺍﻟﺜﻤﻦ ﻳﻜﻮﻥ ﺭﺑﺤﻚ ﺍﻟﺼﺎﻓﻲ ﻋﻦ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﻬﺬﺓ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ $2000
، ﻭﻟﻜﻦ ﻣﺎﺫﺍ ﻟﻮ ﺫﻫﺒﺖ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﺴﻮﻕ ﻭﻭﺟﺪﺕ ﺃﻥ ﺍﻟﻄﻠﺐ ﻋﻠﻰ ﻧﻮﻋﻴﺔ ﺳﻴﺎﺭﺗﻚ
ﺿﻌﻴﻒ ﻭﺍﻧﻪ ﻻﻳﻮﺟﺪ ﺃﺣﺪ ﻳﺮﻏﺐ ﺑﺸﺮﺍﺀﻫﺎ ﺑﺴﻌﺮ $10000 ﻭﺃﻥ ﺃﻗﺼﻰ ﺳﻌﺮ
ﻳﻤﻜﻦ ﻷﺣﺪ ﺃﻥ ﻳﺸﺘﺮﻱ ﺳﻴﺎﺭﺗﻚ ﺑﻪ ﻫﻮ $8000 ؟
ﻓﻤﺎﺫﺍ ﻳﻌﻨﻲ ﺫﻟﻚ ؟
ﻳﻌﻨﻲ ﺑﻜﻞ ﺑﺴﺎﻃﺔ ﺍﻧﻚ ﺇﻥ ﻗﻤﺖ ﺑﺒﻴﻌﻬﺎ ﺑﻬﺬﺍ ﺍﻟﺴﻌﺮ ﻓﺈﻥ ﺧﺴﺎﺭﺗﻚ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ
ﺑﻬﺬﺓ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺳﺘﻜﻮﻥ .$2000 ﺍﻧﻬﺎ ﻋﻤﻠﻴﺔ ﻭﺍﺿﺤﺔ ﻳﻘﻮﻡ ﺍﻟﻜﺜﻴﺮ ﺑﻌﻤﻠﻬﺎ ﻳﻮﻣﻴﺎ
..ﻭﻳﻤﻜﻨﻚ ﺃﻥ ﺗﻘﻮﻡ ﺑﺬﻟﻚ ﺃﻧﺖ ﺃﻳﻀﺎ .
ﻟﻜﻦ ﻣﻬﻼً !!..
ﻟﻜﻲ ﺗﻘﻮﻡ ﺑﺎﻟﻌﻤﻠﻴﺔ ﺍﻟﺴﺎﺑﻘﺔ ﻓﺈﻧﻪ ﻳﻠﺰﻣﻚ ﺃﻥ ﺗﻜﻮﻥ ﻣﻤﺘﻠﻜﺎ ﻟﻤﺒﻠﻎ $10000 ﻣﻨﺬ
ﺍﻟﺒﺪﺍﻳﺔ ﻟﺘﺘﻤﻜﻦ ﻣﻦ ﺷﺮﺍﺀ ﺷﺮﺍﺀ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﻪ .. ﻭﻫﺬﺍ ﻫﻮ ﺭﺃﺳﻤﺎﻟﻚ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ
.
ﻓﺈﺫﺍ ﻟﻢ ﺗﻜﻦ ﺗﻤﻠﻚ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻤﺒﻠﻎ ﻟﻦ ﺗﺘﻤﻜﻦ ﻣﻦ ﺷﺮﺍﺀ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻭﺑﺎﻟﺘﺎﻟﻲ ﻟﻦ ﺗﺘﻤﻜﻦ
ﻣﻦ ﺑﻴﻌﻬﺎ ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻮﻕ .. ﻣﻌﻨﻰ ﺫﻟﻚ ﻟﻜﻲ ﺗﺘﻤﻜﻦ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﺎﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﻻﺑﺪ
ﺃﻥ ﺗﻜﻮﻥ ﻣﻤﺘﻠﻜﺎ ﻟﻜﺎﻣﻞ ﻗﻴﻤﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺃﻭﻻ ..
ﻫﻞ ﻫﻨﺎﻙ ﻃﺮﻳﻘﺔ ﻷﻥ ﺗﻘﻮﻡ ﺑﻬﺬﺓ ﺍﻟﻌﻤﻠﻴﺔ ﺩﻭﻥ ﺃﻥ ﻳﻜﻮﻥ ﻟﺪﻳﻚ $10000 ؟
ﻧﻌﻢ ﻫﻨﺎﻙ ﻃﺮﻳﻘﺔ .. ﻭﻫﻲ ﺃﺳﻠﻮﺏ ﺍﻟﻌﻤﻞ ﺑﺎﻟﻬﺎﻣﺶ Trading in margin basis
ﻛﻴﻒ ﺫﻟﻚ ؟
ﻣﺎﺫﺍ ﻟﻮﻗﺎﻝ ﻟﻚ ﺻﺎﺣﺐ ﻭﻛﺎﻟﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ : " ﺇﺫﺍ ﻛﻨﺖ ﺗﻮﺩ ﺷﺮﺍﺀ ﺳﻴﺎﺭﺓ ﻟﻠﻤﺘﺎﺟﺮﺓ
ﺑﻬﺎ ﻓﻼ ﺣﺎﺟﺔ ﻷﻥ ﺗﺪﻓﻊ ﻟﻲ $10000 ﻛﺎﻣﻞ ﻗﻴﻤﺘﻬﺎ ﻛﻞ ﻣﺎ ﻫﻮ ﻣﻄﻠﻮﺏ ﻣﻨﻚ ﻫﻮ
ﺃﻥ ﺗﺪﻓﻊ ﻟﻲ ﻋﺮﺑﻮﻥ ﻣﻘﺪﻡ ﺑﻘﻴﻤﺔ $1000 ﻓﻘﻂ ﻭﺳﺄﻗﻮﻡ ﺑﺤﺠﺰ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﺎﺳﻤﻚ
ﺣﺘﻰ ﺗﺘﺎﺡ ﻟﻚ ﺍﻟﻔﺮﺻﺔ ﻟﺒﻴﻌﻬﺎ ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻮﻕ ﺛﻢ ﺗﻌﻴﺪ ﻟﻲ ﺑﻘﻴﺔ ﻗﻴﻤﺘﻬﺎ " . ﺇﻧﻬﺎ
ﻓﺮﺻﺔ ﺭﺍﺋﻌﺔ ﻭﻻﺷﻚ ..
ﻻﺣﻆ ﺃﻧﻨﺎ ﻗﻠﻨﺎ ﻫﻨﺎ " ﺣﺠﺰ " ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﺎﺳﻤﻚ .. ﺃﻱ ﺃﻥ ﻭﻛﺎﻟﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﻟﻦ
ﺗﻌﻄﻴﻚ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻓﻌﻼ ﺑﻞ ﺳﺘﻘﻮﻡ ﺑﺤﺠﺰﻫﺎ ﺑﺎﺳﻤﻚ ﻭﺗﺠﻌﻠﻬﺎ ﺗﺤﺖ ﺗﺼﺮﻓﻚ
ﻟﻐﺮﺽ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﻬﺎ ﺑﺤﻴﺚ ﻳﻤﻜﻨﻚ ﺃﻥ ﺗﺒﻴﻌﻬﺎ ﺑﺎﻟﺴﻌﺮ ﺍﻟﺬﻱ ﺗﺸﺎﺀ ﻭﻛﺄﻧﻚ
ﺗﻤﺘﻠﻜﻬﺎ ﻓﻌﻼ .
ﻭﻟﻜﻦ ﻟﻤﺎﺫﺍ ﻻﺗﻌﻄﻴﻨﻲ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ؟
ﻷﻧﻚ ﻟﻢ ﺗﺪﻓﻊ ﺳﻮﻯ ﻋُﺸﺮ ﻗﻴﻤﺘﻬﺎ ﻓﻘﻂ .. ﻓﺈﻥ ﺍﻋﻄﺘﻚ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻓﻘﺪ ﺗﺄﺧﺬﻫﺎ
ﻭﻻﺗﻌﻮﺩ !!..
ﻟﺬﺍ ﻓﻬﻲ ﻻﺗﻌﻄﻴﻚ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﻞ ﺗﺤﺠﺰﻫﺎ ﺑﺎﺳﻤﻚ ﻭﻟﻜﻦ ﺗﺒﻘﻰ ﻟﺪﻳﻬﺎ ..
ﺇﺫﺍ ﻛﻴﻒ ﻳﻤﻜﻨﻨﻲ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﻬﺎ ؟
ﺣﺴﻨﺎً ..ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﻌﻠﻢ ﺃﻥ ﻟﺪﻳﻚ ﺳﻴﺎﺭﺓ ﻣﺤﺠﻮﺯﺓ ﺑﺎﺳﻤﻚ ﺑﻐﺮﺽ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﻭﺍﻧﻪ
ﻳﻤﻜﻨﻚ ﺑﻴﻌﻬﺎ ﺑﺎﻟﺴﻌﺮ ﺍﻟﺬﻱ ﺗﺸﺎﺀ ﻓﺈﻧﻪ ﻳﻤﻜﻨﻚ ﺍﻵﻥ ﺍﻟﺬﻫﺎﺏ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﺴﻮﻕ ﻭﺍﻟﺒﺤﺚ
ﻋﻦ ﻣﺸﺘﺮ ﺑﺴﻌﺮ ﺃﻋﻠﻰ ﻣﻦ ﺳﻌﺮ ﺷﺮﺍﺀ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ .
ﻟﻨﻘﻞ ﺍﻧﻚ ﻋﺜﺮﺕ ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻮﻕ ﻋﻠﻰ ﻣﺸﺘﺮﻱ ﻟﻠﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﺴﻌﺮ $12000 ﻋﻨﺪﻫﺎ
ﺳﺘﺄﻣﺮ ﻭﻛﺎﻟﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺃﻥ ﺗﺒﻴﻊ ﺍﻟﻤﺸﺘﺮﻱ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺍﻟﻤﺤﺠﻮﺯﺓ ﺑﺎﺳﻤﻚ ﺑﺴﻌﺮ
$12000 .
ﺳﻴﻘﻮﻡ ﺍﻟﻤﺸﺘﺮﻱ ﺑﺪﻓﻊ $12000 ﻭﻳﺴﺘﻠﻢ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ..
ﺳﺘﻘﻮﻡ ﻭﻛﺎﻟﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺑﺨﺼﻢ ﻗﻴﻤﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻭﻫﻮ $10000 ﻭﺳﺘﺮﺩ ﻟﻚ
ﻋﺮﺑﻮﻧﻚ ﺍﻟﺬﻱ ﺩﻓﻌﺘﻪ ﻭﻫﻮ $1000 ﺯﺍﺋﺪﺍ ﺍﻟﺮﺑﺢ ﻛﺎﻣﻼ ﻭﻫﻮ .$2000 ﻭﺑﻤﺎ ﺇﻧﻚ
ﻻﺗﻨﻮﻱ ﺃﺻﻼً ﺇﻻ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﺎﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻓﺈﻧﻪ ﻟﻦ ﻳﻔﺮﻕ ﻣﻌﻚ ﺃﻥ ﺗﺤﺼﻞ ﻋﻠﻰ
ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻓﻌﻠﻴﺎ ﺃﻡ ﺗﻈﻞ ﻟﺪﻯ ﻭﻛﺎﻟﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ .
ﺍﻟﻤﻬﻢ ﺃﻧﻪ ﺍﺗﻴﺤﺖ ﻟﻚ ﺍﻟﻔﺮﺻﺔ ﺑﺎﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﺴﻠﻌﺔ ﻗﻴﻤﺘﻬﺎ ﻋﺸﺮﺓ ﺃﺿﻌﺎﻑ ﺍﻟﻤﺒﻠﻎ
ﺍﻟﺬﻱ ﺩﻓﻌﺘﻪ ﻭﺣﺼﻠﺖ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺮﺑﺢ ﻛﺎﻣﻼ ﻭﻛﺄﻧﻚ ﺗﻤﺘﻠﻚ ﺍﻟﺴﻠﻌﺔ ﻓﻌﻠﻴﺎ .
ﻭﺑﻬﺬﺓ ﺍﻟﻄﺮﻳﻘﺔ ﺗﻀﻤﻦ ﻭﻛﺎﻟﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺣﺼﻮﻟﻬﺎ ﻋﻠﻰ ﻛﺎﻣﻞ ﻗﻴﻤﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ
ﻭﺗﺤﺼﻞ ﺃﻧﺖ ﺃﻳﻀﺎ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺮﺑﺢ ﻛﺎﻣﻼً .
ﻭﺑﻬﺬﺍ ﻳﻜﻮﻥ ﺍﻟﺠﻤﻴﻊ ﺳﻌﺪﺍﺀ !!..
ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺜﺎﻝ ﺍﻟﺴﺎﺑﻖ ﺑﻤﺠﺮﺩ ﺩﻓﻌﻚ ﻟﻤﺒﻠﻎ $1000 ﺗﻤﻜﻨﺖ ﻣﻦ ﺍﻟﺤﺼﻮﻝ ﻋﻠﻰ ﺭﺑﺢ
$2000 ﺃﻱ %200 ﻣﻦ ﺭﺃﺳﻤﺎﻟﻚ ﺍﻟﻤﺪﻓﻮﻉ ﻟﻤﺠﺮﺩ ﺍﻧﻚ ﻭﺟﺪﺕ ﺷﺮﻛﺔ ﺗﺴﻤﺢ ﻟﻚ
ﺑﺪﻓﻊ ﺟﺰﺀ ﺑﺴﻴﻂ ﻣﻦ ﻗﻴﻤﺔ ﺍﻟﺴﻠﻌﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﻮﺩ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﻬﺎ .
ﺇﻧﻬﺎ ﻓﺮﺻﺔ ﺭﺍﺋﻌﺔ ﺃﻟﻴﺲ ﻛﺬﻟﻚ ؟ ﻭﻟﻜﻦ ﻛﻴﻒ ﺣﺼﻞ ﺫﻟﻚ ؟
ﺣﺼﻞ ﺫﻟﻚ ﻷﻥ ﺻﺎﺣﺐ ﻭﻛﺎﻟﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﺗﺎﺡ ﻟﻚ ﺍﻟﻔﺮﺻﺔ ﺑﻤﻀﺎﻋﻔﺔ leverage
ﺭﺃﺳﻤﺎﻟﻚ ﺍﻟﻤﺪﻓﻮﻉ ﻭﻫﻮ $1000 ﺇﻟﻰ ﻋﺸﺮ ﺃﺿﻌﺎﻑ ﺃﻱ ﺇﻟﻰ $10000 ﻭﺑﺬﻟﻚ ﺃﺗﺎﺡ
ﻟﻚ ﺍﻟﻔﺮﺻﺔ ﻷﻥ ﺗﺘﺎﺟﺮ ﺑﺴﻠﻌﺔ ﻗﻴﻤﺘﻬﺎ ﺍﻟﻔﻌﻠﻴﺔ ﺃﻛﺒﺮ ﺑﻌﺸﺮ ﺃﺿﻌﺎﻑ ﻗﻴﻤﺔ
ﺭﺃﺳﻤﺎﻟﻚ ﺍﻟﻤﺪﻓﻮﻉ .
ﻫﺬﺍ ﻣﺎ ﻳﺴﻤﻰ ﻣﻀﺎﻋﻔﺔ ﺭﺃﺱ ﺍﻟﻤﺎﻝ ﺃﻭ ﺍﻟﺮﺍﻓﻌﺔ ﺍﻟﻤﺎﻟﻴﺔ Leverage .
ﻓﻌﻨﺪﻣﺎ ﺗﺤﺼﻞ ﻋﻠﻰ ﺇﻣﻜﺎﻧﻴﺔ ﻣﻀﺎﻋﻔﺔ ﺭﺃﺳﻤﺎﻟﻚ ﻋﺸﺮ ﺃﺿﻌﺎﻑ ﻣﻌﻨﻰ ﺫﻟﻚ ﺇﻧﻚ
ﻣﻘﺎﺑﻞ ﺩﻓﻌﻚ – ﺍﺳﺘﺜﻤﺎﺭﻙ – ﻟﻤﺒﻠﻎ ﻣﺎ ﻓﺈﻧﺔ ﺗﺘﺎﺡ ﻟﻚ ﺍﻟﻔﺮﺻﺔ ﻟﻠﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﺴﻠﻌﺔ
ﺗﺰﻳﺪ ﻗﻴﻤﺘﻬﺎ ﻋﺸﺮ ﺃﺿﻌﺎﻑ ﻗﻴﻤﺔ ﺭﺃﺳﻤﺎﻟﻚ .
ﻭﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﺤﺼﻞ ﻋﻠﻰ ﺍﻣﻜﺎﻧﻴﺔ ﻣﻀﺎﻋﻔﺔ ﺭﺃﺳﻤﺎﻟﻚ ﻟﻤﺎﺋﺔ ﺿﻌﻒ ﻣﻌﻨﻰ ﺫﻟﻚ ﺇﻧﻚ
ﻣﻘﺎﺑﻞ ﺩﻓﻌﻚ ﻟﻤﺒﻠﻎ ﻣﺎ ﻓﺈﻧﻪ ﺳﺘﺘﺎﺡ ﻟﻚ ﺍﻟﻔﺮﺻﺔ ﻟﻠﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﺴﻠﻌﺔ ﺗﺰﻳﺪ ﻗﻴﻤﺘﻬﺎ
ﻣﺎﺋﺔ ﺿﻌﻒ ﻗﻴﻤﺔ ﺭﺃﺳﻤﺎﻟﻚ .
ﻭﺳﺘﺤﺼﻞ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺮﺑﺢ ﻛﺎﻣﻼً ﻭﻛﺄﻧﻚ ﺗﻤﺘﻠﻚ ﺍﻟﺴﻠﻌﺔ ﺑﺸﻜﻞ ﻓﻌﻠﻲ .
ﺃﻱ ﻟﻮ ﻃﺒﻘﻨﺎ ﺫﻟﻚ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﺜﺎﻝ ﺍﻟﺴﺎﺑﻖ ﻓﺈﻧﻪ ﻣﻘﺎﺑﻞ ﺩﻓﻌﻚ ﻟﻤﺒﻠﻎ 10.000 $
ﺳﺘﺘﺎﺡ ﻟﻚ ﺍﻟﻔﺮﺻﺔ ﻟﻠﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﻗﻴﻤﺘﻬﺎ 100.000 $ ﺃﻱ ﻋﺸﺮ ﺳﻴﺎﺭﺍﺕ
ﻣﺮﺓ ﻭﺍﺣﺪ .. ﻓﺈﺫﺍ ﺭﺑﺤﺖ ﻋﻠﻰ ﻛﻞ ﺳﻴﺎﺭﺓ ﻣﺒﻠﻎ $2000 ﻣﻌﻨﻰ ﺫﻟﻚ ﺃﻥ ﺭﺑﺤﻚ
ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺼﻔﻘﺔ ﻛﺎﻣﻠﺔ ‏( *2000 $20000=10 ‏) ﺳﺘﺤﺼﻞ ﻋﻠﻴﻬﺎ ﺑﺎﻟﻜﺎﻣﻞ ﻭﻛﻞ ﺫﻟﻚ
ﺍﻟﺮﺑﺢ ﻣﻘﺎﺑﻞ ﺍﺳﺘﺜﻤﺎﺭﻙ ﻟﻤﺒﻠﻎ $10000 ﻛﻌﺮﺑﻮﻥ ﻣﺴﺘﺮﺩ ﺳﻴﻌﻮﺩ ﻟﻚ ﻓﻲ ﺍﻟﻨﻬﺎﻳﺔ
!!..
ﻫﻞ ﻫﺬﺍ ﻣﻌﻘﻮﻝ ؟
ﻧﻌﻢ ﻣﻌﻘﻮﻝ .. ﻭﻫﻮ ﻣﺎ ﻳﺤﺪﺙ ﺑﻤﺌﺎﺕ ﺍﻟﻤﻼﻳﻴﻦ ﻳﻮﻣﻴﺎ ﻓﻲ ﺍﻷﺳﻮﺍﻕ ﺍﻟﻤﺎﻟﻴﺔ
ﻭﺑﻨﻈﺎﻡ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﺎﻟﻬﺎﻣﺶ .
ﻫﻞ ﻋﻠﻤﺖ ﺍﻵﻥ ﻛﻴﻒ ﺗﺼﻨﻊ ﺍﻟﻤﻼﻳﻴﻦ ؟ !
ﻟﻨﻌﻮﺩ ﻣﺮﺓ ﺃﺧﺮﻯ ﻟﻤﺜﺎﻟﻨﺎ ﺍﻟﺴﺎﺑﻖ :
ﻓﻲ ﺍﻟﺒﺪﺍﻳﺔ ﺫﻛﺮﻧﺎ ﻃﺮﻳﻘﺔ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺍﻟﻌﺎﺩﻳﺔ ﻭﺗﻤﺖ ﺑﺎﻟﺸﻜﻞ ﺍﻟﺘﺎﻟﻲ :
ﻗﻤﺖ ﺑﻌﻤﻠﻴﺔ ﺷﺮﺍﺀ ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ ﺩﻓﻌﻚ ﻟﻜﺎﻣﻞ ﻗﻴﻤﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ .
ﻗﻤﺖ ﺑﺎﻟﺬﻫﺎﺏ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﺴﻮﻕ ﻭﻋﺮﺽ ﺳﻠﻌﺘﻚ ﻟﻠﺒﻴﻊ .
ﻗﻤﺖ ﺑﺎﻟﺒﻴﻊ .
ﻓﺈﺫﺍ ﺑﻌﺖ ﺳﻴﺎﺭﺗﻚ ﺑﺴﻌﺮ ﺃﻋﻠﻰ ﻣﻦ ﺳﻌﺮ ﺍﻟﺸﺮﺍﺀ ﺗﻜﻮﻥ ﺭﺍﺑﺤﺎً , ﻭﺇﻥ ﺑﻌﺘﻬﺎ ﺑﺴﻌﺮ
ﺃﻗﻞ ﻣﻦ ﺳﻌﺮ ﺍﻟﺸﺮﺍﺀ ﺗﻜﻮﻥ ﺧﺎﺳﺮﺍً .
ﺃﻣﺎ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻗﻤﺖ ﺑﺎﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﻄﺮﻳﻘﺔ ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﻓﻬﺬﺍ ﻣﺎ ﺣﺼﻞ :
ﻗﻤﺖ ﺑﺎﻟﺸﺮﺍﺀ ﻣﻦ ﻭﻛﺎﻟﺔ ﺳﻴﺎﺭﺍﺕ ﺗﻘﻮﻡ ﺑﻤﻀﺎﻋﻔﺔ ﺭﺃﺳﻤﺎﻟﻚ ﻋﺸﺮﺓ ﺃﺿﻌﺎﻑ
ﻭﺫﻟﻚ ﺑﺄﻥ ﻗﻤﺖ ﺑﺪﻓﻊ ﻣﺒﻠﻎ $1000 ﻛﻌﺮﺑﻮﻥ ﻣﺴﺘﺮﺩ ﻭﻛﻨﺖ ﺑﺬﻟﻚ ﻣﺎﻟﻜﺎً ﻣﺆﻗﺘﺎً
ﻟﻠﺴﻴﺎﺭﺓ ﺣﺘﻰ ﻳﺘﻢ ﺑﻴﻌﻬﺎ ﻭﺇﻋﺎﺩﺓ ﻗﻴﻤﺘﻬﺎ .
ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻗﻤﺖ ﺑﺪﻓﻊ $1000 ﺃﺗﺎﺣﺖ ﻟﻚ ﻭﻛﺎﻟﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺇﻣﻜﺎﻧﻴﺔ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ
ﺑﺎﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺍﻟﺘﻲ ﻗﻴﻤﺘﻬﺎ 10.000 $ , ﺃﻱ ﺇﻧﻬﺎ ﻣﻜﻨﺘﻚ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﻌﺸﺮﺓ ﺃﺿﻌﺎﻑ
ﺭﺃﺳﻤﺎﻟﻚ . ﺫﻫﺒﺖ ﻟﻠﺴﻮﻕ ﻭﻋﺮﺿﺖ ﺳﻠﻌﺘﻚ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﻤﺘﻠﻜﻬﺎ ﺑﺸﻜﻞ ﻣﺆﻗﺖ ﻟﻠﺒﻴﻊ .
ﻗﻤﺖ ﺑﺎﻟﺒﻴﻊ ﻭﺫﻟﻚ ﺑﺄﻥ ﺃﻣﺮﺕ ﻭﻛﺎﻟﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺃﻥ ﺗﺒﻴﻊ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﻤﺘﻠﻜﻬﺎ
ﻣﺆﻗﺘﺎً - ﻭﺍﻟﻤﻮﺟﻮﺩﺓ ﻟﺪﻳﻬﻢ ﺑﺎﺳﻤﻚ - ﻟﻠﻤﺸﺘﺮﻱ ﺍﻟﺬﻱ ﻋﺜﺮﺕ ﻋﻠﻴﺔ ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻮﻕ
ﻭﺑﺎﻟﺴﻌﺮ ﺍﻟﺬﻱ ﺗﺤﺪﺩﻩ .
ﻗﺎﻣﺖ ﻭﻛﺎﻟﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺑﺘﻨﻔﻴﺬ ﺍﻷﻣﺮ ﻭﻗﺎﻣﺖ ﺑﺒﻴﻊ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻟﻠﻤﺸﺘﺮﻱ , ﺛﻢ
ﺧﺼﻤﺖ ﻗﻴﻤﺘﻬﺎ ﺍﻷﺻﻠﻴﺔ - ﺍﻟﺘﻲ ﺑﺎﻋﺘﻚ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﻪ - ﺃﻱ 10.000 $ ﻭﺳﻠﻤﺘﻚ
ﺍﻟﺒﺎﻗﻲ ﻛﺮﺑﺢ ﺻﺎﻓﻲ ﻟﻚ ﻭﺃﻋﺎﺩﺕ ﻟﻚ ﺍﻟﻌﺮﺑﻮﻥ ﺍﻟﺬﻱ ﺩﻓﻌﺘﻪ ﻓﻲ ﺍﻟﺒﺪﺍﻳﺔ .
ﻻﺣﻆ ﻫﻨﺎ ..
ﺃﻧﻪ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻗﺎﻣﺖ ﻭﻛﺎﻟﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺑﻤﻀﺎﻋﻔﺔ ﺭﺃﺳﻤﺎﻟﻚ ﻋﺸﺮﺓ ﺃﺿﻌﺎﻑ , ﻓﻬﻲ
ﻗﺎﻣﺖ ﺑﺬﻟﻚ ﻟﺘﺘﻴﺢ ﻟﻚ ﺍﻟﻔﺮﺻﺔ ﻟﻠﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﻘﻴﻤﺔ ﺳﻴﺎﺭﺓ ‏( ﺳﻠﻌﺔ ‏) ﺗﺰﻳﺪ ﻗﻴﻤﺘﻬﺎ
10 ﺃﺿﻌﺎﻑ ﻗﻴﻤﺔ ﻣﺎ ﺩﻓﻌﺖ ﻋﻠﻰ ﺃﻥ ﺗﻘﻮﻡ ﺑﺘﺴﺪﻳﺪ ﺑﺎﻗﻲ ﻗﻴﻤﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﻌﺪ ﺃﻥ
ﺗﻘﻮﻡ ﺑﺎﻟﺒﻴﻊ , ﺃﻱ ﺍﻧﻚ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺩﻓﻌﺖ ﻣﺒﻠﻎ $1000 ﻭﺃﺻﺒﺤﺖ ﻣﺎﻟﻜﺎً ﻣﺆﻗﺘﺎً
ﻟﻠﺴﻴﺎﺭﺓ ﻓﺈﻧﻚ ﺃﺻﺒﺤﺖ ﻣﺪﻳﻨﺎً ﻟﻮﻛﺎﻟﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺑﻤﺒﻠﻎ 10.000 $ ﺣﺘﻰ ﺗﺴﺪﺩ
ﻗﻴﻤﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻛﺎﻣﻠﺔ , ﺣﻴﺚ ﺃﻥ ﻣﺒﻠﻎ $1000 ﺍﻟﺬﻱ ﺩﻓﻌﺘﻬﺎ ﻫﻲ ﻣﺠﺮﺩ ﻋﺮﺑﻮﻥ
ﻣﺴﺘﺮﺩ ﻋﻨﺪ ﺍﻟﺘﺴﺪﻳﺪ .
ﻓﺈﺫﺍ ﻗﻤﺖ ﺑﺄﻣﺮ ﻭﻛﺎﻟﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺑﺄﻥ ﺗﺒﻴﻊ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﺴﻌﺮ 12.000 $ , ﻓﺈﻧﻬﺎ
ﺳﺘﻨﻔﺬ ﺍﻷﻣﺮ ﻭﺳﺘﻘﻮﻡ ﺑﺨﺼﻢ 10.000 $ ﻗﻴﻤﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻭﺳﺘﻌﻴﺪ ﻟﻚ ﺍﻟﻌﺮﺑﻮﻥ
ﺍﻟﺬﻱ ﺩﻓﻌﺘﻪ ﺃﻭﻻً ﺯﺍﺋﺪﺍً $2000 ﻫﻲ ﺭﺑﺤﻚ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ .
ﻭﻟﻜﻦ ﻣﺎﺫﺍ ﻟﻮ ﺑﻌﺖ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﺴﻌﺮ ﺃﻗﻞ ﻣﻦ ﺳﻌﺮ ﺍﻟﺸﺮﺍﺀ ؟
ﻣﺎﺫﺍ ﻟﻮ ﺑﻌﺘﻬﺎ ﺑﻤﺒﻠﻎ $8000 ﻣﺜﻼً ؟ ﺣﻴﻨﺌﺬ ﺳﺘﻜﻮﻥ ﻣﻄﺎﻟﺒﺎً ﺑﺎﺳﺘﻜﻤﺎﻝ ﻗﻴﻤﺔ
ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻣﻦ ﺟﻴﺒﻚ ﺍﻟﺨﺎﺹ , ﺃﻱ ﺳﺘﻜﻮﻥ ﻣﻄﺎﻟﺒﺎً ﺑﺪﻓﻊ ﻣﺒﻠﻎ $2000 ﺣﺘﻰ
ﺗﺴﺘﻜﻤﻞ ﻗﻴﻤﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺛﻢ ﺗﺴﺘﺮﺩ ﻋﺮﺑﻮﻧﻚ ﺍﻟﺬﻱ ﺩﻓﻌﺘﻪ ﻣﺴﺒﻘًﺎ .
ﻓﻜﻤﺎ ﺃﻥ ﻭﻛﺎﻟﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﻻ ﺗﺸﺎﺭﻛﻚ ﺍﻟﺮﺑﺢ ﻓﻬﻲ ﻻ ﺗﺸﺎﺭﻛﻚ ﺍﻟﺨﺴﺎﺭﺓ ﺃﻳﻀﺎً .
ﻓﺴﻮﺍﺀ ﺭﺑﺤﺖ ﺃﻡ ﺧﺴﺮﺕ ﻓﻬﻲ ﻻ ﺗﻄﺎﻟﺒﻚ ﺇﻻ ﺑﺪﻓﻊ ﻛﺎﻣﻞ ﻗﻴﻤﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﻌﺪ
ﺑﻴﻌﻬﺎ , ﻓﺈﺫﺍ ﺃﻣﺮﺗﻬﺎ ﺑﺒﻴﻊ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﺴﻌﺮ ﺃﻋﻠﻰ ﻣﻦ ﺳﻌﺮ ﺍﻟﺸﺮﺍﺀ ﺳﺘﻨﻔﺬ ﺍﻷﻣﺮ
ﻭﺳﺘﺨﺼﻢ ﻗﻴﻤﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺛﻢ ﺗﺮﺩ ﻟﻚ ﻋﺮﺑﻮﻧﻚ ﺯﺍﺋﺪﺍً ﺍﻟﺮﺑﺢ ﻛﺎﻣﻼ ً .
ﻭﺇﺫﺍ ﺃﻣﺮﺗﻬﺎ ﺑﺒﻴﻊ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﺄﻗﻞ ﻣﻦ ﺳﻌﺮ ﺍﻟﺸﺮﺍﺀ , ﺳﺘﻨﻔﺬ ﺍﻷﻣﺮ ﺃﻳﻀﺎً ﻭﺳﺘﻠﺰﻣﻚ
ﺃﻥ ﺗﺪﻓﻊ ﻣﻦ ﺟﻴﺒﻚ ﺍﻟﺨﺎﺹ ﻣﺎ ﻳﻜﻤﻞ ﻗﻴﻤﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻛﺎﻣﻠﺔ , ﻭﻳﻜﻮﻥ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻤﺒﻠﻎ
ﻫﻮ ﺧﺴﺎﺭﺗﻚ ﻓﻲ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﺼﻔﻘﺔ .
ﻓﻔﻲ ﺍﻟﻤﺜﺎﻝ ﺍﻟﺴﺎﺑﻖ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺑﻌﺖ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﻤﺒﻠﻎ $8000 ﻓﺈﻧﻪ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻥ ﺗﻀﻴﻒ
ﻣﻦ ﺟﻴﺒﻚ ﻣﺒﻠﻎ $2000 ﻟﻴﺼﺒﺢ ﺍﻟﻤﺒﻠﻎ 10.000$ ﻭﺗﻘﻮﻡ ﺑﺘﺴﺪﻳﺪﻫﺎ ﻟﻮﻛﺎﻟﺔ
ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﻭﺗﻜﻮﻥ ﺃﻧﺖ ﻣﻦ ﺗﺤﻤﻞ ﺍﻟﺨﺴﺎﺭﺓ ﻭﻟﻴﺴﺖ ﻭﻛﺎﻟﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ , ﻭﻓﻲ ﻛﻞ
ﺍﻟﺤﺎﻻﺕ ﺳﺘﺴﺘﺮﺩ ﻋﺮﺑﻮﻧﻚ ﺍﻟﻤﺪﻓﻮﻉ ﻣﺴﺒﻘﺎً .
ﻭﻟﻜﻦ ﻟﻤﺎﺫﺍ ﻻ ﻧﺨﺪﻉ ﻭﻛﺎﻟﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ؟ !
ﺣﺴﻨﺎً : ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺑﺪﺃﻧﺎ ﺗﻌﺎﻣﻠﻨﺎ ﻣﻊ ﻭﻛﺎﻟﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﺴﻤﺢ ﻟﻨﺎ ﺑﻤﻀﺎﻋﻔﺔ ﺭﺃﺱ
ﺍﻟﻤﺎﻝ ﻋﺸﺮﺓ ﺃﺿﻌﺎﻑ ﻛﻞ ﻣﺎ ﺩﻓﻌﻨﺎﻩ ﻫﻮ ﻣﺒﻠﻎ $1000 , ﻭﻋﻨﺪﻣﺎ ﺃﻣﺮﻧﺎ ﻭﻛﺎﻟﺔ
ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺑﺒﻴﻊ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﺴﻌﺮ 12.000 $ - ﺑﻌﺪ ﺃﻥ ﻋﺜﺮﻧﺎ ﻟﻬﺎ ﻋﻠﻰ ﻣﺸﺘﺮﻱ ﺑﻬﺬﺍ
ﺍﻟﺴﻌﺮ – ﻗﺎﻣﺖ ﺍﻟﻮﻛﺎﻟﺔ ﺑﺒﻴﻊ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﺎﻟﺴﻌﺮ ﺍﻟﺬﻱ ﺣﺪﺩﻧﺎﻩ ﻭﺃﻋﺎﺩﺕ ﻟﻨﺎ ﺍﻟﻌﺮﺑﻮﻥ
ﺯﺍﺋﺪﺍً ﺍﻟﺮﺑﺢ ﻛﺎﻣﻼً .
ﺇﺫﺍً : ﺇﺫﺍ ﺃﻣﺮﻧﺎ ﺍﻟﻮﻛﺎﻟﺔ ﺃﻥ ﺗﺒﻴﻊ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﺴﻌﺮ $8000 ﻓﻠﻦ ﻧﻀﻴﻒ ﻣﻦ ﺟﻴﺒﻨﺎ
ﺷﻴﺌﺎً ﻓﻜﻞ ﻣﺎ ﻟﺪﻯ ﻭﻛﺎﻟﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﻫﻮ $1000 , ﻟﺬﺍ ﺳﻨﺠﻌﻞ ﻭﻛﺎﻟﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ
ﻫﻲ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﺘﺤﻤﻞ ﺍﻟﺨﺴﺎﺭﺓ ..
ﻟﺬﺍ ﻟﻦ ﻧﺪﻓﻊ ﺷﻴﺌﺎً ... ﺳﻨﻬﺮﺏ !!..
ﻟﻜﻲ ﻻ ﻳﺤﺪﺙ ﺫﻟﻚ ﻓﻌﻼً , ﻓﺈﻥ ﺍﻟﺘﻌﺎﻣﻞ ﻣﻊ ﻭﻛﺎﻟﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺑﻄﺮﻳﻘﺔ ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﻟﻪ
ﻧﻈﺎﻡ ﺧﺎﺹ ﻳﻤﻜﻨﻨﺎ ﺃﻥ ﻧﺨﺘﺼﺮﻩ ﺑﺠﻤﻠﺔ ﻭﺍﺣﺪﺓ :
ﻻﺑﺪ ﺃﻥ ﺗﻮﺩﻉ ﺃﻗﺼﻰ ﻣﺒﻠﻎ ﻳﻤﻜﻦ ﺧﺴﺎﺭﺗﻪ ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﻘﺔ ﻣﺴﺒﻘﺎً ﻟﺪﻯ ﻭﻛﺎﻟﺔ
ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ .
ﻛﻴﻒ ﺫﻟﻚ ؟
ﻟﻜﻲ ﺗﺘﺎﺡ ﻟﻚ ﻓﺮﺻﺔ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﻨﻈﺎﻡ ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﻭﺍﻟﺬﻱ ﻳﺴﻤﺢ ﻟﻚ ﺑﺎﻟﻌﻤﻞ ﺑﺄﻛﺒﺮ
ﻣﻦ ﺣﺠﻤﻚ ﻋﺸﺮﺓ ﺃﺿﻌﺎﻑ ﻓﺈﻥ ﻭﻛﺎﻟﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺳﺘﺸﺘﺮﻁ ﺍﻵﺗﻲ : ﺃﻥ ﺗﻔﺘﺢ
ﺣﺴﺎﺏ ﻟﺪﻳﻬﺎ ﻭﺗﻮﺩﻉ ﻓﻴﻪ ﻣﺒﻠﻎ $3000 ﻣﺜﻼً . ﺳﺘﻮﺩﻉ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻤﺒﻠﻎ ﻣﻘﺪﻣﺎً ﻟﺪﻯ
ﻭﻛﺎﻟﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ .
ﺳﺘﻘﻮﻡ ﻭﻛﺎﻟﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺑﺎﻟﻤﻘﺎﺑﻞ ﺑﻤﻀﺎﻋﻔﺔ ﺭﺃﺳﻤﺎﻟﻚ ﻋﺸﺮﺓ ﺃﺿﻌﺎﻑ leverage
ﻭﺳﺘﺴﻤﺢ ﻟﻚ ﺑﺎﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﺴﻠﻌﺔ ﻣﻘﺎﺑﻞ ﺃﻥ ﺗﺪﻓﻊ ﻋُﺸﺮ ﻗﻴﻤﺘﻬﺎ ﻓﻘﻂ ﻛﻌﺮﺑﻮﻥ
ﻣﺴﺘﺮﺩ ﻓﻘﻂ .
ﺳﺘﻘﻮﻡ ﺃﻧﺖ ﺑﺸﺮﺍﺀ ﺳﻴﺎﺭﺓ , ﻭﺑﻤﺎ ﺃﻧﻪ ﻻ ﻳﻠﺰﻣﻚ ﺇﻻ ﺩﻓﻊ ﻋُﺸﺮ ﻗﻴﻤﺘﻬﺎ , ﻭﺑﻤﺎ ﺃﻥ
ﻗﻴﻤﺘﻬﺎ 10.000 $ ﻓﺈﻧﻪ ﻻ ﻳﻠﺰﻣﻚ ﺇﻻ ﺩﻓﻊ $1000 ﻛﻌﺮﺑﻮﻥ ﻣﺴﺘﺮﺩ .
ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﻘﻮﻡ ﺑﺸﺮﺍﺀ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺳﻴﺘﻢ ﺧﺼﻢ ﺍﻟﻌﺮﺑﻮﻥ ﻣﻦ ﺣﺴﺎﺑﻚ ﺃﻱ ﺳﺘﻘﻮﻡ
ﺑﺨﺼﻢ $1000 ﺳﻨﺴﻤﻲ ﻫﺬﺍ " ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺴﺘﺨﺪﻡ used margin " .
ﺳﻴﻈﻞ ﻓﻲ ﺣﺴﺎﺑﻚ ﺍﻵﻥ $2000 ﻏﻴﺮ ﻣﺴﺘﺨﺪﻣﺔ ﺳﻨﺴﻤﻴﻬﺎ " ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺘﺎﺡ
usable margin " . ﺳﻴﻜﻮﻥ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻤﺒﻠﻎ ﻫﻮ ﺃﻗﺼﻰ ﻣﺒﻠﻎ ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﺗﺨﺴﺮﻩ
ﺑﺎﻟﺼﻔﻘﺔ .
ﻭﺑﺬﻟﻚ ﺗﻀﻤﻦ ﻭﻛﺎﻟﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺃﻧﻚ ﺃﻧﺖ ﻣﻦ ﺳﻴﺘﺤﻤﻞ ﺍﻟﺨﺴﺎﺭﺓ ﺇﻥ ﺣﺪﺛﺖ
ﻭﻟﻴﺴﺖ ﻫﻲ , ﻭﻟﻦ ﺗﺨﺶ ﺃﻥ ﺗﻬﺮﺏ ﻷﻧﻪ ﻳﻮﺟﺪ ﻟﺪﻳﻬﺎ ﻓﻲ ﺣﺴﺎﺑﻚ ﺍﻟﻤﺒﻠﻎ ﺍﻟﺬﻱ
ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﺗﺨﺴﺮﻩ .
ﻓﻌﻨﺪﻣﺎ ﺗﺄﻣﺮ ﻭﻛﺎﻟﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺃﻥ ﺗﺒﻴﻊ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﻤﺒﻠﻎ $12000 ﺳﺘﻨﻔﺬ ﺍﻟﻮﻛﺎﻟﺔ
ﺍﻷﻣﺮ ﻭﺳﺘﺒﻴﻊ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻭﺳﺘﺨﺼﻢ 10.000 $ ﻗﻴﻤﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻭﺳﺘﻌﻴﺪ ﻋﺮﺑﻮﻧﻚ
ﺯﺍﺋﺪﺍً ﺍﻟﺮﺑﺢ ﻛﺎﻣﻼً ﻭﺳﺘﻀﻴﻔﻪ ﻋﻠﻰ ﺣﺴﺎﺑﻚ ﻟﺪﻳﻬﺎ ﻭﺑﺬﻟﻚ ﻳﺼﺒﺢ ﺣﺴﺎﺑﻚ ﻟﺪﻳﻬﺎ =
$5000 .
ﺃﻣﺎ ﺇﻥ ﺃﻣﺮﺕ ﻭﻛﺎﻟﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺑﺒﻴﻊ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﺴﻌﺮ ﺃﻗﻞ ﻣﻦ ﺳﻌﺮ ﺍﻟﺸﺮﺍﺀ ﻟﻨﻘﻞ
$8000 ﺳﺘﻘﻮﻡ ﻭﻛﺎﻟﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺑﺘﻨﻔﻴﺬ ﺍﻷﻣﺮ ﻭﺳﺘﺒﻴﻊ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺛﻢ ﺳﺘﺨﺼﻢ
$2000 ﻣﻦ ﺣﺴﺎﺑﻚ ﻟﺪﻳﻬﺎ ﻟﺘﺴﺘﻜﻤﻞ ﺑﻘﻴﺔ ﺛﻤﻦ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ , ﺛﻢ ﺳﺘﻌﻴﺪ ﻟﻚ ﻋﺮﺑﻮﻧﻚ
ﺇﻟﻰ ﺣﺴﺎﺑﻚ ﻭﺳﻴﺼﺒﺢ ﺣﺴﺎﺑﻚ ﻟﺪﻳﻬﺎ $1000 ﻓﻘﻂ .
ﻫﻞ ﻋﻠﻤﺖ ﻟﻤﺎﺫﺍ ﻳﺴﻤﻰ ﻫﺬﺍ ﺍﻷﺳﻠﻮﺏ ﻓﻲ ﺍﻟﻌﻤﻞ " ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﻨﻈﺎﻡ ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ " ؟
ﻭﺫﻟﻚ ﻷﻧﻪ ﻳﺘﻢ ﺍﻟﺘﻌﺎﻣﻞ ﻭﺍﻟﺘﺪﺍﻭﻝ ﻋﻠﻰ ﻫﺎﻣﺶ ﺍﻟﺮﺑﺢ ﻭﺍﻟﺨﺴﺎﺭﺓ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ
ﺑﺴﻠﻌﺔ ﻣﺎ ﺩﻭﻥ ﺍﻟﺤﺎﺟﺔ ﻟﺪﻓﻊ ﻛﺎﻣﻞ ﻗﻴﻤﺘﻬﺎ , ﺣﻴﺚ ﻳﻀﺎﻑ ﺍﻟﺮﺑﺢ ﻣﻦ ﺍﻟﺼﻔﻘﺔ
ﻟﺤﺴﺎﺏ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮ ﻭﻳﺨﺼﻢ ﻫﺎﻣﺶ ﺍﻟﺨﺴﺎﺭﺓ ﻣﻦ ﺣﺴﺎﺏ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮ .

[simomellal]

بارك الله فيك

[simomellal]

بارك الله فيك

[ayham nasser]

ﺍﻟﺪﺭﺱ ﺍﻟﺜﺎﻧﻲ
ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺴﺘﺨﺪﻡ ﻭﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺘﺎﺡ
Used and Usable margin
ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﻔﺘﺢ ﺣﺴﺎﺑﺎً ﻟﺪﻯ ﺷﺮﻛﺔ ﺗﺴﻤﺢ ﺑﺎﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﻨﻈﺎﻡ ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺳﺘﻮﺩﻉ ﻓﻴﻪ ﻣﻘﺪﻣﺎً ﻣﺒﻠﻐﺎً ﻣﺤﺪﺩﺍً ﺳﻴﻈﻞ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻤﺒﻠﻎ ﺩﻭﻥ ﻣﺴﺎﺱ ﺇﻟﻰ ﺃﻥ ﺗﻘﺮﺭ ﺷﺮﺍﺀ ﺳﻴﺎﺭﺓ, ﺃﻱ ﺇﻟﻰ ﺃﻥ ﺗﻘﺮﺭ ﺍﻟﺪﺧﻮﻝ ﻓﻲ ﺻﻔﻘﺔ , ﻋﻨﺪﻫﺎ ﺳﻴﻘﺴﻢ ﺣﺴﺎﺑﻚ ﺇﻟﻰ ﻗﺴﻤﻴﻦ :ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺴﺘﺨﺪﻡ used margin : ﻭﻫﻮ ﺍﻟﻌﺮﺑﻮﻥ ﺍﻟﺬﻱ ﺳﻴﺘﻢ ﺧﺼﻤﻪ ﻣﻘﺪﻣﺎً ,ﻭﻫﻮ ﻋﺮﺑﻮﻥ ﻣﺴﺘﺮﺩ ﺳﻴﺘﻢ ﺇﻋﺎﺩﺗﻪ ﻟﺤﺴﺎﺑﻚ ﺑﻌﺪ ﺑﻴﻊ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺳﻮﺍﺀ ﻛﺎﻥ ﺑﻴﻌﻬﺎﺑﺮﺑﺢ ﺃﻡ ﺑﺨﺴﺎﺭﺓ .
ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺘﺎﺡ usable margin : ﻭﻫﻮ ﺍﻟﻤﺒﻠﻎ ﺍﻟﺬﻱ ﻳﺘﺒﻘﻰ ﻓﻲ ﺣﺴﺎﺑﻚ ﺑﻌﺪﺧﺼﻢ ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺴﺘﺨﺪﻡ , ﻭﻫﺬﺍ ﺍﻟﻤﺒﻠﻎ ﻫﻮ ﺃﻗﺼﻰ ﻣﺒﻠﻎ ﻳﺴﻤﺢ ﻟﻚ ﺑﺨﺴﺎﺭﺗﻪﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﻘﺔ .ﻛﻴﻒ ﻳﺤﺴﺐ ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺴﺘﺨﺪﻡ ؟
ﻻ ﻧﺮﻳﺪ ﺃﻥ ﺗﻬﺘﻢ ﻛﺜﻴﺮﺍً ﻓﻲ ﻛﻴﻔﻴﺔ ﺣﺴﺎﺏ ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺴﺘﺨﺪﻡ ﺑﻨﻔﺴﻚ ﻓﻐﺎﻟﺒﺎً ﻟﻦ ﺗﺤﺘﺎﺝ ﻟﺬﻟﻚ ﺣﻴﺚ ﺳﺘﺤﺪﺩ ﻟﻚ ﺍﻟﺸﺮﻛﺔ ﻣﺴﺒﻘﺎً ﺍﻟﻤﺒﻠﻎ ﺍﻟﺬﻱ ﺳﻴﺘﻢ ﺧﺼﻤﻪ ﻣﻦ ﺣﺴﺎﺑﻚ ﻛﻌﺮﺑﻮﻥ ﻣﻘﺎﺑﻞ ﻛﻞ ﻭﺣﺪﺓ ﻣﻦ ﺍﻟﺴﻠﻌﺔ . ﻓﻔﻲ ﺍﻟﻤﺜﺎﻝ ﺍﻟﺴﺎﺑﻖ ﺳﺘﺨﺒﺮﻙ ﻭﻛﺎﻟﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺇﻧﻬﺎ ﺳﺘﺨﺼﻢ ﻣﺒﻠﻎ $1000 ﻣﻦ ﺣﺴﺎﺑﻚ ﻛﻬﺎﻣﺶ ﻣﺴﺘﺨﺪﻡ
ﻣﻘﺎﺑﻞ ﻛﻞ ﺳﻴﺎﺭﺓ ﺗﺸﺘﺮﻳﻬﺎ . ﻓﺈﺫﺍ ﺍﺷﺘﺮﻳﺖ ﺳﻴﺎﺭﺗﻴﻦ ﺳﺘﺨﺼﻢ ﻣﻦ ﺣﺴﺎﺑﻚ $2000 ﻛﻬﺎﻣﺶ ﻣﺴﺘﺨﺪﻡ ﻭﺳﻴﻈﻞ ﻓﻲ ﺣﺴﺎﺑﻚ $1000 ﻛﻬﺎﻣﺶ ﻣﺘﺎﺡ . ﻭﻋﻠﻰ ﺍﻟﺮﻏﻢ ﻣﻦ ﺃﻥ ﺍﻟﺸﺮﻛﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﺳﺘﺘﻌﺎﻣﻞ ﻣﻌﻬﺎ ﺳﺘﻐﻨﻴﻚ ﻋﻦ ﺍﻟﺤﺎﺟﺔ ﻟﺤﺴﺎﺏ ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺴﺘﺨﺪﻡ ﺑﻨﻔﺴﻚ ﺇﻻ ﺇﻧﻪ ﺳﻴﻜﻮﻥ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﻔﻴﺪ ﺟﺪﺍً ﺃﻥ ﺗﻌﻠﻢ ﻛﻴﻒ ﺗﻘﻮﻡ ﺑﺬﻟﻚ ﺑﻨﻔﺴﻚ . ﻳﻤﻜﻦ ﺣﺴﺎﺏ ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺴﺘﺨﺪﻡ ﺍﻟﺬﻱ ﺳﻴﺘﻢ ﺧﺼﻤﻪ ﻛﻌﺮﺑﻮﻥ ﻣﻘﺪﻡ ﻷﻱ ﺳﻠﻌﺔ
ﻭﻣﻊ ﺃﻱ ﺷﺮﻛﺔ ﺑﺎﻟﻤﻌﺎﺩﻟﺔ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ :
ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺴﺘﺨﺪﻡ = ﻗﻴﻤﺔ ﺍﻟﺴﻠﻌﺔ ﺍﻟﻤﺸﺘﺮﺍﺓ ﻛﺎﻣﻠﺔ / ﻧﺴﺒﺔ ﺍﻟﻤﻀﺎﻋﻔﺔ
ﻓﻔﻲ ﺍﻟﻤﺜﺎﻝ ﺍﻟﺴﺎﺑﻖ : ﻗﻴﻤﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻛﺎﻣﻠﺔ = 10.000 $ ﻭﻧﺴﺒﺔ ﺍﻟﻤﻀﺎﻋﻔﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﺴﻤﺢ ﺑﻬﺎ ﺍﻟﺸﺮﻛﺔ ﻫﻲ 10 ﺃﺿﻌﺎﻑ , ﺃﻱ ﺃﻥ ﺍﻟﺸﺮﻛﺔ ﺗﻀﺎﻋﻒ ﻟﻚ ﺭﺃﺱ ﺍﻟﻤﺎﻝ 10
ﺃﺿﻌﺎﻑ , ﻓﻴﻜﻮﻥ ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﺬﻱ ﺳﺘﺨﺼﻤﻪ ﺍﻟﻮﻛﺎﻟﺔ :ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺴﺘﺨﺪﻡ = ﻗﻴﻤﺔ ﺍﻟﺴﻠﻌﺔ ﻛﺎﻣﻠﺔ / ﻧﺴﺒﺔ ﺍﻟﻤﻀﺎﻋﻔﺔ= 10.000 / 10 = $1000 ﻭﻟﻮ ﻓﻜﺮﺕ ﺑﺸﺮﺍﺀ ﺳﻴﺎﺭﺗﻴﻦ ﺑﺪﻻً ﻣﻦ ﺳﻴﺎﺭﺓ ﺳﻴﻜﻮﻥ ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺴﺘﺨﺪﻡ ﺍﻟﺬﻱ ﺳﻴﺨﺼﻢ ﻣﻦ ﺣﺴﺎﺑﻚ :ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺴﺘﺨﺪﻡ = 20.000 / 10 = $2000ﻓﻲ ﺍﻷﺳﻮﺍﻕ ﺍﻟﻌﺎﻟﻤﻴﺔ ﺗﺘﻌﺎﻣﻞ ﺷﺮﻛﺎﺕ ﺍﻟﻮﺳﺎﻃﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﺴﻤﺢ ﺑﺎﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﻨﻈﺎﻡ
ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺑﻤﺨﺘﻠﻒ ﺃﻧﻮﺍﻉ ﺍﻟﺴﻠﻊ ﻟﻜﻞ ﺷﺮﻛﺔ ﻧﻮﻋﻴﺔ ﻣﻌﻴﻨﺔ ﻣﻦ ﺍﻟﺴﻠﻊ , ﻳﺘﻢ ﺑﻴﻊ ﻛﻞ ﻧﻮﻉ ﻋﻠﻰ ﺃﺳﺎﺱ ﻭﺣﺪﺓ ﺛﺎﺑﺘﺔ ﺗﺴﻤﻰ ﺣﺠﻢ ﺍﻟﻌﻘﺪ ﻭﻫﻲ ﺃﻗﻞ ﻭﺣﺪﺓ ﻳﺘﻢ ﺍﻟﺘﺪﺍﻭﻝ ﺑﻬﺎ ﻣﻦ ﺍﻟﺴﻠﻌﺔ .
ﻓﻔﻲ ﺍﻟﻤﺜﺎﻝ ﺍﻟﺴﺎﺑﻖ ﻋﻦ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﻳﻜﻮﻥ ﺣﺠﻢ ﺍﻟﻌﻘﺪ = ﺳﻴﺎﺭﺓ ﻭﺍﺣﺪﺓ ﻗﻴﻤﺘﻬﺎ 10.000$ , ﺃﻱ ﺃﻧﻚ ﻻ ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﺗﺘﺎﺟﺮ ﺑﺄﻗﻞ ﻣﻦ ﺳﻴﺎﺭﺓ ﻗﻴﻤﺘﻬﺎ 10.000 $ ﻭﻳﻤﻜﻨﻚ ﺃﻥ ﺗﺘﺎﺟﺮ ﺑﻤﻀﺎﻋﻔﺎﺕ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻌﺪﺩ ﻛﺄﻥ ﺗﺘﺎﺟﺮ ﺑﺴﻴﺎﺭﺗﻴﻦ ﺃﻭ ﺛﻼﺙ ﺍﻟﺦ ..
ﻭﻻ ﻳﺴﻤﺢ ﻟﻚ ﻃﺒﻌﺎً ﺑﺎﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﺴﻴﺎﺭﺓ ﻭﻧﺼﻒ !!ﻭﺗﻜﻮﻥ ﻃﺮﻳﻘﺔ ﺣﺴﺎﺏ ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺴﺘﺨﺪﻡ :
ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺴﺘﺨﺪﻡ = ﻋﺪﺩ ﺍﻟﻌﻘﻮﺩ * ﺣﺠﻢ ﺍﻟﻌﻘﺪ / ﻧﺴﺒﺔ ﺍﻟﻤﻀﺎﻋﻔﺔ
ﻭﺳﺘﻌﻠﻢ ﺣﺠﻢ ﺍﻟﻌﻘﺪ ﺍﻟﺬﻱ ﺗﺘﻌﺎﻣﻞ ﺑﻪ ﺍﻟﺸﺮﻛﺔ ﻭﻧﺴﺒﺔ ﺍﻟﻤﻀﺎﻋﻔﺔ ﻣﺴﺒﻘﺎً ﻗﺒﻞ ﺍﻟﺘﻌﺎﻣﻞ ﻣﻌﻬﺎ , ﻭﻫﻲ ﻣﻦ ﺍﻷﻣﻮﺭ ﺍﻟﺘﻲ ﻗﺪ ﺗﺨﺘﻠﻒ ﻣﻦ ﺷﺮﻛﺔ ﻷﺧﺮﻯ .ﻓﻔﻲ ﻣﺜﺎﻟﻨﺎ ﺍﻟﺴﺎﺑﻖ :
ﻧﻌﻠﻢ ﺃﻥ ﺣﺠﻢ ﺍﻟﻌﻘﺪ = ﺳﻴﺎﺭﺓ ﻭﺍﺣﺪﺓ ﻗﻴﻤﺘﻬﺎ 10.000 $ ﻭﺃﻥ ﻧﺴﺒﺔ ﺍﻟﻤﻀﺎﻋﻔﺔ =10 ﻟﺬﺍ ﻓﻨﺤﻦ ﻧﻌﻠﻢ ﺃﻧﻨﺎ ﺇﺫﺍ ﺃﺭﺩﻧﺎ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﺴﻴﺎﺭﺓ ﻓﺈﻥ ﺍﻟﻤﺒﻠﻎ ﺍﻟﺬﻱ ﺳﺘﺨﺼﻤﻪ ﻭﻛﺎﻟﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﻣﻦ ﺣﺴﺎﺑﻨﺎ ﻫﻮ :
ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺴﺘﺨﺪﻡ = ﻋﺪﺩ ﺍﻟﻌﻘﻮﺩ * ﺣﺠﻢ ﺍﻟﻌﻘﺪ / ﻧﺴﺒﺔ ﺍﻟﻤﻀﺎﻋﻔﺔ
= 1 * 10.000 / 10 = $1000
ﺃﻣﺎ ﻟﻮ ﺃﺭﺩﻧﺎ ﺃﻥ ﻧﺸﺘﺮﻱ ﺳﻴﺎﺭﺗﻴﻦ ﻓﺴﻴﻜﻮﻥ :ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺴﺘﺨﺪﻡ = ﻋﺪﺩ ﺍﻟﻌﻘﻮﺩ * ﺣﺠﻢ ﺍﻟﻌﻘﺪ / ﻧﺴﺒﺔ ﺍﻟﻤﻀﺎﻋﻔﺔ= 2 * 10.000 / 10 = $2000 ﻭﻫﻜﺬﺍ ﻳﻤﻜﻨﻚ ﺃﻥ ﺗﺤﺴﺐ ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺴﺘﺨﺪﻡ ﻷﻱ ﻋﺪﺩ ﻣﻦ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﻓﻠﻮ ﻓﺮﺿﻨﺎ ﺃﻧﻚ ﺃﺭﺩﺕ ﺃﻥ ﺗﺸﺘﺮﻱ 3 ﺳﻴﺎﺭﺍﺕ ﻣﺮﺓ ﻭﺍﺣﺪﺓ ﻓﺴﻴﺘﻢ ﺧﺼﻢ ﻣﺒﻠﻎ $3000 ﻛﻬﺎﻣﺶ ﻣﺴﺘﺨﺪﻡ .ﻭﻟﻮ ﻓﺮﺿﻨﺎ ﺃﻧﻚ ﺗﻌﺎﻣﻠﺖ ﻣﻊ ﻭﻛﺎﻟﺔ ﺳﻴﺎﺭﺍﺕ ﻟﻬﺎ ﻧﻔﺲ ﻗﻴﻤﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﻭﻟﻜﻨﻬﺎ ﺗﻌﻄﻴﻚ ﻧﺴﺒﺔ ﻣﻀﺎﻋﻔﺔ ﺗﺴﺎﻭﻱ 20 ﺿﻌﻒ ﺃﻱ ﺃﻥ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﻮﻛﺎﻟﺔ ﺳﺘﺴﻤﺢ ﻟﻚ ﺑﺎﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﺴﺎﺭﺍﺕ ﺗﺒﻠﻎ ﻗﻴﻤﺘﻬﺎ 20 ﺿﻌﻒ ﺍﻟﻤﺒﻠﻎ ﺍﻟﻤﺪﻓﻮﻉ ﻛﻌﺮﺑﻮﻥ ﻓﻴﻤﻜﻨﻚ ﺃﻥ
ﺗﺤﺴﺐ ﻛﻢ ﻫﻮ ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﺬﻱ ﺳﻴﺘﻢ ﺧﺼﻤﻪ ﺇﺫﺍ ﺃﺭﺩﺕ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﺴﻴﺎﺭﺓ ﻭﺍﺣﺪﺓ:ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺴﺘﺨﺪﻡ = ﻋﺪﺩ ﺍﻟﻌﻘﻮﺩ * ﺣﺠﻢ ﺍﻟﻌﻘﺪ / ﻧﺴﺒﺔ ﺍﻟﻤﻀﺎﻋﻔﺔ= 1 * 10.000 / 20 500 = $ﺃﻱ ﺃﻥ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﻮﻛﺎﻟﺔ ﺳﺘﺨﺼﻢ ﻣﻦ ﺣﺴﺎﺑﻚ ﻣﺒﻠﻎ $500 ﻣﻘﺎﺑﻞ ﻛﻞ ﺳﻴﺎﺭﺓ ﺗﺘﺎﺟﺮﺑﻬﺎ .ﻛﻴﻒ ﻳﺤﺴﺐ ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺘﺎﺡ ؟ﻳﺤﺴﺐ ﺑﺎﻟﻤﻌﺎﺩﻟﺔ ﺍﻟﺒﺴﻴﻄﺔ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ :ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺘﺎﺡ = ﺍﻟﺮﺻﻴﺪ – ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺴﺘﺨﺪﻡ
ﻓﺤﺴﺐ ﺍﻟﻤﺜﺎﻝ ﺍﻟﺴﺎﺑﻖ :
ﻗﻤﺖ ﺑﺈﻳﺪﺍﻉ $3000 ﻣﺴﺒﻘﺎً ﻓﻲ ﺣﺴﺎﺑﻚ ﺍﻟﺬﻱ ﻓﺘﺤﺘﻪ ﻟﺪﻯ ﻭﻛﺎﻟﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕﻓﺮﺻﻴﺪﻙ ﻟﺪﻳﻬﻢ = $3000
ﻭﻋﻨﺪﻣﺎ ﻗﺮﺭﺕ ﺷﺮﺍﺀ ﺳﻴﺎﺭﺓ ﻗﺎﻣﺖ ﺍﻟﺸﺮﻛﺔ ﺑﺨﺼﻢ $1000 ﻛﻬﺎﻣﺶ ﻣﺴﺘﺨﺪﻡ ,ﻓﺴﻴﻜﻮﻥ ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺘﺎﺡ ﻟﺪﻳﻚ ﺍﻵﻥ :ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺘﺎﺡ = ﺍﻟﺮﺻﻴﺪ – ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺴﺘﺨﺪﻡ= 3000 – 1000 = 2000 $ﻭﻫﻮ ﺃﻗﺼﻰ ﻣﺒﻠﻎ ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﺗﺨﺴﺮﻩ ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﻘﺔ .
ﻓﻠﻮ ﻓﺮﺿﻨﺎ ﺃﻧﻚ ﻗﺮﺭﺕ ﺷﺮﺍﺀ ﺳﻴﺎﺭﺗﻴﻦ , ﺳﻴﺘﻢ ﺧﺼﻢ $2000 ﻛﻬﺎﻣﺶ ﻣﺴﺘﺨﺪﻡ ﻭﺳﻴﻜﻮﻥ ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺘﺎﺡ ﻟﺪﻳﻚ ﺍﻵﻥ :ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺘﺎﺡ = ﺍﻟﺮﺻﻴﺪ – ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺴﺘﺨﺪﻡ
= 3000 – 2000 = 1000 $
ﻭﻫﻮ ﺃﻗﺼﻰ ﻣﺒﻠﻎ ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﺗﺨﺴﺮﻩ ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﻘﺔ .ﺣﺘﻰ ﺍﻵﻥ ﻓﻘﺪ ﺃﺻﺒﺤﺖ ﺗﻌﻠﻢ ﺍﻵﺗﻲ :
ﺃﻥ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﺎﻟﻬﺎﻣﺶ ﻫﻮ ﻧﻈﺎﻡ ﻳﺘﻴﺢ ﻟﻚ ﺍﻹﻣﻜﺎﻧﻴﺔ ﻟﻠﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﺴﻠﻊﺗﻔﻮﻕ ﻗﻴﻤﺘﻬﺎ ﺃﺿﻌﺎﻑ ﺭﺃﺳﻤﺎﻟﻚ .ﻳﺘﻢ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻨﻮﻉ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﺎﻟﺘﻌﺎﻣﻞ ﻣﻊ ﺷﺮﻛﺎﺕ ﺧﺎﺻﺔ ﺗﻘﻮﻡ ﺑﻤﻀﺎﻋﻔﺔﺭﺃﺳﻤﺎﻟﻚ ﻋﺪﺓ ﺃﺿﻌﺎﻑ ﺣﻴﺚ ﺗﺴﻤﺢ ﻟﻚ ﺑﺎﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﺴﻠﻌﺔ ﻣﺎ ﻣﻘﺎﺑﻞ ﺧﺼﻢ
ﻧﺴﺒﺔ ﺑﺴﻴﻄﺔ ﻣﻦ ﻗﻴﻤﺘﻬﺎ ﻛﻌﺮﺑﻮﻥ ﻣﺴﺘﺨﺪﻡ .
ﻻ ﺗﺸﺎﺭﻛﻚ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﺸﺮﻛﺎﺕ ﺍﻟﺮﺑﺢ ﺃﻭ ﺍﻟﺨﺴﺎﺭﺓ ﺣﻴﺚ ﻻ ﺗﻄﺎﻟﺒﻚ ﺇﻻ ﺑﺘﺴﺪﻳﺪ
ﻛﺎﻣﻞ ﻗﻴﻤﺔ ﺍﻟﺴﻠﻌﺔ ﺑﻌﺪ ﺑﻴﻌﻬﺎ ﻭ ﺗﻨﺤﺼﺮ ﻣﻬﻤﺘﻬﺎ ﺑﺘﻨﻔﻴﺬ ﺃﻭﺍﻣﺮ ﺍﻟﺒﻴﻊ
ﻭﺍﻟﺸﺮﺍﺀ ﺍﻟﺬﻱ ﺗﺤﺪﺩﻫﺎ ﺃﻧﺖ ﻭﺑﺎﻟﺴﻌﺮ ﺍﻟﺬﻱ ﺗﺨﺘﺎﺭﻩ ﺃﻧﺖ .
ﻓﺈﺫﺍ ﺃﻣﺮﺗﻬﺎ ﺑﺒﻴﻊ ﺍﻟﺴﻠﻌﺔ ﺑﺴﻌﺮ ﺃﻋﻠﻰ ﻣﻦ ﺳﻌﺮ ﺍﻟﺸﺮﺍﺀ ﺳﺘﻨﻔﺬ ﺍﻷﻣﺮ ﻭﺳﺘﺨﺼﻢﻗﻴﻤﺔ ﺍﻟﺴﻠﻌﺔ ﻛﺎﻣﻠﺔ ﻭﺳﺘﻌﻴﺪ ﻟﻚ ﻋﺮﺑﻮﻧﻚ ﺯﺍﺋﺪﺍً ﺍﻟﺮﺑﺢ ﻛﺎﻣﻼً ﻭﻛﺄﻧﻚ ﻛﻨﺖ ﺗﻤﺘﻠﻚ ﺍﻟﺴﻠﻌﺔ ﻓﻌﻠﻴﺎً . ﻭﺇﻥ ﺃﻣﺮﺗﻬﺎ ﺑﺒﻴﻊ ﺍﻟﺴﻠﻌﺔ ﺑﺴﻌﺮ ﺃﻗﻞ ﻣﻦ ﺳﻌﺮ ﺍﻟﺸﺮﺍﺀ ﺳﺘﻨﻔﺬ ﺍﻷﻣﺮ ﻭﺳﺘﺨﺼﻢ ﻣﻦ ﺣﺴﺎﺑﻚ ﻟﺪﻳﻬﺎ ﻣﺎ ﻳﺴﺘﻜﻤﻞ ﻗﻴﻤﺔ ﺍﻟﺴﻠﻌﺔ ﻛﺎﻣﻠﺔ

[ayham nasser]

ﺍﻟﺪﺭﺱ ﺍﻟﺜﺎﻧﻲ
ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺴﺘﺨﺪﻡ ﻭﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺘﺎﺡ
Used and Usable margin
ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﻔﺘﺢ ﺣﺴﺎﺑﺎً ﻟﺪﻯ ﺷﺮﻛﺔ ﺗﺴﻤﺢ ﺑﺎﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﻨﻈﺎﻡ ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺳﺘﻮﺩﻉ ﻓﻴﻪ ﻣﻘﺪﻣﺎً ﻣﺒﻠﻐﺎً ﻣﺤﺪﺩﺍً ﺳﻴﻈﻞ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻤﺒﻠﻎ ﺩﻭﻥ ﻣﺴﺎﺱ ﺇﻟﻰ ﺃﻥ ﺗﻘﺮﺭ ﺷﺮﺍﺀ ﺳﻴﺎﺭﺓ, ﺃﻱ ﺇﻟﻰ ﺃﻥ ﺗﻘﺮﺭ ﺍﻟﺪﺧﻮﻝ ﻓﻲ ﺻﻔﻘﺔ , ﻋﻨﺪﻫﺎ ﺳﻴﻘﺴﻢ ﺣﺴﺎﺑﻚ ﺇﻟﻰ ﻗﺴﻤﻴﻦ :ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺴﺘﺨﺪﻡ used margin : ﻭﻫﻮ ﺍﻟﻌﺮﺑﻮﻥ ﺍﻟﺬﻱ ﺳﻴﺘﻢ ﺧﺼﻤﻪ ﻣﻘﺪﻣﺎً ,ﻭﻫﻮ ﻋﺮﺑﻮﻥ ﻣﺴﺘﺮﺩ ﺳﻴﺘﻢ ﺇﻋﺎﺩﺗﻪ ﻟﺤﺴﺎﺑﻚ ﺑﻌﺪ ﺑﻴﻊ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺳﻮﺍﺀ ﻛﺎﻥ ﺑﻴﻌﻬﺎﺑﺮﺑﺢ ﺃﻡ ﺑﺨﺴﺎﺭﺓ .
ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺘﺎﺡ usable margin : ﻭﻫﻮ ﺍﻟﻤﺒﻠﻎ ﺍﻟﺬﻱ ﻳﺘﺒﻘﻰ ﻓﻲ ﺣﺴﺎﺑﻚ ﺑﻌﺪﺧﺼﻢ ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺴﺘﺨﺪﻡ , ﻭﻫﺬﺍ ﺍﻟﻤﺒﻠﻎ ﻫﻮ ﺃﻗﺼﻰ ﻣﺒﻠﻎ ﻳﺴﻤﺢ ﻟﻚ ﺑﺨﺴﺎﺭﺗﻪﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﻘﺔ .ﻛﻴﻒ ﻳﺤﺴﺐ ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺴﺘﺨﺪﻡ ؟
ﻻ ﻧﺮﻳﺪ ﺃﻥ ﺗﻬﺘﻢ ﻛﺜﻴﺮﺍً ﻓﻲ ﻛﻴﻔﻴﺔ ﺣﺴﺎﺏ ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺴﺘﺨﺪﻡ ﺑﻨﻔﺴﻚ ﻓﻐﺎﻟﺒﺎً ﻟﻦ ﺗﺤﺘﺎﺝ ﻟﺬﻟﻚ ﺣﻴﺚ ﺳﺘﺤﺪﺩ ﻟﻚ ﺍﻟﺸﺮﻛﺔ ﻣﺴﺒﻘﺎً ﺍﻟﻤﺒﻠﻎ ﺍﻟﺬﻱ ﺳﻴﺘﻢ ﺧﺼﻤﻪ ﻣﻦ ﺣﺴﺎﺑﻚ ﻛﻌﺮﺑﻮﻥ ﻣﻘﺎﺑﻞ ﻛﻞ ﻭﺣﺪﺓ ﻣﻦ ﺍﻟﺴﻠﻌﺔ . ﻓﻔﻲ ﺍﻟﻤﺜﺎﻝ ﺍﻟﺴﺎﺑﻖ ﺳﺘﺨﺒﺮﻙ ﻭﻛﺎﻟﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺇﻧﻬﺎ ﺳﺘﺨﺼﻢ ﻣﺒﻠﻎ $1000 ﻣﻦ ﺣﺴﺎﺑﻚ ﻛﻬﺎﻣﺶ ﻣﺴﺘﺨﺪﻡ
ﻣﻘﺎﺑﻞ ﻛﻞ ﺳﻴﺎﺭﺓ ﺗﺸﺘﺮﻳﻬﺎ . ﻓﺈﺫﺍ ﺍﺷﺘﺮﻳﺖ ﺳﻴﺎﺭﺗﻴﻦ ﺳﺘﺨﺼﻢ ﻣﻦ ﺣﺴﺎﺑﻚ $2000 ﻛﻬﺎﻣﺶ ﻣﺴﺘﺨﺪﻡ ﻭﺳﻴﻈﻞ ﻓﻲ ﺣﺴﺎﺑﻚ $1000 ﻛﻬﺎﻣﺶ ﻣﺘﺎﺡ . ﻭﻋﻠﻰ ﺍﻟﺮﻏﻢ ﻣﻦ ﺃﻥ ﺍﻟﺸﺮﻛﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﺳﺘﺘﻌﺎﻣﻞ ﻣﻌﻬﺎ ﺳﺘﻐﻨﻴﻚ ﻋﻦ ﺍﻟﺤﺎﺟﺔ ﻟﺤﺴﺎﺏ ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺴﺘﺨﺪﻡ ﺑﻨﻔﺴﻚ ﺇﻻ ﺇﻧﻪ ﺳﻴﻜﻮﻥ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﻔﻴﺪ ﺟﺪﺍً ﺃﻥ ﺗﻌﻠﻢ ﻛﻴﻒ ﺗﻘﻮﻡ ﺑﺬﻟﻚ ﺑﻨﻔﺴﻚ . ﻳﻤﻜﻦ ﺣﺴﺎﺏ ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺴﺘﺨﺪﻡ ﺍﻟﺬﻱ ﺳﻴﺘﻢ ﺧﺼﻤﻪ ﻛﻌﺮﺑﻮﻥ ﻣﻘﺪﻡ ﻷﻱ ﺳﻠﻌﺔ
ﻭﻣﻊ ﺃﻱ ﺷﺮﻛﺔ ﺑﺎﻟﻤﻌﺎﺩﻟﺔ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ :
ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺴﺘﺨﺪﻡ = ﻗﻴﻤﺔ ﺍﻟﺴﻠﻌﺔ ﺍﻟﻤﺸﺘﺮﺍﺓ ﻛﺎﻣﻠﺔ / ﻧﺴﺒﺔ ﺍﻟﻤﻀﺎﻋﻔﺔ
ﻓﻔﻲ ﺍﻟﻤﺜﺎﻝ ﺍﻟﺴﺎﺑﻖ : ﻗﻴﻤﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻛﺎﻣﻠﺔ = 10.000 $ ﻭﻧﺴﺒﺔ ﺍﻟﻤﻀﺎﻋﻔﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﺴﻤﺢ ﺑﻬﺎ ﺍﻟﺸﺮﻛﺔ ﻫﻲ 10 ﺃﺿﻌﺎﻑ , ﺃﻱ ﺃﻥ ﺍﻟﺸﺮﻛﺔ ﺗﻀﺎﻋﻒ ﻟﻚ ﺭﺃﺱ ﺍﻟﻤﺎﻝ 10
ﺃﺿﻌﺎﻑ , ﻓﻴﻜﻮﻥ ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﺬﻱ ﺳﺘﺨﺼﻤﻪ ﺍﻟﻮﻛﺎﻟﺔ :ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺴﺘﺨﺪﻡ = ﻗﻴﻤﺔ ﺍﻟﺴﻠﻌﺔ ﻛﺎﻣﻠﺔ / ﻧﺴﺒﺔ ﺍﻟﻤﻀﺎﻋﻔﺔ= 10.000 / 10 = $1000 ﻭﻟﻮ ﻓﻜﺮﺕ ﺑﺸﺮﺍﺀ ﺳﻴﺎﺭﺗﻴﻦ ﺑﺪﻻً ﻣﻦ ﺳﻴﺎﺭﺓ ﺳﻴﻜﻮﻥ ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺴﺘﺨﺪﻡ ﺍﻟﺬﻱ ﺳﻴﺨﺼﻢ ﻣﻦ ﺣﺴﺎﺑﻚ :ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺴﺘﺨﺪﻡ = 20.000 / 10 = $2000ﻓﻲ ﺍﻷﺳﻮﺍﻕ ﺍﻟﻌﺎﻟﻤﻴﺔ ﺗﺘﻌﺎﻣﻞ ﺷﺮﻛﺎﺕ ﺍﻟﻮﺳﺎﻃﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﺴﻤﺢ ﺑﺎﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﻨﻈﺎﻡ
ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺑﻤﺨﺘﻠﻒ ﺃﻧﻮﺍﻉ ﺍﻟﺴﻠﻊ ﻟﻜﻞ ﺷﺮﻛﺔ ﻧﻮﻋﻴﺔ ﻣﻌﻴﻨﺔ ﻣﻦ ﺍﻟﺴﻠﻊ , ﻳﺘﻢ ﺑﻴﻊ ﻛﻞ ﻧﻮﻉ ﻋﻠﻰ ﺃﺳﺎﺱ ﻭﺣﺪﺓ ﺛﺎﺑﺘﺔ ﺗﺴﻤﻰ ﺣﺠﻢ ﺍﻟﻌﻘﺪ ﻭﻫﻲ ﺃﻗﻞ ﻭﺣﺪﺓ ﻳﺘﻢ ﺍﻟﺘﺪﺍﻭﻝ ﺑﻬﺎ ﻣﻦ ﺍﻟﺴﻠﻌﺔ .
ﻓﻔﻲ ﺍﻟﻤﺜﺎﻝ ﺍﻟﺴﺎﺑﻖ ﻋﻦ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﻳﻜﻮﻥ ﺣﺠﻢ ﺍﻟﻌﻘﺪ = ﺳﻴﺎﺭﺓ ﻭﺍﺣﺪﺓ ﻗﻴﻤﺘﻬﺎ 10.000$ , ﺃﻱ ﺃﻧﻚ ﻻ ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﺗﺘﺎﺟﺮ ﺑﺄﻗﻞ ﻣﻦ ﺳﻴﺎﺭﺓ ﻗﻴﻤﺘﻬﺎ 10.000 $ ﻭﻳﻤﻜﻨﻚ ﺃﻥ ﺗﺘﺎﺟﺮ ﺑﻤﻀﺎﻋﻔﺎﺕ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻌﺪﺩ ﻛﺄﻥ ﺗﺘﺎﺟﺮ ﺑﺴﻴﺎﺭﺗﻴﻦ ﺃﻭ ﺛﻼﺙ ﺍﻟﺦ ..
ﻭﻻ ﻳﺴﻤﺢ ﻟﻚ ﻃﺒﻌﺎً ﺑﺎﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﺴﻴﺎﺭﺓ ﻭﻧﺼﻒ !!ﻭﺗﻜﻮﻥ ﻃﺮﻳﻘﺔ ﺣﺴﺎﺏ ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺴﺘﺨﺪﻡ :
ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺴﺘﺨﺪﻡ = ﻋﺪﺩ ﺍﻟﻌﻘﻮﺩ * ﺣﺠﻢ ﺍﻟﻌﻘﺪ / ﻧﺴﺒﺔ ﺍﻟﻤﻀﺎﻋﻔﺔ
ﻭﺳﺘﻌﻠﻢ ﺣﺠﻢ ﺍﻟﻌﻘﺪ ﺍﻟﺬﻱ ﺗﺘﻌﺎﻣﻞ ﺑﻪ ﺍﻟﺸﺮﻛﺔ ﻭﻧﺴﺒﺔ ﺍﻟﻤﻀﺎﻋﻔﺔ ﻣﺴﺒﻘﺎً ﻗﺒﻞ ﺍﻟﺘﻌﺎﻣﻞ ﻣﻌﻬﺎ , ﻭﻫﻲ ﻣﻦ ﺍﻷﻣﻮﺭ ﺍﻟﺘﻲ ﻗﺪ ﺗﺨﺘﻠﻒ ﻣﻦ ﺷﺮﻛﺔ ﻷﺧﺮﻯ .ﻓﻔﻲ ﻣﺜﺎﻟﻨﺎ ﺍﻟﺴﺎﺑﻖ :
ﻧﻌﻠﻢ ﺃﻥ ﺣﺠﻢ ﺍﻟﻌﻘﺪ = ﺳﻴﺎﺭﺓ ﻭﺍﺣﺪﺓ ﻗﻴﻤﺘﻬﺎ 10.000 $ ﻭﺃﻥ ﻧﺴﺒﺔ ﺍﻟﻤﻀﺎﻋﻔﺔ =10 ﻟﺬﺍ ﻓﻨﺤﻦ ﻧﻌﻠﻢ ﺃﻧﻨﺎ ﺇﺫﺍ ﺃﺭﺩﻧﺎ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﺴﻴﺎﺭﺓ ﻓﺈﻥ ﺍﻟﻤﺒﻠﻎ ﺍﻟﺬﻱ ﺳﺘﺨﺼﻤﻪ ﻭﻛﺎﻟﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﻣﻦ ﺣﺴﺎﺑﻨﺎ ﻫﻮ :
ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺴﺘﺨﺪﻡ = ﻋﺪﺩ ﺍﻟﻌﻘﻮﺩ * ﺣﺠﻢ ﺍﻟﻌﻘﺪ / ﻧﺴﺒﺔ ﺍﻟﻤﻀﺎﻋﻔﺔ
= 1 * 10.000 / 10 = $1000
ﺃﻣﺎ ﻟﻮ ﺃﺭﺩﻧﺎ ﺃﻥ ﻧﺸﺘﺮﻱ ﺳﻴﺎﺭﺗﻴﻦ ﻓﺴﻴﻜﻮﻥ :ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺴﺘﺨﺪﻡ = ﻋﺪﺩ ﺍﻟﻌﻘﻮﺩ * ﺣﺠﻢ ﺍﻟﻌﻘﺪ / ﻧﺴﺒﺔ ﺍﻟﻤﻀﺎﻋﻔﺔ= 2 * 10.000 / 10 = $2000 ﻭﻫﻜﺬﺍ ﻳﻤﻜﻨﻚ ﺃﻥ ﺗﺤﺴﺐ ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺴﺘﺨﺪﻡ ﻷﻱ ﻋﺪﺩ ﻣﻦ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﻓﻠﻮ ﻓﺮﺿﻨﺎ ﺃﻧﻚ ﺃﺭﺩﺕ ﺃﻥ ﺗﺸﺘﺮﻱ 3 ﺳﻴﺎﺭﺍﺕ ﻣﺮﺓ ﻭﺍﺣﺪﺓ ﻓﺴﻴﺘﻢ ﺧﺼﻢ ﻣﺒﻠﻎ $3000 ﻛﻬﺎﻣﺶ ﻣﺴﺘﺨﺪﻡ .ﻭﻟﻮ ﻓﺮﺿﻨﺎ ﺃﻧﻚ ﺗﻌﺎﻣﻠﺖ ﻣﻊ ﻭﻛﺎﻟﺔ ﺳﻴﺎﺭﺍﺕ ﻟﻬﺎ ﻧﻔﺲ ﻗﻴﻤﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﻭﻟﻜﻨﻬﺎ ﺗﻌﻄﻴﻚ ﻧﺴﺒﺔ ﻣﻀﺎﻋﻔﺔ ﺗﺴﺎﻭﻱ 20 ﺿﻌﻒ ﺃﻱ ﺃﻥ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﻮﻛﺎﻟﺔ ﺳﺘﺴﻤﺢ ﻟﻚ ﺑﺎﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﺴﺎﺭﺍﺕ ﺗﺒﻠﻎ ﻗﻴﻤﺘﻬﺎ 20 ﺿﻌﻒ ﺍﻟﻤﺒﻠﻎ ﺍﻟﻤﺪﻓﻮﻉ ﻛﻌﺮﺑﻮﻥ ﻓﻴﻤﻜﻨﻚ ﺃﻥ
ﺗﺤﺴﺐ ﻛﻢ ﻫﻮ ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﺬﻱ ﺳﻴﺘﻢ ﺧﺼﻤﻪ ﺇﺫﺍ ﺃﺭﺩﺕ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﺴﻴﺎﺭﺓ ﻭﺍﺣﺪﺓ:ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺴﺘﺨﺪﻡ = ﻋﺪﺩ ﺍﻟﻌﻘﻮﺩ * ﺣﺠﻢ ﺍﻟﻌﻘﺪ / ﻧﺴﺒﺔ ﺍﻟﻤﻀﺎﻋﻔﺔ= 1 * 10.000 / 20 500 = $ﺃﻱ ﺃﻥ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﻮﻛﺎﻟﺔ ﺳﺘﺨﺼﻢ ﻣﻦ ﺣﺴﺎﺑﻚ ﻣﺒﻠﻎ $500 ﻣﻘﺎﺑﻞ ﻛﻞ ﺳﻴﺎﺭﺓ ﺗﺘﺎﺟﺮﺑﻬﺎ .ﻛﻴﻒ ﻳﺤﺴﺐ ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺘﺎﺡ ؟ﻳﺤﺴﺐ ﺑﺎﻟﻤﻌﺎﺩﻟﺔ ﺍﻟﺒﺴﻴﻄﺔ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ :ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺘﺎﺡ = ﺍﻟﺮﺻﻴﺪ – ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺴﺘﺨﺪﻡ
ﻓﺤﺴﺐ ﺍﻟﻤﺜﺎﻝ ﺍﻟﺴﺎﺑﻖ :
ﻗﻤﺖ ﺑﺈﻳﺪﺍﻉ $3000 ﻣﺴﺒﻘﺎً ﻓﻲ ﺣﺴﺎﺑﻚ ﺍﻟﺬﻱ ﻓﺘﺤﺘﻪ ﻟﺪﻯ ﻭﻛﺎﻟﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕﻓﺮﺻﻴﺪﻙ ﻟﺪﻳﻬﻢ = $3000
ﻭﻋﻨﺪﻣﺎ ﻗﺮﺭﺕ ﺷﺮﺍﺀ ﺳﻴﺎﺭﺓ ﻗﺎﻣﺖ ﺍﻟﺸﺮﻛﺔ ﺑﺨﺼﻢ $1000 ﻛﻬﺎﻣﺶ ﻣﺴﺘﺨﺪﻡ ,ﻓﺴﻴﻜﻮﻥ ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺘﺎﺡ ﻟﺪﻳﻚ ﺍﻵﻥ :ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺘﺎﺡ = ﺍﻟﺮﺻﻴﺪ – ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺴﺘﺨﺪﻡ= 3000 – 1000 = 2000 $ﻭﻫﻮ ﺃﻗﺼﻰ ﻣﺒﻠﻎ ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﺗﺨﺴﺮﻩ ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﻘﺔ .
ﻓﻠﻮ ﻓﺮﺿﻨﺎ ﺃﻧﻚ ﻗﺮﺭﺕ ﺷﺮﺍﺀ ﺳﻴﺎﺭﺗﻴﻦ , ﺳﻴﺘﻢ ﺧﺼﻢ $2000 ﻛﻬﺎﻣﺶ ﻣﺴﺘﺨﺪﻡ ﻭﺳﻴﻜﻮﻥ ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺘﺎﺡ ﻟﺪﻳﻚ ﺍﻵﻥ :ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺘﺎﺡ = ﺍﻟﺮﺻﻴﺪ – ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺴﺘﺨﺪﻡ
= 3000 – 2000 = 1000 $
ﻭﻫﻮ ﺃﻗﺼﻰ ﻣﺒﻠﻎ ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﺗﺨﺴﺮﻩ ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﻘﺔ .ﺣﺘﻰ ﺍﻵﻥ ﻓﻘﺪ ﺃﺻﺒﺤﺖ ﺗﻌﻠﻢ ﺍﻵﺗﻲ :
ﺃﻥ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﺎﻟﻬﺎﻣﺶ ﻫﻮ ﻧﻈﺎﻡ ﻳﺘﻴﺢ ﻟﻚ ﺍﻹﻣﻜﺎﻧﻴﺔ ﻟﻠﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﺴﻠﻊﺗﻔﻮﻕ ﻗﻴﻤﺘﻬﺎ ﺃﺿﻌﺎﻑ ﺭﺃﺳﻤﺎﻟﻚ .ﻳﺘﻢ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻨﻮﻉ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﺎﻟﺘﻌﺎﻣﻞ ﻣﻊ ﺷﺮﻛﺎﺕ ﺧﺎﺻﺔ ﺗﻘﻮﻡ ﺑﻤﻀﺎﻋﻔﺔﺭﺃﺳﻤﺎﻟﻚ ﻋﺪﺓ ﺃﺿﻌﺎﻑ ﺣﻴﺚ ﺗﺴﻤﺢ ﻟﻚ ﺑﺎﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﺴﻠﻌﺔ ﻣﺎ ﻣﻘﺎﺑﻞ ﺧﺼﻢ
ﻧﺴﺒﺔ ﺑﺴﻴﻄﺔ ﻣﻦ ﻗﻴﻤﺘﻬﺎ ﻛﻌﺮﺑﻮﻥ ﻣﺴﺘﺨﺪﻡ .
ﻻ ﺗﺸﺎﺭﻛﻚ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﺸﺮﻛﺎﺕ ﺍﻟﺮﺑﺢ ﺃﻭ ﺍﻟﺨﺴﺎﺭﺓ ﺣﻴﺚ ﻻ ﺗﻄﺎﻟﺒﻚ ﺇﻻ ﺑﺘﺴﺪﻳﺪ
ﻛﺎﻣﻞ ﻗﻴﻤﺔ ﺍﻟﺴﻠﻌﺔ ﺑﻌﺪ ﺑﻴﻌﻬﺎ ﻭ ﺗﻨﺤﺼﺮ ﻣﻬﻤﺘﻬﺎ ﺑﺘﻨﻔﻴﺬ ﺃﻭﺍﻣﺮ ﺍﻟﺒﻴﻊ
ﻭﺍﻟﺸﺮﺍﺀ ﺍﻟﺬﻱ ﺗﺤﺪﺩﻫﺎ ﺃﻧﺖ ﻭﺑﺎﻟﺴﻌﺮ ﺍﻟﺬﻱ ﺗﺨﺘﺎﺭﻩ ﺃﻧﺖ .
ﻓﺈﺫﺍ ﺃﻣﺮﺗﻬﺎ ﺑﺒﻴﻊ ﺍﻟﺴﻠﻌﺔ ﺑﺴﻌﺮ ﺃﻋﻠﻰ ﻣﻦ ﺳﻌﺮ ﺍﻟﺸﺮﺍﺀ ﺳﺘﻨﻔﺬ ﺍﻷﻣﺮ ﻭﺳﺘﺨﺼﻢﻗﻴﻤﺔ ﺍﻟﺴﻠﻌﺔ ﻛﺎﻣﻠﺔ ﻭﺳﺘﻌﻴﺪ ﻟﻚ ﻋﺮﺑﻮﻧﻚ ﺯﺍﺋﺪﺍً ﺍﻟﺮﺑﺢ ﻛﺎﻣﻼً ﻭﻛﺄﻧﻚ ﻛﻨﺖ ﺗﻤﺘﻠﻚ ﺍﻟﺴﻠﻌﺔ ﻓﻌﻠﻴﺎً . ﻭﺇﻥ ﺃﻣﺮﺗﻬﺎ ﺑﺒﻴﻊ ﺍﻟﺴﻠﻌﺔ ﺑﺴﻌﺮ ﺃﻗﻞ ﻣﻦ ﺳﻌﺮ ﺍﻟﺸﺮﺍﺀ ﺳﺘﻨﻔﺬ ﺍﻷﻣﺮ ﻭﺳﺘﺨﺼﻢ ﻣﻦ ﺣﺴﺎﺑﻚ ﻟﺪﻳﻬﺎ ﻣﺎ ﻳﺴﺘﻜﻤﻞ ﻗﻴﻤﺔ ﺍﻟﺴﻠﻌﺔ ﻛﺎﻣﻠﺔ

[ayham nasser]

الدرس الثالثﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﻨﻈﺎﻡ ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ
ﺃﻥ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﺎﻟﻬﺎﻣﺶ ﻫﻮ ﻧﻈﺎﻡ ﻳﺘﻴﺢ ﻟﻚ ﺍﻹﻣﻜﺎﻧﻴﺔ ﻟﻠﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﺴﻠﻊ ﺗﻔﻮﻕﻗﻴﻤﺘﻬﺎ ﺃﺿﻌﺎﻑ ﺭﺃﺳﻤﺎﻟﻚ .ﻳﺘﻢ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻨﻮﻉ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﺎﻟﺘﻌﺎﻣﻞ ﻣﻊ ﺷﺮﻛﺎﺕ ﺧﺎﺻﺔ ﺗﻘﻮﻡ ﺑﻤﻀﺎﻋﻔﺔﺭﺃﺳﻤﺎﻟﻚ ﻋﺪﺓ ﺃﺿﻌﺎﻑ ﺣﻴﺚ ﺗﺴﻤﺢ ﻟﻚﺑﺎﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﺴﻠﻌﺔ ﻣﺎ ﻣﻘﺎﺑﻞ ﺧﺼﻢ
ﻧﺴﺒﺔ ﺑﺴﻴﻄﺔ ﻣﻦ ﻗﻴﻤﺘﻬﺎ ﻛﻌﺮﺑﻮﻥ ﻣﺴﺘﺨﺪﻡ .ﻻ ﺗﺸﺎﺭﻛﻚ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﺸﺮﻛﺎﺕ ﺍﻟﺮﺑﺢ ﺃﻭ ﺍﻟﺨﺴﺎﺭﺓ ﺣﻴﺚ ﻻ ﺗﻄﺎﻟﺒﻚ ﺇﻻ ﺑﺘﺴﺪﻳﺪ ﻛﺎﻣﻞﻗﻴﻤﺔ ﺍﻟﺴﻠﻌﺔ ﺑﻌﺪ ﺑﻴﻌﻬﺎ ﻭ ﺗﻨﺤﺼﺮ ﻣﻬﻤﺘﻬﺎ ﺑﺘﻨﻔﻴﺬ ﺃﻭﺍﻣﺮ ﺍﻟﺒﻴﻊ ﻭﺍﻟﺸﺮﺍﺀ ﺍﻟﺬﻱﺗﺤﺪﺩﻫﺎ ﺃﻧﺖ ﻭﺑﺎﻟﺴﻌﺮ ﺍﻟﺬﻱ ﺗﺨﺘﺎﺭﻩ ﺃﻧﺖ .ﻓﺈﺫﺍ ﺃﻣﺮﺗﻬﺎ ﺑﺒﻴﻊ ﺍﻟﺴﻠﻌﺔ ﺑﺴﻌﺮ ﺃﻋﻠﻰ ﻣﻦ ﺳﻌﺮ ﺍﻟﺸﺮﺍﺀ ﺳﺘﻨﻔﺬ ﺍﻷﻣﺮ ﻭﺳﺘﺨﺼﻢ
ﻗﻴﻤﺔ ﺍﻟﺴﻠﻌﺔ ﻛﺎﻣﻠﺔ ﻭﺳﺘﻌﻴﺪ ﻟﻚ ﻋﺮﺑﻮﻧﻚ ﺯﺍﺋﺪﺍً ﺍﻟﺮﺑﺢ ﻛﺎﻣﻼً ﻭﻛﺄﻧﻚ ﻛﻨﺖ ﺗﻤﺘﻠﻚﺍﻟﺴﻠﻌﺔ ﻓﻌﻠﻴﺎً . ﻭﺇﻥ ﺃﻣﺮﺗﻬﺎ ﺑﺒﻴﻊ ﺍﻟﺴﻠﻌﺔ ﺑﺴﻌﺮ ﺃﻗﻞ ﻣﻦ ﺳﻌﺮ ﺍﻟﺸﺮﺍﺀ ﺳﺘﻨﻔﺬ ﺍﻷﻣﺮ ﻭﺳﺘﺨﺼﻢ ﻣﻦ ﺣﺴﺎﺑﻚ ﻟﺪﻳﻬﺎ ﻣﺎ ﻳﺴﺘﻜﻤﻞ ﻗﻴﻤﺔ ﺍﻟﺴﻠﻌﺔ ﻛﺎﻣﻠﺔ .ﻗﺒﻞ ﺃﻥ ﺗﻘﻮﻡ ﺑﺄﻱ ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺑﻴﻊ ﺃﻭ ﺷﺮﺍﺀ ﺳﺘﻔﺘﺢ ﺣﺴﺎﺏ ﻟﺪﻯ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﺸﺮﻛﺔﻭﺳﺘﻮﺩﻉ ﻓﻴﻪ ﻣﺒﻠﻐﺎً ﻣﻦ ﺍﻟﻤﺎﻝ .ﺳﻴﻈﻞ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻤﺒﻠﻎ ﺩﻭﻥ ﻣﺴﺎﺱ ﺇﻟﻰ ﺃﻥ ﺗﻘﺮﺭ ﺃﻥ ﺗﺸﺘﺮﻱ ﺳﻠﻌﺔ ﻟﺘﺘﺎﺟﺮ ﺑﻬﺎ ﺣﻴﺚ ﺳﻴﻘﺴﻢ ﺣﺴﺎﺑﻚ ﺇﻟﻰ ﻗﺴﻤﻴﻦ :ﻫﺎﻣﺶ ﻣﺴﺘﺨﺪﻡ ﻳﺘﻢ ﺧﺼﻤﻪ ﺣﺴﺐ ﺍﻟﻤﻌﺎﺩﻟﺔ :ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺴﺘﺨﺪﻡ = ﻋﺪﺩ ﺍﻟﻌﻘﻮﺩ * ﺣﺠﻢ ﺍﻟﻌﻘﺪ / ﻧﺴﺒﺔ ﺍﻟﻤﻀﺎﻋﻔﺔ .ﻭﻫﺎﻣﺶ ﻣﺘﺎﺡ ﻳﺘﻢ ﺣﺴﺎﺑﻪ ﺣﺴﺐ ﺍﻟﻤﻌﺎﺩﻟﺔ :ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺘﺎﺡ = ﺍﻟﺮﺻﻴﺪ ﺍﻟﻬﺎﻣﺶﺍﻟﻤﺴﺘﺨﺪﻡ ﻭﻳﻜﻮﻥ ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺴﺘﺨﺪﻡ ﻫﻮ ﺃﻗﺼﻰ ﻣﺒﻠﻎ ﻳﻤﻜﻦ ﺧﺴﺎﺭﺗﻪ ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﻘﺔ .ﺍﻵﻥ ﻟﻨﻌﻮﺩ ﻟﻤﺜﺎﻟﻨﺎ ﺍﻟﺴﺎﺑﻖ :
ﻟﻘﺪ ﻗﻤﺖ ﺑﺸﺮﺍﺀ ﺳﻴﺎﺭﺓ ﻣﻦ ﻭﻛﺎﻟﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺑﺴﻌﺮ 10.000 $ ﻭﺗﻢ ﺧﺼﻢ ﻣﺒﻠﻎ$1000 ﻣﻦ ﺣﺴﺎﺑﻚ ﻛﻬﺎﻣﺶ ﻣﺴﺘﺨﺪﻡ ﻭﺗﺒﻘﻰ ﻓﻲ ﺣﺴﺎﺑﻚ ﻣﺒﻠﻎ $2000ﻛﻬﺎﻣﺶ ﻣﺘﺎﺡ .
ﺃﻧﺖ ﺍﻵﻥ ﻟﺪﻳﻚ ﺳﻴﺎﺭﺓ ﺑﺎﺳﻤﻚ ﻳﻤﻜﻨﻚ ﺑﻴﻌﻬﺎ ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻮﻕ ..ﻭﻟﺘﺤﻘﻴﻖ ﺍﻟﺮﺑﺢﺳﺘﺤﺮﺹ ﻋﻠﻰ ﺑﻴﻌﻬﺎ ﺑﺴﻌﺮ ﻳﻔﻮﻕ 10.000 $ .ﺳﺘﺬﻫﺐ ﺍﻵﻥ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﺴﻮﻕ ﻭﺗﺒﺤﺚ ﻋﻦ ﻣﺸﺘﺮﻱ ﻟﻠﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﺴﻌﺮ ﺃﻋﻠﻰ ﻣﻦ10.000$ .. ﺃﻟﻴﺲ ﻛﺬﻟﻚ ؟ ﻻ .. ﻟﻴﺲ ﻛﺬﻟﻚ !!..
ﺳﻨﻔﺘﺮﺽ ﺃﻥ ﻃﺮﻳﻘﺔ ﺑﻴﻊ ﻭﺷﺮﺍﺀ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﻓﻲ ﺑﻠﺪﻙ ﺗﺘﻢ ﺑﺸﻜﻞ ﻣﺰﺍﺩ ﻋﻠﻨﻲﻳﺸﺘﺮﻙ ﻓﻴﻪ ﻛﻞ ﺍﻟﺮﺍﻏﺒﻴﻦ ﺑﺎﻟﺒﻴﻊ ﻭﺍﻟﺸﺮﺍﺀ ﻭﺣﻴﺚ ﻳﺘﻐﻴﺮ ﺳﻌﺮ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﻋﻠﻰﺣﺴﺐ ﺍﻟﻌﺮﺽ ﻭﺍﻟﻄﻠﺐ .ﻓﺈﺫﺍ ﺯﺍﺩ ﻋﺪﺩ ﺍﻟﺮﺍﻏﺒﻴﻦ ﺑﺸﺮﺍﺀ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﻋﻦ ﻋﺪﺩ ﺍﻟﺒﺎﺋﻌﻴﻦ ﺳﻴﺮﺗﻔﻊ ﺳﻌﺮﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﻭﺳﻴﻈﻞ ﻳﺮﺗﻔﻊ ﻃﺎﻟﻤﺎ ﺃﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﻋﺪﺩ ﺃﻛﺒﺮ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﺸﺘﺮﻳﻦ .ﻭﺇﺫﺍ ﺯﺍﺩ ﻋﺪﺩ ﺍﻟﺮﺍﻏﺒﻴﻦ ﺑﺒﻴﻊ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﻋﻦ ﻋﺪﺩ ﺍﻟﻤﺸﺘﺮﻳﻦ ﺳﻴﻨﺨﻔﺾ ﺳﻌﺮﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﻭﺳﻴﻈﻞ ﻳﻨﺨﻔﺾ ﻃﺎﻟﻤﺎ ﺃﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﻋﺪﺩ ﺃﻛﺒﺮ ﻣﻦ ﺍﻟﺒﺎﺋﻌﻴﻦ . ﺍﻵﻥ ﺃﻧﺖﻟﺪﻳﻚ ﺳﻴﺎﺭﺓ ﺗﻮﺩ ﺃﻥ ﺗﺒﻴﻌﻬﺎ ..ﺳﺘﺬﻫﺐ ﺇﻟﻰ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﺴﻮﻕ ﻭﺳﺘﺮﺍﻗﺐ ﺳﻌﺮ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻮﻕ ﻭﺍﻟﺬﻱ ﻳﺤﺪﺩﻋﻠﻰ ﺣﺴﺐ ﺍﻟﻌﺮﺽ ﻭﺍﻟﻄﻠﺐ ﻋﻠﻴﻬﺎ ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻮﻕ , ﻓﺈﻥ ﻛﺎﻧﺖ ﺳﻴﺎﺭﺗﻚ ﻣﺮﻏﻮﺑﺔ ﻭﻫﻨﺎﻙ ﺍﻟﻜﺜﻴﺮ ﻣﻦ ﺍﻟﻨﺎﺱ ﻋﻠﻰ ﺍﺳﺘﻌﺪﺍﺩ ﻟﺸﺮﺍﺋﻬﺎ ﺳﻴﺰﺩﺍﺩ ﺳﻌﺮﻫﺎ ﻣﻦ 10.000 $ﺇﻟﻰ 11.000 $ ﻣﺜﻼً ﻭﺇﺫﺍ ﻛﺎﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﻣﺰﻳﺪ ﻣﻦ ﺍﻟﻄﻠﺐ ﻋﻠﻴﻬﺎ ﻗﺪ ﻳﺮﺗﻔﻊ ﺳﻌﺮﻫﺎ ﺇﻟﻰ 12.000$ .ﻫﻨﺎ ﺃﻧﺖ ﺗﻌﻠﻢ ﺃﻥ ﻛﻞ ﻣﺎ ﻋﻠﻴﻚ ﺗﺴﺪﻳﺪﺓ ﻟﻮﻛﺎﻟﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﻫﻮ ﻣﺒﻠﻎ 10.000 $
ﻭﻫﻮ ﺍﻟﺜﻤﻦ ﺍﻟﺬﻱ ﺍﺷﺘﺮﻳﺖ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﻪ , ﻓﺈﻥ ﺑﻌﺖ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﺴﻌﺮ ﺍﻟﺴﻮﻕ ﺍﻟﺤﺎﻟﻲﺃﻱ ﺑﺴﻌﺮ 12.000 $ ﺳﺘﻜﻮﻥ ﺭﺍﺑﺤﺎً ﻭﻻﺷﻚ .ﻟﺬﺍ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﺼﺒﺢ ﺳﻌﺮ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ 12.000 $ ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻮﻕ ﺳﺘﺄﻣﺮ ﻭﻛﺎﻟﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕﺃﻥ ﺗﺒﻴﻊ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺍﻟﺘﻲ ﺑﺎﺳﻤﻚ ﻟﺪﻳﻬﺎ ﺑﻬﺬﺍ ﺍﻟﺴﻌﺮ , ﺳﺘﻨﻔﺬ ﺍﻟﻮﻛﺎﻟﺔ ﺍﻷﻣﺮ ﻭﺳﺘﺒﻴﻊ
ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﺴﻌﺮ 12.000$ , ﺳﺘﻘﻮﻡ ﺑﺨﺼﻢ 10.000 $ ﻛﺎﻣﻞ ﻗﻴﻤﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺍﻟﺘﻲﺗﻄﺎﻟﺒﻚ ﺑﻪ ﻭﺳﺘﻌﻴﺪ ﻟﻚ ﻋﺮﺑﻮﻧﻚ ﺍﻟﺬﻱ ﺧﺼﻤﺘﻪ ﻛﻬﺎﻣﺶ ﻣﺴﺘﺨﺪﻡ ﻭﺳﺘﻀﻴﻒﺍﻟﺮﺑﺢ ﻭﻫﻮ $2000 ﺇﻟﻰ ﺣﺴﺎﺑﻚ ﻟﺪﻳﻬﺎ ‏( 12.000 $ - 10.000 $ ‏) ﻭﺳﻴﺼﺒﺢﺣﺴﺎﺑﻚ ﻟﺪﻳﻬﺎ ﺍﻵﻥ $5000 ‏( $3000ﺍﻟﺤﺴﺎﺏ ﺍﻷﺻﻠﻲ + $2000 ﺍﻟﺮﺑﺢ ﻣﻦ
ﺍﻟﺼﻔﻘﺔ ‏) .ﻳﻤﻜﻨﻚ ﺃﻥ ﺗﺴﺤﺐ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻤﺒﻠﻎ ﺃﻭ ﺗﺴﺤﺐ ﺟﺰﺀ ﻣﻨﻪ , ﻛﻤﺎ ﻳﻤﻜﻨﻚ ﺃﻥ ﺗﻌﻴﺪ ﺍﻟﻜﺮَﺓﻣﺮﺓ ﺃﺧﺮﻯ .
ﻓﻲ ﻛﻞ ﺍﻟﺤﺎﻻﺕ ﺳﺘﻨﺎﻡ ﻗﺮﻳﺮ ﺍﻟﻌﻴﻦ ﻓﻲ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﻠﻴﻠﺔ !!..ﻓﻤﻘﺎﺑﻞ ﺃﻥ ﺗﻢ ﺧﺼﻢ ﻣﺒﻠﻎ $1000 ﻣﻦ ﺣﺴﺎﺑﻚ ﺣﺼﻠﺖ ﻋﻠﻰ ﺭﺑﺤﻚ $2000 ,ﺃﻱ ﺑﻨﺴﺒﺔ %200 ﻣﻦ ﺭﺃﺱ ﺍﻟﻤﺎﻝ .. ﻋﻠﻤﺎً ﺃﻥ ﺭﺃﺱ ﺍﻟﻤﺎﻝ ﻟﻢ ﻳﻜﻦ ﺃﻛﺜﺮ ﻣﻦﻋﺮﺑﻮﻥ ﺗﻤﺖ ﺇﻋﺎﺩﺗﻪ ﺑﻌﺪ ﺇﺗﻤﺎﻡ ﺍﻟﺼﻔﻘﺔ !!..ﻭﻟﻜﻦ ﻣﺎﺫﺍ ﺇﻥ ﺫﻫﺒﺖ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﺴﻮﻕ ﻭﻭﺟﺪﺕ ﺃﻥ ﻋﺪﺩ ﺍﻟﺒﺎﺋﻌﻴﻦ ﺃﻛﺜﺮ ﻣﻦ ﻋﺪﺩﺍﻟﻤﺸﺘﺮﻳﻦ ؟ ﻭﺇﻧﻪ ﻻ ﻳﻮﺟﺪ ﺍﻟﻜﺜﻴﺮ ﻣﻦ ﺍﻟﺮﺍﻏﺒﻴﻦ ﻓﻲ ﺷﺮﺍﺀ ﺳﻴﺎﺭﺗﻚ ؟ﺳﻴﻬﺒﻂ ﺳﻌﺮ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻣﻦ 10.000 $ ﺇﻟﻰ $9500 ﻣﺜﻼً . ﻣﻌﻨﻰ ﺫﻟﻚ ﺍﻧﻚ ﻟﻮ ﺑﻌﺖ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﺴﻌﺮ ﺍﻟﺴﻮﻕ ﺍﻟﺤﺎﻟﻲ ﻓﺈﻧﻚ ﺳﺘﺨﺴﺮ $500 .ﺣﻴﺚ ﺇﻧﻚ ﻟﻮ ﺃﻣﺮﺕ ﻭﻛﺎﻟﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺃﻥ ﺗﺒﻴﻊ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺃﺻﺒﺢ ﺳﻌﺮﻫﺎﺑﺎﻟﺴﻮﻕ $9500 ﺳﺘﻘﻮﻡ ﺑﺘﻨﻔﻴﺬ ﺍﻷﻣﺮ ﻭﺳﺘﺤﺼﻞ ﻋﻠﻰ $9500 ﻭﺳﺘﺨﺼﻢ ﻣﻦ ﺣﺴﺎﺑﻚ ﻟﺪﻳﻬﺎ ﻣﺒﻠﻎ $500 ﻟﺘﺴﺘﻜﻤﻞ ﻗﻴﻤﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻛﺎﻣﻠﺔ , ﻭﺳﺘﻌﻴﺪ ﻟﻚ ﺍﻟﻌﺮﺑﻮﻥﺍﻟﺬﻱ ﺩﻓﻌﺘﻪ ﻛﻬﺎﻣﺶ ﻣﺴﺘﺨﺪﻡ ﻭﺑﺬﻟﻚ ﻳﻜﻮﻥ ﺣﺴﺎﺑﻚ ﻟﺪﻳﻬﻢ = $2500 ‏( $3000
ﺍﻟﺤﺴﺎﺏ ﺍﻷﺻﻠﻲ $500 – ﺍﻟﺨﺴﺎﺭﺓ ‏) .ﻃﺒﻌﺎً ﻫﺬﺍ ﻻ ﻳﻌﺠﺒﻚ .. ﻭﻻ ﻳﻌﺠﺐ ﺃﺣﺪ ﺻﺪﻗﻨﻲ !!..ﻟﺬﺍ ﺳﺘﻨﺘﻈﺮ ﻋﻠﻰ ﺃﻣﻞ ﺃﻥ ﻳﺰﺩﺍﺩ ﺍﻟﻄﻠﺐ ﻋﻠﻰ ﺳﻴﺎﺭﺗﻚ ﻭﻳﻌﻮﺩ ﺍﻟﺴﻌﺮ ﻟﻼﺭﺗﻔﺎﻉ .ﻭﻟﻜﻦ ﻣﺎﺫﺍ ﻟﻮ ﻟﻢ ﻳﺰﺩ ﺍﻟﻄﻠﺐ ﺑﻞ ﺯﺍﺩ ﺍﻟﻌﺮﺽ ؟ !! ﺳﻴﻬﺒﻂ ﺳﻌﺮ ﺳﻴﺎﺭﺗﻚ ﺃﻛﺜﺮ ﻣﻦ
$9500 ﺇﻟﻰ $9000 .ﻫﻨﺎ ﻟﻮ ﺃﻣﺮﺕ ﺍﻟﻮﻛﺎﻟﺔ ﺑﺒﻴﻊ ﺳﻴﺎﺭﺗﻚ ﺑﺎﻟﺴﻌﺮ ﺍﻟﺤﺎﻟﻲ ﺳﺘﻜﻮﻥ ﺧﺴﺎﺭﺗﻚ $1000ﺳﺘﺨﺼﻤﻬﺎ ﺍﻟﻮﻛﺎﻟﺔ ﻣﻦ ﺣﺴﺎﺑﻚ ﻭﺳﻴﺘﺒﻘﻰ ﻓﻲ ﺣﺴﺎﺑﻚ $2000 .ﺳﺘﻨﺘﻈﺮ ﺃﻛﺜﺮ ..
ﻭﻟﻜﻦ ﺍﻟﺴﻌﺮ ﻣﺎ ﺯﺍﻝ ﻓﻲ ﻫﺒﻮﻁ ﺳﻴﺼﻞ ﻣﺜﻼً ﺇﻟﻰ $8000 . ﻣﺎﺫﺍ ﺳﻴﺤﺼﻞ ﻫﻨﺎ ؟ﺃﻧﺖ ﻳﻤﻜﻨﻚ ﺃﻥ ﺗﻨﺘﻈﺮ ﺃﻛﺜﺮ ﻟﻌﻞ ﺍﻟﺴﻌﺮ ﻳﻌﻮﺩ ﻟﻼﺭﺗﻔﺎﻉ . ﻭﻟﻜﻦ ﻭﻛﺎﻟﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕﻟﻦ ﺗﻨﺘﻈﺮ ﻟﺤﻈﺔ ﻭﺍﺣﺪﺓ !!.. ﻓﻬﻲ ﺗﺮﺍﻗﺐ ﺳﻌﺮ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻮﻕ ﻛﻤﺎ ﺗﺮﺍﻗﺒﻪ
ﺃﻧﺖ ﺗﻤﺎﻣﺎ !!..ﻓﻬﻲ ﻟﻦ ﺗﺴﻤﺢ ﻟﻠﺴﻌﺮ ﺑﺄﻥ ﻳﻬﺒﻂ ﺑﺄﻛﺜﺮ ﻣﻦ ﺫﻟﻚ ..ﻟﻤﺎﺫﺍ ؟ﻷﻥ ﺍﻟﻤﺒﻠﻎ ﺍﻟﺬﻱ ﻟﺪﻳﻚ ﻛﻬﺎﻣﺶ ﻣﺘﺎﺡ = $2000 ﻭﻫﻮ ﻛﻤﺎ ﻋﻠﻤﺖ ﺃﻗﺼﻰ ﻣﺒﻠﻎ
ﻳﻤﻜﻨﻚ ﺃﻥ ﺗﺨﺴﺮﻩ ﻓﻲ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﺼﻔﻘﺔ .ﻓﻌﻨﺪﻣﺎ ﻳﺼﻞ ﺳﻌﺮ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻮﻕ ﺇﻟﻰ $8000 ﻭﻟﻮ ﻗﺮﺭﺕ ﺃﻥ ﺗﺒﻴﻊﺳﻴﺎﺭﺗﻚ ﺑﻬﺬﺍ ﺍﻟﺴﻌﺮ ﺳﺘﺘﻤﻜﻦ ﺍﻟﺸﺮﻛﺔ ﻣﻦ ﺍﺳﺘﻜﻤﺎﻝ ﺑﻘﻴﺔ ﺛﻤﻦ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻭﺫﻟﻚﺑﺨﺼﻤﻬﺎ ﻣﻦ ﺣﺴﺎﺑﻚ ﺍﻟﻤﻮﺟﻮﺩ ﻟﺪﻳﻬﺎ , ﻳﻤﻜﻨﻬﺎ ﺧﺼﻢ $2000 ﺍﻟﻤﻮﺟﻮﺩﺓ ﻛﻬﺎﻣﺶ
ﻣﺘﺎﺡ ﻟﺪﻳﻚ .ﻭﻟﻜﻦ ﺇﻥ ﺃﺻﺒﺢ ﺳﻌﺮ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺃﻗﻞ ﻣﻦ $8000 ﻣﻌﻨﻰ ﺫﻟﻚ ﺃﻥ ﺧﺴﺎﺭﺗﻚﺳﺘﻜﻮﻥ ﺃﻛﺜﺮ ﻣﻦ $2000 ﻋﻨﺪﻫﺎ ﻟﻮ ﻗﺮﺭﺕ ﺑﻴﻊ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻟﻦ ﺗﺘﻤﻜﻦ ﺍﻟﻮﻛﺎﻟﺔ ﻣﻦﺍﺳﺘﻜﻤﺎﻝ ﺑﻘﻴﺔ ﻗﻴﻤﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻣﻦ ﺣﺴﺎﺑﻚ ﻭﺍﻟﺬﻱ ﻻ ﻳﻮﺟﺪ ﻓﻴﻪ ﻛﻬﺎﻣﺶ ﻣﺘﺎﺡ ﺳﻮﻯ $2000 ﻓﻘﻂ .. ﻫﻨﺎ ﺳﺘﺘﺤﻤﻞ ﺍﻟﻮﻛﺎﻟﺔ ﺟﺰﺀ ﻣﻦ ﺍﻟﺨﺴﺎﺭﺓ . ﻭﻫﺬﺍ ﻣﺎ ﻻ
ﺗﺴﻤﺢ ﺑﻪ ﺃﺑﺪﺍً !!..ﻓﻜﻞ ﻣﺎ ﻳﻤﻜﻨﻚ ﺧﺴﺎﺭﺗﻪ ﻫﻮ ﺍﻟﻤﺒﻠﻎ ﺍﻟﻤﻮﺟﻮﺩ ﻓﻲ ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺘﺎﺡ ﻟﺪﻳﻚ . ﻭﻟﻜﻦ
ﻣﺎﺫﺍ ﺳﻴﺤﺪﺙ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﺼﻞ ﺳﻌﺮ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻮﻕ ﺇﻟﻰ $8000 ؟ ﺳﻴﺄﺗﻲ ﻟﻚ ﻣﻦ ﺍﻟﻮﻛﺎﻟﺔ ﻣﺎ ﻳﺴﻤﻰ ﺑـ ﻧﺪﺍﺀ ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ Margin Call .
ﻭﻫﻮ ﺗﺤﺬﻳﺮ ﺗﻄﺎﻟﺒﻚ ﻓﻴﻪ ﺍﻟﺸﺮﻛﺔ ﺇﻣﺎ ﺑﺒﻴﻊ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻓﻮﺭﺍً ﺃﻭ ﺑﺈﺿﺎﻓﺔ ﻣﺰﻳﺪ ﻣﻦ ﺍﻟﻨﻘﻮﺩ ﻟﻠﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺘﺎﺡ ﻟﺪﻳﻚ . ﻣﺎ ﺍﻟﻤﻘﺼﻮﺩ ﺑﺬﻟﻚ ؟ﻧﻘﺼﺪ ﺑﺬﻟﻚ ﺃﻥ ﻭﻛﺎﻟﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺗﺮﺍﻗﺐ ﺳﻌﺮ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﻃﻮﺍﻝ ﺍﻟﻮﻗﺖ ﻭﻣﻊ ﺃﻱ
ﺗﻐﻴﺮ ﻓﻲ ﺳﻌﺮ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻮﻕ ﺗﻔﺘﺮﺽ ﺃﻧﻚ ﺳﺘﺄﻣﺮﻫﺎ ﺑﺒﻴﻊ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﻪ .ﻭﺗﺤﺮﺹ ﺩﻭﻣﺎً ﻋﻠﻰ ﺃﻥ ﺗﺘﺤﻤﻞ ﺃﻧﺖ ﺍﻟﺨﺴﺎﺭﺓ ﻛﺎﻣﻠﺔ ﻭﻟﻴﺲ ﻫﻲ . ﻓﻜﻤﺎ ﺃﻧﻬﺎ ﻻ ﺗﺸﺎﺭﻛﻚ ﺍﻟﺮﺑﺢ ﻻ ﺗﺸﺎﺭﻛﻚ ﺍﻟﺨﺴﺎﺭﺓ .ﻓﻌﻨﺪﻣﺎ ﺃﺻﺒﺢ ﺳﻌﺮ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻮﻕ $9000 ﻻ ﻣﺸﻜﻠﺔ ﺑﺎﻟﻨﺴﺒﺔ ﻟﻮﻛﺎﻟﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ , ﻷﻧﻚ ﺇﻥ ﺃﻣﺮﺗﻬﺎ ﺑﺒﻴﻊ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﻬﺬﺍ ﺍﻟﺴﻌﺮ ﺳﺘﺘﻤﻜﻦ ﻣﻦ ﺍﺳﺘﻜﻤﺎﻝ
ﻗﻴﻤﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﺨﺼﻢ $1000 ﻣﻦ ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺘﺎﺡ ﺍﻟﺬﻱ ﻟﺪﻳﻚ .
ﻭﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﺼﺒﺢ ﺳﻌﺮ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻮﻕ $8500 ﺃﻳﻀﺎً ﻻ ﻣﺸﻜﻠﺔ ﺣﻴﺚ ﻳﻤﻜﻨﻬﺎ ﺃﻥ ﺗﺨﺼﻢ ﺍﻟﻔﺎﺭﻕ ﻣﻦ ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺘﺎﺡ ﻟﻮ ﺃﻣﺮﺗﻬﺎ ﺑﺒﻴﻊ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﻬﺬﺍ ﺍﻟﺴﻌﺮ .ﻭﻟﻜﻦ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﺼﺒﺢ ﺳﻌﺮ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻮﻕ $8000 ﻓﻠﻮ ﺃﻣﺮﺗﻬﺎ ﺑﺒﻴﻊ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ
ﺑﻬﺎ ﺍﻟﺴﻌﺮ ﺳﺘﺨﺼﻢ ﺍﻟﻔﺎﺭﻕ ﻣﻦ ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺘﺎﺡ ﻟﺪﻳﻚ ﻭﻫﻮ ﻛﻞ ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺘﺎﺡﺍﻟﺬﻱ ﻟﺪﻳﻚ = $2000
ﻓﺈﺫﺍ ﺍﻧﺨﻔﺾ ﺍﻟﺴﻌﺮ ﺃﻛﺜﺮ - ﻭﻟﻮ ﻓﻠﺴﺎً ﻭﺍﺣﺪﺍً - ﻟﻦ ﺗﺘﻤﻜﻦ ﻣﻦ ﺍﺳﺘﻜﻤﺎﻝ ﻗﻴﻤﺔﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻣﻦ ﺍﻟﺨﺼﻢ ﻣﻦ ﺣﺴﺎﺑﻚ .ﻓﻠﻮ ﻓﺮﺿﻨﺎ ﺃﻥ ﺳﻌﺮ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻮﻕ ﺃﺻﺒﺢ = $7500 ﻓﻠﻮ ﺑﻌﺖ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓﺑﻬﺬﺍ ﺍﻟﺴﻌﺮ ﺳﺘﻜﻮﻥ ﺧﺴﺎﺭﺗﻚ = $2500
ﺳﻌﺮ ﺍﻟﺒﻴﻊ – ﺳﻌﺮ ﺍﻟﺸﺮﺍﺀ : $7500 - 10.000 $ = - $2500
ﻳﻤﻜﻨﻬﺎ ﺃﻥ ﺗﺨﺼﻢ ﻛﻞ ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺘﺎﺡ ﺍﻟﺬﻱ ﻟﺪﻳﻚ ﻭﻫﻮ $2000 ﻭﺳﻴﻈﻞ $500ﻟﻦ ﺗﺘﻤﻜﻦ ﻣﻦ ﺗﻐﻄﻴﺘﻬﺎ ﻣﻦ ﺣﺴﺎﺑﻚ ﻭﺳﺘﺘﺤﻤﻞ ﻫﻲ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﺨﺴﺎﺭﺓ .ﻟﺬﺍ ﻓﻌﻨﺪﻣﺎ ﻳﺼﺒﺢ :
ﺳﻌﺮ ﺍﻟﺴﻮﻕ ﺍﻟﺤﺎﻟﻲ – ﺳﻌﺮ ﺍﻟﺸﺮﺍﺀ = ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺘﺎﺡﺳﻴﺄﺗﻴﻚ ﻧﺪﺍﺀ ﺍﻟﻬﺎﻣﺶﻓﻤﺎ ﺍﻟﺬﻱ ﻋﻠﻴﻚ ﻋﻤﻠﺔ ﻋﻨﺪﻫﺎ ؟ ﺃﻣﺎﻣﻚ ﺧﻴﺎﺭ ﻣﻦ ﺍﺛﻨﻴﻦ :
ﺇﻣﺎ ﺃﻥ ﺗﺄﻣﺮ ﺍﻟﻮﻛﺎﻟﺔ ﺑﺒﻴﻊ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﻬﺬﺍ ﺍﻟﺴﻌﺮ ﺃﻱ ﺗﺒﻴﻌﻬﺎ ﺑﺴﻌﺮ $8000 ﻭﺑﺬﻟﻚ ﺳﺘﻨﻔﺬ ﺍﻟﻮﻛﺎﻟﺔ ﺍﻷﻣﺮ ﻭﺗﺨﺼﻢ ﺍﻟﻔﺎﺭﻕ ﻣﻦ ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺘﺎﺡ ﻟﺪﻳﻚ ﻭﺑﺬﻟﻚ ﺳﺘﺨﺼﻢ$2000 ﻭﺗﻜﻮﻥ ﺑﺬﻟﻚ ﻗﺪ ﺍﺳﺘﻜﻤﻠﺖ ﺍﻟﻮﻛﺎﻟﺔ ﻛﺎﻣﻞ ﻗﻴﻤﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ‏( $8000 ﺳﻌﺮ
ﺍﻟﺴﻮﻕ ﺍﻟﺤﺎﻟﻲ + $2000 ﺍﻟﻤﺒﻠﻎ ﺍﻟﻤﺨﺼﻮﻡ ﻣﻦ ﺣﺴﺎﺑﻚ ‏) ﻭﺑﺬﻟﻚ ﺗﻌﻴﺪ ﻟﻚ ﺍﻟﻌﺮﺑﻮﻥ ﺍﻟﻤﺪﻓﻮﻉ ﻛﻬﺎﻣﺶ ﻣﺴﺘﺨﺪﻡ ﻭﻳﺼﺒﺢ ﻓﻲ ﺣﺴﺎﺑﻚ $1000 ﻟﺪﻳﻬﺎ ‏( $3000 ﺍﻟﺤﺴﺎﺏ ﺍﻷﺻﻠﻲ – $2000 ﺍﻟﻤﺒﻠﻎ ﺍﻟﻤﺨﺼﻮﻡ ‏)
ﻭﺗﻜﻮﻥ ﺧﺴﺎﺭﺗﻚ ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﻘﺔ ﻫﻲ $2000 ﺗﺤﻤﻠﺘﻬﺎ ﺃﻧﺖ ﺑﺎﻟﻜﺎﻣﻞ .
ﻭﺇﺫﺍ ﻟﻢ ﺗﺮﻏﺐ ﻓﻲ ﺍﻟﺒﻴﻊ ﺑﻬﺬﺍ ﺍﻟﺴﻌﺮ ﻭﺃﺭﺩﺕ ﺍﻻﻧﺘﻈﺎﺭ ﺃﻛﺜﺮ ﻟﻌﻞ ﺍﻟﺴﻌﺮ ﻳﻌﺎﻭﺩ ﺍﻻﺭﺗﻔﺎﻉ ﻓﻌﻠﻴﻚ ﺃﻥ ﺗﻀﻴﻒ ﻣﺰﻳﺪ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﺎﻝ ﻟﻠﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺘﺎﺡ ﻟﺪﻳﻚ . ﻓﺈﺫﺍ ﻓﺮﺿﻨﺎ ﺃﻧﻚ ﺃﺿﻔﺖ $1000 ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺘﺎﺡ ﺳﻴﺼﺒﺢ ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺘﺎﺡ
= $3000 ﻓﺤﺘﻰ ﻟﻮ ﺍﻧﺨﻔﺾ ﺳﻌﺮ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺇﻟﻰ $7000 ﺳﺘﺘﻤﻜﻦ ﺍﻟﻮﻛﺎﻟﺔ ﻣﻦ ﺍﺳﺘﻜﻤﺎﻝ ﻛﺎﻣﻞ ﻗﻴﻤﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺍﻟﺒﻴﻊ ﺑﺎﻟﺴﻌﺮ ﺍﻟﺤﺎﻟﻲ . ﻭﻟﻜﻦ ﻣﺎﺫﺍ ﻟﻮ ﻭﺻﻞ ﺳﻌﺮ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻮﻕ ﺇﻟﻰ $8000 ﻭﺟﺎﺀﻧﻲ ﻧﺪﺍﺀﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﻭﻟﻢ ﺃﺑﻊ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻭﻟﻢ ﺃﺿﻒ ﻣﺰﻳﺪ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﺎﻝ ﻟﺤﺴﺎﺑﻲ ؟ ﻣﺎﺫﺍﺳﻴﺤﺪﺙ ؟
ﺳﺘﺒﻴﻊ ﻭﻛﺎﻟﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺍﻟﺘﻲ ﺑﺎﺳﻤﻚ ﺑﺴﻌﺮ $8000 ﻭﻟﻦ ﺗﻨﺘﻈﺮ ﻣﻨﻚ ﺃﻣﺮﺍً .ﺳﺘﺘﻜﻔﻞ ﺑﺬﻟﻚ ﺑﻨﻔﺴﻬﺎ .. ﺷﺌﺖ ﺃﻡ ﺃﺑﻴﺖ !!.. ﻓﺨﻮﻓﺎً ﻣﻦ ﺍﻧﺨﻔﺎﺽ ﺍﻟﺴﻌﺮ ﺃﻛﺜﺮ ﺳﺘﺒﻴﻊ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﺴﻌﺮ $8000 .ﻓﻬﻲ ﻛﻤﺎ ﻗﻠﻨﺎ ﻟﻦ ﺗﺴﻤﺢ ﻟﻚ ﺑﺄﻥ ﺗﺨﺴﺮ ﺃﻛﺜﺮ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﺒﻠﻎ ﺍﻟﻤﻮﺟﻮﺩ ﻓﻲ ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺘﺎﺡ ﻟﺪﻳﻚ .
ﺗﺴﻤﻰ ﺍﻟﻠﺤﻈﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﻘﻮﻡ ﺍﻟﻮﻛﺎﻟﺔ ﺑﺒﻴﻊ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﻬﺎ ﺧﻮﻓﺎً ﻣﻦ ﺃﻥ ﺗﺘﺤﻤﻞ ﻫﻲ ﺍﻟﺨﺴﺎﺭﺓ ﻟﺤﻈﺔ ﺍﻹﻏﻼﻕ ﺍﻟﺠﺒﺮﻱ Auto Close .ﻭﻫﺬﺍ ﺗﺼﺮﻑ ﻋﺎﺩﻝ ﻭﻻ ﺷﻚ ..ﻓﻌﻨﺪﻣﺎ ﺗﺮﺗﻔﻊ ﺃﺳﻌﺎﺭ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﻓﺴﺘﺤﺼﻞ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺮﺑﺢ ﻛﺎﻣﻼً ﻟﻨﻔﺴﻚ ﻭﻟﻦ ﺗﻜﻮﻥ
ﻣﻄﺎﻟﺒﺎً ﺇﻻ ﺑﺪﻓﻊ ﺍﻟﻘﻴﻤﺔ ﺍﻟﻜﺎﻣﻠﺔ ﻟﻠﺴﻴﺎﺭﺓ .. ﻓﻤﻦ ﺍﻟﻌﺪﻝ ﺇﺫﺍً ﺃﻥ ﻻ ﺗﺘﺤﻤﻞ ﺍﻟﻮﻛﺎﻟﺔ ﺍﻟﺨﺴﺎﺭﺓ ﺍﻟﺤﺎﺩﺛﺔ ﻋﻦ ﺍﻧﺨﻔﺎﺽ ﺍﻷﺳﻌﺎﺭ .. ﻓﻬﻲ ﻻ ﺗﺸﺎﺭﻛﻚ ﺍﻟﺮﺑﺢ ﻭﻻ ﺍﻟﺨﺴﺎﺭﺓ .ﺇﺫﺍ ﻓﻬﻤﺖ ﺍﻟﻤﺜﺎﻝ ﺍﻟﺴﺎﺑﻖ ﻓﻘﺪ ﻓﻬﻤﺖ ﺍﻟﻤﺒﺪﺃ ﺍﻟﺬﻱ ﺗﻘﻮﻡ ﻋﻠﻴﺔ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﻨﻈﺎﻡ
ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ Trading in Margin Basis .ﻓﻨﻈﺎﻡ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﺎﻟﻬﺎﻣﺶ ﻫﻮ ﻓﺮﺻﺔ ﻟﻠﻜﺜﻴﺮ ﻣﻦ ﺍﻟﻨﺎﺱ ﺗﻤﻜﻨﻬﻢ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﺤﺠﻢ ﻳﻔﻮﻕ ﺭﺃﺳﻤﺎﻟﻬﻢ ﻋﺪﺓ ﺃﺿﻌﺎﻑ ﻣﻊ ﺍﻻﺣﺘﻔﺎﻅ ﺑﺎﻟﺮﺑﺢ ﻛﺎﻣﻼً ﻭﻛﺄﻧﻬﻢ
ﻳﻤﺘﻠﻜﻮﻥ ﺍﻟﺴﻠﻌﺔ ﻓﻌﻠﻴﺎً ﻭﺑﺎﻟﺘﺎﻟﻲ ﻳﻤﻜﻦ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮ ﻣﻦ ﺍﻟﺤﺼﻮﻝ ﻋﻠﻰ ﺃﺭﺑﺎﺡ ﻫﺎﺋﻠﺔ ﻭﺑﻨﺴﺒﺔ ﻻ ﻳﻤﻜﻦ ﺍﻟﺤﺼﻮﻝ ﻋﻠﻴﻬﺎ ﺑﺄﻱ ﻧﻮﻉ ﺁﺧﺮ ﻣﻦ ﺃﻧﻮﺍﻉ ﺍﻻﺳﺘﺜﻤﺎﺭ .ﻛﺜﻴﺮ ﻫﻢ ﺍﻟﻨﺎﺱ ﺍﻟﺬﻳﻦ ﻟﺪﻳﻬﻢ ﺍﻟﻔﺎﻋﻠﻴﺔ ﻟﻠﺨﻮﺽ ﻓﻲ ﻋﺎﻟﻢ ﺍﻷﻋﻤﺎﻝ ﻭﻟﻜﻦ ﻣﺸﻜﻠﺘﻬﻢ ﺍﻟﻜﺒﺮﻯ ﺃﻧﻬﻢ ﻻ ﻳﻤﻠﻜﻮﻥ ﺭﺃﺱ ﺍﻟﻤﺎﻝ ﺍﻟﻜﺎﻓﻲ ﺍﻟﺬﻱ ﻳﻤﻜﻨﻬﻢ ﻣﻦ ﺍﻟﻌﻤﻞ .
ﺑﺎﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﺎﻟﻨﻈﺎﻡ ﺍﻟﻬﺎﻣﺸﻲ ﻓﺂﺧﺮ ﻣﺎ ﺗﻬﺘﻢ ﺑﻪ ﻫﻮ ﺭﺃﺱ ﺍﻟﻤﺎﻝ !!
ﻳﻤﻜﻨﻚ ﺃﻥ ﺗﻔﻬﻢ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﺎﻟﻨﻈﺎﻡ ﺍﻟﻬﺎﻣﺸﻲ ﻭﻛﺄﻧﻬﺎ ﻗﺮﺽ ﻣﺆﻗﺖ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﺆﺳﺴﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﺘﻌﺎﻣﻞ ﻣﻌﻬﺎ .. ﺣﻴﺚ ﺗﻘﺮﺿﻚ ﺍﻟﻤﺆﺳﺴﺔ ﺍﻟﺴﻠﻌﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﺮﻏﺐ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﻬﺎ ﻣﻘﺎﺑﻞ ﺩﻓﻌﻚ ﻟﺠﺰﺀ ﺑﺴﻴﻂ ﻣﻦ ﻗﻴﻤﺘﻬﺎ ﻛﻌﺮﺑﻮﻥ ﻣﺴﺘﺮﺩ , ﻋﻠﻰ ﺃﻥ ﺗﻌﻴﺪ ﻗﻴﻤﺔ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﺴﻠﻌﺔ ﺑﻌﺪ ﺃﻥ ﺗﺒﻴﻌﻬﺎ ﺩﻭﻥ ﺃﻥ ﻳﺸﺎﺭﻛﻚ ﺃﺣﺪ ﺑﺎﻟﺮﺑﺢ ﺃﻭ ﺍﻟﺨﺴﺎﺭﺓ .
ﻭﻟﻀﻤﺎﻥ ﺃﻥ ﻻ ﺗﺄﺧﺬ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﺴﻠﻌﺔ ﻭﺗﻬﺮﺏ ﺑﻼ ﻋﻮﺩﺓ ﺗﻈﻞ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﺴﻠﻌﺔ ﻟﺪﻯ ﺍﻟﻤﺆﺳﺴﺔ ﻣﺤﺠﻮﺯﺓ ﺑﺎﺳﻤﻚ , ﺣﻴﺚ ﻳﻤﻜﻨﻚ ﺃﻥ ﺗﺒﻴﻌﻬﺎ ﺑﺄﻥ ﺗﺄﻣﺮ order ﺍﻟﻤﺆﺳﺴﺔ ﺃﻥ ﺗﺒﻴﻌﻬﺎ ﺑﺎﻟﺴﻌﺮ ﺍﻟﺬﻱ ﺗﺮﺍﻩ ﺃﻧﺖ ﻣﻨﺎﺳﺒﺎً , ﺳﻮﺍﺀ ﺑﺮﺑﺢ ﺃﻡ ﺑﺨﺴﺎﺭﺓ ﻋﻠﻰ ﺃﻥ ﻻ ﺗﺰﻳﺪ ﻗﻴﻤﺔ ﺍﻟﺨﺴﺎﺭﺓ ﻋﻦ ﺍﻟﻤﺒﻠﻎ ﺍﻟﻤﻮﺟﻮﺩ ﻓﻲ ﺣﺴﺎﺑﻚ ﻟﺪﻯ ﺍﻟﻤﺆﺳﺴﺔ
ﻭﺍﻟﺬﻱ ﺳﺘﺴﺘﺨﺪﻣﻪ ﺍﻟﻤﺆﺳﺴﺔ ﻟﺘﻐﻄﻴﺔ ﺍﻟﺨﺴﺎﺭﺓ ﺇﻥ ﺣﺼﻠﺖ ﻻﺳﺘﺮﺩﺍﺩ ﻗﻴﻤﺔ ﺍﻟﺴﻠﻌﺔ ﻛﺎﻣﻠﺔ ﺩﻭﻥ ﻧﻘﺺ ﻭﻓﻲ ﻛﺎﻓﺔ ﺍﻷﺣﻮﺍﻝ . ﺳﺘﺘﻤﻜﻦ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﺄﻧﻮﺍﻉﻣﺨﺘﻠﻔﺔ ﻣﻦ ﺍﻟﺴﻠﻊ ﻭﺑﺄﺣﺠﺎﻡ ﻗﺪ ﺗﻔﻮﻕ ﺭﺃﺳﻤﺎﻟﻚ 200 ﻣﺮﺓ !!..ﻭﻟﻜﻦ ﻗﺒﻞ ﺍﻻﻧﺘﻘﺎﻝ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﻨﻈﺎﻡ ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﻓﻲ ﺍﻷﺳﻮﺍﻕ ﺍﻟﻌﺎﻟﻤﻴﺔ ..ﺳﻨﻌﻮﺩ ﻟﺒﻌﺾ ﺍﻟﻤﻔﺎﻫﻴﻢ ﺣﺘﻰ ﻧﺘﺄﻛﺪ ﻣﻦ ﻓﻬﻤﻚ ﻟﻸﺳﺎﺱ ﺍﻟﺬﻱ ﺗﻘﻮﻡ ﻋﻠﻴﺔ ﻫﺬﺍ
ﺍﻟﻨﻮﻉ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ

[ayham nasser]

الدرس الثالثﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﻨﻈﺎﻡ ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ
ﺃﻥ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﺎﻟﻬﺎﻣﺶ ﻫﻮ ﻧﻈﺎﻡ ﻳﺘﻴﺢ ﻟﻚ ﺍﻹﻣﻜﺎﻧﻴﺔ ﻟﻠﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﺴﻠﻊ ﺗﻔﻮﻕﻗﻴﻤﺘﻬﺎ ﺃﺿﻌﺎﻑ ﺭﺃﺳﻤﺎﻟﻚ .ﻳﺘﻢ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻨﻮﻉ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﺎﻟﺘﻌﺎﻣﻞ ﻣﻊ ﺷﺮﻛﺎﺕ ﺧﺎﺻﺔ ﺗﻘﻮﻡ ﺑﻤﻀﺎﻋﻔﺔﺭﺃﺳﻤﺎﻟﻚ ﻋﺪﺓ ﺃﺿﻌﺎﻑ ﺣﻴﺚ ﺗﺴﻤﺢ ﻟﻚﺑﺎﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﺴﻠﻌﺔ ﻣﺎ ﻣﻘﺎﺑﻞ ﺧﺼﻢ
ﻧﺴﺒﺔ ﺑﺴﻴﻄﺔ ﻣﻦ ﻗﻴﻤﺘﻬﺎ ﻛﻌﺮﺑﻮﻥ ﻣﺴﺘﺨﺪﻡ .ﻻ ﺗﺸﺎﺭﻛﻚ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﺸﺮﻛﺎﺕ ﺍﻟﺮﺑﺢ ﺃﻭ ﺍﻟﺨﺴﺎﺭﺓ ﺣﻴﺚ ﻻ ﺗﻄﺎﻟﺒﻚ ﺇﻻ ﺑﺘﺴﺪﻳﺪ ﻛﺎﻣﻞﻗﻴﻤﺔ ﺍﻟﺴﻠﻌﺔ ﺑﻌﺪ ﺑﻴﻌﻬﺎ ﻭ ﺗﻨﺤﺼﺮ ﻣﻬﻤﺘﻬﺎ ﺑﺘﻨﻔﻴﺬ ﺃﻭﺍﻣﺮ ﺍﻟﺒﻴﻊ ﻭﺍﻟﺸﺮﺍﺀ ﺍﻟﺬﻱﺗﺤﺪﺩﻫﺎ ﺃﻧﺖ ﻭﺑﺎﻟﺴﻌﺮ ﺍﻟﺬﻱ ﺗﺨﺘﺎﺭﻩ ﺃﻧﺖ .ﻓﺈﺫﺍ ﺃﻣﺮﺗﻬﺎ ﺑﺒﻴﻊ ﺍﻟﺴﻠﻌﺔ ﺑﺴﻌﺮ ﺃﻋﻠﻰ ﻣﻦ ﺳﻌﺮ ﺍﻟﺸﺮﺍﺀ ﺳﺘﻨﻔﺬ ﺍﻷﻣﺮ ﻭﺳﺘﺨﺼﻢ
ﻗﻴﻤﺔ ﺍﻟﺴﻠﻌﺔ ﻛﺎﻣﻠﺔ ﻭﺳﺘﻌﻴﺪ ﻟﻚ ﻋﺮﺑﻮﻧﻚ ﺯﺍﺋﺪﺍً ﺍﻟﺮﺑﺢ ﻛﺎﻣﻼً ﻭﻛﺄﻧﻚ ﻛﻨﺖ ﺗﻤﺘﻠﻚﺍﻟﺴﻠﻌﺔ ﻓﻌﻠﻴﺎً . ﻭﺇﻥ ﺃﻣﺮﺗﻬﺎ ﺑﺒﻴﻊ ﺍﻟﺴﻠﻌﺔ ﺑﺴﻌﺮ ﺃﻗﻞ ﻣﻦ ﺳﻌﺮ ﺍﻟﺸﺮﺍﺀ ﺳﺘﻨﻔﺬ ﺍﻷﻣﺮ ﻭﺳﺘﺨﺼﻢ ﻣﻦ ﺣﺴﺎﺑﻚ ﻟﺪﻳﻬﺎ ﻣﺎ ﻳﺴﺘﻜﻤﻞ ﻗﻴﻤﺔ ﺍﻟﺴﻠﻌﺔ ﻛﺎﻣﻠﺔ .ﻗﺒﻞ ﺃﻥ ﺗﻘﻮﻡ ﺑﺄﻱ ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺑﻴﻊ ﺃﻭ ﺷﺮﺍﺀ ﺳﺘﻔﺘﺢ ﺣﺴﺎﺏ ﻟﺪﻯ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﺸﺮﻛﺔﻭﺳﺘﻮﺩﻉ ﻓﻴﻪ ﻣﺒﻠﻐﺎً ﻣﻦ ﺍﻟﻤﺎﻝ .ﺳﻴﻈﻞ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻤﺒﻠﻎ ﺩﻭﻥ ﻣﺴﺎﺱ ﺇﻟﻰ ﺃﻥ ﺗﻘﺮﺭ ﺃﻥ ﺗﺸﺘﺮﻱ ﺳﻠﻌﺔ ﻟﺘﺘﺎﺟﺮ ﺑﻬﺎ ﺣﻴﺚ ﺳﻴﻘﺴﻢ ﺣﺴﺎﺑﻚ ﺇﻟﻰ ﻗﺴﻤﻴﻦ :ﻫﺎﻣﺶ ﻣﺴﺘﺨﺪﻡ ﻳﺘﻢ ﺧﺼﻤﻪ ﺣﺴﺐ ﺍﻟﻤﻌﺎﺩﻟﺔ :ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺴﺘﺨﺪﻡ = ﻋﺪﺩ ﺍﻟﻌﻘﻮﺩ * ﺣﺠﻢ ﺍﻟﻌﻘﺪ / ﻧﺴﺒﺔ ﺍﻟﻤﻀﺎﻋﻔﺔ .ﻭﻫﺎﻣﺶ ﻣﺘﺎﺡ ﻳﺘﻢ ﺣﺴﺎﺑﻪ ﺣﺴﺐ ﺍﻟﻤﻌﺎﺩﻟﺔ :ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺘﺎﺡ = ﺍﻟﺮﺻﻴﺪ ﺍﻟﻬﺎﻣﺶﺍﻟﻤﺴﺘﺨﺪﻡ ﻭﻳﻜﻮﻥ ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺴﺘﺨﺪﻡ ﻫﻮ ﺃﻗﺼﻰ ﻣﺒﻠﻎ ﻳﻤﻜﻦ ﺧﺴﺎﺭﺗﻪ ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﻘﺔ .ﺍﻵﻥ ﻟﻨﻌﻮﺩ ﻟﻤﺜﺎﻟﻨﺎ ﺍﻟﺴﺎﺑﻖ :
ﻟﻘﺪ ﻗﻤﺖ ﺑﺸﺮﺍﺀ ﺳﻴﺎﺭﺓ ﻣﻦ ﻭﻛﺎﻟﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺑﺴﻌﺮ 10.000 $ ﻭﺗﻢ ﺧﺼﻢ ﻣﺒﻠﻎ$1000 ﻣﻦ ﺣﺴﺎﺑﻚ ﻛﻬﺎﻣﺶ ﻣﺴﺘﺨﺪﻡ ﻭﺗﺒﻘﻰ ﻓﻲ ﺣﺴﺎﺑﻚ ﻣﺒﻠﻎ $2000ﻛﻬﺎﻣﺶ ﻣﺘﺎﺡ .
ﺃﻧﺖ ﺍﻵﻥ ﻟﺪﻳﻚ ﺳﻴﺎﺭﺓ ﺑﺎﺳﻤﻚ ﻳﻤﻜﻨﻚ ﺑﻴﻌﻬﺎ ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻮﻕ ..ﻭﻟﺘﺤﻘﻴﻖ ﺍﻟﺮﺑﺢﺳﺘﺤﺮﺹ ﻋﻠﻰ ﺑﻴﻌﻬﺎ ﺑﺴﻌﺮ ﻳﻔﻮﻕ 10.000 $ .ﺳﺘﺬﻫﺐ ﺍﻵﻥ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﺴﻮﻕ ﻭﺗﺒﺤﺚ ﻋﻦ ﻣﺸﺘﺮﻱ ﻟﻠﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﺴﻌﺮ ﺃﻋﻠﻰ ﻣﻦ10.000$ .. ﺃﻟﻴﺲ ﻛﺬﻟﻚ ؟ ﻻ .. ﻟﻴﺲ ﻛﺬﻟﻚ !!..
ﺳﻨﻔﺘﺮﺽ ﺃﻥ ﻃﺮﻳﻘﺔ ﺑﻴﻊ ﻭﺷﺮﺍﺀ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﻓﻲ ﺑﻠﺪﻙ ﺗﺘﻢ ﺑﺸﻜﻞ ﻣﺰﺍﺩ ﻋﻠﻨﻲﻳﺸﺘﺮﻙ ﻓﻴﻪ ﻛﻞ ﺍﻟﺮﺍﻏﺒﻴﻦ ﺑﺎﻟﺒﻴﻊ ﻭﺍﻟﺸﺮﺍﺀ ﻭﺣﻴﺚ ﻳﺘﻐﻴﺮ ﺳﻌﺮ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﻋﻠﻰﺣﺴﺐ ﺍﻟﻌﺮﺽ ﻭﺍﻟﻄﻠﺐ .ﻓﺈﺫﺍ ﺯﺍﺩ ﻋﺪﺩ ﺍﻟﺮﺍﻏﺒﻴﻦ ﺑﺸﺮﺍﺀ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﻋﻦ ﻋﺪﺩ ﺍﻟﺒﺎﺋﻌﻴﻦ ﺳﻴﺮﺗﻔﻊ ﺳﻌﺮﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﻭﺳﻴﻈﻞ ﻳﺮﺗﻔﻊ ﻃﺎﻟﻤﺎ ﺃﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﻋﺪﺩ ﺃﻛﺒﺮ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﺸﺘﺮﻳﻦ .ﻭﺇﺫﺍ ﺯﺍﺩ ﻋﺪﺩ ﺍﻟﺮﺍﻏﺒﻴﻦ ﺑﺒﻴﻊ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﻋﻦ ﻋﺪﺩ ﺍﻟﻤﺸﺘﺮﻳﻦ ﺳﻴﻨﺨﻔﺾ ﺳﻌﺮﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﻭﺳﻴﻈﻞ ﻳﻨﺨﻔﺾ ﻃﺎﻟﻤﺎ ﺃﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﻋﺪﺩ ﺃﻛﺒﺮ ﻣﻦ ﺍﻟﺒﺎﺋﻌﻴﻦ . ﺍﻵﻥ ﺃﻧﺖﻟﺪﻳﻚ ﺳﻴﺎﺭﺓ ﺗﻮﺩ ﺃﻥ ﺗﺒﻴﻌﻬﺎ ..ﺳﺘﺬﻫﺐ ﺇﻟﻰ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﺴﻮﻕ ﻭﺳﺘﺮﺍﻗﺐ ﺳﻌﺮ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻮﻕ ﻭﺍﻟﺬﻱ ﻳﺤﺪﺩﻋﻠﻰ ﺣﺴﺐ ﺍﻟﻌﺮﺽ ﻭﺍﻟﻄﻠﺐ ﻋﻠﻴﻬﺎ ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻮﻕ , ﻓﺈﻥ ﻛﺎﻧﺖ ﺳﻴﺎﺭﺗﻚ ﻣﺮﻏﻮﺑﺔ ﻭﻫﻨﺎﻙ ﺍﻟﻜﺜﻴﺮ ﻣﻦ ﺍﻟﻨﺎﺱ ﻋﻠﻰ ﺍﺳﺘﻌﺪﺍﺩ ﻟﺸﺮﺍﺋﻬﺎ ﺳﻴﺰﺩﺍﺩ ﺳﻌﺮﻫﺎ ﻣﻦ 10.000 $ﺇﻟﻰ 11.000 $ ﻣﺜﻼً ﻭﺇﺫﺍ ﻛﺎﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﻣﺰﻳﺪ ﻣﻦ ﺍﻟﻄﻠﺐ ﻋﻠﻴﻬﺎ ﻗﺪ ﻳﺮﺗﻔﻊ ﺳﻌﺮﻫﺎ ﺇﻟﻰ 12.000$ .ﻫﻨﺎ ﺃﻧﺖ ﺗﻌﻠﻢ ﺃﻥ ﻛﻞ ﻣﺎ ﻋﻠﻴﻚ ﺗﺴﺪﻳﺪﺓ ﻟﻮﻛﺎﻟﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﻫﻮ ﻣﺒﻠﻎ 10.000 $
ﻭﻫﻮ ﺍﻟﺜﻤﻦ ﺍﻟﺬﻱ ﺍﺷﺘﺮﻳﺖ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﻪ , ﻓﺈﻥ ﺑﻌﺖ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﺴﻌﺮ ﺍﻟﺴﻮﻕ ﺍﻟﺤﺎﻟﻲﺃﻱ ﺑﺴﻌﺮ 12.000 $ ﺳﺘﻜﻮﻥ ﺭﺍﺑﺤﺎً ﻭﻻﺷﻚ .ﻟﺬﺍ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﺼﺒﺢ ﺳﻌﺮ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ 12.000 $ ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻮﻕ ﺳﺘﺄﻣﺮ ﻭﻛﺎﻟﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕﺃﻥ ﺗﺒﻴﻊ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺍﻟﺘﻲ ﺑﺎﺳﻤﻚ ﻟﺪﻳﻬﺎ ﺑﻬﺬﺍ ﺍﻟﺴﻌﺮ , ﺳﺘﻨﻔﺬ ﺍﻟﻮﻛﺎﻟﺔ ﺍﻷﻣﺮ ﻭﺳﺘﺒﻴﻊ
ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﺴﻌﺮ 12.000$ , ﺳﺘﻘﻮﻡ ﺑﺨﺼﻢ 10.000 $ ﻛﺎﻣﻞ ﻗﻴﻤﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺍﻟﺘﻲﺗﻄﺎﻟﺒﻚ ﺑﻪ ﻭﺳﺘﻌﻴﺪ ﻟﻚ ﻋﺮﺑﻮﻧﻚ ﺍﻟﺬﻱ ﺧﺼﻤﺘﻪ ﻛﻬﺎﻣﺶ ﻣﺴﺘﺨﺪﻡ ﻭﺳﺘﻀﻴﻒﺍﻟﺮﺑﺢ ﻭﻫﻮ $2000 ﺇﻟﻰ ﺣﺴﺎﺑﻚ ﻟﺪﻳﻬﺎ ‏( 12.000 $ - 10.000 $ ‏) ﻭﺳﻴﺼﺒﺢﺣﺴﺎﺑﻚ ﻟﺪﻳﻬﺎ ﺍﻵﻥ $5000 ‏( $3000ﺍﻟﺤﺴﺎﺏ ﺍﻷﺻﻠﻲ + $2000 ﺍﻟﺮﺑﺢ ﻣﻦ
ﺍﻟﺼﻔﻘﺔ ‏) .ﻳﻤﻜﻨﻚ ﺃﻥ ﺗﺴﺤﺐ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻤﺒﻠﻎ ﺃﻭ ﺗﺴﺤﺐ ﺟﺰﺀ ﻣﻨﻪ , ﻛﻤﺎ ﻳﻤﻜﻨﻚ ﺃﻥ ﺗﻌﻴﺪ ﺍﻟﻜﺮَﺓﻣﺮﺓ ﺃﺧﺮﻯ .
ﻓﻲ ﻛﻞ ﺍﻟﺤﺎﻻﺕ ﺳﺘﻨﺎﻡ ﻗﺮﻳﺮ ﺍﻟﻌﻴﻦ ﻓﻲ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﻠﻴﻠﺔ !!..ﻓﻤﻘﺎﺑﻞ ﺃﻥ ﺗﻢ ﺧﺼﻢ ﻣﺒﻠﻎ $1000 ﻣﻦ ﺣﺴﺎﺑﻚ ﺣﺼﻠﺖ ﻋﻠﻰ ﺭﺑﺤﻚ $2000 ,ﺃﻱ ﺑﻨﺴﺒﺔ %200 ﻣﻦ ﺭﺃﺱ ﺍﻟﻤﺎﻝ .. ﻋﻠﻤﺎً ﺃﻥ ﺭﺃﺱ ﺍﻟﻤﺎﻝ ﻟﻢ ﻳﻜﻦ ﺃﻛﺜﺮ ﻣﻦﻋﺮﺑﻮﻥ ﺗﻤﺖ ﺇﻋﺎﺩﺗﻪ ﺑﻌﺪ ﺇﺗﻤﺎﻡ ﺍﻟﺼﻔﻘﺔ !!..ﻭﻟﻜﻦ ﻣﺎﺫﺍ ﺇﻥ ﺫﻫﺒﺖ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﺴﻮﻕ ﻭﻭﺟﺪﺕ ﺃﻥ ﻋﺪﺩ ﺍﻟﺒﺎﺋﻌﻴﻦ ﺃﻛﺜﺮ ﻣﻦ ﻋﺪﺩﺍﻟﻤﺸﺘﺮﻳﻦ ؟ ﻭﺇﻧﻪ ﻻ ﻳﻮﺟﺪ ﺍﻟﻜﺜﻴﺮ ﻣﻦ ﺍﻟﺮﺍﻏﺒﻴﻦ ﻓﻲ ﺷﺮﺍﺀ ﺳﻴﺎﺭﺗﻚ ؟ﺳﻴﻬﺒﻂ ﺳﻌﺮ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻣﻦ 10.000 $ ﺇﻟﻰ $9500 ﻣﺜﻼً . ﻣﻌﻨﻰ ﺫﻟﻚ ﺍﻧﻚ ﻟﻮ ﺑﻌﺖ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﺴﻌﺮ ﺍﻟﺴﻮﻕ ﺍﻟﺤﺎﻟﻲ ﻓﺈﻧﻚ ﺳﺘﺨﺴﺮ $500 .ﺣﻴﺚ ﺇﻧﻚ ﻟﻮ ﺃﻣﺮﺕ ﻭﻛﺎﻟﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺃﻥ ﺗﺒﻴﻊ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺃﺻﺒﺢ ﺳﻌﺮﻫﺎﺑﺎﻟﺴﻮﻕ $9500 ﺳﺘﻘﻮﻡ ﺑﺘﻨﻔﻴﺬ ﺍﻷﻣﺮ ﻭﺳﺘﺤﺼﻞ ﻋﻠﻰ $9500 ﻭﺳﺘﺨﺼﻢ ﻣﻦ ﺣﺴﺎﺑﻚ ﻟﺪﻳﻬﺎ ﻣﺒﻠﻎ $500 ﻟﺘﺴﺘﻜﻤﻞ ﻗﻴﻤﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻛﺎﻣﻠﺔ , ﻭﺳﺘﻌﻴﺪ ﻟﻚ ﺍﻟﻌﺮﺑﻮﻥﺍﻟﺬﻱ ﺩﻓﻌﺘﻪ ﻛﻬﺎﻣﺶ ﻣﺴﺘﺨﺪﻡ ﻭﺑﺬﻟﻚ ﻳﻜﻮﻥ ﺣﺴﺎﺑﻚ ﻟﺪﻳﻬﻢ = $2500 ‏( $3000
ﺍﻟﺤﺴﺎﺏ ﺍﻷﺻﻠﻲ $500 – ﺍﻟﺨﺴﺎﺭﺓ ‏) .ﻃﺒﻌﺎً ﻫﺬﺍ ﻻ ﻳﻌﺠﺒﻚ .. ﻭﻻ ﻳﻌﺠﺐ ﺃﺣﺪ ﺻﺪﻗﻨﻲ !!..ﻟﺬﺍ ﺳﺘﻨﺘﻈﺮ ﻋﻠﻰ ﺃﻣﻞ ﺃﻥ ﻳﺰﺩﺍﺩ ﺍﻟﻄﻠﺐ ﻋﻠﻰ ﺳﻴﺎﺭﺗﻚ ﻭﻳﻌﻮﺩ ﺍﻟﺴﻌﺮ ﻟﻼﺭﺗﻔﺎﻉ .ﻭﻟﻜﻦ ﻣﺎﺫﺍ ﻟﻮ ﻟﻢ ﻳﺰﺩ ﺍﻟﻄﻠﺐ ﺑﻞ ﺯﺍﺩ ﺍﻟﻌﺮﺽ ؟ !! ﺳﻴﻬﺒﻂ ﺳﻌﺮ ﺳﻴﺎﺭﺗﻚ ﺃﻛﺜﺮ ﻣﻦ
$9500 ﺇﻟﻰ $9000 .ﻫﻨﺎ ﻟﻮ ﺃﻣﺮﺕ ﺍﻟﻮﻛﺎﻟﺔ ﺑﺒﻴﻊ ﺳﻴﺎﺭﺗﻚ ﺑﺎﻟﺴﻌﺮ ﺍﻟﺤﺎﻟﻲ ﺳﺘﻜﻮﻥ ﺧﺴﺎﺭﺗﻚ $1000ﺳﺘﺨﺼﻤﻬﺎ ﺍﻟﻮﻛﺎﻟﺔ ﻣﻦ ﺣﺴﺎﺑﻚ ﻭﺳﻴﺘﺒﻘﻰ ﻓﻲ ﺣﺴﺎﺑﻚ $2000 .ﺳﺘﻨﺘﻈﺮ ﺃﻛﺜﺮ ..
ﻭﻟﻜﻦ ﺍﻟﺴﻌﺮ ﻣﺎ ﺯﺍﻝ ﻓﻲ ﻫﺒﻮﻁ ﺳﻴﺼﻞ ﻣﺜﻼً ﺇﻟﻰ $8000 . ﻣﺎﺫﺍ ﺳﻴﺤﺼﻞ ﻫﻨﺎ ؟ﺃﻧﺖ ﻳﻤﻜﻨﻚ ﺃﻥ ﺗﻨﺘﻈﺮ ﺃﻛﺜﺮ ﻟﻌﻞ ﺍﻟﺴﻌﺮ ﻳﻌﻮﺩ ﻟﻼﺭﺗﻔﺎﻉ . ﻭﻟﻜﻦ ﻭﻛﺎﻟﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕﻟﻦ ﺗﻨﺘﻈﺮ ﻟﺤﻈﺔ ﻭﺍﺣﺪﺓ !!.. ﻓﻬﻲ ﺗﺮﺍﻗﺐ ﺳﻌﺮ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻮﻕ ﻛﻤﺎ ﺗﺮﺍﻗﺒﻪ
ﺃﻧﺖ ﺗﻤﺎﻣﺎ !!..ﻓﻬﻲ ﻟﻦ ﺗﺴﻤﺢ ﻟﻠﺴﻌﺮ ﺑﺄﻥ ﻳﻬﺒﻂ ﺑﺄﻛﺜﺮ ﻣﻦ ﺫﻟﻚ ..ﻟﻤﺎﺫﺍ ؟ﻷﻥ ﺍﻟﻤﺒﻠﻎ ﺍﻟﺬﻱ ﻟﺪﻳﻚ ﻛﻬﺎﻣﺶ ﻣﺘﺎﺡ = $2000 ﻭﻫﻮ ﻛﻤﺎ ﻋﻠﻤﺖ ﺃﻗﺼﻰ ﻣﺒﻠﻎ
ﻳﻤﻜﻨﻚ ﺃﻥ ﺗﺨﺴﺮﻩ ﻓﻲ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﺼﻔﻘﺔ .ﻓﻌﻨﺪﻣﺎ ﻳﺼﻞ ﺳﻌﺮ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻮﻕ ﺇﻟﻰ $8000 ﻭﻟﻮ ﻗﺮﺭﺕ ﺃﻥ ﺗﺒﻴﻊﺳﻴﺎﺭﺗﻚ ﺑﻬﺬﺍ ﺍﻟﺴﻌﺮ ﺳﺘﺘﻤﻜﻦ ﺍﻟﺸﺮﻛﺔ ﻣﻦ ﺍﺳﺘﻜﻤﺎﻝ ﺑﻘﻴﺔ ﺛﻤﻦ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻭﺫﻟﻚﺑﺨﺼﻤﻬﺎ ﻣﻦ ﺣﺴﺎﺑﻚ ﺍﻟﻤﻮﺟﻮﺩ ﻟﺪﻳﻬﺎ , ﻳﻤﻜﻨﻬﺎ ﺧﺼﻢ $2000 ﺍﻟﻤﻮﺟﻮﺩﺓ ﻛﻬﺎﻣﺶ
ﻣﺘﺎﺡ ﻟﺪﻳﻚ .ﻭﻟﻜﻦ ﺇﻥ ﺃﺻﺒﺢ ﺳﻌﺮ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺃﻗﻞ ﻣﻦ $8000 ﻣﻌﻨﻰ ﺫﻟﻚ ﺃﻥ ﺧﺴﺎﺭﺗﻚﺳﺘﻜﻮﻥ ﺃﻛﺜﺮ ﻣﻦ $2000 ﻋﻨﺪﻫﺎ ﻟﻮ ﻗﺮﺭﺕ ﺑﻴﻊ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻟﻦ ﺗﺘﻤﻜﻦ ﺍﻟﻮﻛﺎﻟﺔ ﻣﻦﺍﺳﺘﻜﻤﺎﻝ ﺑﻘﻴﺔ ﻗﻴﻤﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻣﻦ ﺣﺴﺎﺑﻚ ﻭﺍﻟﺬﻱ ﻻ ﻳﻮﺟﺪ ﻓﻴﻪ ﻛﻬﺎﻣﺶ ﻣﺘﺎﺡ ﺳﻮﻯ $2000 ﻓﻘﻂ .. ﻫﻨﺎ ﺳﺘﺘﺤﻤﻞ ﺍﻟﻮﻛﺎﻟﺔ ﺟﺰﺀ ﻣﻦ ﺍﻟﺨﺴﺎﺭﺓ . ﻭﻫﺬﺍ ﻣﺎ ﻻ
ﺗﺴﻤﺢ ﺑﻪ ﺃﺑﺪﺍً !!..ﻓﻜﻞ ﻣﺎ ﻳﻤﻜﻨﻚ ﺧﺴﺎﺭﺗﻪ ﻫﻮ ﺍﻟﻤﺒﻠﻎ ﺍﻟﻤﻮﺟﻮﺩ ﻓﻲ ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺘﺎﺡ ﻟﺪﻳﻚ . ﻭﻟﻜﻦ
ﻣﺎﺫﺍ ﺳﻴﺤﺪﺙ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﺼﻞ ﺳﻌﺮ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻮﻕ ﺇﻟﻰ $8000 ؟ ﺳﻴﺄﺗﻲ ﻟﻚ ﻣﻦ ﺍﻟﻮﻛﺎﻟﺔ ﻣﺎ ﻳﺴﻤﻰ ﺑـ ﻧﺪﺍﺀ ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ Margin Call .
ﻭﻫﻮ ﺗﺤﺬﻳﺮ ﺗﻄﺎﻟﺒﻚ ﻓﻴﻪ ﺍﻟﺸﺮﻛﺔ ﺇﻣﺎ ﺑﺒﻴﻊ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻓﻮﺭﺍً ﺃﻭ ﺑﺈﺿﺎﻓﺔ ﻣﺰﻳﺪ ﻣﻦ ﺍﻟﻨﻘﻮﺩ ﻟﻠﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺘﺎﺡ ﻟﺪﻳﻚ . ﻣﺎ ﺍﻟﻤﻘﺼﻮﺩ ﺑﺬﻟﻚ ؟ﻧﻘﺼﺪ ﺑﺬﻟﻚ ﺃﻥ ﻭﻛﺎﻟﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺗﺮﺍﻗﺐ ﺳﻌﺮ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﻃﻮﺍﻝ ﺍﻟﻮﻗﺖ ﻭﻣﻊ ﺃﻱ
ﺗﻐﻴﺮ ﻓﻲ ﺳﻌﺮ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻮﻕ ﺗﻔﺘﺮﺽ ﺃﻧﻚ ﺳﺘﺄﻣﺮﻫﺎ ﺑﺒﻴﻊ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﻪ .ﻭﺗﺤﺮﺹ ﺩﻭﻣﺎً ﻋﻠﻰ ﺃﻥ ﺗﺘﺤﻤﻞ ﺃﻧﺖ ﺍﻟﺨﺴﺎﺭﺓ ﻛﺎﻣﻠﺔ ﻭﻟﻴﺲ ﻫﻲ . ﻓﻜﻤﺎ ﺃﻧﻬﺎ ﻻ ﺗﺸﺎﺭﻛﻚ ﺍﻟﺮﺑﺢ ﻻ ﺗﺸﺎﺭﻛﻚ ﺍﻟﺨﺴﺎﺭﺓ .ﻓﻌﻨﺪﻣﺎ ﺃﺻﺒﺢ ﺳﻌﺮ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻮﻕ $9000 ﻻ ﻣﺸﻜﻠﺔ ﺑﺎﻟﻨﺴﺒﺔ ﻟﻮﻛﺎﻟﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ , ﻷﻧﻚ ﺇﻥ ﺃﻣﺮﺗﻬﺎ ﺑﺒﻴﻊ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﻬﺬﺍ ﺍﻟﺴﻌﺮ ﺳﺘﺘﻤﻜﻦ ﻣﻦ ﺍﺳﺘﻜﻤﺎﻝ
ﻗﻴﻤﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﺨﺼﻢ $1000 ﻣﻦ ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺘﺎﺡ ﺍﻟﺬﻱ ﻟﺪﻳﻚ .
ﻭﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﺼﺒﺢ ﺳﻌﺮ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻮﻕ $8500 ﺃﻳﻀﺎً ﻻ ﻣﺸﻜﻠﺔ ﺣﻴﺚ ﻳﻤﻜﻨﻬﺎ ﺃﻥ ﺗﺨﺼﻢ ﺍﻟﻔﺎﺭﻕ ﻣﻦ ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺘﺎﺡ ﻟﻮ ﺃﻣﺮﺗﻬﺎ ﺑﺒﻴﻊ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﻬﺬﺍ ﺍﻟﺴﻌﺮ .ﻭﻟﻜﻦ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﺼﺒﺢ ﺳﻌﺮ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻮﻕ $8000 ﻓﻠﻮ ﺃﻣﺮﺗﻬﺎ ﺑﺒﻴﻊ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ
ﺑﻬﺎ ﺍﻟﺴﻌﺮ ﺳﺘﺨﺼﻢ ﺍﻟﻔﺎﺭﻕ ﻣﻦ ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺘﺎﺡ ﻟﺪﻳﻚ ﻭﻫﻮ ﻛﻞ ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺘﺎﺡﺍﻟﺬﻱ ﻟﺪﻳﻚ = $2000
ﻓﺈﺫﺍ ﺍﻧﺨﻔﺾ ﺍﻟﺴﻌﺮ ﺃﻛﺜﺮ - ﻭﻟﻮ ﻓﻠﺴﺎً ﻭﺍﺣﺪﺍً - ﻟﻦ ﺗﺘﻤﻜﻦ ﻣﻦ ﺍﺳﺘﻜﻤﺎﻝ ﻗﻴﻤﺔﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻣﻦ ﺍﻟﺨﺼﻢ ﻣﻦ ﺣﺴﺎﺑﻚ .ﻓﻠﻮ ﻓﺮﺿﻨﺎ ﺃﻥ ﺳﻌﺮ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻮﻕ ﺃﺻﺒﺢ = $7500 ﻓﻠﻮ ﺑﻌﺖ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓﺑﻬﺬﺍ ﺍﻟﺴﻌﺮ ﺳﺘﻜﻮﻥ ﺧﺴﺎﺭﺗﻚ = $2500
ﺳﻌﺮ ﺍﻟﺒﻴﻊ – ﺳﻌﺮ ﺍﻟﺸﺮﺍﺀ : $7500 - 10.000 $ = - $2500
ﻳﻤﻜﻨﻬﺎ ﺃﻥ ﺗﺨﺼﻢ ﻛﻞ ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺘﺎﺡ ﺍﻟﺬﻱ ﻟﺪﻳﻚ ﻭﻫﻮ $2000 ﻭﺳﻴﻈﻞ $500ﻟﻦ ﺗﺘﻤﻜﻦ ﻣﻦ ﺗﻐﻄﻴﺘﻬﺎ ﻣﻦ ﺣﺴﺎﺑﻚ ﻭﺳﺘﺘﺤﻤﻞ ﻫﻲ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﺨﺴﺎﺭﺓ .ﻟﺬﺍ ﻓﻌﻨﺪﻣﺎ ﻳﺼﺒﺢ :
ﺳﻌﺮ ﺍﻟﺴﻮﻕ ﺍﻟﺤﺎﻟﻲ – ﺳﻌﺮ ﺍﻟﺸﺮﺍﺀ = ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺘﺎﺡﺳﻴﺄﺗﻴﻚ ﻧﺪﺍﺀ ﺍﻟﻬﺎﻣﺶﻓﻤﺎ ﺍﻟﺬﻱ ﻋﻠﻴﻚ ﻋﻤﻠﺔ ﻋﻨﺪﻫﺎ ؟ ﺃﻣﺎﻣﻚ ﺧﻴﺎﺭ ﻣﻦ ﺍﺛﻨﻴﻦ :
ﺇﻣﺎ ﺃﻥ ﺗﺄﻣﺮ ﺍﻟﻮﻛﺎﻟﺔ ﺑﺒﻴﻊ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﻬﺬﺍ ﺍﻟﺴﻌﺮ ﺃﻱ ﺗﺒﻴﻌﻬﺎ ﺑﺴﻌﺮ $8000 ﻭﺑﺬﻟﻚ ﺳﺘﻨﻔﺬ ﺍﻟﻮﻛﺎﻟﺔ ﺍﻷﻣﺮ ﻭﺗﺨﺼﻢ ﺍﻟﻔﺎﺭﻕ ﻣﻦ ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺘﺎﺡ ﻟﺪﻳﻚ ﻭﺑﺬﻟﻚ ﺳﺘﺨﺼﻢ$2000 ﻭﺗﻜﻮﻥ ﺑﺬﻟﻚ ﻗﺪ ﺍﺳﺘﻜﻤﻠﺖ ﺍﻟﻮﻛﺎﻟﺔ ﻛﺎﻣﻞ ﻗﻴﻤﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ‏( $8000 ﺳﻌﺮ
ﺍﻟﺴﻮﻕ ﺍﻟﺤﺎﻟﻲ + $2000 ﺍﻟﻤﺒﻠﻎ ﺍﻟﻤﺨﺼﻮﻡ ﻣﻦ ﺣﺴﺎﺑﻚ ‏) ﻭﺑﺬﻟﻚ ﺗﻌﻴﺪ ﻟﻚ ﺍﻟﻌﺮﺑﻮﻥ ﺍﻟﻤﺪﻓﻮﻉ ﻛﻬﺎﻣﺶ ﻣﺴﺘﺨﺪﻡ ﻭﻳﺼﺒﺢ ﻓﻲ ﺣﺴﺎﺑﻚ $1000 ﻟﺪﻳﻬﺎ ‏( $3000 ﺍﻟﺤﺴﺎﺏ ﺍﻷﺻﻠﻲ – $2000 ﺍﻟﻤﺒﻠﻎ ﺍﻟﻤﺨﺼﻮﻡ ‏)
ﻭﺗﻜﻮﻥ ﺧﺴﺎﺭﺗﻚ ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﻘﺔ ﻫﻲ $2000 ﺗﺤﻤﻠﺘﻬﺎ ﺃﻧﺖ ﺑﺎﻟﻜﺎﻣﻞ .
ﻭﺇﺫﺍ ﻟﻢ ﺗﺮﻏﺐ ﻓﻲ ﺍﻟﺒﻴﻊ ﺑﻬﺬﺍ ﺍﻟﺴﻌﺮ ﻭﺃﺭﺩﺕ ﺍﻻﻧﺘﻈﺎﺭ ﺃﻛﺜﺮ ﻟﻌﻞ ﺍﻟﺴﻌﺮ ﻳﻌﺎﻭﺩ ﺍﻻﺭﺗﻔﺎﻉ ﻓﻌﻠﻴﻚ ﺃﻥ ﺗﻀﻴﻒ ﻣﺰﻳﺪ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﺎﻝ ﻟﻠﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺘﺎﺡ ﻟﺪﻳﻚ . ﻓﺈﺫﺍ ﻓﺮﺿﻨﺎ ﺃﻧﻚ ﺃﺿﻔﺖ $1000 ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺘﺎﺡ ﺳﻴﺼﺒﺢ ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺘﺎﺡ
= $3000 ﻓﺤﺘﻰ ﻟﻮ ﺍﻧﺨﻔﺾ ﺳﻌﺮ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺇﻟﻰ $7000 ﺳﺘﺘﻤﻜﻦ ﺍﻟﻮﻛﺎﻟﺔ ﻣﻦ ﺍﺳﺘﻜﻤﺎﻝ ﻛﺎﻣﻞ ﻗﻴﻤﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺍﻟﺒﻴﻊ ﺑﺎﻟﺴﻌﺮ ﺍﻟﺤﺎﻟﻲ . ﻭﻟﻜﻦ ﻣﺎﺫﺍ ﻟﻮ ﻭﺻﻞ ﺳﻌﺮ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻮﻕ ﺇﻟﻰ $8000 ﻭﺟﺎﺀﻧﻲ ﻧﺪﺍﺀﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﻭﻟﻢ ﺃﺑﻊ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻭﻟﻢ ﺃﺿﻒ ﻣﺰﻳﺪ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﺎﻝ ﻟﺤﺴﺎﺑﻲ ؟ ﻣﺎﺫﺍﺳﻴﺤﺪﺙ ؟
ﺳﺘﺒﻴﻊ ﻭﻛﺎﻟﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺍﻟﺘﻲ ﺑﺎﺳﻤﻚ ﺑﺴﻌﺮ $8000 ﻭﻟﻦ ﺗﻨﺘﻈﺮ ﻣﻨﻚ ﺃﻣﺮﺍً .ﺳﺘﺘﻜﻔﻞ ﺑﺬﻟﻚ ﺑﻨﻔﺴﻬﺎ .. ﺷﺌﺖ ﺃﻡ ﺃﺑﻴﺖ !!.. ﻓﺨﻮﻓﺎً ﻣﻦ ﺍﻧﺨﻔﺎﺽ ﺍﻟﺴﻌﺮ ﺃﻛﺜﺮ ﺳﺘﺒﻴﻊ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﺴﻌﺮ $8000 .ﻓﻬﻲ ﻛﻤﺎ ﻗﻠﻨﺎ ﻟﻦ ﺗﺴﻤﺢ ﻟﻚ ﺑﺄﻥ ﺗﺨﺴﺮ ﺃﻛﺜﺮ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﺒﻠﻎ ﺍﻟﻤﻮﺟﻮﺩ ﻓﻲ ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺘﺎﺡ ﻟﺪﻳﻚ .
ﺗﺴﻤﻰ ﺍﻟﻠﺤﻈﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﻘﻮﻡ ﺍﻟﻮﻛﺎﻟﺔ ﺑﺒﻴﻊ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﻬﺎ ﺧﻮﻓﺎً ﻣﻦ ﺃﻥ ﺗﺘﺤﻤﻞ ﻫﻲ ﺍﻟﺨﺴﺎﺭﺓ ﻟﺤﻈﺔ ﺍﻹﻏﻼﻕ ﺍﻟﺠﺒﺮﻱ Auto Close .ﻭﻫﺬﺍ ﺗﺼﺮﻑ ﻋﺎﺩﻝ ﻭﻻ ﺷﻚ ..ﻓﻌﻨﺪﻣﺎ ﺗﺮﺗﻔﻊ ﺃﺳﻌﺎﺭ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﻓﺴﺘﺤﺼﻞ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺮﺑﺢ ﻛﺎﻣﻼً ﻟﻨﻔﺴﻚ ﻭﻟﻦ ﺗﻜﻮﻥ
ﻣﻄﺎﻟﺒﺎً ﺇﻻ ﺑﺪﻓﻊ ﺍﻟﻘﻴﻤﺔ ﺍﻟﻜﺎﻣﻠﺔ ﻟﻠﺴﻴﺎﺭﺓ .. ﻓﻤﻦ ﺍﻟﻌﺪﻝ ﺇﺫﺍً ﺃﻥ ﻻ ﺗﺘﺤﻤﻞ ﺍﻟﻮﻛﺎﻟﺔ ﺍﻟﺨﺴﺎﺭﺓ ﺍﻟﺤﺎﺩﺛﺔ ﻋﻦ ﺍﻧﺨﻔﺎﺽ ﺍﻷﺳﻌﺎﺭ .. ﻓﻬﻲ ﻻ ﺗﺸﺎﺭﻛﻚ ﺍﻟﺮﺑﺢ ﻭﻻ ﺍﻟﺨﺴﺎﺭﺓ .ﺇﺫﺍ ﻓﻬﻤﺖ ﺍﻟﻤﺜﺎﻝ ﺍﻟﺴﺎﺑﻖ ﻓﻘﺪ ﻓﻬﻤﺖ ﺍﻟﻤﺒﺪﺃ ﺍﻟﺬﻱ ﺗﻘﻮﻡ ﻋﻠﻴﺔ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﻨﻈﺎﻡ
ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ Trading in Margin Basis .ﻓﻨﻈﺎﻡ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﺎﻟﻬﺎﻣﺶ ﻫﻮ ﻓﺮﺻﺔ ﻟﻠﻜﺜﻴﺮ ﻣﻦ ﺍﻟﻨﺎﺱ ﺗﻤﻜﻨﻬﻢ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﺤﺠﻢ ﻳﻔﻮﻕ ﺭﺃﺳﻤﺎﻟﻬﻢ ﻋﺪﺓ ﺃﺿﻌﺎﻑ ﻣﻊ ﺍﻻﺣﺘﻔﺎﻅ ﺑﺎﻟﺮﺑﺢ ﻛﺎﻣﻼً ﻭﻛﺄﻧﻬﻢ
ﻳﻤﺘﻠﻜﻮﻥ ﺍﻟﺴﻠﻌﺔ ﻓﻌﻠﻴﺎً ﻭﺑﺎﻟﺘﺎﻟﻲ ﻳﻤﻜﻦ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮ ﻣﻦ ﺍﻟﺤﺼﻮﻝ ﻋﻠﻰ ﺃﺭﺑﺎﺡ ﻫﺎﺋﻠﺔ ﻭﺑﻨﺴﺒﺔ ﻻ ﻳﻤﻜﻦ ﺍﻟﺤﺼﻮﻝ ﻋﻠﻴﻬﺎ ﺑﺄﻱ ﻧﻮﻉ ﺁﺧﺮ ﻣﻦ ﺃﻧﻮﺍﻉ ﺍﻻﺳﺘﺜﻤﺎﺭ .ﻛﺜﻴﺮ ﻫﻢ ﺍﻟﻨﺎﺱ ﺍﻟﺬﻳﻦ ﻟﺪﻳﻬﻢ ﺍﻟﻔﺎﻋﻠﻴﺔ ﻟﻠﺨﻮﺽ ﻓﻲ ﻋﺎﻟﻢ ﺍﻷﻋﻤﺎﻝ ﻭﻟﻜﻦ ﻣﺸﻜﻠﺘﻬﻢ ﺍﻟﻜﺒﺮﻯ ﺃﻧﻬﻢ ﻻ ﻳﻤﻠﻜﻮﻥ ﺭﺃﺱ ﺍﻟﻤﺎﻝ ﺍﻟﻜﺎﻓﻲ ﺍﻟﺬﻱ ﻳﻤﻜﻨﻬﻢ ﻣﻦ ﺍﻟﻌﻤﻞ .
ﺑﺎﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﺎﻟﻨﻈﺎﻡ ﺍﻟﻬﺎﻣﺸﻲ ﻓﺂﺧﺮ ﻣﺎ ﺗﻬﺘﻢ ﺑﻪ ﻫﻮ ﺭﺃﺱ ﺍﻟﻤﺎﻝ !!
ﻳﻤﻜﻨﻚ ﺃﻥ ﺗﻔﻬﻢ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﺎﻟﻨﻈﺎﻡ ﺍﻟﻬﺎﻣﺸﻲ ﻭﻛﺄﻧﻬﺎ ﻗﺮﺽ ﻣﺆﻗﺖ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﺆﺳﺴﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﺘﻌﺎﻣﻞ ﻣﻌﻬﺎ .. ﺣﻴﺚ ﺗﻘﺮﺿﻚ ﺍﻟﻤﺆﺳﺴﺔ ﺍﻟﺴﻠﻌﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﺮﻏﺐ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﻬﺎ ﻣﻘﺎﺑﻞ ﺩﻓﻌﻚ ﻟﺠﺰﺀ ﺑﺴﻴﻂ ﻣﻦ ﻗﻴﻤﺘﻬﺎ ﻛﻌﺮﺑﻮﻥ ﻣﺴﺘﺮﺩ , ﻋﻠﻰ ﺃﻥ ﺗﻌﻴﺪ ﻗﻴﻤﺔ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﺴﻠﻌﺔ ﺑﻌﺪ ﺃﻥ ﺗﺒﻴﻌﻬﺎ ﺩﻭﻥ ﺃﻥ ﻳﺸﺎﺭﻛﻚ ﺃﺣﺪ ﺑﺎﻟﺮﺑﺢ ﺃﻭ ﺍﻟﺨﺴﺎﺭﺓ .
ﻭﻟﻀﻤﺎﻥ ﺃﻥ ﻻ ﺗﺄﺧﺬ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﺴﻠﻌﺔ ﻭﺗﻬﺮﺏ ﺑﻼ ﻋﻮﺩﺓ ﺗﻈﻞ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﺴﻠﻌﺔ ﻟﺪﻯ ﺍﻟﻤﺆﺳﺴﺔ ﻣﺤﺠﻮﺯﺓ ﺑﺎﺳﻤﻚ , ﺣﻴﺚ ﻳﻤﻜﻨﻚ ﺃﻥ ﺗﺒﻴﻌﻬﺎ ﺑﺄﻥ ﺗﺄﻣﺮ order ﺍﻟﻤﺆﺳﺴﺔ ﺃﻥ ﺗﺒﻴﻌﻬﺎ ﺑﺎﻟﺴﻌﺮ ﺍﻟﺬﻱ ﺗﺮﺍﻩ ﺃﻧﺖ ﻣﻨﺎﺳﺒﺎً , ﺳﻮﺍﺀ ﺑﺮﺑﺢ ﺃﻡ ﺑﺨﺴﺎﺭﺓ ﻋﻠﻰ ﺃﻥ ﻻ ﺗﺰﻳﺪ ﻗﻴﻤﺔ ﺍﻟﺨﺴﺎﺭﺓ ﻋﻦ ﺍﻟﻤﺒﻠﻎ ﺍﻟﻤﻮﺟﻮﺩ ﻓﻲ ﺣﺴﺎﺑﻚ ﻟﺪﻯ ﺍﻟﻤﺆﺳﺴﺔ
ﻭﺍﻟﺬﻱ ﺳﺘﺴﺘﺨﺪﻣﻪ ﺍﻟﻤﺆﺳﺴﺔ ﻟﺘﻐﻄﻴﺔ ﺍﻟﺨﺴﺎﺭﺓ ﺇﻥ ﺣﺼﻠﺖ ﻻﺳﺘﺮﺩﺍﺩ ﻗﻴﻤﺔ ﺍﻟﺴﻠﻌﺔ ﻛﺎﻣﻠﺔ ﺩﻭﻥ ﻧﻘﺺ ﻭﻓﻲ ﻛﺎﻓﺔ ﺍﻷﺣﻮﺍﻝ . ﺳﺘﺘﻤﻜﻦ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﺄﻧﻮﺍﻉﻣﺨﺘﻠﻔﺔ ﻣﻦ ﺍﻟﺴﻠﻊ ﻭﺑﺄﺣﺠﺎﻡ ﻗﺪ ﺗﻔﻮﻕ ﺭﺃﺳﻤﺎﻟﻚ 200 ﻣﺮﺓ !!..ﻭﻟﻜﻦ ﻗﺒﻞ ﺍﻻﻧﺘﻘﺎﻝ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﻨﻈﺎﻡ ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﻓﻲ ﺍﻷﺳﻮﺍﻕ ﺍﻟﻌﺎﻟﻤﻴﺔ ..ﺳﻨﻌﻮﺩ ﻟﺒﻌﺾ ﺍﻟﻤﻔﺎﻫﻴﻢ ﺣﺘﻰ ﻧﺘﺄﻛﺪ ﻣﻦ ﻓﻬﻤﻚ ﻟﻸﺳﺎﺱ ﺍﻟﺬﻱ ﺗﻘﻮﻡ ﻋﻠﻴﺔ ﻫﺬﺍ
ﺍﻟﻨﻮﻉ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ

[ayham nasser]

الدرس الرابعﻋﻮﺩﺓ ﻟﺒﻌﺾ ﺍﻟﻤﻔﺎﻫﻴﻢ
ﻟﻘﺪ ﻣﺮﺭﻧﺎ ﺣﺘﻰ ﺍﻵﻥ ﺑﺎﻟﻜﺜﻴﺮ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﻔﺎﻫﻴﻢ ﺍﻟﻬﺎﻣﺔ ﺟﺪﺍً ﻟﻔﻬﻢ ﺁﻟﻴﺔ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ,ﻭﻋﻠﻰ ﺍﻟﺮﻏﻢ ﻣﻦ ﺃﻧﻬﺎ ﻣﻔﺎﻫﻴﻢ ﻭﺍﺿﺤﺔ ﻻﻳﻮﺟﺪ ﺑﻬﺎ ﺍﻟﻜﺜﻴﺮ ﻣﻦ ﺍﻟﺘﻌﻘﻴﺪ ﻓﺈﻧﻪ ﻣﻦﺍﻟﻤﻬﻢ ﺃﻥ ﻧﻌﻴﺪ ﺍﻟﺘﺄﻛﻴﺪ ﻋﻠﻴﻬﺎ ﻛﻮﻧﻬﺎ ﺗﻤﺜﻞ ﺣﺠﺮﺍﻟﺰﺍﻭﻳﺔ ﻓﻲ ﻓﻬﻢ ﻣﺒﺎﺩﺉ ﺍﻟﻌﻤﻞﻓﻲ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﺎﻷﺳﻮﺍﻕ ﺍﻟﻌﺎﻟﻤﻴﺔ .ﻣﻦ ﺍﻟﻤﻔﺎﻫﻴﻢ ﺍﻟﺘﻲ ﺫﻛﺮﻧﺎﻫﺎ :ﺍﻟﻮﺣﺪﺓ ﺍﻟﻮﺍﺣﺪﺓ ﻣﻦ ﺍﻟﺴﻠﻊ Unitﻭﻫﻲ ﺃﻗﻞ ﺣﺪ ﻳﻤﻜﻦ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﻪ ﻣﻦ ﺍﻟﺴﻠﻌﺔ . ﻭﺗﺴﻤﻰ ﻟﻮﺕ - Lot . ﺗﺘﻌﺎﻣﻞﺍﻟﻤﺆﺳﺴﺎﺕ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﻌﻤﻞ ﺑﺎﻟﻨﻈﺎﻡ ﺍﻟﻬﺎﻣﺸﻲ ﻣﻊ ﺍﻷﺷﻴﺎﺀ ﺍﻟﻤﻤﻜﻦ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﻬﺎﺑﺸﻜﻞ ﻭﺣﺪﺍﺕ ﺛﺎﺑﺘﺔ ﻛﻞ ﻭﺣﺪﺓ ﺗﺴﻤﻰ ﻟﻮﺕ lot . ﻓﻔﻲ ﻣﺜﺎﻟﻨﺎ ﺍﻟﺴﺎﺑﻖ ﻛﺎﻧﺖ ﺍﻟﺴﻠﻌﺔ ﻫﻲ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻭﺍﻟﻮﺣﺪﺓ ﺍﻟﻮﺍﺣﺪﺓ ﻣﻨﻬﺎ ﻫﻲ ﺳﻴﺎﺭﺓ ﻭﺍﺣﺪﺓ , ﻭﻫﻲ ﺃﻗﻞ ﺣﺪﻳﻤﻜﻨﻚ ﺃﻥ ﺗﺘﺎﺟﺮ ﺑﻪ .
ﻓﻼ ﻳﻤﻜﻨﻚ ﺃﻥ ﺗﺘﺎﺟﺮ ﺑﻨﺼﻒ ﺳﻴﺎﺭﺓ .. ﻭﻟﻜﻦ ﻳﻤﻜﻨﻚ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﻤﻀﺎﻋﻔﺎﺕ ﻫﺬﻩﺍﻟﻮﺣﺪﺓ ﺃﻱ ﻳﻤﻜﻨﻚ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﺴﻴﺎﺭﺗﻴﻦ ﺃﻭ ﺛﻼﺙ ..ﺍﻟﺦﻓﻔﻲ ﻣﺜﺎﻟﻨﺎ ﺍﻟﺴﺎﺑﻖ ﺍﻟﻠﻮﺕ = ﺳﻴﺎﺭﺓ ﻭﺍﺣﺪﺓ .
ﻫﻨﺎﻙ ﻣﺆﺳﺴﺎﺕ ﺗﺴﻤﺢ ﻟﻚ ﺑﺎﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﻤﺎﺩﺓ ﻓﻮﻝ ﺍﻟﺼﻮﻳﺎ Soy beans ﻭﻳﻜﻮﻥﺃﻗﻞ ﺣﺪ ﻟﻠﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﻬﺎ ﻫﻮ 5000 ﺑﻮﺷﻞ Bushel - ﻭﻫﻲ ﻭﺣﺪﺓ ﻭﺯﻥ - ﺃﻱ ﺃﻥﺍﻟﻠﻮﺕ ﻫﻨﺎ = 5000 ﺑﻮﺷﻞ.ﻭﻫﻨﺎﻙ ﻣﺆﺳﺴﺎﺕ ﺗﺴﻤﺢ ﻟﻚ ﺑﺎﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﺎﻟﺬﻫﺐﻭﻳﻜﻮﻥ ﺃﻗﻞ ﺣﺪ ﻟﻠﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﻪﻫﻮ 560 ﺃﻭﻧﺲ ﺃﻱ ﺃﻥ ﺍﻟﻠﻮﺕ ﻫﻨﺎ 560 =ﺃﻭﻧﺲ .
ﻳﻤﻜﻨﻚ ﺃﻥ ﺗﺘﺎﺟﺮ ﺑﻠﻮﺕ ﺃﻭ ﺍﺛﻨﻴﻦ ﺃﻭ ﺛﻼﺛﺔ ﻭ ﺑﻤﻀﺎﻋﻔﺎﺗﻪ , ﻭﻻ ﻳﻤﻜﻨﻚ ﺃﻥ ﺗﺘﺎﺟﺮﺑﻨﺼﻒ ﻟﻮﺕ ﺃﻭ ﺑﻠﻮﺕ ﻭﻧﺼﻒ .
ﺣﺠﻢ ﺍﻟﻌﻘﺪ - Contract Sizeﻫﻮ ﺍﻟﻘﻴﻤﺔ ﺍﻟﻔﻌﻠﻴﺔ ﻟﻠﺴﻠﻌﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﺴﻤﺢ ﻟﻚ ﺍﻟﻤﺆﺳﺴﺔ ﺑﺎﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﻪ .ﻓﻔﻲ ﻣﺜﺎﻟﻨﺎ ﺍﻟﺴﺎﺑﻖ ﻛﺎﻧﺖ ﺍﻟﺴﻠﻌﺔ ﻫﻲ ﺳﻴﺎﺭﺓ ﻭﻗﻴﻤﺘﻬﺎ ﺍﻟﻔﻌﻠﻴﺔ = 10.000$
ﻓﻌﻨﺪﻣﺎ ﺗﻄﻠﺐ ﺷﺮﺍﺀ 1 ﻟﻮﺕ ﻣﻦ ﺍﻟﻮﻛﺎﻟﺔ ﻣﻌﻨﻰ ﺫﻟﻚ ﺃﻧﻚ ﺗﻄﻠﺐ ﺷﺮﺍﺀ ﺳﻴﺎﺭﺓﻭﺍﺣﺪﺓ ﻗﻴﻤﺘﻬﺎ 10.000 $ ﻭﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﻄﻠﺐ ﺷﺮﺍﺀ 2 ﻟﻮﺕ ﻣﻌﻨﻰ ﺫﻟﻚ ﺃﻧﻚ ﺗﻄﻠﺐﺷﺮﺍﺀ ﺳﻴﺎﺭﺗﻴﻦ ﺑﻘﻴﻤﺔ 20.000 $ ‏( 2 * 10.000 ‏) ﻭﻫﻜﺬﺍ ..
ﻳﺨﺘﻠﻒ ﺣﺠﻢ ﺍﻟﻌﻘﺪ ﻣﻦ ﻣﺆﺳﺴﺔ ﻷﺧﺮﻯ ﻭﻫﻲ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﺍﻷﺳﺎﺳﻴﺔ ﺍﻟﺘﻲﺳﺘﻌﺮﻓﻬﺎ ﻗﺒﻞ ﺍﻟﺘﻌﺎﻣﻞ ﻣﻊ ﺍﻟﻤﺆﺳﺴﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﺳﺘﻔﺘﺢ ﻟﻚ ﺍﻟﻤﺠﺎﻝ ﻟﻠﻤﺘﺎﺟﺮﺓﺑﺎﻟﻨﻈﺎﻡ ﺍﻟﻬﺎﻣﺸﻲ .
ﺍﻟﻤﻀﺎﻋﻔﺔ Leverage -ﻭﻫﻲ ﺍﻟﻨﺴﺒﺔ ﺑﻴﻦ ﻗﻴﻤﺔ ﺍﻟﺴﻠﻌﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﺮﻳﺪ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﻬﺎ ﻭﺑﻴﻦ ﻗﻴﻤﺔ ﺍﻟﻌﺮﺑﻮﻥ
ﺍﻟﺬﻱ ﻳﻄﻠﺐ ﻣﻨﻚ ﺩﻓﻌﻪ ‏( ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺴﺘﺨﺪﻡ ‏) ﻟﻠﺴﻤﺎﺡ ﻟﻚ ﺑﺎﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﻬﺬﻩﺍﻟﺴﻠﻌﺔ .ﻭﻳﻤﻜﻦ ﺣﺴﺎﺏ ﺍﻟﻤﻀﺎﻋﻔﺔ ﺑﺎﻟﻤﻌﺎﺩﻟﺔ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ :
ﺍﻟﻤﻀﺎﻋﻔﺔ = ﻋﺪﺩ ﺍﻟﻌﻘﻮﺩ * ﺣﺠﻢ ﺍﻟﻌﻘﺪ ﺍﻟﻮﺍﺣﺪ / ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺴﺘﺨﺪﻡ
ﻓﻠﻮ ﻓﺮﺿﻨﺎ ﺃﻥ ﻭﻛﺎﻟﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺗﺴﻤﺢ ﻟﻚ ﺑﺎﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﺴﻴﺎﺭﺓ ﻭﺍﺣﺪﺓ ‏( 1 ﻟﻮﺕ ‏)ﻗﻴﻤﺘﻬﺎ 10.000 $ ﻣﻘﺎﺑﻞ ﺃﻥ ﺗﺨﺼﻢ ﻣﻦ ﺣﺴﺎﺑﻚ ﻣﺒﻠﻎ $1000 ﻋﻦ ﻛﻞ ﻟﻮﺕﻛﻬﺎﻣﺶ ﻣﺴﺘﺨﺪﻡ .. ﻓﻴﻤﻜﻨﻚ ﺃﻥ ﺗﺤﺴﺐ ﻧﺴﺒﺔ ﺍﻟﻤﻀﺎﻋﻔﺔ :
ﺍﻟﻤﻀﺎﻋﻔﺔ = ﻋﺪﺩ ﺍﻟﻌﻘﻮﺩ * ﺣﺠﻢ ﺍﻟﻌﻘﺪ ﺍﻟﻮﺍﺣﺪ / ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺴﺘﺨﺪﻡ
= 1 * 10.000 $ / $1000 = 10
ﻭﻫﻮ ﻣﺎ ﻳﻤﻜﻦ ﺍﻟﺘﻌﺒﻴﺮ ﻋﻨﺔ ﺑﺎﻟﺸﻜﻞ 1:10 ﺃﻱ ﻣﻘﺎﺑﻞ ﻛﻞ 1 $ ﺗﺪﻓﻌﻪ ﻛﻬﺎﻣﺶﻣﺴﺘﺨﺪﻡ ﺳﺘﺘﻢ ﻣﻀﺎﻋﻔﺘﻪ ﻟﻌﺸﺮ ﺃﺿﻌﺎﻑ , ﺃﻱ ﻣﻘﺎﺑﻞ ﻛﻞ $1000 ﺗﺪﻓﻌﻬﺎﻛﻬﺎﻣﺶ ﻣﺴﺘﺨﺪﻡ ﻳﻤﻜﻨﻚ ﺃﻥ ﺗﺘﺎﺟﺮ ﺑﺴﻠﻌﺔ ﻗﻴﻤﺘﻬﺎ 10.000 $ﺳﺆﺍﻝ : ﺃﻓﺘﺮﺽ ﺃﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﻭﻛﺎﻟﺔ ﺳﻴﺎﺭﺍﺕ ﺗﺴﻤﺢ ﻟﻚ ﺑﺎﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﺄﺭﺑﻊ ﺳﻴﺎﺭﺍﺕﻗﻴﻤﺔ ﻛﻞ ﻣﻨﻬﺎ 10.000 $ ﻣﻘﺎﺑﻞ ﻛﻞ $1000 ﺗﺪﻓﻌﻬﺎ ﻛﻬﺎﻣﺶ ﻣﺴﺘﺨﺪﻡ ﻓﻜﻢﻧﺴﺒﺔ ﺍﻟﻤﻀﺎﻋﻔﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﻮﻓﺮﻫﺎ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﻮﻛﺎﻟﺔ ؟ﺍﻟﺠﻮﺍﺏ : ﺍﻟﻤﻀﺎﻋﻔﺔ = ﻋﺪﺩ ﺍﻟﻌﻘﻮﺩ * ﺣﺠﻢ ﺍﻟﻌﻘﺪ / ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺴﺘﺨﺪﻡ
= 4 * 10.000 $ / $1000 = 40
ﻭﻳﻤﻜﻦ ﺍﻟﺘﻌﺒﻴﺮ ﻋﻦ ﺫﻟﻚ ﺑﺎﻟﺸﻜﻞ 40:1 ﻣﺎ ﻳﻌﻨﻲ ﺃﻥ ﻣﻘﺎﺑﻞ ﻛﻞ $1000 ﻳﺘﻢ
ﺧﺼﻤﻬﺎ ﻛﻬﺎﻣﺶ ﻣﺴﺘﺨﺪﻡ ﻳﻤﻜﻨﻚ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﺴﻠﻌﺔ ﻗﻴﻤﺘﻬﺎ 40.000 $ ﺃﻱ ﺑﻤﺎﻳﻌﺎﺩﻝ 4 ﺳﻴﺎﺭﺍﺕ ﻣﺮﺓ ﻭﺍﺣﺪﺓ .
ﻭﻧﺴﺒﺔ ﺍﻟﻤﻀﺎﻋﻔﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﻗﺪ ﺗﻤﻨﺢ ﻟﻚ ﺗﺨﺘﻠﻒ ﻣﻦ ﻣﺆﺳﺴﺔ ﻷﺧﺮﻯ ﻭﻫﻲ ﻣﻦﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﺍﻷﺳﺎﺳﻴﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﺳﺘﻌﺮﻓﻬﺎ ﻗﺒﻞ ﺍﻟﺘﻌﺎﻣﻞ ﺑﺎﻟﻨﻈﺎﻡ ﺍﻟﻬﺎﻣﺸﻲ .ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺴﺘﺨﺪﻡ - Used Marginﻭﻫﻮ ﺍﻟﻤﺒﻠﻎ ﺍﻟﺬﻱ ﻳﺘﻢ ﺍﻗﺘﻄﺎﻋﻪ ﻣﻦ ﺣﺴﺎﺑﻚ ﻣﺆﻗﺘﺎً ﻛﻌﺮﺑﻮﻥ ﻣﺴﺘﺮﺩ ﻋﻦ ﺍﻟﺴﻠﻌﺔﺍﻟﺘﻲ ﺍﺧﺘﺮﺕ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﻬﺎ , ﻳﻤﺜﻞ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻤﺒﻠﻎ ﻧﺴﺒﺔ ﺑﺴﻴﻄﺔ ﻣﻦ ﻗﻴﻤﺔ ﺍﻟﺴﻠﻌﺔﺗﻘﻮﻡ ﺍﻟﻤﺆﺳﺴﺔ ﺑﺤﺠﺰﻩ ﻣﺆﻗﺘﺎً ﻟﺤﻴﻦ ﺍﻻﻧﺘﻬﺎﺀ ﻣﻦ ﺍﻟﺼﻔﻘﺔ .. ﻭﺗﻘﻮﻡ ﺑﺈﺭﺟﺎﻋﻪﻟﺤﺴﺎﺑﻚ ﺑﻌﺪ ﺍﻻﻧﺘﻬﺎﺀ ﻣﻦ ﺍﻟﺼﻔﻘﺔ ﻭﺑﺼﺮﻑ ﺍﻟﻨﻈﺮ ﻋﻦ ﻧﺘﻴﺠﺔ ﺍﻟﺼﻔﻘﺔ ﺳﻮﺍﺀﺍﻧﺘﻬﺖ ﺭﺑﺤﺎً ﺃﻡ ﺧﺴﺎﺭﺓ .ﻳﺘﻢ ﺍﺣﺘﺴﺎﺏ ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺴﺘﺨﺪﻡ ﺗﺒﻌﺎً ﻟﻠﻤﻌﺎﺩﻟﺔ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ :ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺴﺘﺨﺪﻡ = ﻋﺪﺩ ﺍﻟﻌﻘﻮﺩ * ﻗﻴﻤﺔ ﺍﻟﻌﻘﺪ / ﻧﺴﺒﺔ ﺍﻟﻤﻀﺎﻋﻔﺔﻓﻴﻜﻔﻲ ﺃﻥ ﺗﻌﻠﻢ ﻗﻴﻤﺔ ﺍﻟﻌﻘﺪ ﻟﺪﻯ ﺍﻟﻤﺆﺳﺴﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﺘﻌﺎﻣﻞ ﻣﻌﻬﺎ ﻭﻧﺴﺒﺔﺍﻟﻤﻀﺎﻋﻔﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﻤﻨﺤﻚ ﺇﻳﺎﻫﺎ ﻟﺘﺘﻤﻜﻦ ﺑﻜﻞ ﺳﻬﻮﻟﺔ ﻣﻦ ﻣﻌﺮﻓﺔ ﺍﻟﻤﺒﻠﻎ ﺍﻟﺬﻱ
ﺳﺘﺨﺼﻤﻪ ﺍﻟﺸﺮﻛﺔ ﻣﺆﻗﺘﺎً ﻣﻦ ﺣﺴﺎﺑﻚ ﻛﻬﺎﻣﺶ ﻣﺴﺘﺨﺪﻡ .
ﻓﻔﻲ ﻣﺜﺎﻟﻨﺎ ﺍﻟﺴﺎﺑﻖ ﺣﺠﻢ ﺍﻟﻌﻘﺪ = 10.000 $ ﻭﻧﺴﺒﺔ ﺍﻟﻤﻀﺎﻋﻔﺔ ﻫﻲ 10 ﺃﺿﻌﺎﻑﻓﻴﻤﻜﻨﻚ ﺃﻥ ﺗﻌﺮﻑ ﻛﻢ ﺳﺘﺨﺼﻢ ﺍﻟﻮﻛﺎﻟﺔ ﻣﻦ ﺣﺴﺎﺑﻚ ﺇﻥ ﺍﺧﺘﺮﺕ ﺷﺮﺍﺀ 1 ﻟﻮﺕﺃﻱ ﺳﻴﺎﺭﺓ ﻭﺍﺣﺪﺓ :ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺴﺘﺨﺪﻡ = ﻋﺪﺩ ﺍﻟﻌﻘﻮﺩ * ﻗﻴﻤﺔ ﺍﻟﻌﻘﺪ / ﻧﺴﺒﺔ ﺍﻟﻤﻀﺎﻋﻔﺔ= 1 * 10.000 $ / 10 = $1000 ﺳﻴﺘﻢ ﺧﺼﻤﻬﺎ ﻋﻦ ﻛﻞ ﻟﻮﺕ
ﻭﻟﻮ ﻓﻜﺮﺕ ﺑﺸﺮﺍﺀ 3 ﺳﻴﺎﺭﺍﺕ ﺃﻱ 3 ﻟﻮﺕ ﻓﺈﻥ ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺴﺘﺨﺪﻡ ﺍﻟﺬﻱ ﺳﻴﺘﻢﺧﺼﻤﻪ ﻣﻦ ﺣﺴﺎﺑﻚ :ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺴﺘﺨﺪﻡ = 3 * 10.000 $ / 1000 = $3000 , ﺳﻴﺘﻢ ﺧﺼﻢ $3000
ﻣﻦ ﺣﺴﺎﺑﻚ ﻛﻬﺎﻣﺶ ﻣﺴﺘﺨﺪﻡ ﻋﻨﺪ ﺷﺮﺍﺀﻙ 3 ﺳﻴﺎﺭﺍﺕ ‏( 3 ﻟﻮﺕ ‏) .
ﺳﺆﺍﻝ1 : ﻟﻮ ﻓﺮﺿﻨﺎ ﺃﻥ ﺣﺠﻢ ﺍﻟﻌﻘﺪ ﻟﺪﻯ ﻣﺆﺳﺴﺔ ﻣﺎ = 20.000 $ ﻭﻧﺴﺒﺔ
ﺍﻟﻤﻀﺎﻋﻔﺔ ﺍﻟﻤﻤﻨﻮﺣﺔ = 20 ﺿﻌﻒ ﺃﻱ 20:1 ﻓﻜﻢ ﺳﻴﻜﻮﻥ ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺴﺘﺨﺪﻡﺍﻟﺬﻱ ﺳﺘﺨﺼﻤﻪ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﻤﺆﺳﺴﺔ ﻟﻮ ﻗﻤﺖ ﺑﺸﺮﺍﺀ 2 ﻟﻮﺕ ؟
ﺍﻟﺠﻮﺍﺏ : ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺴﺘﺨﺪﻡ = ﻋﺪﺩ ﺍﻟﻌﻘﻮﺩ * ﺣﺠﻢ ﺍﻟﻌﻘﺪ / ﻧﺴﺒﺔ ﺍﻟﻤﻀﺎﻋﻔﺔ= 2 * 20.000 $ / 20 = $2000 ﺳﻴﺘﻢ ﺧﺼﻤﻬﺎ ﻛﻬﺎﻣﺶ ﻣﺴﺘﺨﺪﻡ .ﺳﺆﺍﻝ2 : ﻋﻠﻰ ﻧﻔﺲ ﺍﻟﻔﺮﺽ ﺍﻟﺴﺎﺑﻖ , ﻓﻜﻢ ﺳﻴﻜﻮﻥ ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺴﺘﺨﺪﻡ ﻟﻮﻓﻜﺮﺕ ﺑﺸﺮﺍﺀ 4 ﻟﻮﺕ ﻣﻦ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﻤﺆﺳﺴﺔ ؟
ﺍﻟﺠﻮﺍﺏ : ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺴﺘﺨﺪﻡ = 4 * 20.000 / 20 = $4000 ﺳﻴﺘﻢ ﺧﺼﻤﻬﺎﻛﻬﺎﻣﺶ ﻣﺴﺘﺨﺪﻡ .ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺘﺎﺡ Usable Marginﻭﻫﻮ ﺍﻟﻤﺒﻠﻎ ﺍﻟﺬﻱ ﻳﺘﺒﻘﻰ ﻓﻲ ﺣﺴﺎﺑﻚ ﺑﻌﺪ ﺍﻗﺘﻄﺎﻉ ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺴﺘﺨﺪﻡ ﻣﻨﻪ ,ﻭﻫﻮ ﺃﻗﺼﻰ ﻣﺒﻠﻎ ﻳﺴﻤﺢ ﻟﻚ ﺑﺨﺴﺎﺭﺗﻪ ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﻘﺔ .ﻓﺎﻟﻐﺮﺽ ﺍﻟﺮﺋﻴﺴﻲ ﻣﻦ ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺘﺎﺡ ﻫﻮ ﺃﻥ ﻳﺘﻢ ﺍﻟﺨﺼﻢ ﻣﻨﻪ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔﺣﺪﻭﺙ ﺧﺴﺎﺭﺓ , ﻓﺈﺫﺍ ﺧﺴﺮﺕ ﻓﻲ ﻣﺘﺎﺟﺮﺗﻚ ﺑﺎﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻣﺒﻠﻎ $500 ﺳﻴﺘﻢﺧﺼﻤﻬﺎ ﻣﻦ ﺣﺴﺎﺑﻚ ﻻﺳﺘﻜﻤﺎﻝ ﻗﻴﻤﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻛﺎﻣﻠﺔ ﻛﻤﺎ ﺃﺳﻠﻔﻨﺎ .ﺍﻟﻤﻬﻢ ﺃﻥ ﺗﻌﻠﻢ ﺃﻥﺍﻟﻤﺆﺳﺴﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﺘﻌﺎﻣﻞ ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻘﻬﺎ ﺑﺎﻟﻬﺎﻣﺶ ﻻ ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﺗﺴﻤﺢ ﻟﻚ ﺑﺄﻥ ﺗﺨﺴﺮ ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﻘﺔ ﺃﻛﺜﺮ ﻣﻦ ﻗﻴﻤﺔ ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺘﺎﺡ ﺍﻟﻤﻮﺟﻮﺩ ﻓﻲﺣﺴﺎﺑﻚ .ﻓﺄﻧﺖ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﺨﺘﺎﺭ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﺴﻠﻌﺔ ﺳﻴﺘﻢ ﺍﻗﺘﻄﺎﻉ ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺴﺘﺨﺪﻡ ﻣﻦ
ﺣﺴﺎﺑﻚ ﺃﻭﻻً .. ﺳﻴﺨﺮﺝ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻤﺒﻠﻎ ﻣﻦ ﺣﺴﺎﺏ ﺍﻟﺼﻔﻘﺔ ﻭﻛﺄﻧﻪ ﻏﻴﺮ ﻣﻮﺟﻮﺩﺃﺻﻼً , ﻭﻟﻜﻨﻪ ﻭﻓﻲ ﻛﻞ ﺍﻟﺤﺎﻻﺕ ﺳﻴﻌﻮﺩ ﻟﺤﺴﺎﺑﻚ ﺑﻌﺪ ﺍﻧﺘﻬﺎﺀﻙ ﻣﻦ ﺑﻴﻊ ﺍﻟﺴﻠﻌﺔ .ﺑﻌﺪ ﺃﻥ ﻳﺘﻢ ﺍﻗﺘﻄﺎﻉ ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺴﺘﺨﺪﻡ ﺳﻴﺘﺒﻘﻰ ﻓﻲ ﺣﺴﺎﺑﻚ ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺘﺎﺡ ,
ﻭﻫﺬﺍ ﻣﺎ ﺗﻌﺒﺮ ﻋﻨﻪ ﺍﻟﻤﻌﺎﺩﻟﺔ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ :
ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺘﺎﺡ = ﺍﻟﺮﺻﻴﺪ – ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺴﺘﺨﺪﻡﻭﻛﻤﺎ ﺃﻧﻚ ﺗﺮﺍﻗﺐ ﺳﻌﺮ ﺍﻟﺴﻠﻌﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﻟﺪﻳﻚ ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻮﻕ ﻓﺈﻥ ﺍﻟﻤﺆﺳﺴﺔ ﺍﻟﺘﻲﺗﺘﻌﺎﻣﻞ ﻣﻌﻬﺎ ﺳﺘﺮﺍﻗﺐ ﺍﻟﺴﻌﺮ ﺃﻳﻀﺎً , ﻭﻃﺎﻟﻤﺎ ﺃﻥ ﺳﻌﺮ ﺍﻟﺴﻠﻌﺔ ﺍﻟﺤﺎﻟﻲ ﺃﻛﺒﺮ ﻣﻦ
ﺳﻌﺮ ﺷﺮﺍﺀﻙ ﻟﻬﺎ ﺑﺤﻴﺚ ﻟﻮ ﻗﺮﺭﺕ ﺑﻴﻌﻬﺎ ﻓﻮﺭﺍً ﺳﺘﻜﻮﻥ ﺭﺍﺑﺤﺎً , ﻓﻠﻦ ﺗﺘﺪﺧﻞﺍﻟﻤﺆﺳﺴﺔ ﻭﺳﺘﺘﺮﻙ ﻟﻚ ﺣﺮﻳﺔ ﺍﺧﺘﻴﺎﺭ ﺍﻟﺴﻌﺮ ﺍﻟﻤﻨﺎﺳﺐ ﻟﻠﺒﻴﻊ , ﻭﻟﻜﻦ ﺇﻥ ﺍﻧﺨﻔﺾﺳﻌﺮ ﺍﻟﺴﻠﻌﺔ ﺍﻟﺤﺎﻟﻲ ﻋﻦ ﺳﻌﺮ ﺷﺮﺍﺀﻙ ﻟﻬﺎ ﺑﺤﻴﺚ ﻟﻮ ﻗﺮﺭﺕ ﺑﻴﻌﻬﺎ ﺑﻬﺬﺍ ﺍﻟﺴﻌﺮﺳﺘﻜﻮﻥ ﺧﺎﺳﺮﺍً ﻓﻠﻦ ﺗﺘﺪﺧﻞ ﺍﻟﻤﺆﺳﺴﺔ ﻃﺎﻟﻤﺎ ﺃﻧﻪ ﻟﺪﻳﻚ ﻓﻲ ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺘﺎﺡ ﻣﺎ
ﻳﻌﻮﺽ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﺨﺴﺎﺭﺓ .ﻭﻟﻜﻦ ﺑﻤﺠﺮﺩ ﺃﻥ ﻳﺼﺒﺢ ﺍﻟﻔﺎﺭﻕ ﺑﻴﻦ ﺳﻌﺮ ﺍﻟﺴﻠﻌﺔ ﺍﻟﺤﺎﻟﻲ ﻭﺑﻴﻦ ﺳﻌﺮ ﺷﺮﺍﺀﻙ ﻟﻬﺎ ﻣﺴﺎﻭﻳﺎً ﻟﻠﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺘﺎﺡ , ﺳﻴﺘﻢ ﺇﺧﺒﺎﺭﻙ ﺑﺄﻥ ﺗﻨﻬﻲ ﺍﻟﺼﻔﻘﺔ ﺃﻭ ﺗﻀﻴﻒ ﺍﻟﻤﺰﻳﺪ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﺎﻝ ﻟﺤﺴﺎﺑﻚ ﻟﺪﻯ ﺍﻟﻤﺆﺳﺴﺔ ﺣﺘﻰ ﻳﺘﻢ ﺍﻟﺨﺼﻢ ﻣﻨﻪ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺍﺳﺘﻤﺮ ﺍﻟﺴﻌﺮ ﻓﻲ ﺍﻟﻬﺒﻮﻁ .
ﻭﺇﺫﺍ ﻟﻢ ﺗﺘﺼﺮﻑ ﺑﻨﻔﺴﻚ ﻭﻟﻢ ﺗﻘﻢ ﺑﺈﻧﻬﺎﺀ ﺍﻟﺼﻔﻘﺔ ﻭﻟﻢ ﺗﻀﻒ ﺍﻟﻤﺰﻳﺪ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﺎﻝ ﻟﺤﺴﺎﺑﻚ , ﺳﺘﻘﻮﻡ ﺍﻟﻤﺆﺳﺴﺔ ﺑﻨﻔﺴﻬﺎ ﺑﺒﻴﻊ ﺍﻟﺴﻠﻌﺔ ﺑﺎﻟﺴﻌﺮ ﺍﻟﺤﺎﻟﻲ ﺩﻭﻥ ﺃﻥ ﺗﻨﺘﻈﺮ ﻣﻨﻚ ﺃﻣﺮﺍً , ﺧﻮﻓﺎً ﻣﻦ ﺃﻥ ﻳﻬﺒﻂ ﺍﻟﺴﻌﺮ ﺃﻛﺒﺮ ﺩﻭﻥ ﺃﻥ ﻳﻜﻮﻥ ﻓﻲ ﺣﺴﺎﺑﻚ
ﻣﺎ ﻳﻌﻮﺽ ﺍﻟﺨﺴﺎﺭﺓ .ﻟﺬﺍ ﻓﺎﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺘﺎﺡ ﻫﻮ ﺍﻟﺬﻱ ﻳﻌﻄﻴﻚ ﺍﻹﻣﻜﺎﻧﻴﺔ ﻟﺘﺤﻤﻞ ﺍﻟﺨﺴﺎﺭﺓ ﻭﺍﻻﻧﺘﻈﺎﺭ ﻟﺤﻴﻦ ﺗﺘﺤﺴﻦ ﺍﻟﻈﺮﻭﻑ .ﻣﻦ ﻫﻨﺎ ﻓﺈﻧﻚ ﺗﻌﻠﻢ ﺑﻘﺪﺭ ﻣﺎ ﻳﻜﻮﻥ ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺘﺎﺡ ﻟﺪﻳﻚ ﺃﻛﺒﺮ ﺑﻘﺪﺭ ﻣﺎ ﻳﻜﻮﻥ ﺫﻟﻚ ﺃﻓﻀﻞ ﻟﻚ .ﻭﻟﻨﺄﺧﺬ ﻣﺜﻼً : ﻟﻨﻔﺘﺮﺽ ﺃﻥ ﻭﻛﺎﻟﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺗﺴﻤﺢ ﺑﺎﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﺴﻴﺎﺭﺓ ﻭﺍﺣﺪﺓ ﻋﻠﻰ ﺍﻷﻗﻞ ﻗﻴﻤﺔ ﻛﻞ ﺳﻴﺎﺭﺓ 10.000 $ ﻭﻧﺴﺒﺔ ﺍﻟﻤﻀﺎﻋﻔﺔ 10 ﺃﺿﻌﺎﻑ .ﻭﻟﻨﻔﺘﺮﺽ ﺃﻧﻚ ﻓﺘﺤﺖ ﺣﺴﺎﺑﺎً ﻟﺪﻯ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﻤﺆﺳﺴﺔ ﺑﻤﺒﻠﻎ $3000 , ﺳﻨﺮﻯ ﻣﺎ ﺳﻴﺤﺪﺙ ﻟﻮ ﻓﻜﺮﺕ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﺴﻴﺎﺭﺓ ﻭﺍﺣﺪﺓ ﻭﻣﺎ ﺳﻴﺤﺪﺙ ﻟﻮ ﻓﻜﺮﺕ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ
ﺑﺴﻴﺎﺭﺗﻴﻦ :ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﺴﻴﺎﺭﺓ ﻭﺍﺣﺪﺓ :
ﻟﻮ ﻓﻜﺮﺕ ﺃﻥ ﺗﺘﺎﺟﺮ ﺑﺴﻴﺎﺭﺓ ﻭﺍﺣﺪﺓ ‏( 1 ﻟﻮﺕ ‏) ﻭﻟﺬﻟﻚ ﻗﻤﺖ ﺑﺸﺮﺍﺀ ﺳﻴﺎﺭﺓ ﻭﺍﺣﺪﺓ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﺆﺳﺴﺔ ﺑﻨﻈﺎﻡ ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ , ﻓﺈﻥ ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺴﺘﺨﺪﻡ ﺳﻴﻜﻮﻥ :ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺴﺘﺨﺪﻡ = ﻋﺪﺩ ﺍﻟﻌﻘﻮﺩ * ﺣﺠﻢ ﺍﻟﻌﻘﺪ / ﻧﺴﺒﺔ ﺍﻟﻤﻀﺎﻋﻔﺔ= 1 * 10.000 $ / 10 = $1000 ﺳﻴﺘﻢ ﺧﺼﻢ ﻣﺒﻠﻎ $1000 ﻣﻦ ﺣﺴﺎﺑﻚ ﺑﺸﻜﻞ ﻣﺆﻗﺖ
ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺘﺎﺡ ﻓﻲ ﺣﺴﺎﺑﻚ ﺍﻟﺮﺻﻴﺪ – ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺴﺘﺨﺪﻡ= $3000 - $1000 = $2000 ﺳﻴﻈﻞ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻤﺒﻠﻎ ﻓﻲ ﺣﺴﺎﺑﻚ ﻛﻬﺎﻣﺶ ﻣﺘﺎﺡ ,ﺗﻌﻠﻢ ﺃﻥ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻤﺒﻠﻎ ﻫﻮ ﺃﻗﺼﻰ ﻣﺒﻠﻎ ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﻳﺴﻤﺢ ﻟﻚ ﺑﺨﺴﺎﺭﺗﻪ .ﻟﻮ ﻓﺮﺿﻨﺎ ﺃﻧﻚ ﺫﻫﺒﺖ ﻟﻠﺴﻮﻕ ﻭﻭﺟﺪﺕ ﺃﻥ ﺳﻌﺮ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺃﺻﺒﺢ = 12.000 $ﻣﻌﻨﻰ ﺫﻟﻚ ﺃﻧﻚ ﻟﻮ ﺑﻌﺖ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﻬﺬﺍ ﺍﻟﺴﻌﺮ ﺳﺘﺘﻤﻜﻦ ﻣﻦ ﺗﺴﺪﻳﺪ ﻛﺎﻣﻞ ﻗﻴﻤﺔﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻭﺳﻴﺘﺒﻘﻰ ﻣﻦ ﻗﻴﻤﺔ ﺑﻴﻌﻬﺎ $2000 ﺳﺘﻀﺎﻑ ﻟﺤﺴﺎﺑﻚ ﻛﺮﺑﺢ ﻟﻚ‏( 12.000 - 10.000 ‏)
ﻗﺪ ﺗﻨﺘﻈﺮ ﻃﻤﻌﺎً ﺑﻤﺰﻳﺪ ﻣﻦ ﺍﻻﺭﺗﻔﺎﻉ ..
ﻭﻟﻜﻦ ﻟﻨﻔﺘﺮﺽ ﺃﻥ ﺳﻌﺮ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻧﺨﻔﺾ ﺇﻟﻰ $9000 ﻟﻠﺴﻴﺎﺭﺓ , ﻣﻌﻨﻰ ﺫﻟﻚﺇﻧﻚ ﻟﻮ ﻗﺮﺭﺕ ﺑﻴﻊ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﻬﺬﺍ ﺍﻟﺴﻌﺮ ﻓﺴﺘﺨﺴﺮ $1000 ﺳﻴﺘﻢ ﺧﺼﻤﻬﺎ ﻣﻦ ﺣﺴﺎﺑﻚ ﻟﺪﻯ ﺍﻟﻤﺆﺳﺴﺔ .
ﻟﻨﻔﺘﺮﺽ ﺃﻧﻚ ﺍﻧﺘﻈﺮﺕ ﻭﻟﻜﻦ ﺍﻟﺴﻌﺮ ﺍﻧﺨﻔﺾ ﺃﻛﺜﺮ ﺇﻟﻰ $8000 ﻟﻠﺴﻴﺎﺭﺓ , ﻣﻌﻨﻰ ﺫﻟﻚ ﻟﻮ ﻗﺮﺭﺕ ﺍﻟﺒﻴﻊ ﺑﻬﺬﺍ ﺍﻟﺴﻌﺮ ﻓﺴﺘﺨﺴﺮ $2000 ‏( -8000 10.000 = 2000- ‏)ﻭﺳﻴﺘﻢ ﺧﺼﻢ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻤﺒﻠﻎ ﻣﻦ ﺣﺴﺎﺑﻚ ﻟﺪﻯ ﺍﻟﻤﺆﺳﺴﺔ .ﻫﻨﺎ ﻟﻦ ﺗﺴﻤﺢ ﻟﻚ ﺍﻟﻤﺆﺳﺴﺔ ﺃﻥ ﺗﻨﺘﻈﺮ ﺃﻛﺜﺮ , ﻭﺳﺘﻄﻠﺐ ﻣﻨﻚ ﺃﻥ ﺗﺒﻴﻊ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﻬﺬﺍ ﺍﻟﺴﻌﺮ ﻭﺇﺫﺍ ﺃﺭﺩﺕ ﺍﻻﻧﺘﻈﺎﺭ ﻓﻌﻠﻴﻚ ﺇﺿﺎﻓﺔ ﺍﻟﻤﺰﻳﺪ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﺎﻝ ﻟﺤﺴﺎﺑﻚ
ﻟﺘﺘﻤﻜﻦ ﻣﻦ ﺧﺼﻤﻬﺎ ﻣﻨﻚ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺍﻧﺨﻔﺾ ﺍﻟﺴﻌﺮ ﺃﻛﺜﺮ .ﻭﻫﻜﺬﺍ ﺗﺮﻯ ﺃﻥ ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺘﺎﺡ ﺍﻟﺬﻱ ﻛﺎﻥ ﻟﺪﻳﻚ ﺃﻋﻄﺎﻙ ﺍﻟﻘﺪﺭﺓ ﻟﻠﺼﺒﺮ ﺣﺘﻰﻭﺻﻞ ﺍﻟﺴﻌﺮ ﺇﻟﻰ $8000 ﻟﻠﺴﻴﺎﺭﺓ ﺍﻟﻮﺍﺣﺪﺓ ﺣﻴﺚ ﻛﻨﺖ ﺣﺘﻰ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﻠﺤﻈﺔ ﻗﺎﺩﺭﺍً
ﻋﻠﻰ ﺗﻌﻮﻳﺾ ﻓﺎﺭﻕ ﺍﻟﺨﺴﺎﺭﺓ ﻣﻦ ﺣﺴﺎﺑﻚ .ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﺴﻴﺎﺭﺗﻴﻦ :ﻟﻨﻔﺘﺮﺽ ﺃﻧﻚ ﻣﻨﺬ ﺍﻟﺒﺪﺀ ﻗﺮﺭﺕ ﺃﻥ ﺗﺘﺎﺟﺮ ﺑﺴﻴﺎﺭﺗﻴﻦ ﻣﻌﺎً , ﻓﻤﺎ ﺍﻟﺬﻱ ﺳﻴﺤﺼﻞ ؟ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺴﺘﺨﺪﻡ ﺍﻟﺬﻱ ﺳﻴﺘﻢ ﺧﺼﻤﻪ ﻫﻮ :ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺴﺘﺨﺪﻡ = ﻋﺪﺩ ﺍﻟﻌﻘﻮﺩ * ﺣﺠﻢ ﺍﻟﻌﻘﺪ / ﻧﺴﺒﺔ ﺍﻟﻤﻀﺎﻋﻔﺔ= 2 * 10.000 / 10 = 2000 $ ﺳﻴﺘﻢ ﺧﺼﻢ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻤﺒﻠﻎ ﻣﻦ ﺣﺴﺎﺑﻚ ﻟﺪﻯ ﺍﻟﻤﺆﺳﺴﺔ ﻛﻬﺎﻣﺶ ﻣﺴﺘﺨﺪﻡ .
ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺘﺎﺡ = ﺍﻟﺮﺻﻴﺪ – ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺴﺘﺨﺪﻡ= -3000 2000 = 1000 $ ﻫﻮ ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺘﺎﺡ , ﻭﻫﻮ ﺃﻗﺼﻰ ﻣﺒﻠﻎ ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥﺗﺨﺴﺮﻩ ﻓﻲ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﺼﻔﻘﺔ .ﻟﻨﻔﺘﺮﺽ ﺃﻧﻚ ﺫﻫﺒﺖ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﺴﻮﻕ ﻭﻭﺟﺪﺕ ﺃﻥ ﺳﻌﺮ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺃﺻﺒﺢ 12.000 $ﻟﻠﺴﻴﺎﺭﺓ ﺃﻱ ﺃﻧﻚ ﻟﻮ ﺑﻌﺖ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺗﻴﻦ ﺑﻬﺬﺍ ﺍﻟﺴﻌﺮ ﺳﺘﺘﻤﻜﻦ ﻣﻦ ﺗﺴﺪﻳﺪ ﻗﻴﻤﺘﻬﻤﺎﺍﻟﻜﺎﻣﻠﺔ ﻭﻫﻲ 20.000 $ ‏( 2 * 10.000 ‏) ﻭﺳﻴﺘﺒﻘﻰ ﻓﻲ ﺣﺴﺎﺑﻚ ﻣﺒﻠﻎ $4000ﺳﻴﺘﺤﺼﻞ ﻋﻠﻴﻬﺎ ﻛﺮﺑﺢ ﻟﻚ ‏( $24000 ﺛﻤﻦ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺗﻴﻦ ﺑﺴﻌﺮ ﺍﻟﺴﻮﻕ ﺍﻟﺤﺎﻟﻲ –
20.000$ ﺛﻤﻦ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺗﻴﻦ ﺍﻟﻤﻄﺎﻟﺐ ﺑﺪﻓﻌﻪ ﻟﻤﺆﺳﺴﺔ ‏) .ﻻﺷﻚ ﺃﻥ ﺍﻟﺮﺑﺢ ﺃﻛﺒﺮ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﺴﻴﺎﺭﺗﻴﻦ ﻣﻦ ﺍﻟﺮﺑﺢ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﺴﻴﺎﺭﺓ ﻭﺍﺣﺪﺓ .
ﻭﻟﻨﻔﺘﺮﺽ ﺃﻧﻚ ﺍﻧﺘﻈﺮﺕ ﻃﻤﻌﺎً ﺑﻤﺰﻳﺪ ﻣﻦ ﺍﻻﺭﺗﻔﺎﻉ . ﻭﻟﻜﻦ ﺍﻟﺴﻌﺮ ﺍﻧﺨﻔﺾ
ﻭﺃﺻﺒﺢ $9500 ﻟﻠﺴﻴﺎﺭﺓ ﺍﻟﻮﺍﺣﺪﺓ .
ﻫﻨﺎ ﻟﻮ ﻗﺮﺭﺕ ﺑﻴﻊ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺗﻴﻦ ﺑﺎﻟﺴﻌﺮ ﺍﻟﺤﺎﻟﻲ ﺳﺘﺤﺼﻞ ﻋﻠﻰ $19000 ﻭﺳﺘﻜﻮﻥﺧﺴﺎﺭﺗﻚ ﻫﻲ $1000 ﺳﻴﺘﻢ ﺧﺼﻤﻬﺎ ﻣﻦ ﺣﺴﺎﺑﻚ ﻭﻟﻜﻨﻚ ﻟﻦ ﺗﺘﻤﻜﻦ ﻣﻦﺗﻌﻮﻳﺾ ﺍﻟﺨﺴﺎﺭﺓ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺍﻧﺨﻔﺾ ﺍﻟﺴﻌﺮ ﺃﻛﺜﺮ ﻣﻦ ﺫﻟﻚ ﻷﻥ ﺍﻟﻤﺒﻠﻎ ﺍﻟﻤﻮﺟﻮﺩﻓﻲ ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺘﺎﺡ ﻟﺪﻳﻚ ﻫﻮ $1000 ﻭﻫﻮ ﺃﻗﺼﻰ ﻣﺒﻠﻎ ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﺗﺨﺴﺮﻩ ﻓﻲ
ﺍﻟﺼﻔﻘﺔ , ﻟﺬﺍ ﺳﺘﻄﻠﺐ ﻣﻨﻚ ﺍﻟﻤﺆﺳﺴﺔ ﺃﻥ ﺗﺒﻴﻊ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺗﻴﻦ ﺑﺎﻟﺴﻌﺮ ﺍﻟﺤﺎﻟﻲ ﺃﻭ ﺗﻀﻴﻒ ﻣﺰﻳﺪﺍً ﻣﻦ ﺍﻟﻤﺎﻝ ﻟﺤﺴﺎﺑﻚ ﻟﺘﺘﻤﻜﻦ ﻣﻦ ﺍﻻﻧﺘﻈﺎﺭ ﺃﻛﺜﺮ ﻟﻌﻞ ﺍﻟﺴﻌﺮ ﻳﻌﺎﻭﺩ ﺍﻻﺭﺗﻔﺎﻉ . ﻭﺇﺫﺍ ﻟﻢ ﺗﻔﻌﻞ ﺳﺘﻘﻮﻡ ﺍﻟﻤﺆﺳﺴﺔ ﺑﻨﻔﺴﻬﺎ ﺑﺒﻴﻊ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺗﻴﻦ ﻭﺳﺘﺨﺼﻢ ﺍﻟﻔﺎﺭﻕ ﻣﻦ ﺣﺴﺎﺑﻚ , ﺧﻮﻓﺎً ﻣﻦ ﺃﻥ ﻳﻨﺨﻔﺾ ﺍﻟﺴﻌﺮ ﺃﻛﺜﺮ ﻭﻻ ﺗﺘﻤﻜﻦ ﺍﻟﻤﺆﺳﺴﺔ
ﻣﻦ ﺗﻌﻮﻳﺾ ﺍﻟﻔﺎﺭﻕ ﻣﻦ ﺣﺴﺎﺑﻚ .
ﻻﺣﻆ ﺃﻧﻪ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺜﻞ ﺍﻟﺴﺎﺑﻖ ﻷﻥ ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺘﺎﺡ ﻟﺪﻳﻚ ﻛﺎﻥ ﺃﻛﺒﺮ ﺗﻤﻜﻨﺖ ﻣﻦ ﺍﻟﻘﺪﺭﺓ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺼﺒﺮ ﺣﺘﻰ ﻭﺻﻞ ﺍﻟﺴﻌﺮ ﺇﻟﻰ $8000 ﺃﻣﺎ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺃﺻﺒﺢ ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺘﺎﺡ ﺃﻗﻞ ﻟﻢ ﺗﺘﻤﻜﻦ ﻣﻦ ﺍﻟﺼﺒﺮ ﻷﻛﺜﺮ ﻣﻦ ﺳﻌﺮ $9500 .
ﻛﻞ ﻣﺎ ﻳﻬﻤﻨﺎ ﺃﻥ ﺗﻌﻠﻤﻪ ﺃﻧﻪ ﺑﺼﺮﻑ ﺍﻟﻨﻈﺮ ﻋﻦ ﻛﻤﻴﺔ ﺍﻟﻌﻘﻮﺩ ﺍﻟﺬﻱ ﺗﺘﺎﺟﺮ ﺑﻬﺎﻭﺑﺼﺮﻑ ﺍﻟﻨﻈﺮ ﻋﻦ ﺍﻟﺴﻌﺮ ﺍﻟﺤﺎﻟﻲ ﻟﻠﺴﻠﻌﺔ , ﻓﺈﻥ ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺘﺎﺡ ﻓﻲ ﺣﺴﺎﺑﻚﻫﻮ ﺃﻗﺼﻰ ﻣﺒﻠﻎ ﻳﺴﻤﺢ ﻟﻚ ﺃﻥ ﺗﺨﺴﺮﻩ ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﻘﺔ .
ﺑﺤﻴﺚ ﺗﺘﺤﻘﻖ ﺩﻭﻣﺎً ﺍﻟﻤﻌﺎﺩﻟﺔ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ :
‏(ﻋﺪﺩ ﺍﻟﻌﻘﻮﺩ * ﺳﻌﺮ ﺍﻟﺒﻴﻊ ‏) – ‏(ﻋﺪﺩ ﺍﻟﻌﻘﻮﺩ * ﺳﻌﺮ ﺍﻟﺸﺮﺍﺀ ‏) =<ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺘﺎﺡ‏( ﺃﻛﺒﺮ ﺃﻭ ﻳﺴﺎﻭﻱ ‏)ﻭﺇﺫﺍ ﻭﺟﺪﺕ ﺑﻌﺾ ﺍﻟﺼﻌﻮﺑﺔ ﻓﻲ ﻓﻬﻢ ﺍﻟﻤﻌﺎﺩﻟﺔ ﺍﻟﺴﺎﺑﻘﺔ , ﻓﻴﻜﻔﻲ ﺃﻥ ﺗﺘﺬﻛﺮ :ﺇﻧﻚ ﻻ ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﺗﺨﺴﺮ ﺃﻛﺜﺮ ﻣﻦ ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺘﺎﺡ ﻟﺪﻳﻚ ﻣﻬﻤﺎ ﻛﺎﻥ ﻋﺪﺩ ﺍﻟﻌﻘﻮﺩ
ﺍﻟﺘﻲ ﺗﺘﺎﺟﺮ ﺑﻬﺎ .ﺗﺬﻛﺮ ﺃﻥ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﻨﻈﺎﻡ ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﻫﻲ ﺍﻟﻄﺮﻳﻖ ﺍﻟﻮﺣﻴﺪ ﺍﻟﻤﺘﺎﺡ ﺃﻣﺎﻣﻚ ﻟﺘﺤﺼﻞﻋﻠﻰ ﺃﺭﺑﺎﺡ ﻟﻦ ﺗﺘﻤﻜﻦ ﻣﻦ ﺍﻟﺤﺼﻮﻝ ﻋﻠﻴﻬﺎ ﺇﻻ ﺇﻥ ﻛﻨﺖ ﻣﻦ ﺃﺻﺤﺎﺏ ﺍﻟﻤﻼﻳﻴﻦﻭﻫﻲ ﺍﻟﻄﺮﻳﻘﺔ ﺍﻷﺳﺮﻉ ﻓﻲ ﺗﺤﻘﻴﻖ ﺛﺮﻭﺓ ﻫﺎﺋﻠﺔ ﻣﻦ ﺭﺃﺳﻤﺎﻝ ﻓﻲ ﻏﺎﻳﺔ ﺍﻟﻀﺂﻟﺔ
ﻭﻓﻲ ﻓﺘﺮﺓ ﻗﻴﺎﺳﻴﺔ .ﻭﺗﺬﻛﺮ ﺃﻥ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﻄﺮﻳﻖ ﻫﻲ ﻃﺮﻳﻘﺔ ﻭﺍﻗﻌﻴﺔ ﻭﻗﺎﻧﻮﻧﻴﺔ ﻭﺷﺮﻋﻴﺔ ﻳﻘﻮﻡ ﺑﻬﺎﺍﻟﻤﻼﻳﻴﻦ ﻓﻲ ﻣﺨﺘﻠﻒ ﺃﻧﺤﺎﺀ ﺍﻟﻌﺎﻟﻢ , ﻟﻄﺎﻟﻤﺎ ﺳﻤﻌﺖ ﻋﻨﻬﻢ ﻭﺑﻌﺪ ﻗﺮﺍﺀﺗﻚ ﻟﻬﺬﺍ
ﺍﻟﻜﺘﺎﺏ ﺳﺘﺼﺒﺢ ﻗﺎﺩﺭﺍً ﻋﻠﻰ ﺃﻥ ﺗﻜﻮﻥ ﻭﺍﺣﺪﺍً ﻣﻨﻬﻢ ﺇﻥ ﺃﻋﻄﻴﺖ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻤﺠﺎﻝ ﻣﺎﻳﺴﺘﺤﻖ ﻣﻦ ﺟﻬﺪ ﻭﻣﻤﺎﺭﺳﺔ ﻭﺍﻃﻼﻉ .ﻭﻫﻮ ﻣﺠﺎﻝ ﻳﺴﺘﺤﻖ ﺑﻼ ﺷﻚ , ﻓﻬﻮ ﺍﻟﻤﺠﺎﻝ ﺍﻟﺬﻱ ﺗﺼﻨﻊ ﻓﻴﻪ ﺍﻟﻤﻼﻳﻴﻦ ..ﻭﻫﻮ ﺍﻟﻤﺠﺎﻝ ﺍﻟﺬﻱ ﻳﻮﻟﺪ ﻓﻴﻪ ﺍﻷﺛﺮﻳﺎﺀ .ﻛﻤﺎ ﺃﺭﺟﻮ ﺃﻥ ﻻ ﺗﺨﺶ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﻔﺎﻫﻴﻢ ﺍﻟﺴﺎﺑﻘﺔ ﻭﺗﻈﻦ ﺑﺄﻧﻚ ﻣﻘﺒﻞ ﻋﻠﻰ ﺍﺧﺘﺒﺎﺭ ﺻﻌﺐ ﻓﻲ ﺍﻟﺮﻳﺎﺿﻴﺎﺕ !!ﻓﺎﻟﻤﻔﺎﻫﻴﻢ ﺍﻟﺴﺎﺑﻘﺔ ﻫﻲ ﻓﻲ ﻏﺎﻳﺔ ﺍﻟﻮﺿﻮﺡ ﻭﺇﺫﺍ ﻛﻨﺖ ﺗﺠﺪ ﺑﻌﺾ ﺍﻟﺼﻌﻮﺑﺔ ﻓﻲ
ﻓﻬﻤﻬﺎ ﻓﺬﻟﻚ ﻷﻧﻬﺎ ﺟﺪﻳﺪﺓ ﻋﻠﻴﻚ , ﻧﺮﻳﺪ ﺃﻥ ﻧﻄﻤﺌﻨﻚ ﺑﺄﻧﻪ ﺑﻘﻠﻴﻞ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﻤﺎﺭﺳﺔ ﻟﻦﺗﺤﺘﺎﺝ ﻟﺤﺴﺎﺏ ﺃﻱ ﺷﺊ ﺑﻞ ﺳﺘﺘﻤﻜﻦ ﺑﻜﻞ ﺳﻬﻮﻟﺔ ﻭﺑﺸﻜﻞ ﻓﻮﺭﻱ ﻣﻦ ﻣﻌﺮﻓﺔﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺴﺘﺨﺪﻡ ﻭﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺘﺎﺡ ﻭﻛﻞ ﻣﺎ ﻳﺘﻌﻠﻖ ﺑﺼﻔﻘﺘﻚ ﺩﻭﻥ ﺍﻟﺤﺎﺟﺔ
ﻟﺤﺴﺎﺏ ﺷﺊ .ﻛﻤﺎ ﻧﺮﻳﺪ ﺃﻥ ﻧﻄﻤﺌﻨﻚ ﺇﻧﻚ ﻭﻓﻲ ﺃﺛﻨﺎﺀ ﺍﻟﻌﻤﻞ ﺍﻟﻔﻌﻠﻲ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﺎﻟﺒﻮﺭﺻﺔ ﻟﻦ ﺗﺤﺘﺎﺝ ﻟﺤﺴﺎﺏ ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺴﺘﺨﺪﻡ ﺃﻭ ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺘﺎﺡ ﺃﻭ ﺍﻟﺮﺑﺢ ﻭﺍﻟﺨﺴﺎﺭﺓ ,
ﺳﻴﺘﻢ ﺣﺴﺎﺏ ﻛﻞ ﺫﻟﻚ ﺑﺸﻜﻞ ﺁﻟﻲ ﺃﻣﺎﻣﻚ ﻭﺳﺘﺘﻤﻜﻦ ﻣﻦ ﻣﻌﺮﻓﺔ ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺘﺎﺡ ﺍﻟﺬﻱ ﻟﺪﻳﻚ ﻓﻲ ﻛﻞ ﻟﺤﻈﺔ ﻭﺳﺘﺘﻤﻜﻦ ﻣﻦ ﻣﻌﺮﻓﺔ ﻣﻘﺪﺍﺭ ﺭﺑﺤﻚ ﻭﺧﺴﺎﺭﺗﻚ ﻓﻲ ﻛﻞ ﻟﺤﻈﺔ .
ﻭﻣﺎ ﺫﻛﺮﻧﺎ ﺍﻟﻤﻔﺎﻫﻴﻢ ﺍﻟﺴﺎﺑﻘﺔ ﻭﺍﻟﻤﻌﺎﺩﻻﺕ ﺍﻟﻤﺮﺗﺒﻄﺔ ﺑﻬﺎ ﺇﻻ ﻟﺘﻜﻮﻥ ﻣﺮﺟﻌﺎً ﻟﻚ ﻋﻨﺪ ﺍﻟﺤﺎﺟﺔ ﻭﻟﺘﺘﻤﻜﻦ ﻣﻦ ﻓﻬﻢ ﺍﻷﻣﻮﺭ ﺑﺎﻟﺸﻜﻞ ﺍﻟﺼﺤﻴﺢ , ﻓﻴﻜﻔﻲ ﺃﻥ ﺗﻔﻬﻢ ﺍﻟﻤﻔﺎﻫﻴﻢ ﺍﻟﺴﺎﺑﻘﺔ ﺑﺸﻜﻞ ﻋﺎﻡ ﻭﻋﻨﺪ ﻣﺘﺎﺑﻌﺘﻚ ﻟﻠﻘﺮﺍﺀﺓ ﺳﻴﺰﻳﺪ ﻓﻬﻤﻚ ﻭﺗﻀﺢ ﺍﻟﺼﻮﺭﺓ ﺃﻣﺎﻣﻚ ﺑﺸﻜﻞ ﺃﻛﺒﺮ .

false

[ayham nasser]

الدرس الرابعﻋﻮﺩﺓ ﻟﺒﻌﺾ ﺍﻟﻤﻔﺎﻫﻴﻢ
ﻟﻘﺪ ﻣﺮﺭﻧﺎ ﺣﺘﻰ ﺍﻵﻥ ﺑﺎﻟﻜﺜﻴﺮ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﻔﺎﻫﻴﻢ ﺍﻟﻬﺎﻣﺔ ﺟﺪﺍً ﻟﻔﻬﻢ ﺁﻟﻴﺔ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ,ﻭﻋﻠﻰ ﺍﻟﺮﻏﻢ ﻣﻦ ﺃﻧﻬﺎ ﻣﻔﺎﻫﻴﻢ ﻭﺍﺿﺤﺔ ﻻﻳﻮﺟﺪ ﺑﻬﺎ ﺍﻟﻜﺜﻴﺮ ﻣﻦ ﺍﻟﺘﻌﻘﻴﺪ ﻓﺈﻧﻪ ﻣﻦﺍﻟﻤﻬﻢ ﺃﻥ ﻧﻌﻴﺪ ﺍﻟﺘﺄﻛﻴﺪ ﻋﻠﻴﻬﺎ ﻛﻮﻧﻬﺎ ﺗﻤﺜﻞ ﺣﺠﺮﺍﻟﺰﺍﻭﻳﺔ ﻓﻲ ﻓﻬﻢ ﻣﺒﺎﺩﺉ ﺍﻟﻌﻤﻞﻓﻲ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﺎﻷﺳﻮﺍﻕ ﺍﻟﻌﺎﻟﻤﻴﺔ .ﻣﻦ ﺍﻟﻤﻔﺎﻫﻴﻢ ﺍﻟﺘﻲ ﺫﻛﺮﻧﺎﻫﺎ :ﺍﻟﻮﺣﺪﺓ ﺍﻟﻮﺍﺣﺪﺓ ﻣﻦ ﺍﻟﺴﻠﻊ Unitﻭﻫﻲ ﺃﻗﻞ ﺣﺪ ﻳﻤﻜﻦ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﻪ ﻣﻦ ﺍﻟﺴﻠﻌﺔ . ﻭﺗﺴﻤﻰ ﻟﻮﺕ - Lot . ﺗﺘﻌﺎﻣﻞﺍﻟﻤﺆﺳﺴﺎﺕ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﻌﻤﻞ ﺑﺎﻟﻨﻈﺎﻡ ﺍﻟﻬﺎﻣﺸﻲ ﻣﻊ ﺍﻷﺷﻴﺎﺀ ﺍﻟﻤﻤﻜﻦ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﻬﺎﺑﺸﻜﻞ ﻭﺣﺪﺍﺕ ﺛﺎﺑﺘﺔ ﻛﻞ ﻭﺣﺪﺓ ﺗﺴﻤﻰ ﻟﻮﺕ lot . ﻓﻔﻲ ﻣﺜﺎﻟﻨﺎ ﺍﻟﺴﺎﺑﻖ ﻛﺎﻧﺖ ﺍﻟﺴﻠﻌﺔ ﻫﻲ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻭﺍﻟﻮﺣﺪﺓ ﺍﻟﻮﺍﺣﺪﺓ ﻣﻨﻬﺎ ﻫﻲ ﺳﻴﺎﺭﺓ ﻭﺍﺣﺪﺓ , ﻭﻫﻲ ﺃﻗﻞ ﺣﺪﻳﻤﻜﻨﻚ ﺃﻥ ﺗﺘﺎﺟﺮ ﺑﻪ .
ﻓﻼ ﻳﻤﻜﻨﻚ ﺃﻥ ﺗﺘﺎﺟﺮ ﺑﻨﺼﻒ ﺳﻴﺎﺭﺓ .. ﻭﻟﻜﻦ ﻳﻤﻜﻨﻚ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﻤﻀﺎﻋﻔﺎﺕ ﻫﺬﻩﺍﻟﻮﺣﺪﺓ ﺃﻱ ﻳﻤﻜﻨﻚ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﺴﻴﺎﺭﺗﻴﻦ ﺃﻭ ﺛﻼﺙ ..ﺍﻟﺦﻓﻔﻲ ﻣﺜﺎﻟﻨﺎ ﺍﻟﺴﺎﺑﻖ ﺍﻟﻠﻮﺕ = ﺳﻴﺎﺭﺓ ﻭﺍﺣﺪﺓ .
ﻫﻨﺎﻙ ﻣﺆﺳﺴﺎﺕ ﺗﺴﻤﺢ ﻟﻚ ﺑﺎﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﻤﺎﺩﺓ ﻓﻮﻝ ﺍﻟﺼﻮﻳﺎ Soy beans ﻭﻳﻜﻮﻥﺃﻗﻞ ﺣﺪ ﻟﻠﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﻬﺎ ﻫﻮ 5000 ﺑﻮﺷﻞ Bushel - ﻭﻫﻲ ﻭﺣﺪﺓ ﻭﺯﻥ - ﺃﻱ ﺃﻥﺍﻟﻠﻮﺕ ﻫﻨﺎ = 5000 ﺑﻮﺷﻞ.ﻭﻫﻨﺎﻙ ﻣﺆﺳﺴﺎﺕ ﺗﺴﻤﺢ ﻟﻚ ﺑﺎﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﺎﻟﺬﻫﺐﻭﻳﻜﻮﻥ ﺃﻗﻞ ﺣﺪ ﻟﻠﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﻪﻫﻮ 560 ﺃﻭﻧﺲ ﺃﻱ ﺃﻥ ﺍﻟﻠﻮﺕ ﻫﻨﺎ 560 =ﺃﻭﻧﺲ .
ﻳﻤﻜﻨﻚ ﺃﻥ ﺗﺘﺎﺟﺮ ﺑﻠﻮﺕ ﺃﻭ ﺍﺛﻨﻴﻦ ﺃﻭ ﺛﻼﺛﺔ ﻭ ﺑﻤﻀﺎﻋﻔﺎﺗﻪ , ﻭﻻ ﻳﻤﻜﻨﻚ ﺃﻥ ﺗﺘﺎﺟﺮﺑﻨﺼﻒ ﻟﻮﺕ ﺃﻭ ﺑﻠﻮﺕ ﻭﻧﺼﻒ .
ﺣﺠﻢ ﺍﻟﻌﻘﺪ - Contract Sizeﻫﻮ ﺍﻟﻘﻴﻤﺔ ﺍﻟﻔﻌﻠﻴﺔ ﻟﻠﺴﻠﻌﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﺴﻤﺢ ﻟﻚ ﺍﻟﻤﺆﺳﺴﺔ ﺑﺎﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﻪ .ﻓﻔﻲ ﻣﺜﺎﻟﻨﺎ ﺍﻟﺴﺎﺑﻖ ﻛﺎﻧﺖ ﺍﻟﺴﻠﻌﺔ ﻫﻲ ﺳﻴﺎﺭﺓ ﻭﻗﻴﻤﺘﻬﺎ ﺍﻟﻔﻌﻠﻴﺔ = 10.000$
ﻓﻌﻨﺪﻣﺎ ﺗﻄﻠﺐ ﺷﺮﺍﺀ 1 ﻟﻮﺕ ﻣﻦ ﺍﻟﻮﻛﺎﻟﺔ ﻣﻌﻨﻰ ﺫﻟﻚ ﺃﻧﻚ ﺗﻄﻠﺐ ﺷﺮﺍﺀ ﺳﻴﺎﺭﺓﻭﺍﺣﺪﺓ ﻗﻴﻤﺘﻬﺎ 10.000 $ ﻭﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﻄﻠﺐ ﺷﺮﺍﺀ 2 ﻟﻮﺕ ﻣﻌﻨﻰ ﺫﻟﻚ ﺃﻧﻚ ﺗﻄﻠﺐﺷﺮﺍﺀ ﺳﻴﺎﺭﺗﻴﻦ ﺑﻘﻴﻤﺔ 20.000 $ ‏( 2 * 10.000 ‏) ﻭﻫﻜﺬﺍ ..
ﻳﺨﺘﻠﻒ ﺣﺠﻢ ﺍﻟﻌﻘﺪ ﻣﻦ ﻣﺆﺳﺴﺔ ﻷﺧﺮﻯ ﻭﻫﻲ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﺍﻷﺳﺎﺳﻴﺔ ﺍﻟﺘﻲﺳﺘﻌﺮﻓﻬﺎ ﻗﺒﻞ ﺍﻟﺘﻌﺎﻣﻞ ﻣﻊ ﺍﻟﻤﺆﺳﺴﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﺳﺘﻔﺘﺢ ﻟﻚ ﺍﻟﻤﺠﺎﻝ ﻟﻠﻤﺘﺎﺟﺮﺓﺑﺎﻟﻨﻈﺎﻡ ﺍﻟﻬﺎﻣﺸﻲ .
ﺍﻟﻤﻀﺎﻋﻔﺔ Leverage -ﻭﻫﻲ ﺍﻟﻨﺴﺒﺔ ﺑﻴﻦ ﻗﻴﻤﺔ ﺍﻟﺴﻠﻌﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﺮﻳﺪ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﻬﺎ ﻭﺑﻴﻦ ﻗﻴﻤﺔ ﺍﻟﻌﺮﺑﻮﻥ
ﺍﻟﺬﻱ ﻳﻄﻠﺐ ﻣﻨﻚ ﺩﻓﻌﻪ ‏( ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺴﺘﺨﺪﻡ ‏) ﻟﻠﺴﻤﺎﺡ ﻟﻚ ﺑﺎﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﻬﺬﻩﺍﻟﺴﻠﻌﺔ .ﻭﻳﻤﻜﻦ ﺣﺴﺎﺏ ﺍﻟﻤﻀﺎﻋﻔﺔ ﺑﺎﻟﻤﻌﺎﺩﻟﺔ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ :
ﺍﻟﻤﻀﺎﻋﻔﺔ = ﻋﺪﺩ ﺍﻟﻌﻘﻮﺩ * ﺣﺠﻢ ﺍﻟﻌﻘﺪ ﺍﻟﻮﺍﺣﺪ / ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺴﺘﺨﺪﻡ
ﻓﻠﻮ ﻓﺮﺿﻨﺎ ﺃﻥ ﻭﻛﺎﻟﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺗﺴﻤﺢ ﻟﻚ ﺑﺎﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﺴﻴﺎﺭﺓ ﻭﺍﺣﺪﺓ ‏( 1 ﻟﻮﺕ ‏)ﻗﻴﻤﺘﻬﺎ 10.000 $ ﻣﻘﺎﺑﻞ ﺃﻥ ﺗﺨﺼﻢ ﻣﻦ ﺣﺴﺎﺑﻚ ﻣﺒﻠﻎ $1000 ﻋﻦ ﻛﻞ ﻟﻮﺕﻛﻬﺎﻣﺶ ﻣﺴﺘﺨﺪﻡ .. ﻓﻴﻤﻜﻨﻚ ﺃﻥ ﺗﺤﺴﺐ ﻧﺴﺒﺔ ﺍﻟﻤﻀﺎﻋﻔﺔ :
ﺍﻟﻤﻀﺎﻋﻔﺔ = ﻋﺪﺩ ﺍﻟﻌﻘﻮﺩ * ﺣﺠﻢ ﺍﻟﻌﻘﺪ ﺍﻟﻮﺍﺣﺪ / ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺴﺘﺨﺪﻡ
= 1 * 10.000 $ / $1000 = 10
ﻭﻫﻮ ﻣﺎ ﻳﻤﻜﻦ ﺍﻟﺘﻌﺒﻴﺮ ﻋﻨﺔ ﺑﺎﻟﺸﻜﻞ 1:10 ﺃﻱ ﻣﻘﺎﺑﻞ ﻛﻞ 1 $ ﺗﺪﻓﻌﻪ ﻛﻬﺎﻣﺶﻣﺴﺘﺨﺪﻡ ﺳﺘﺘﻢ ﻣﻀﺎﻋﻔﺘﻪ ﻟﻌﺸﺮ ﺃﺿﻌﺎﻑ , ﺃﻱ ﻣﻘﺎﺑﻞ ﻛﻞ $1000 ﺗﺪﻓﻌﻬﺎﻛﻬﺎﻣﺶ ﻣﺴﺘﺨﺪﻡ ﻳﻤﻜﻨﻚ ﺃﻥ ﺗﺘﺎﺟﺮ ﺑﺴﻠﻌﺔ ﻗﻴﻤﺘﻬﺎ 10.000 $ﺳﺆﺍﻝ : ﺃﻓﺘﺮﺽ ﺃﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﻭﻛﺎﻟﺔ ﺳﻴﺎﺭﺍﺕ ﺗﺴﻤﺢ ﻟﻚ ﺑﺎﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﺄﺭﺑﻊ ﺳﻴﺎﺭﺍﺕﻗﻴﻤﺔ ﻛﻞ ﻣﻨﻬﺎ 10.000 $ ﻣﻘﺎﺑﻞ ﻛﻞ $1000 ﺗﺪﻓﻌﻬﺎ ﻛﻬﺎﻣﺶ ﻣﺴﺘﺨﺪﻡ ﻓﻜﻢﻧﺴﺒﺔ ﺍﻟﻤﻀﺎﻋﻔﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﻮﻓﺮﻫﺎ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﻮﻛﺎﻟﺔ ؟ﺍﻟﺠﻮﺍﺏ : ﺍﻟﻤﻀﺎﻋﻔﺔ = ﻋﺪﺩ ﺍﻟﻌﻘﻮﺩ * ﺣﺠﻢ ﺍﻟﻌﻘﺪ / ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺴﺘﺨﺪﻡ
= 4 * 10.000 $ / $1000 = 40
ﻭﻳﻤﻜﻦ ﺍﻟﺘﻌﺒﻴﺮ ﻋﻦ ﺫﻟﻚ ﺑﺎﻟﺸﻜﻞ 40:1 ﻣﺎ ﻳﻌﻨﻲ ﺃﻥ ﻣﻘﺎﺑﻞ ﻛﻞ $1000 ﻳﺘﻢ
ﺧﺼﻤﻬﺎ ﻛﻬﺎﻣﺶ ﻣﺴﺘﺨﺪﻡ ﻳﻤﻜﻨﻚ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﺴﻠﻌﺔ ﻗﻴﻤﺘﻬﺎ 40.000 $ ﺃﻱ ﺑﻤﺎﻳﻌﺎﺩﻝ 4 ﺳﻴﺎﺭﺍﺕ ﻣﺮﺓ ﻭﺍﺣﺪﺓ .
ﻭﻧﺴﺒﺔ ﺍﻟﻤﻀﺎﻋﻔﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﻗﺪ ﺗﻤﻨﺢ ﻟﻚ ﺗﺨﺘﻠﻒ ﻣﻦ ﻣﺆﺳﺴﺔ ﻷﺧﺮﻯ ﻭﻫﻲ ﻣﻦﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﺍﻷﺳﺎﺳﻴﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﺳﺘﻌﺮﻓﻬﺎ ﻗﺒﻞ ﺍﻟﺘﻌﺎﻣﻞ ﺑﺎﻟﻨﻈﺎﻡ ﺍﻟﻬﺎﻣﺸﻲ .ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺴﺘﺨﺪﻡ - Used Marginﻭﻫﻮ ﺍﻟﻤﺒﻠﻎ ﺍﻟﺬﻱ ﻳﺘﻢ ﺍﻗﺘﻄﺎﻋﻪ ﻣﻦ ﺣﺴﺎﺑﻚ ﻣﺆﻗﺘﺎً ﻛﻌﺮﺑﻮﻥ ﻣﺴﺘﺮﺩ ﻋﻦ ﺍﻟﺴﻠﻌﺔﺍﻟﺘﻲ ﺍﺧﺘﺮﺕ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﻬﺎ , ﻳﻤﺜﻞ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻤﺒﻠﻎ ﻧﺴﺒﺔ ﺑﺴﻴﻄﺔ ﻣﻦ ﻗﻴﻤﺔ ﺍﻟﺴﻠﻌﺔﺗﻘﻮﻡ ﺍﻟﻤﺆﺳﺴﺔ ﺑﺤﺠﺰﻩ ﻣﺆﻗﺘﺎً ﻟﺤﻴﻦ ﺍﻻﻧﺘﻬﺎﺀ ﻣﻦ ﺍﻟﺼﻔﻘﺔ .. ﻭﺗﻘﻮﻡ ﺑﺈﺭﺟﺎﻋﻪﻟﺤﺴﺎﺑﻚ ﺑﻌﺪ ﺍﻻﻧﺘﻬﺎﺀ ﻣﻦ ﺍﻟﺼﻔﻘﺔ ﻭﺑﺼﺮﻑ ﺍﻟﻨﻈﺮ ﻋﻦ ﻧﺘﻴﺠﺔ ﺍﻟﺼﻔﻘﺔ ﺳﻮﺍﺀﺍﻧﺘﻬﺖ ﺭﺑﺤﺎً ﺃﻡ ﺧﺴﺎﺭﺓ .ﻳﺘﻢ ﺍﺣﺘﺴﺎﺏ ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺴﺘﺨﺪﻡ ﺗﺒﻌﺎً ﻟﻠﻤﻌﺎﺩﻟﺔ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ :ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺴﺘﺨﺪﻡ = ﻋﺪﺩ ﺍﻟﻌﻘﻮﺩ * ﻗﻴﻤﺔ ﺍﻟﻌﻘﺪ / ﻧﺴﺒﺔ ﺍﻟﻤﻀﺎﻋﻔﺔﻓﻴﻜﻔﻲ ﺃﻥ ﺗﻌﻠﻢ ﻗﻴﻤﺔ ﺍﻟﻌﻘﺪ ﻟﺪﻯ ﺍﻟﻤﺆﺳﺴﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﺘﻌﺎﻣﻞ ﻣﻌﻬﺎ ﻭﻧﺴﺒﺔﺍﻟﻤﻀﺎﻋﻔﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﻤﻨﺤﻚ ﺇﻳﺎﻫﺎ ﻟﺘﺘﻤﻜﻦ ﺑﻜﻞ ﺳﻬﻮﻟﺔ ﻣﻦ ﻣﻌﺮﻓﺔ ﺍﻟﻤﺒﻠﻎ ﺍﻟﺬﻱ
ﺳﺘﺨﺼﻤﻪ ﺍﻟﺸﺮﻛﺔ ﻣﺆﻗﺘﺎً ﻣﻦ ﺣﺴﺎﺑﻚ ﻛﻬﺎﻣﺶ ﻣﺴﺘﺨﺪﻡ .
ﻓﻔﻲ ﻣﺜﺎﻟﻨﺎ ﺍﻟﺴﺎﺑﻖ ﺣﺠﻢ ﺍﻟﻌﻘﺪ = 10.000 $ ﻭﻧﺴﺒﺔ ﺍﻟﻤﻀﺎﻋﻔﺔ ﻫﻲ 10 ﺃﺿﻌﺎﻑﻓﻴﻤﻜﻨﻚ ﺃﻥ ﺗﻌﺮﻑ ﻛﻢ ﺳﺘﺨﺼﻢ ﺍﻟﻮﻛﺎﻟﺔ ﻣﻦ ﺣﺴﺎﺑﻚ ﺇﻥ ﺍﺧﺘﺮﺕ ﺷﺮﺍﺀ 1 ﻟﻮﺕﺃﻱ ﺳﻴﺎﺭﺓ ﻭﺍﺣﺪﺓ :ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺴﺘﺨﺪﻡ = ﻋﺪﺩ ﺍﻟﻌﻘﻮﺩ * ﻗﻴﻤﺔ ﺍﻟﻌﻘﺪ / ﻧﺴﺒﺔ ﺍﻟﻤﻀﺎﻋﻔﺔ= 1 * 10.000 $ / 10 = $1000 ﺳﻴﺘﻢ ﺧﺼﻤﻬﺎ ﻋﻦ ﻛﻞ ﻟﻮﺕ
ﻭﻟﻮ ﻓﻜﺮﺕ ﺑﺸﺮﺍﺀ 3 ﺳﻴﺎﺭﺍﺕ ﺃﻱ 3 ﻟﻮﺕ ﻓﺈﻥ ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺴﺘﺨﺪﻡ ﺍﻟﺬﻱ ﺳﻴﺘﻢﺧﺼﻤﻪ ﻣﻦ ﺣﺴﺎﺑﻚ :ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺴﺘﺨﺪﻡ = 3 * 10.000 $ / 1000 = $3000 , ﺳﻴﺘﻢ ﺧﺼﻢ $3000
ﻣﻦ ﺣﺴﺎﺑﻚ ﻛﻬﺎﻣﺶ ﻣﺴﺘﺨﺪﻡ ﻋﻨﺪ ﺷﺮﺍﺀﻙ 3 ﺳﻴﺎﺭﺍﺕ ‏( 3 ﻟﻮﺕ ‏) .
ﺳﺆﺍﻝ1 : ﻟﻮ ﻓﺮﺿﻨﺎ ﺃﻥ ﺣﺠﻢ ﺍﻟﻌﻘﺪ ﻟﺪﻯ ﻣﺆﺳﺴﺔ ﻣﺎ = 20.000 $ ﻭﻧﺴﺒﺔ
ﺍﻟﻤﻀﺎﻋﻔﺔ ﺍﻟﻤﻤﻨﻮﺣﺔ = 20 ﺿﻌﻒ ﺃﻱ 20:1 ﻓﻜﻢ ﺳﻴﻜﻮﻥ ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺴﺘﺨﺪﻡﺍﻟﺬﻱ ﺳﺘﺨﺼﻤﻪ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﻤﺆﺳﺴﺔ ﻟﻮ ﻗﻤﺖ ﺑﺸﺮﺍﺀ 2 ﻟﻮﺕ ؟
ﺍﻟﺠﻮﺍﺏ : ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺴﺘﺨﺪﻡ = ﻋﺪﺩ ﺍﻟﻌﻘﻮﺩ * ﺣﺠﻢ ﺍﻟﻌﻘﺪ / ﻧﺴﺒﺔ ﺍﻟﻤﻀﺎﻋﻔﺔ= 2 * 20.000 $ / 20 = $2000 ﺳﻴﺘﻢ ﺧﺼﻤﻬﺎ ﻛﻬﺎﻣﺶ ﻣﺴﺘﺨﺪﻡ .ﺳﺆﺍﻝ2 : ﻋﻠﻰ ﻧﻔﺲ ﺍﻟﻔﺮﺽ ﺍﻟﺴﺎﺑﻖ , ﻓﻜﻢ ﺳﻴﻜﻮﻥ ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺴﺘﺨﺪﻡ ﻟﻮﻓﻜﺮﺕ ﺑﺸﺮﺍﺀ 4 ﻟﻮﺕ ﻣﻦ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﻤﺆﺳﺴﺔ ؟
ﺍﻟﺠﻮﺍﺏ : ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺴﺘﺨﺪﻡ = 4 * 20.000 / 20 = $4000 ﺳﻴﺘﻢ ﺧﺼﻤﻬﺎﻛﻬﺎﻣﺶ ﻣﺴﺘﺨﺪﻡ .ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺘﺎﺡ Usable Marginﻭﻫﻮ ﺍﻟﻤﺒﻠﻎ ﺍﻟﺬﻱ ﻳﺘﺒﻘﻰ ﻓﻲ ﺣﺴﺎﺑﻚ ﺑﻌﺪ ﺍﻗﺘﻄﺎﻉ ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺴﺘﺨﺪﻡ ﻣﻨﻪ ,ﻭﻫﻮ ﺃﻗﺼﻰ ﻣﺒﻠﻎ ﻳﺴﻤﺢ ﻟﻚ ﺑﺨﺴﺎﺭﺗﻪ ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﻘﺔ .ﻓﺎﻟﻐﺮﺽ ﺍﻟﺮﺋﻴﺴﻲ ﻣﻦ ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺘﺎﺡ ﻫﻮ ﺃﻥ ﻳﺘﻢ ﺍﻟﺨﺼﻢ ﻣﻨﻪ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔﺣﺪﻭﺙ ﺧﺴﺎﺭﺓ , ﻓﺈﺫﺍ ﺧﺴﺮﺕ ﻓﻲ ﻣﺘﺎﺟﺮﺗﻚ ﺑﺎﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻣﺒﻠﻎ $500 ﺳﻴﺘﻢﺧﺼﻤﻬﺎ ﻣﻦ ﺣﺴﺎﺑﻚ ﻻﺳﺘﻜﻤﺎﻝ ﻗﻴﻤﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻛﺎﻣﻠﺔ ﻛﻤﺎ ﺃﺳﻠﻔﻨﺎ .ﺍﻟﻤﻬﻢ ﺃﻥ ﺗﻌﻠﻢ ﺃﻥﺍﻟﻤﺆﺳﺴﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﺘﻌﺎﻣﻞ ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻘﻬﺎ ﺑﺎﻟﻬﺎﻣﺶ ﻻ ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﺗﺴﻤﺢ ﻟﻚ ﺑﺄﻥ ﺗﺨﺴﺮ ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﻘﺔ ﺃﻛﺜﺮ ﻣﻦ ﻗﻴﻤﺔ ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺘﺎﺡ ﺍﻟﻤﻮﺟﻮﺩ ﻓﻲﺣﺴﺎﺑﻚ .ﻓﺄﻧﺖ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﺨﺘﺎﺭ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﺴﻠﻌﺔ ﺳﻴﺘﻢ ﺍﻗﺘﻄﺎﻉ ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺴﺘﺨﺪﻡ ﻣﻦ
ﺣﺴﺎﺑﻚ ﺃﻭﻻً .. ﺳﻴﺨﺮﺝ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻤﺒﻠﻎ ﻣﻦ ﺣﺴﺎﺏ ﺍﻟﺼﻔﻘﺔ ﻭﻛﺄﻧﻪ ﻏﻴﺮ ﻣﻮﺟﻮﺩﺃﺻﻼً , ﻭﻟﻜﻨﻪ ﻭﻓﻲ ﻛﻞ ﺍﻟﺤﺎﻻﺕ ﺳﻴﻌﻮﺩ ﻟﺤﺴﺎﺑﻚ ﺑﻌﺪ ﺍﻧﺘﻬﺎﺀﻙ ﻣﻦ ﺑﻴﻊ ﺍﻟﺴﻠﻌﺔ .ﺑﻌﺪ ﺃﻥ ﻳﺘﻢ ﺍﻗﺘﻄﺎﻉ ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺴﺘﺨﺪﻡ ﺳﻴﺘﺒﻘﻰ ﻓﻲ ﺣﺴﺎﺑﻚ ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺘﺎﺡ ,
ﻭﻫﺬﺍ ﻣﺎ ﺗﻌﺒﺮ ﻋﻨﻪ ﺍﻟﻤﻌﺎﺩﻟﺔ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ :
ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺘﺎﺡ = ﺍﻟﺮﺻﻴﺪ – ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺴﺘﺨﺪﻡﻭﻛﻤﺎ ﺃﻧﻚ ﺗﺮﺍﻗﺐ ﺳﻌﺮ ﺍﻟﺴﻠﻌﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﻟﺪﻳﻚ ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻮﻕ ﻓﺈﻥ ﺍﻟﻤﺆﺳﺴﺔ ﺍﻟﺘﻲﺗﺘﻌﺎﻣﻞ ﻣﻌﻬﺎ ﺳﺘﺮﺍﻗﺐ ﺍﻟﺴﻌﺮ ﺃﻳﻀﺎً , ﻭﻃﺎﻟﻤﺎ ﺃﻥ ﺳﻌﺮ ﺍﻟﺴﻠﻌﺔ ﺍﻟﺤﺎﻟﻲ ﺃﻛﺒﺮ ﻣﻦ
ﺳﻌﺮ ﺷﺮﺍﺀﻙ ﻟﻬﺎ ﺑﺤﻴﺚ ﻟﻮ ﻗﺮﺭﺕ ﺑﻴﻌﻬﺎ ﻓﻮﺭﺍً ﺳﺘﻜﻮﻥ ﺭﺍﺑﺤﺎً , ﻓﻠﻦ ﺗﺘﺪﺧﻞﺍﻟﻤﺆﺳﺴﺔ ﻭﺳﺘﺘﺮﻙ ﻟﻚ ﺣﺮﻳﺔ ﺍﺧﺘﻴﺎﺭ ﺍﻟﺴﻌﺮ ﺍﻟﻤﻨﺎﺳﺐ ﻟﻠﺒﻴﻊ , ﻭﻟﻜﻦ ﺇﻥ ﺍﻧﺨﻔﺾﺳﻌﺮ ﺍﻟﺴﻠﻌﺔ ﺍﻟﺤﺎﻟﻲ ﻋﻦ ﺳﻌﺮ ﺷﺮﺍﺀﻙ ﻟﻬﺎ ﺑﺤﻴﺚ ﻟﻮ ﻗﺮﺭﺕ ﺑﻴﻌﻬﺎ ﺑﻬﺬﺍ ﺍﻟﺴﻌﺮﺳﺘﻜﻮﻥ ﺧﺎﺳﺮﺍً ﻓﻠﻦ ﺗﺘﺪﺧﻞ ﺍﻟﻤﺆﺳﺴﺔ ﻃﺎﻟﻤﺎ ﺃﻧﻪ ﻟﺪﻳﻚ ﻓﻲ ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺘﺎﺡ ﻣﺎ
ﻳﻌﻮﺽ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﺨﺴﺎﺭﺓ .ﻭﻟﻜﻦ ﺑﻤﺠﺮﺩ ﺃﻥ ﻳﺼﺒﺢ ﺍﻟﻔﺎﺭﻕ ﺑﻴﻦ ﺳﻌﺮ ﺍﻟﺴﻠﻌﺔ ﺍﻟﺤﺎﻟﻲ ﻭﺑﻴﻦ ﺳﻌﺮ ﺷﺮﺍﺀﻙ ﻟﻬﺎ ﻣﺴﺎﻭﻳﺎً ﻟﻠﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺘﺎﺡ , ﺳﻴﺘﻢ ﺇﺧﺒﺎﺭﻙ ﺑﺄﻥ ﺗﻨﻬﻲ ﺍﻟﺼﻔﻘﺔ ﺃﻭ ﺗﻀﻴﻒ ﺍﻟﻤﺰﻳﺪ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﺎﻝ ﻟﺤﺴﺎﺑﻚ ﻟﺪﻯ ﺍﻟﻤﺆﺳﺴﺔ ﺣﺘﻰ ﻳﺘﻢ ﺍﻟﺨﺼﻢ ﻣﻨﻪ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺍﺳﺘﻤﺮ ﺍﻟﺴﻌﺮ ﻓﻲ ﺍﻟﻬﺒﻮﻁ .
ﻭﺇﺫﺍ ﻟﻢ ﺗﺘﺼﺮﻑ ﺑﻨﻔﺴﻚ ﻭﻟﻢ ﺗﻘﻢ ﺑﺈﻧﻬﺎﺀ ﺍﻟﺼﻔﻘﺔ ﻭﻟﻢ ﺗﻀﻒ ﺍﻟﻤﺰﻳﺪ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﺎﻝ ﻟﺤﺴﺎﺑﻚ , ﺳﺘﻘﻮﻡ ﺍﻟﻤﺆﺳﺴﺔ ﺑﻨﻔﺴﻬﺎ ﺑﺒﻴﻊ ﺍﻟﺴﻠﻌﺔ ﺑﺎﻟﺴﻌﺮ ﺍﻟﺤﺎﻟﻲ ﺩﻭﻥ ﺃﻥ ﺗﻨﺘﻈﺮ ﻣﻨﻚ ﺃﻣﺮﺍً , ﺧﻮﻓﺎً ﻣﻦ ﺃﻥ ﻳﻬﺒﻂ ﺍﻟﺴﻌﺮ ﺃﻛﺒﺮ ﺩﻭﻥ ﺃﻥ ﻳﻜﻮﻥ ﻓﻲ ﺣﺴﺎﺑﻚ
ﻣﺎ ﻳﻌﻮﺽ ﺍﻟﺨﺴﺎﺭﺓ .ﻟﺬﺍ ﻓﺎﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺘﺎﺡ ﻫﻮ ﺍﻟﺬﻱ ﻳﻌﻄﻴﻚ ﺍﻹﻣﻜﺎﻧﻴﺔ ﻟﺘﺤﻤﻞ ﺍﻟﺨﺴﺎﺭﺓ ﻭﺍﻻﻧﺘﻈﺎﺭ ﻟﺤﻴﻦ ﺗﺘﺤﺴﻦ ﺍﻟﻈﺮﻭﻑ .ﻣﻦ ﻫﻨﺎ ﻓﺈﻧﻚ ﺗﻌﻠﻢ ﺑﻘﺪﺭ ﻣﺎ ﻳﻜﻮﻥ ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺘﺎﺡ ﻟﺪﻳﻚ ﺃﻛﺒﺮ ﺑﻘﺪﺭ ﻣﺎ ﻳﻜﻮﻥ ﺫﻟﻚ ﺃﻓﻀﻞ ﻟﻚ .ﻭﻟﻨﺄﺧﺬ ﻣﺜﻼً : ﻟﻨﻔﺘﺮﺽ ﺃﻥ ﻭﻛﺎﻟﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺗﺴﻤﺢ ﺑﺎﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﺴﻴﺎﺭﺓ ﻭﺍﺣﺪﺓ ﻋﻠﻰ ﺍﻷﻗﻞ ﻗﻴﻤﺔ ﻛﻞ ﺳﻴﺎﺭﺓ 10.000 $ ﻭﻧﺴﺒﺔ ﺍﻟﻤﻀﺎﻋﻔﺔ 10 ﺃﺿﻌﺎﻑ .ﻭﻟﻨﻔﺘﺮﺽ ﺃﻧﻚ ﻓﺘﺤﺖ ﺣﺴﺎﺑﺎً ﻟﺪﻯ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﻤﺆﺳﺴﺔ ﺑﻤﺒﻠﻎ $3000 , ﺳﻨﺮﻯ ﻣﺎ ﺳﻴﺤﺪﺙ ﻟﻮ ﻓﻜﺮﺕ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﺴﻴﺎﺭﺓ ﻭﺍﺣﺪﺓ ﻭﻣﺎ ﺳﻴﺤﺪﺙ ﻟﻮ ﻓﻜﺮﺕ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ
ﺑﺴﻴﺎﺭﺗﻴﻦ :ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﺴﻴﺎﺭﺓ ﻭﺍﺣﺪﺓ :
ﻟﻮ ﻓﻜﺮﺕ ﺃﻥ ﺗﺘﺎﺟﺮ ﺑﺴﻴﺎﺭﺓ ﻭﺍﺣﺪﺓ ‏( 1 ﻟﻮﺕ ‏) ﻭﻟﺬﻟﻚ ﻗﻤﺖ ﺑﺸﺮﺍﺀ ﺳﻴﺎﺭﺓ ﻭﺍﺣﺪﺓ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﺆﺳﺴﺔ ﺑﻨﻈﺎﻡ ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ , ﻓﺈﻥ ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺴﺘﺨﺪﻡ ﺳﻴﻜﻮﻥ :ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺴﺘﺨﺪﻡ = ﻋﺪﺩ ﺍﻟﻌﻘﻮﺩ * ﺣﺠﻢ ﺍﻟﻌﻘﺪ / ﻧﺴﺒﺔ ﺍﻟﻤﻀﺎﻋﻔﺔ= 1 * 10.000 $ / 10 = $1000 ﺳﻴﺘﻢ ﺧﺼﻢ ﻣﺒﻠﻎ $1000 ﻣﻦ ﺣﺴﺎﺑﻚ ﺑﺸﻜﻞ ﻣﺆﻗﺖ
ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺘﺎﺡ ﻓﻲ ﺣﺴﺎﺑﻚ ﺍﻟﺮﺻﻴﺪ – ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺴﺘﺨﺪﻡ= $3000 - $1000 = $2000 ﺳﻴﻈﻞ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻤﺒﻠﻎ ﻓﻲ ﺣﺴﺎﺑﻚ ﻛﻬﺎﻣﺶ ﻣﺘﺎﺡ ,ﺗﻌﻠﻢ ﺃﻥ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻤﺒﻠﻎ ﻫﻮ ﺃﻗﺼﻰ ﻣﺒﻠﻎ ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﻳﺴﻤﺢ ﻟﻚ ﺑﺨﺴﺎﺭﺗﻪ .ﻟﻮ ﻓﺮﺿﻨﺎ ﺃﻧﻚ ﺫﻫﺒﺖ ﻟﻠﺴﻮﻕ ﻭﻭﺟﺪﺕ ﺃﻥ ﺳﻌﺮ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺃﺻﺒﺢ = 12.000 $ﻣﻌﻨﻰ ﺫﻟﻚ ﺃﻧﻚ ﻟﻮ ﺑﻌﺖ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﻬﺬﺍ ﺍﻟﺴﻌﺮ ﺳﺘﺘﻤﻜﻦ ﻣﻦ ﺗﺴﺪﻳﺪ ﻛﺎﻣﻞ ﻗﻴﻤﺔﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻭﺳﻴﺘﺒﻘﻰ ﻣﻦ ﻗﻴﻤﺔ ﺑﻴﻌﻬﺎ $2000 ﺳﺘﻀﺎﻑ ﻟﺤﺴﺎﺑﻚ ﻛﺮﺑﺢ ﻟﻚ‏( 12.000 - 10.000 ‏)
ﻗﺪ ﺗﻨﺘﻈﺮ ﻃﻤﻌﺎً ﺑﻤﺰﻳﺪ ﻣﻦ ﺍﻻﺭﺗﻔﺎﻉ ..
ﻭﻟﻜﻦ ﻟﻨﻔﺘﺮﺽ ﺃﻥ ﺳﻌﺮ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻧﺨﻔﺾ ﺇﻟﻰ $9000 ﻟﻠﺴﻴﺎﺭﺓ , ﻣﻌﻨﻰ ﺫﻟﻚﺇﻧﻚ ﻟﻮ ﻗﺮﺭﺕ ﺑﻴﻊ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﻬﺬﺍ ﺍﻟﺴﻌﺮ ﻓﺴﺘﺨﺴﺮ $1000 ﺳﻴﺘﻢ ﺧﺼﻤﻬﺎ ﻣﻦ ﺣﺴﺎﺑﻚ ﻟﺪﻯ ﺍﻟﻤﺆﺳﺴﺔ .
ﻟﻨﻔﺘﺮﺽ ﺃﻧﻚ ﺍﻧﺘﻈﺮﺕ ﻭﻟﻜﻦ ﺍﻟﺴﻌﺮ ﺍﻧﺨﻔﺾ ﺃﻛﺜﺮ ﺇﻟﻰ $8000 ﻟﻠﺴﻴﺎﺭﺓ , ﻣﻌﻨﻰ ﺫﻟﻚ ﻟﻮ ﻗﺮﺭﺕ ﺍﻟﺒﻴﻊ ﺑﻬﺬﺍ ﺍﻟﺴﻌﺮ ﻓﺴﺘﺨﺴﺮ $2000 ‏( -8000 10.000 = 2000- ‏)ﻭﺳﻴﺘﻢ ﺧﺼﻢ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻤﺒﻠﻎ ﻣﻦ ﺣﺴﺎﺑﻚ ﻟﺪﻯ ﺍﻟﻤﺆﺳﺴﺔ .ﻫﻨﺎ ﻟﻦ ﺗﺴﻤﺢ ﻟﻚ ﺍﻟﻤﺆﺳﺴﺔ ﺃﻥ ﺗﻨﺘﻈﺮ ﺃﻛﺜﺮ , ﻭﺳﺘﻄﻠﺐ ﻣﻨﻚ ﺃﻥ ﺗﺒﻴﻊ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﻬﺬﺍ ﺍﻟﺴﻌﺮ ﻭﺇﺫﺍ ﺃﺭﺩﺕ ﺍﻻﻧﺘﻈﺎﺭ ﻓﻌﻠﻴﻚ ﺇﺿﺎﻓﺔ ﺍﻟﻤﺰﻳﺪ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﺎﻝ ﻟﺤﺴﺎﺑﻚ
ﻟﺘﺘﻤﻜﻦ ﻣﻦ ﺧﺼﻤﻬﺎ ﻣﻨﻚ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺍﻧﺨﻔﺾ ﺍﻟﺴﻌﺮ ﺃﻛﺜﺮ .ﻭﻫﻜﺬﺍ ﺗﺮﻯ ﺃﻥ ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺘﺎﺡ ﺍﻟﺬﻱ ﻛﺎﻥ ﻟﺪﻳﻚ ﺃﻋﻄﺎﻙ ﺍﻟﻘﺪﺭﺓ ﻟﻠﺼﺒﺮ ﺣﺘﻰﻭﺻﻞ ﺍﻟﺴﻌﺮ ﺇﻟﻰ $8000 ﻟﻠﺴﻴﺎﺭﺓ ﺍﻟﻮﺍﺣﺪﺓ ﺣﻴﺚ ﻛﻨﺖ ﺣﺘﻰ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﻠﺤﻈﺔ ﻗﺎﺩﺭﺍً
ﻋﻠﻰ ﺗﻌﻮﻳﺾ ﻓﺎﺭﻕ ﺍﻟﺨﺴﺎﺭﺓ ﻣﻦ ﺣﺴﺎﺑﻚ .ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﺴﻴﺎﺭﺗﻴﻦ :ﻟﻨﻔﺘﺮﺽ ﺃﻧﻚ ﻣﻨﺬ ﺍﻟﺒﺪﺀ ﻗﺮﺭﺕ ﺃﻥ ﺗﺘﺎﺟﺮ ﺑﺴﻴﺎﺭﺗﻴﻦ ﻣﻌﺎً , ﻓﻤﺎ ﺍﻟﺬﻱ ﺳﻴﺤﺼﻞ ؟ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺴﺘﺨﺪﻡ ﺍﻟﺬﻱ ﺳﻴﺘﻢ ﺧﺼﻤﻪ ﻫﻮ :ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺴﺘﺨﺪﻡ = ﻋﺪﺩ ﺍﻟﻌﻘﻮﺩ * ﺣﺠﻢ ﺍﻟﻌﻘﺪ / ﻧﺴﺒﺔ ﺍﻟﻤﻀﺎﻋﻔﺔ= 2 * 10.000 / 10 = 2000 $ ﺳﻴﺘﻢ ﺧﺼﻢ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻤﺒﻠﻎ ﻣﻦ ﺣﺴﺎﺑﻚ ﻟﺪﻯ ﺍﻟﻤﺆﺳﺴﺔ ﻛﻬﺎﻣﺶ ﻣﺴﺘﺨﺪﻡ .
ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺘﺎﺡ = ﺍﻟﺮﺻﻴﺪ – ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺴﺘﺨﺪﻡ= -3000 2000 = 1000 $ ﻫﻮ ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺘﺎﺡ , ﻭﻫﻮ ﺃﻗﺼﻰ ﻣﺒﻠﻎ ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥﺗﺨﺴﺮﻩ ﻓﻲ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﺼﻔﻘﺔ .ﻟﻨﻔﺘﺮﺽ ﺃﻧﻚ ﺫﻫﺒﺖ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﺴﻮﻕ ﻭﻭﺟﺪﺕ ﺃﻥ ﺳﻌﺮ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺃﺻﺒﺢ 12.000 $ﻟﻠﺴﻴﺎﺭﺓ ﺃﻱ ﺃﻧﻚ ﻟﻮ ﺑﻌﺖ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺗﻴﻦ ﺑﻬﺬﺍ ﺍﻟﺴﻌﺮ ﺳﺘﺘﻤﻜﻦ ﻣﻦ ﺗﺴﺪﻳﺪ ﻗﻴﻤﺘﻬﻤﺎﺍﻟﻜﺎﻣﻠﺔ ﻭﻫﻲ 20.000 $ ‏( 2 * 10.000 ‏) ﻭﺳﻴﺘﺒﻘﻰ ﻓﻲ ﺣﺴﺎﺑﻚ ﻣﺒﻠﻎ $4000ﺳﻴﺘﺤﺼﻞ ﻋﻠﻴﻬﺎ ﻛﺮﺑﺢ ﻟﻚ ‏( $24000 ﺛﻤﻦ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺗﻴﻦ ﺑﺴﻌﺮ ﺍﻟﺴﻮﻕ ﺍﻟﺤﺎﻟﻲ –
20.000$ ﺛﻤﻦ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺗﻴﻦ ﺍﻟﻤﻄﺎﻟﺐ ﺑﺪﻓﻌﻪ ﻟﻤﺆﺳﺴﺔ ‏) .ﻻﺷﻚ ﺃﻥ ﺍﻟﺮﺑﺢ ﺃﻛﺒﺮ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﺴﻴﺎﺭﺗﻴﻦ ﻣﻦ ﺍﻟﺮﺑﺢ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﺴﻴﺎﺭﺓ ﻭﺍﺣﺪﺓ .
ﻭﻟﻨﻔﺘﺮﺽ ﺃﻧﻚ ﺍﻧﺘﻈﺮﺕ ﻃﻤﻌﺎً ﺑﻤﺰﻳﺪ ﻣﻦ ﺍﻻﺭﺗﻔﺎﻉ . ﻭﻟﻜﻦ ﺍﻟﺴﻌﺮ ﺍﻧﺨﻔﺾ
ﻭﺃﺻﺒﺢ $9500 ﻟﻠﺴﻴﺎﺭﺓ ﺍﻟﻮﺍﺣﺪﺓ .
ﻫﻨﺎ ﻟﻮ ﻗﺮﺭﺕ ﺑﻴﻊ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺗﻴﻦ ﺑﺎﻟﺴﻌﺮ ﺍﻟﺤﺎﻟﻲ ﺳﺘﺤﺼﻞ ﻋﻠﻰ $19000 ﻭﺳﺘﻜﻮﻥﺧﺴﺎﺭﺗﻚ ﻫﻲ $1000 ﺳﻴﺘﻢ ﺧﺼﻤﻬﺎ ﻣﻦ ﺣﺴﺎﺑﻚ ﻭﻟﻜﻨﻚ ﻟﻦ ﺗﺘﻤﻜﻦ ﻣﻦﺗﻌﻮﻳﺾ ﺍﻟﺨﺴﺎﺭﺓ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺍﻧﺨﻔﺾ ﺍﻟﺴﻌﺮ ﺃﻛﺜﺮ ﻣﻦ ﺫﻟﻚ ﻷﻥ ﺍﻟﻤﺒﻠﻎ ﺍﻟﻤﻮﺟﻮﺩﻓﻲ ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺘﺎﺡ ﻟﺪﻳﻚ ﻫﻮ $1000 ﻭﻫﻮ ﺃﻗﺼﻰ ﻣﺒﻠﻎ ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﺗﺨﺴﺮﻩ ﻓﻲ
ﺍﻟﺼﻔﻘﺔ , ﻟﺬﺍ ﺳﺘﻄﻠﺐ ﻣﻨﻚ ﺍﻟﻤﺆﺳﺴﺔ ﺃﻥ ﺗﺒﻴﻊ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺗﻴﻦ ﺑﺎﻟﺴﻌﺮ ﺍﻟﺤﺎﻟﻲ ﺃﻭ ﺗﻀﻴﻒ ﻣﺰﻳﺪﺍً ﻣﻦ ﺍﻟﻤﺎﻝ ﻟﺤﺴﺎﺑﻚ ﻟﺘﺘﻤﻜﻦ ﻣﻦ ﺍﻻﻧﺘﻈﺎﺭ ﺃﻛﺜﺮ ﻟﻌﻞ ﺍﻟﺴﻌﺮ ﻳﻌﺎﻭﺩ ﺍﻻﺭﺗﻔﺎﻉ . ﻭﺇﺫﺍ ﻟﻢ ﺗﻔﻌﻞ ﺳﺘﻘﻮﻡ ﺍﻟﻤﺆﺳﺴﺔ ﺑﻨﻔﺴﻬﺎ ﺑﺒﻴﻊ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺗﻴﻦ ﻭﺳﺘﺨﺼﻢ ﺍﻟﻔﺎﺭﻕ ﻣﻦ ﺣﺴﺎﺑﻚ , ﺧﻮﻓﺎً ﻣﻦ ﺃﻥ ﻳﻨﺨﻔﺾ ﺍﻟﺴﻌﺮ ﺃﻛﺜﺮ ﻭﻻ ﺗﺘﻤﻜﻦ ﺍﻟﻤﺆﺳﺴﺔ
ﻣﻦ ﺗﻌﻮﻳﺾ ﺍﻟﻔﺎﺭﻕ ﻣﻦ ﺣﺴﺎﺑﻚ .
ﻻﺣﻆ ﺃﻧﻪ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺜﻞ ﺍﻟﺴﺎﺑﻖ ﻷﻥ ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺘﺎﺡ ﻟﺪﻳﻚ ﻛﺎﻥ ﺃﻛﺒﺮ ﺗﻤﻜﻨﺖ ﻣﻦ ﺍﻟﻘﺪﺭﺓ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺼﺒﺮ ﺣﺘﻰ ﻭﺻﻞ ﺍﻟﺴﻌﺮ ﺇﻟﻰ $8000 ﺃﻣﺎ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺃﺻﺒﺢ ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺘﺎﺡ ﺃﻗﻞ ﻟﻢ ﺗﺘﻤﻜﻦ ﻣﻦ ﺍﻟﺼﺒﺮ ﻷﻛﺜﺮ ﻣﻦ ﺳﻌﺮ $9500 .
ﻛﻞ ﻣﺎ ﻳﻬﻤﻨﺎ ﺃﻥ ﺗﻌﻠﻤﻪ ﺃﻧﻪ ﺑﺼﺮﻑ ﺍﻟﻨﻈﺮ ﻋﻦ ﻛﻤﻴﺔ ﺍﻟﻌﻘﻮﺩ ﺍﻟﺬﻱ ﺗﺘﺎﺟﺮ ﺑﻬﺎﻭﺑﺼﺮﻑ ﺍﻟﻨﻈﺮ ﻋﻦ ﺍﻟﺴﻌﺮ ﺍﻟﺤﺎﻟﻲ ﻟﻠﺴﻠﻌﺔ , ﻓﺈﻥ ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺘﺎﺡ ﻓﻲ ﺣﺴﺎﺑﻚﻫﻮ ﺃﻗﺼﻰ ﻣﺒﻠﻎ ﻳﺴﻤﺢ ﻟﻚ ﺃﻥ ﺗﺨﺴﺮﻩ ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﻘﺔ .
ﺑﺤﻴﺚ ﺗﺘﺤﻘﻖ ﺩﻭﻣﺎً ﺍﻟﻤﻌﺎﺩﻟﺔ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ :
‏(ﻋﺪﺩ ﺍﻟﻌﻘﻮﺩ * ﺳﻌﺮ ﺍﻟﺒﻴﻊ ‏) – ‏(ﻋﺪﺩ ﺍﻟﻌﻘﻮﺩ * ﺳﻌﺮ ﺍﻟﺸﺮﺍﺀ ‏) =<ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺘﺎﺡ‏( ﺃﻛﺒﺮ ﺃﻭ ﻳﺴﺎﻭﻱ ‏)ﻭﺇﺫﺍ ﻭﺟﺪﺕ ﺑﻌﺾ ﺍﻟﺼﻌﻮﺑﺔ ﻓﻲ ﻓﻬﻢ ﺍﻟﻤﻌﺎﺩﻟﺔ ﺍﻟﺴﺎﺑﻘﺔ , ﻓﻴﻜﻔﻲ ﺃﻥ ﺗﺘﺬﻛﺮ :ﺇﻧﻚ ﻻ ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﺗﺨﺴﺮ ﺃﻛﺜﺮ ﻣﻦ ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺘﺎﺡ ﻟﺪﻳﻚ ﻣﻬﻤﺎ ﻛﺎﻥ ﻋﺪﺩ ﺍﻟﻌﻘﻮﺩ
ﺍﻟﺘﻲ ﺗﺘﺎﺟﺮ ﺑﻬﺎ .ﺗﺬﻛﺮ ﺃﻥ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﻨﻈﺎﻡ ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﻫﻲ ﺍﻟﻄﺮﻳﻖ ﺍﻟﻮﺣﻴﺪ ﺍﻟﻤﺘﺎﺡ ﺃﻣﺎﻣﻚ ﻟﺘﺤﺼﻞﻋﻠﻰ ﺃﺭﺑﺎﺡ ﻟﻦ ﺗﺘﻤﻜﻦ ﻣﻦ ﺍﻟﺤﺼﻮﻝ ﻋﻠﻴﻬﺎ ﺇﻻ ﺇﻥ ﻛﻨﺖ ﻣﻦ ﺃﺻﺤﺎﺏ ﺍﻟﻤﻼﻳﻴﻦﻭﻫﻲ ﺍﻟﻄﺮﻳﻘﺔ ﺍﻷﺳﺮﻉ ﻓﻲ ﺗﺤﻘﻴﻖ ﺛﺮﻭﺓ ﻫﺎﺋﻠﺔ ﻣﻦ ﺭﺃﺳﻤﺎﻝ ﻓﻲ ﻏﺎﻳﺔ ﺍﻟﻀﺂﻟﺔ
ﻭﻓﻲ ﻓﺘﺮﺓ ﻗﻴﺎﺳﻴﺔ .ﻭﺗﺬﻛﺮ ﺃﻥ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﻄﺮﻳﻖ ﻫﻲ ﻃﺮﻳﻘﺔ ﻭﺍﻗﻌﻴﺔ ﻭﻗﺎﻧﻮﻧﻴﺔ ﻭﺷﺮﻋﻴﺔ ﻳﻘﻮﻡ ﺑﻬﺎﺍﻟﻤﻼﻳﻴﻦ ﻓﻲ ﻣﺨﺘﻠﻒ ﺃﻧﺤﺎﺀ ﺍﻟﻌﺎﻟﻢ , ﻟﻄﺎﻟﻤﺎ ﺳﻤﻌﺖ ﻋﻨﻬﻢ ﻭﺑﻌﺪ ﻗﺮﺍﺀﺗﻚ ﻟﻬﺬﺍ
ﺍﻟﻜﺘﺎﺏ ﺳﺘﺼﺒﺢ ﻗﺎﺩﺭﺍً ﻋﻠﻰ ﺃﻥ ﺗﻜﻮﻥ ﻭﺍﺣﺪﺍً ﻣﻨﻬﻢ ﺇﻥ ﺃﻋﻄﻴﺖ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻤﺠﺎﻝ ﻣﺎﻳﺴﺘﺤﻖ ﻣﻦ ﺟﻬﺪ ﻭﻣﻤﺎﺭﺳﺔ ﻭﺍﻃﻼﻉ .ﻭﻫﻮ ﻣﺠﺎﻝ ﻳﺴﺘﺤﻖ ﺑﻼ ﺷﻚ , ﻓﻬﻮ ﺍﻟﻤﺠﺎﻝ ﺍﻟﺬﻱ ﺗﺼﻨﻊ ﻓﻴﻪ ﺍﻟﻤﻼﻳﻴﻦ ..ﻭﻫﻮ ﺍﻟﻤﺠﺎﻝ ﺍﻟﺬﻱ ﻳﻮﻟﺪ ﻓﻴﻪ ﺍﻷﺛﺮﻳﺎﺀ .ﻛﻤﺎ ﺃﺭﺟﻮ ﺃﻥ ﻻ ﺗﺨﺶ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﻔﺎﻫﻴﻢ ﺍﻟﺴﺎﺑﻘﺔ ﻭﺗﻈﻦ ﺑﺄﻧﻚ ﻣﻘﺒﻞ ﻋﻠﻰ ﺍﺧﺘﺒﺎﺭ ﺻﻌﺐ ﻓﻲ ﺍﻟﺮﻳﺎﺿﻴﺎﺕ !!ﻓﺎﻟﻤﻔﺎﻫﻴﻢ ﺍﻟﺴﺎﺑﻘﺔ ﻫﻲ ﻓﻲ ﻏﺎﻳﺔ ﺍﻟﻮﺿﻮﺡ ﻭﺇﺫﺍ ﻛﻨﺖ ﺗﺠﺪ ﺑﻌﺾ ﺍﻟﺼﻌﻮﺑﺔ ﻓﻲ
ﻓﻬﻤﻬﺎ ﻓﺬﻟﻚ ﻷﻧﻬﺎ ﺟﺪﻳﺪﺓ ﻋﻠﻴﻚ , ﻧﺮﻳﺪ ﺃﻥ ﻧﻄﻤﺌﻨﻚ ﺑﺄﻧﻪ ﺑﻘﻠﻴﻞ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﻤﺎﺭﺳﺔ ﻟﻦﺗﺤﺘﺎﺝ ﻟﺤﺴﺎﺏ ﺃﻱ ﺷﺊ ﺑﻞ ﺳﺘﺘﻤﻜﻦ ﺑﻜﻞ ﺳﻬﻮﻟﺔ ﻭﺑﺸﻜﻞ ﻓﻮﺭﻱ ﻣﻦ ﻣﻌﺮﻓﺔﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺴﺘﺨﺪﻡ ﻭﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺘﺎﺡ ﻭﻛﻞ ﻣﺎ ﻳﺘﻌﻠﻖ ﺑﺼﻔﻘﺘﻚ ﺩﻭﻥ ﺍﻟﺤﺎﺟﺔ
ﻟﺤﺴﺎﺏ ﺷﺊ .ﻛﻤﺎ ﻧﺮﻳﺪ ﺃﻥ ﻧﻄﻤﺌﻨﻚ ﺇﻧﻚ ﻭﻓﻲ ﺃﺛﻨﺎﺀ ﺍﻟﻌﻤﻞ ﺍﻟﻔﻌﻠﻲ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﺎﻟﺒﻮﺭﺻﺔ ﻟﻦ ﺗﺤﺘﺎﺝ ﻟﺤﺴﺎﺏ ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺴﺘﺨﺪﻡ ﺃﻭ ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺘﺎﺡ ﺃﻭ ﺍﻟﺮﺑﺢ ﻭﺍﻟﺨﺴﺎﺭﺓ ,
ﺳﻴﺘﻢ ﺣﺴﺎﺏ ﻛﻞ ﺫﻟﻚ ﺑﺸﻜﻞ ﺁﻟﻲ ﺃﻣﺎﻣﻚ ﻭﺳﺘﺘﻤﻜﻦ ﻣﻦ ﻣﻌﺮﻓﺔ ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺘﺎﺡ ﺍﻟﺬﻱ ﻟﺪﻳﻚ ﻓﻲ ﻛﻞ ﻟﺤﻈﺔ ﻭﺳﺘﺘﻤﻜﻦ ﻣﻦ ﻣﻌﺮﻓﺔ ﻣﻘﺪﺍﺭ ﺭﺑﺤﻚ ﻭﺧﺴﺎﺭﺗﻚ ﻓﻲ ﻛﻞ ﻟﺤﻈﺔ .
ﻭﻣﺎ ﺫﻛﺮﻧﺎ ﺍﻟﻤﻔﺎﻫﻴﻢ ﺍﻟﺴﺎﺑﻘﺔ ﻭﺍﻟﻤﻌﺎﺩﻻﺕ ﺍﻟﻤﺮﺗﺒﻄﺔ ﺑﻬﺎ ﺇﻻ ﻟﺘﻜﻮﻥ ﻣﺮﺟﻌﺎً ﻟﻚ ﻋﻨﺪ ﺍﻟﺤﺎﺟﺔ ﻭﻟﺘﺘﻤﻜﻦ ﻣﻦ ﻓﻬﻢ ﺍﻷﻣﻮﺭ ﺑﺎﻟﺸﻜﻞ ﺍﻟﺼﺤﻴﺢ , ﻓﻴﻜﻔﻲ ﺃﻥ ﺗﻔﻬﻢ ﺍﻟﻤﻔﺎﻫﻴﻢ ﺍﻟﺴﺎﺑﻘﺔ ﺑﺸﻜﻞ ﻋﺎﻡ ﻭﻋﻨﺪ ﻣﺘﺎﺑﻌﺘﻚ ﻟﻠﻘﺮﺍﺀﺓ ﺳﻴﺰﻳﺪ ﻓﻬﻤﻚ ﻭﺗﻀﺢ ﺍﻟﺼﻮﺭﺓ ﺃﻣﺎﻣﻚ ﺑﺸﻜﻞ ﺃﻛﺒﺮ .

false

[ayham nasser]

الدرس الخامسﻛﻴﻒ ﺗﺘﺤﻘﻖ ﺍﻷﺭﺑﺎﺡ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ؟
ﺇﻧﻪ ﺳﺆﺍﻝ ﺳﻬﻞ ﺍﻹﺟﺎﺑﺔ ..
ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﺘﺎﺟﺮ ﺑﺴﻠﻌﺔ ﻣﺎ ﻓﺈﻥ ﺍﻟﺮﺑﺢ ﻳﺘﺤﻘﻖ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﺸﺘﺮﻱ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﺴﻠﻌﺔ ﺑﺴﻌﺮﻭﻧﺒﻴﻌﻬﺎ ﺑﺴﻌﺮ ﺃﻋﻠﻰ .ﺃﻱ ﺇﻧﻨﺎ ﻻ ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﻧﺤﻘﻖ ﺭﺑﺤﺎً ﺇﻻ ﺇﺫﺍ ﻛﺎﻥ ﺳﻌﺮ ﺑﻴﻌﻨﺎ ﻟﺴﻠﻌﺔ ﺃﻛﺒﺮ ﻣﻦ ﺳﻌﺮ
ﺷﺮﺍﺀﻧﺎ ﻟﻬﺎ .ﻓﻌﻠﻰ ﺃﺳﺎﺱ ﺍﻟﻤﻌﺎﺩﻟﺔ ﺍﻟﺒﺴﻴﻄﺔ :ﺍﻟﺮﺑﺢ = ﺳﻌﺮ ﺍﻟﺒﻴﻊ – ﺳﻌﺮ ﺍﻟﺸﺮﺍﺀ .ﻧﺸﺘﺮﻱ ﺑﺴﻌﺮ ﻭﻧﺒﻴﻊ ﺑﺴﻌﺮ ﺃﻋﻠﻰ .. ﻫﻜﺬﺍ ﻳﺘﺤﻘﻖ ﺍﻟﺮﺑﺢ .ﻓﻼﺑﺪ ﻗﺒﻞ ﺃﻥ ﻧﺸﺘﺮﻱ ﺳﻠﻌﺔ ﺑﻐﺮﺽ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺃﻥ ﻧﺘﻮﻗﻊ ﺑﺄﻛﺒﺮ ﻗﺪﺭ ﻣﻦ ﺍﻟﺘﺄﻛﺪﺑﺄﻥ ﺳﻌﺮﻫﺎ ﺳﻴﺮﺗﻔﻊ .ﻓﺈﺫﺍ ﺗﺄﻛﺪﻧﺎ ﺑﺄﻥ ﺳﻌﺮ ﺳﻠﻌﺔ ﻣﺎ ﺳﻴﺮﺗﻔﻊ ﺑﻌﺪ ﻓﺘﺮﺓ ﻣﻦ ﺍﻟﻮﻗﺖ , ﻧﻘﻮﻡ ﺑﺸﺮﺍﺋﻬﺎ
ﻭﻧﻨﺘﻈﺮ ﺇﻟﻰ ﺃﻥ ﻳﺮﺗﻔﻊ ﺳﻌﺮﻫﺎ ﻓﻌﻼً ﺛﻢ ﻧﺒﻴﻌﻬﺎ ﺑﺎﻟﺴﻌﺮ ﺍﻟﻤﺮﺗﻔﻊ .ﻟﺬﺍ ﻻ ﻳﻤﻜﻨﻨﺎ ﺃﻥ ﻧﺤﻘﻖ ﺍﻷﺭﺑﺎﺡ ﺇﻻ ﻓﻲ ﺍﻷﺳﻮﺍﻕ ﺍﻟﺼﺎﻋﺪﺓ , ﺃﻱ ﺍﻷﺳﻮﺍﻕ ﺍﻟﺘﻲﺗﺮﺗﻔﻊ ﻓﻴﻬﺎ ﺍﻷﺳﻌﺎﺭ ﻳﻮﻣﺎً ﻭﺭﺍﺀ ﻳﻮﻡ .ﻓﻌﻠﻴﻨﺎ ﻣﺮﺍﻗﺒﺔ ﺣﺮﻛﺔ ﺍﻷﺳﻌﺎﺭ ﻭﻋﻨﺪﻣﺎ ﻧﺘﻮﻗﻊ ﺃﻥ ﺳﻌﺮ ﺳﻠﻌﺔ ﻣﺎ ﺃﺻﺒﺤﺖﺻﺎﻋﺪﺓ ﺃﻱ ﺃﻧﻬﺎ ﺗﺮﺗﻔﻊ ﻳﻮﻣﺎً ﻭﺭﺍﺀ ﻳﻮﻡ , ﻧﻘﻮﻡ ﺑﺸﺮﺍﺋﻬﺎ ﺛﻢ ﻧﻨﺘﻈﺮ ﺣﺘﻰ ﻳﺮﺗﻔﻊﺳﻌﺮﻫﺎ ﻓﻌﻼً ﻓﻨﺒﻴﻌﻬﺎ ﻭﻧﺤﺼﻞ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺮﺑﺢ .ﻭﻟﻜﻦ ﻣﺎﺫﺍ ﻟﻮ ﺗﻮﻗﻌﻨﺎ ﺃﻥ ﺳﻌﺮ ﺳﻠﻌﺔ ﻣﺎ ﺳﻴﻨﺨﻔﺾ ﻭﻟﻦ ﻳﺮﺗﻔﻊ ؟ ﻣﺎﺫﺍ ﻟﻮ ﺗﻮﻗﻌﻨﺎﺃﻥ ﺃﺳﻌﺎﺭ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﻓﻲ ﺍﻷﻳﺎﻡ ﺍﻟﻘﺎﺩﻣﺔ ﺳﺘﻨﺨﻔﺾ ﻭﻟﻦ ﺗﺮﺗﻔﻊ ؟ﻃﺒﻌﺎً ﺳﻴﻜﻮﻥ ﻣﻦ ﺍﻟﺤﻤﺎﻗﺔ ﺷﺮﺍﺀ ﺳﻴﺎﺭﺓ ﺍﻵﻥ , ﻷﻧﻨﺎ ﺳﻨﺠﺪ ﺃﻥ ﺳﻌﺮﻫﺎ
ﺳﻴﻨﺨﻔﺾ ﺑﻌﺪ ﺃﻳﺎﻡ ﻓﺈﺫﺍ ﺑﻌﻨﺎﻫﺎ ﺳﻨﻌﺎﻧﻲ ﻣﻦ ﺍﻟﺨﺴﺎﺭﺓ .ﻓﺈﺫﺍ ﻛﺎﻥ ﺳﻌﺮ ﺳﻴﺎﺭﺓ ﺍﻵﻥ ﻫﻮ 10.000 $ ﻭﻟﻜﻨﻨﺎ ﻧﺘﻮﻗﻊ ﻓﻲ ﺍﻷﻳﺎﻡ ﺍﻟﻘﺎﺩﻣﺔ ﺃﻥ
ﺳﻌﺮﻫﺎ ﺳﻴﻨﺨﻔﺾ ﺇﻟﻰ $8000 , ﻓﺴﻴﻜﻮﻥ ﻣﻦ ﺍﻟﺤﻤﺎﻗﺔ ﺃﻥ ﻧﺸﺘﺮﻳﻬﺎ ﺑﺴﻌﺮ10.000$ ﻷﻧﻨﺎ ﺳﻨﺠﺪ ﺃﻥ ﺳﻌﺮﻫﺎ ﺃﺻﺒﺢ ﺑﻌﺪ ﺃﻳﺎﻡ $8000 ﻓﺈﺫﺍ ﺑﻌﻨﺎﻫﺎ ﺑﻬﺬﺍﺍﻟﺴﻌﺮ ﺳﻨﻌﺎﻧﻲ ﻣﻦ ﺧﺴﺎﺭﺓ $2000 .ﺇﺫﺍً .. ﻻ ﻳﻤﻜﻨﻨﺎ ﺃﻥ ﻧﺒﺪﺃ ﺑﺎﻟﺸﺮﺍﺀ ﺇﻻ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻧﺘﻮﻗﻊ ﺃﻥ ﺍﻷﺳﻌﺎﺭ ﺳﺘﺮﺗﻔﻊ ﻭﺃﻥﺍﻷﺳﻮﺍﻕ ﻓﻲ ﺻﻌﻮﺩ .ﻭﻫﺬﻩ ﻣﺴﺄﻟﺔ ﻣﻨﻄﻘﻴﺔ ﻭﻭﺍﺿﺤﺔ ﻭﻗﺪ ﺗﺘﺴﺎﺀﻝ ﻟﻤﺎﺫﺍ ﺃﺅﻛﺪ ﻋﻠﻴﻬﺎ ؟ ﻭﺫﻟﻚ ﻷﻧﻨﺎﻓﻲ ﺍﻷﺳﻮﺍﻕ ﺍﻟﻬﺎﺑﻄﺔ ﺃﻱ ﺍﻷﺳﻮﺍﻕ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﻨﺨﻔﺾ ﻓﻴﻬﺎ ﺍﻷﺳﻌﺎﺭ ﻳﻤﻜﻨﻨﺎ ﺃﻳﻀﺎً ﺃﻥﻧﺤﻘﻖ ﺍﻟﺮﺑﺢ !!.. ﻛﻴﻒ ﺫﻟﻚ ؟ﺗﺼﻮﺭ ﺃﻥ ﻟﺪﻳﻚ ﺳﻴﺎﺭﺓ ﻳﺴﺎﻭﻱ ﺳﻌﺮﻫﺎ ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻮﻕ ﺍﻵﻥ 10.000 $ﻓﺈﺫﺍ ﻛﺎﻧﺖ ﺃﺳﻌﺎﺭ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﻓﻲ ﻫﺒﻮﻁ ﻭﺃﻥ ﺳﻴﺎﺭﺗﻚ ﺑﻌﺪ ﺑﻀﻌﺔ ﺃﻳﺎﻡ ﺳﻴﻬﺒﻂﺳﻌﺮﻫﺎ ﺇﻟﻰ $8000 ﻓﻜﻴﻒ ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﺗﺤﻘﻖ ﺍﻟﺮﺑﺢ ﺑﺬﻟﻚ ؟ﺑﻜﻞ ﺑﺴﺎﻃﺔ ﺳﺘﻘﻮﻡ ﺑﺒﻴﻊ ﺳﻴﺎﺭﺗﻚ ﺍﻵﻥ ﻭﻗﺒﻞ ﺃﻥ ﻳﻨﺨﻔﺾ ﺳﻌﺮﻫﺎ ﺑﺴﻌﺮ10.000$ ﻭﺳﺘﻀﻊ ﻓﻲ ﺟﻴﺒﻚ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻤﺒﻠﻎ , ﺳﺘﻨﺘﻈﺮ ﺇﻟﻰ ﺃﻥ ﻳﻨﺨﻔﺾ ﺍﻟﺴﻌﺮ ﺇﻟﻰ$8000 ﺛﻢ ﺗﻘﻮﻡ ﺑﺸﺮﺍﺀﻫﺎ ﺑﻬﺬﺍ ﺍﻟﺴﻌﺮ .ﻣﺎ ﺍﻟﻨﺘﻴﺠﺔ ؟ﺍﻟﻨﺘﻴﺠﺔ ﺃﻥ ﺳﻴﺎﺭﺗﻚ ﻋﺎﺩﺕ ﺇﻟﻴﻚ ﻭﻣﻌﻬﺎ ﺭﺑﺢ $2000 .ﻓﻘﺪ ﺑﻌﺘﻬﺎ ﺑﻤﺒﻠﻎ 10.000 $ ﺛﻢ ﺃﻋﺪﺕ ﺷﺮﺍﺀﻫﺎ ﺑﻤﺒﻠﻎ $8000 ﺃﻱ ﺃﻧﻚ ﺃﻋﺪﺕﺳﻴﺎﺭﺗﻚ ﻭﻣﻌﻬﺎ ﺭﺑﺤﺎً ﻗﺪﺭﻩ $2000 !!..ﻣﻌﻨﻰ ﺫﻟﻚ ﺃﻧﻚ ﺍﺳﺘﻄﻌﺖ ﺗﺤﻘﻴﻖ ﺍﻟﺮﺑﺢ ﻣﻦ ﺍﻟﺴﻮﻕ ﺍﻟﻬﺎﺑﻂ ﺗﻤﺎﻣﺎً ﻛﺘﺤﻘﻴﻘﻚﻟﻠﺮﺑﺢ ﻣﻦ ﺍﻟﺴﻮﻕ ﺍﻟﺼﺎﻋﺪ .ﻣﻊ ﻓﺎﺭﻕ ﻭﺍﺣﺪ ..ﺃﻧﻚ ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻮﻕ ﺍﻟﺼﺎﻋﺪ ‏( ﺃﻱ ﺍﻟﺬﻱ ﺗﺮﺗﻔﻊ ﻓﻴﻪ ﺍﻷﺳﻌﺎﺭ ﻳﻮﻣﺎً ﺑﻌﺪ ﻳﻮﻡ ‏) ﺑﺪﺃﺕﺍﻟﺼﻔﻘﺔ ﺑﺸﺮﺍﺀ ﺛﻢ ﺃﻧﻬﻴﺘﻬﺎ ﺑﺒﻴﻊ .
ﺍﺷﺘﺮﻳﺖ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﺴﻌﺮ 10.000 $ ﺛﻢ ﺑﻌﺘﻬﺎ ﺑﺴﻌﺮ $12000 ﻭﺣﻘﻘﺖ ﺍﻟﺮﺑﺢ .ﺃﻣﺎ ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻮﻕ ﺍﻟﻬﺎﺑﻂ ﻓﻘﺪ ﺑﺪﺃﺕ ﺍﻟﺼﻔﻘﺔ ﺑﺒﻴﻊ ﺛﻢ ﺃﻧﻬﻴﺘﻬﺎ ﺑﺸﺮﺍﺀ .
ﺑﻌﺖ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﺴﻌﺮ 10.000$ ﻭﺍﺷﺘﺮﻳﺘﻬﺎ ﻣﺮﺓ ﺃﺧﺮﻯ ﺑﺴﻌﺮ $8000 ﻭﺣﻘﻘﺖﺍﻟﺮﺑﺢ .ﻓﻔﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺍﻟﺴﻮﻕ ﺍﻟﺼﺎﻋﺪ : ﻛﺎﻥ ﺳﻌﺮ ﺍﻟﺸﺮﺍﺀ ﺃﻗﻞ ﻣﻦ ﺳﻌﺮ ﺍﻟﺒﻴﻊ .ﻭﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺍﻟﺴﻮﻕ ﺍﻟﻬﺎﺑﻂ : ﻛﺎﻥ ﺳﻌﺮ ﺍﻟﺸﺮﺍﺀ ﺃﻳﻀﺎً ﺃﻗﻞ ﻣﻦ ﺳﻌﺮ ﺍﻟﺒﻴﻊ .ﻭﻟﻜﻦ ﺍﻟﺬﻱ ﺍﺧﺘﻠﻒ ﻫﻮ ﺗﺮﺗﻴﺐ ﺍﻟﺼﻔﻘﺔ .ﻓﻔﻲ ﺍﻟﺼﺎﻋﺪ ﺑﺪﺃﺕ ﺑﺸﺮﺍﺀ ﻭﺃﻧﻬﻴﺖ ﺑﺒﻴﻊ , ﻭﻓﻲ ﺍﻟﺴﻮﻕ ﺍﻟﻬﺎﺑﻂ ﺑﺪﺃﺕ ﺑﺒﻴﻊﻭﺃﻧﻬﻴﺖ ﺑﺸﺮﺍﺀ .ﻓﺈﺫﺍً ﻻ ﻳﻬﻢ ﺃﻥ ﺗﻜﻮﻥ ﺍﻷﺳﻌﺎﺭ ﻓﻲ ﺍﺭﺗﻔﺎﻉ ﺃﻭ ﺍﻧﺨﻔﺎﺽ ﻟﺘﺤﻘﻴﻖ ﺍﻟﺮﺑﺢ ﺑﺎﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ.ﺑﻞ ﺍﻟﻤﻬﻢ ﺃﻥ ﻳﻜﻮﻥ ﺗﻮﻗﻌﻚ ﻟﻠﺴﻮﻕ ﻫﻮ ﺍﻟﺼﺤﻴﺢ .ﻓﺈﺫﺍ ﺗﻮﻗﻌﺖ ﺃﻥ ﺍﻷﺳﻌﺎﺭ ﺳﺘﺮﺗﻔﻊ ﺳﺘﺸﺘﺮﻱ ﺍﻟﺴﻠﻌﺔ ﺃﻭﻻً ﺛﻢ ﺳﺘﺒﻴﻌﻬﺎ ﻋﻨﺪﻣﺎﺗﺮﺗﻔﻊ ﻓﻌﻼً .ﻭﺇﺫﺍ ﺗﻮﻗﻌﺖ ﺃﻥ ﺍﻷﺳﻌﺎﺭ ﺳﺘﻨﺨﻔﺾ ﺳﺘﺒﻴﻊ ﺍﻟﺴﻠﻌﺔ ﺃﻭﻻً ﺛﻢ ﺗﺸﺘﺮﻳﻬﺎ ﻋﻨﺪﻣﺎ
ﺗﻨﺨﻔﺾ ﻓﻌﻼً .ﻭﻓﻲ ﺍﻟﺤﺎﻟﺘﻴﻦ ﺳﻴﻜﻮﻥ ﺳﻌﺮ ﺍﻟﺸﺮﺍﺀ ﺃﻗﻞ ﻣﻦ ﺳﻌﺮ ﺍﻟﺒﻴﻊ , ﻭﻻ ﻳﺨﺘﻠﻒ ﺇﻻﺗﺮﺗﻴﺐ ﺍﻟﻘﻴﺎﻡ ﺑﺎﻟﺼﻔﻘﺔ .ﻣﻦ ﺍﻟﻄﺮﻳﻒ ﺃﻧﻪ ﻓﻲ ﻛﺎﻓﺔ ﺍﻷﺳﻮﺍﻕ ﺍﻟﻤﺎﻟﻴﺔ ﻳﻄﻠﻖ ﺗﻌﺒﻴﺮ " ﺳﻮﻕ ﺍﻟﺜﻮﺭ " Bullishﻟﻠﺴﻮﻕ ﺍﻟﺼﺎﻋﺪ ﻭ " ﺳﻮﻕ ﺍﻟﺪﺏ " Bearish ﻟﻠﺴﻮﻕ ﺍﻟﻬﺎﺑﻂ , ﻓﻔﻲ ﺍﻷﺳﻮﺍﻕ
ﺍﻟﻤﺎﻟﻴﺔ ﻳﻌﺒﺮ ﺍﻟﺜﻮﺭ Bull ﻋﻦ ﻗﻮﻯ ﺍﻟﻄﻠﺐ , ﻗﻮﻯ ﺍﻟﺸﺮﺍﺀ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﺪﻓﻊ ﺍﻷﺳﻌﺎﺭﻟﻼﺭﺗﻔﺎﻉ ﻭﻳﻌﺒﺮ ﺍﻟﺪﺏ Bear ﻋﻦ ﻗﻮﻯ ﺍﻟﻌﺮﺽ , ﻗﻮﻯ ﺍﻟﺒﻴﻊ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﺪﻓﻊ ﺍﻷﺳﻌﺎﺭﻟﻼﻧﺨﻔﺎﺽ .ﻓﻌﻨﺪﻣﺎ ﻳﻜﻮﻥ ﺍﻟﻄﻠﺐ ﻋﻠﻰ ﺳﻠﻌﺔ ﻣﺎ ﻛﺒﻴﺮﺍً ﻭﻳﻜﻮﻥ ﺍﻟﻜﺜﻴﺮ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﻳﻦ
ﺭﺍﻏﺒﻴﻦ ﻓﻲ ﺷﺮﺍﺀ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﺴﻠﻌﺔ ﺳﻴﺮﺗﻔﻊ ﺳﻌﺮ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﺴﻠﻌﺔ ﺑﺴﺮﻋﺔ ﻭﻳﻘﺎﻝ ﺃﻥﺍﻟﺴﻮﻕ ﻳﺘﺤﻜﻢ ﺑﻪ ﺍﻟﺜﻴﺮﺍﻥ bulls ﺍﻟﺬﻳﻦ ﻳﺪﻓﻌﻮﻥ ﺍﻷﺳﻌﺎﺭ ﻟﻼﺭﺗﻔﺎﻉ .ﻭﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻜﻮﻥ ﺍﻟﻌﺮﺽ ﻋﻠﻰ ﺳﻠﻌﺔ ﻣﺎ ﻛﺒﻴﺮﺍً ﻭﻳﻜﻮﻥ ﺍﻟﻜﺜﻴﺮ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﻳﻦﺭﺍﻏﺒﻴﻦ ﻓﻲ ﺑﻴﻊ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﺴﻠﻌﺔ ﺳﻴﻨﺨﻔﺾ ﺳﻌﺮﻫﺎ ﺑﺴﺮﻋﺔ ﻭﻳﻘﺎﻝ ﺃﻥ ﺍﻟﺴﻮﻕﻳﺘﺤﻜﻢ ﺑﻪ ﺍﻟﺪﺑﺒﺔ bears ﺍﻟﺬﻳﻦ ﻳﺪﻓﻌﻮﻥ ﺍﻷﺳﻌﺎﺭ ﻟﻼﻧﺨﻔﺎﺽ .ﻭﻳﻌﺘﺒﺮ ﺳﻮﻕ ﺃﻱ ﺳﻠﻌﺔ ﻋﺒﺎﺭﺓ ﻋﻦ ﺳﺎﺣﺔ ﺻﺮﺍﻉ ﺑﻴﻦ ﺍﻟﺜﻴﺮﺍﻥ ﻭﺍﻟﺪﺑﺒﺔ ﻓﺈﺫﺍﺗﻔﻮﻗﺖ ﺍﻟﺜﻴﺮﺍﻥ ﻛﺎﻧﺖ ﺍﻟﻨﺘﻴﺠﺔ ﺍﺭﺗﻔﺎﻉ ﺍﻷﺳﻌﺎﺭ ﻭﺇﺫﺍ ﺗﻔﻮﻗﺖ ﺍﻟﺪﺑﺒﺔ ﻛﺎﻧﺖﺍﻟﻨﺘﻴﺠﺔ ﺍﻧﺨﻔﺎﺽ ﺍﻷﺳﻌﺎﺭ .ﻳﻌﺘﺒﺮ ﻣﺎ ﺫﻛﺮﻧﺎﻩ ﺃﺣﺪ ﺃﺷﻬﺮ ﺃﺷﻜﺎﻝ ﺍﻟﺘﻌﺒﻴﺮ ﻓﻲ ﺍﻷﺳﻮﺍﻕ ﺍﻟﻤﺎﻟﻴﺔ ﻛﺎﻓﺔ , ﻭﻛﺜﻴﺮﺍًﻣﺎ ﺳﺘﻘﺎﺑﻞ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﺘﻌﺒﻴﺮ ﺍﻟﻄﺮﻳﻒ ﻓﻲ ﻣﺨﺘﻠﻒ ﺍﻷﺳﻮﺍﻕ .
ﻭﻟﻨﺄﺧﺬ ﻣﺜﻼً ‏( ﻣﺜﺎﻝ 1 ‏): ﺗﺼﻮﺭ ﺃﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﻧﻮﻉ ﻣﻦ ﺍﻷﺧﺸﺎﺏ ﺍﻟﻄﻦ ﻣﻨﻪ ﻳﺴﺎﻭﻱ ﺍﻵﻥ $2000 ﻭﻟﻜﻨﻚ ﻭﻣﻦ ﺩﺭﺍﺳﺘﻚ ﻟﻠﺴﻮﻕ ﺗﻮﺻﻠﺖ ﺇﻟﻰ ﻗﻨﺎﻋﺔ ﺇﻟﻰ ﺃﻧﻪ ﺑﻌﺪﺃﺳﺒﻮﻉ ﺳﻴﺮﺗﻔﻊ ﺳﻌﺮ ﺍﻟﻄﻦ ﻣﻦ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﺨﺸﺐ ﺇﻟﻰ $3000 . ﻛﻴﻒ ﻳﻤﻜﻨﻚ ﺗﺤﻘﻴﻖ ﺍﻟﺮﺑﺢ ؟
ﺍﻟﺠﻮﺍﺏ : ﺳﺘﻘﻮﻡ ﺑﺪﻓﻊ ﻣﺒﻠﻎ $2000 ﻭﺳﺘﺸﺘﺮﻱ ﻃﻦ ﻣﻦ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﺨﺸﺐ ﻭﺗﻨﺘﻈﺮﻓﺈﺫﺍ ﺻﺪﻕ ﺗﻮﻗﻌﻚ ﺳﻴﺮﺗﻔﻊ ﺳﻌﺮ ﺍﻟﻄﻦ ﺇﻟﻰ $3000 ﻋﻨﺪﻫﺎ ﺳﺘﺒﻴﻊ ﻣﺎ ﻟﺪﻳﻚﺑﺎﻟﺴﻌﺮ ﺍﻟﺠﺪﻳﺪ ﻭﺑﺬﻟﻚ ﺗﻜﻮﻥ ﻗﺪ ﺣﻘﻘﺖ ﺭﺑﺤﺎً ﻳﺴﺎﻭﻱ $1000 ﻣﻦ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﺼﻔﻘﺔ. ‏( ﺳﻌﺮ ﺍﻟﺒﻴﻊ – ﺳﻌﺮ ﺍﻟﺸﺮﺍﺀ ‏) .ﻟﻘﺪ ﺑﺪﺃﺕ ﺑﺎﻟﺸﺮﺍﺀ ﻭﺍﻧﻬﻴﺖ ﺑﺎﻟﺒﻴﻊ .ﻣﺜﺎﻝ 2: ﺗﺼﻮﺭ ﺃﻥ ﻧﻔﺲ ﻧﻮﻉ ﺍﻟﺨﺸﺐ ﻭﺍﻟﺬﻱ ﻳﺴﺎﻭﻱ ﺍﻟﻄﻦ ﻣﻨﻪ ﺍﻵﻥ $2000
ﻭﻟﻜﻨﻚ ﻣﻦ ﺩﺭﺍﺳﺘﻚ ﻟﻠﺴﻮﻕ ﺗﻮﺻﻠﺖ ﺇﻟﻰ ﻗﻨﺎﻋﺔ ﺃﻧﻪ ﺑﻌﺪ ﻓﺘﺮﺓ ﻣﻦ ﺍﻟﻮﻗﺖ
ﺳﻴﻨﺨﻔﺾ ﺳﻌﺮ ﺍﻟﻄﻦ ﻭﻳﺼﻞ ﺇﻟﻰ $1000 , ﻓﻜﻴﻒ ﺳﺘﺤﻘﻖ ﺍﻟﺮﺑﺢ ؟
ﺍﻟﺠﻮﺍﺏ : ﺳﺘﻘﻮﻡ ﺑﺒﻴﻊ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻄﻦ ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻮﻕ ﺍﻵﻥ ﺑﺴﻌﺮ $2000 ﻭﺳﻴﺼﺒﺢ ﻓﻲﺟﻴﺒﻚ $2000 , ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻨﺨﻔﺾ ﺳﻌﺮ ﺍﻟﻄﻦ ﺇﻟﻰ $1000 ﺳﺘﺸﺘﺮﻳﻪ ﻣﺮﺓ ﺃﺧﺮﻯﺑﺴﻌﺮ $1000 . ﻭﺑﺬﻟﻚ ﻳﻌﻮﺩ ﻟﻚ ﺍﻟﺨﺸﺐ ﻭﻣﻌﺔ ﺭﺑﺢ $1000 .ﻗﺪ ﺗﺴﺄﻝ ﺳﺆﺍﻻً ﻫﺎﻣﺎً ..
ﻛﻴﻒ ﻟﻲ ﺃﻥ ﺃﺑﻴﻊ ﺍﻟﺨﺸﺐ ﻭﺃﻧﺎ ﻻ ﺃﻣﻠﻜﻪ ؟ ﺣﺴﻨﺎً .. ﺳﺘﻘﺘﺮﺿﻪ ..
ﻓﻌﻨﺪﻣﺎ ﺗﻮﺻﻠﺖ ﺇﻟﻰ ﻗﻨﺎﻋﺔ ﺑﺄﻥ ﺳﻌﺮ ﺍﻟﺨﺸﺐ ﺳﻴﻨﺨﻔﺾ ﺑﻌﺪ ﻓﺘﺮﺓ ﻣﻦ ﺍﻟﻮﻗﺖ, ﺳﺘﺬﻫﺐ ﺇﻟﻰ ﺃﺣﺪ ﺗﺠﺎﺭ ﺍﻟﺨﺸﺐ ﻭﺗﻄﻠﺐ ﻣﻨﻪ ﺃﻥ ﻳﻘﺮﺿﻚ ﻃﻨﺎً ﻣﻦ ﺍﻟﺨﺸﺐﻋﻠﻰ ﺃﻥ ﺗﻌﻴﺪﻩ ﻟﻪ ﺑﻌﺪ ﺃﺳﺒﻮﻉ ﻣﺜﻼً ..ﻓﺈﺫﺍ ﻭﺍﻓﻖ ﺳﺘﺄﺧﺬ ﻃﻦ ﺍﻟﺨﺸﺐ ﺍﻟﺬﻱ ﺍﻗﺘﺮﺿﺘﻪ ﻭﺗﺮﻛﺾ ﺑﻪ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﺴﻮﻕ ﻭﺗﺒﻴﻌﻪﺑﺴﻌﺮ $2000 , ﺍﻵﻥ ﻟﺪﻳﻚ $2000 ﻭﻟﻜﻨﻚ ﻣﻄﺎﻟﺐ ﺃﻥ ﺗﻌﻴﺪ ﻃﻦ ﺍﻟﺨﺸﺐ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﺘﺎﺟﺮ ﺍﻟﺬﻱ ﺃﻗﺮﺿﻚ ﺇﻳﺎﻩ .ﺣﺴﻨﺎً ﺳﺘﻨﺘﻈﺮ ﺑﻌﺾ ﺍﻟﻮﻗﺖ ﻭﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻨﺨﻔﺾ ﺳﻌﺮ ﺍﻟﻄﻦ ﺇﻟﻰ $1000 ﻛﻤﺎ ﺗﻮﻗﻌﺖ ﺳﺘﺬﻫﺐ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﺴﻮﻕ ﻭﺗﺸﺘﺮﻱ ﻃﻦ ﻣﻦ ﺍﻟﺨﺸﺐ ﺑﻤﺒﻠﻎ $1000 ﺛﻢ ﺗﻌﻴﺪﻩ
ﺇﻟﻰ ﺍﻟﺘﺎﺟﺮ , ﻭﻳﺘﺒﻘﻰ ﻣﻌﻚ $1000 ﻛﺮﺑﺢ ﺻﺎﻓﻲ ﻟﻚ .ﻣﺎﺫﺍ ﻟﻮ ﺍﺭﺗﻔﻊ ﺳﻌﺮ ﺍﻟﺨﺸﺐ ﺑﺪﻻً ﻣﻦ ﺃﻥ ﻳﻨﺨﻔﺾ ؟
ﻟﻮ ﻓﺮﺿﻨﺎ ﺃﻥ ﺳﻌﺮ ﺍﻟﻄﻦ ﺃﺻﺒﺢ $3000 , ﻣﻌﻨﻰ ﺫﻟﻚ ﺃﻧﻚ ﻟﻜﻲ ﺗﺘﻤﻜﻦ ﻣﻦ ﺇﻋﺎﺩﺓﺍﻟﻄﻦ ﺍﻟﺬﻱ ﺍﻗﺘﺮﺿﺘﻪ ﻓﻼﺑﺪ ﺃﻥ ﺗﺸﺘﺮﻳﻪ ﺑﺴﻌﺮ $3000 ﻭﻟﻜﻦ ﻻﻳﻮﺟﺪ ﻟﺪﻳﻚ ﺳﻮﻯ
$2000 , ﺇﺫﺍً ﻻﺑﺪ ﺃﻥ ﺗﻀﻴﻒ ﻣﻦ ﺟﻴﺒﻚ ﻣﺒﻠﻎ $1000 ﻟﺘﻌﻮﻳﺾ ﺍﻟﻔﺎﺭﻕ ﻟﺘﺘﻤﻜﻦ ﻣﻦ ﺇﻋﺎﺩﺓ ﺍﻟﺨﺸﺐ ﺍﻟﺬﻱ ﺍﻗﺘﺮﺿﺘﻪ .ﻓﻌﻨﺪﻣﺎ ﺗﺒﺪﺃ ﺍﻟﺒﻴﻊ ﺳﻴﻜﻮﻥ ﻛﻞ ﺃﻣﻠﻚ ﻫﻮ ﺃﻥ ﺗﻨﺨﻔﺾ ﺍﻷﺳﻌﺎﺭ ﺣﺘﻰ ﺗﺘﻤﻜﻦ ﻣﻦ ﺍﻟﺸﺮﺍﺀ ﺑﺴﻌﺮ ﺃﻗﻞ ﻣﻦ ﺳﻌﺮ ﺍﻟﺒﻴﻊ .ﻓﻜﻤﺎ ﻗﻠﻨﺎ ﺃﻥ ﺍﻟﺮﺑﺢ ﻻﻳﺘﺤﻘﻖ ﺇﻻ ﺇﺫﺍ ﻛﺎﻥ ﺳﻌﺮ ﺍﻟﺒﻴﻊ ﺃﻋﻠﻰ ﻣﻦ ﺳﻌﺮ ﺍﻟﺸﺮﺍﺀ ,ﻭﻻﻳﻬﻢ ﺗﺮﺗﻴﺐ ﺍﻟﺼﻔﻘﺔ ﺍﻟﻤﻬﻢ ﻫﻮ ﺃﻧﻪ ﻓﻲ ﻧﻬﺎﻳﺔ ﺍﻟﺼﻔﻘﺔ ﻳﻜﻮﻥ ﺍﻟﺴﻌﺮ ﺍﻟﺬﻱ
ﺑﻌﺖ ﺑﻪ ﺍﻟﺴﻠﻌﺔ ﺃﻋﻠﻰ ﻣﻦ ﺍﻟﺴﻌﺮ ﺍﻟﺬﻱ ﺍﺷﺘﺮﻳﺘﻬﺎ ﺑﻪ .ﻣﻦ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻤﺜﺎﻝ ﻳﺘﺒﻴﻦ ﻟﻚ ﺃﻥ ﺍﻟﺮﺑﺢ ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﻳﺘﺤﻘﻖ ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻮﻕ ﺍﻟﺼﺎﻋﺪﻭ ﺍﻟﺴﻮﻕ ﺍﻟﻬﺎﺑﻂ . ﻭﺍﻟﻤﻬﻢ ﻓﻲ ﺍﻷﻣﺮ ﻫﻮ ﺃﻥ ﻳﺼﺪﻕ ﺗﻮﻗﻌﻚ .ﻓﻲ ﺍﻷﺳﻮﺍﻕ ﺍﻟﻤﺎﻟﻴﺔ ﻳﻄﻠﻖ ﻣﺼﻄﻠﺢ LONG ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﺒﺪﺃ ﺍﻟﺼﻔﻘﺔ ﺑﺸﺮﺍﺀ ﻭﻳﻄﻠﻖ ﻣﺼﻄﻠﺢ SHORT ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﺒﺪﺃ ﺍﻟﺼﻔﻘﺔ ﺑﺒﻴﻊ .
ﻳﻤﻜﻨﻚ ﺍﻋﺘﺒﺎﺭ ﺃﻥ LONG ﺗﻌﻨﻲ ﺷﺮﺍﺀ ﻭﺃﻥ SHORT ﺗﻌﻨﻲ ﺑﻴﻊ .ﻟﻤﺎﺫﺍ ﻻ ﻧﻄﺒﻖ ﻣﺎ ﺗﻌﻠﻤﻨﺎﻩ ﺍﻵﻥ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﻨﻈﺎﻡ ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ؟
ﺗﻌﻠﻢ ﺃﻧﻪ ﻻ ﻓﺮﻕ ﺑﻴﻦ ﺃﻥ ﺗﺘﺎﺟﺮ ﺑﺴﻠﻌﺔ ﺑﺎﻷﺳﻠﻮﺏ ﺍﻟﺘﻘﻠﻴﺪﻱ ﻭ ﺃﻥ ﺗﺘﺎﺟﺮ ﺑﻬﺎ ﺑﻨﻈﺎﻡ ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺳﻮﻯ ﺇﻧﻚ ﻓﻲ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﻟﻦ ﺗﺪﻓﻊ ﺇﻻ ﺟﺰﺀ ﺑﺴﻴﻂ ﻣﻦ ﻗﻴﻤﺔ ﺍﻟﺴﻠﻌﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﺳﺘﺘﺎﺟﺮ ﺑﻬﺎ .ﻟﻨﻌﻮﺩ ﻟﻤﺜﺎﻝ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﺴﺎﺑﻖ ﻭﺳﻨﻘﻮﻡ ﺑﺎﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﺎﻟﻬﺎﻣﺶ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺍﻟﺴﻮﻕ ﺍﻟﺼﺎﻋﺪ ﻭﺍﻟﺴﻮﻕ ﺍﻟﻬﺎﺑﻂ .ﺗﺬﻛﺮ ﺃﻥ ﺍﻟﻮﻛﺎﻟﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﻧﺘﻌﺎﻣﻞ ﻣﻌﻬﺎ ﺳﺘﻘﻮﻡ ﺑﺨﺼﻢ ﻣﺒﻠﻎ $1000 ﻛﻬﺎﻣﺶ ﻣﺴﺘﺨﺪﻡ ﻣﻘﺎﺑﻞ ﻛﻞ ﺳﻴﺎﺭﺓ ﻧﻘﺮﺭ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﻬﺎ , ﻭﺗﺬﻛﺮ ﺃﻥ ﺣﺴﺎﺑﻨﺎ ﻟﺪﻯ ﺍﻟﺸﺮﻛﺔ
ﻫﻮ $3000 . ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺍﻟﺴﻮﻕ ﺍﻟﺼﺎﻋﺪ: ﻟﻨﻔﺘﺮﺽ ﺃﻥ ﺳﻌﺮ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺍﻟﻮﺍﺣﺪﺓ ﺍﻵﻥ ﻫﻮ 10.000 $ ﻭﻟﻨﻔﺘﺮﺽ ﺃﻧﻨﺎ ﻭﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﻣﺘﺎﺑﻌﺘﻨﺎ ﻟﺴﻮﻕ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﻭﺻﻠﻨﺎ ﺇﻟﻰ ﻗﻨﺎﻋﺔ ﺑﺄﻥ ﺃﺳﻌﺎﺭ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺳﺘﺮﺗﻔﻊ ﻓﻲ ﺍﻟﻔﺘﺮﺓ ﺍﻟﻘﺎﺩﻣﺔ , ﺳﻨﻔﻜﺮ ﺇﺫﺍً ﻓﻲ ﺷﺮﺍﺀ ﺳﻴﺎﺭﺓ ﻋﻠﻰ ﺃﻣﻞ ﺃﻥ ﻧﺘﻤﻜﻦ
ﻣﻦ ﺑﻴﻌﻬﺎ ﺑﺴﻌﺮ ﺃﻋﻠﻰ ﻓﻴﻤﺎ ﺑﻌﺪ .
ﺳﻨﻘﻮﻡ ﺑﺸﺮﺍﺀ 1 ﻟﻮﺕ ﻣﻦ ﻭﻛﺎﻟﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺃﻱ ﺇﻧﻨﺎ ﺳﻨﺸﺘﺮﻱ ﺳﻴﺎﺭﺓ ﻭﺍﺣﺪﺓ ﺣﻴﺚ ﺃﻥ ﺍﻟﻠﻮﺕ = ﺳﻴﺎﺭﺓ ﻗﻴﻤﺘﻬﺎ 10.000 $ . ﺳﺘﻘﻮﻡ ﻭﻛﺎﻟﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺑﺨﺼﻢ $1000 ﻣﻦ ﺣﺴﺎﺑﻨﺎ ﻛﻬﺎﻣﺶ ﻣﺴﺘﺨﺪﻡ ﻳﺴﺘﺮﺩ ﺑﻌﺪ ﺇﺗﻤﺎﻡ ﺍﻟﻌﻤﻠﻴﺔ , ﻭﺳﻴﺘﺒﻘﻰ ﻓﻲ ﺣﺴﺎﺑﻨﺎ $2000 ﻭﻫﻮ ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺘﺎﺡ ﻭﻫﻮ ﺃﻗﺼﻰ ﻣﺒﻠﻎ ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﻧﺨﺴﺮﻩ
ﻓﻲ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﺼﻔﻘﺔ .ﻟﻨﻔﺘﺮﺽ ﺃﻧﻪ ﻭﺑﻌﺪ ﺷﺮﺍﺀﻧﺎ ﻟﻠﺴﻴﺎﺭﺓ ﺍﻧﺨﻔﻀﺖ ﺃﺳﻌﺎﺭ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺇﻟﻰ $9000 , ﻟﻮ
ﻗﻤﻨﺎ ﺑﺒﻴﻊ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﺎﻟﺴﻌﺮ ﺍﻟﺤﺎﻟﻲ ﺳﻴﻠﺰﻣﻨﺎ ﺃﻥ ﻧﻀﻴﻒ $1000 ﻣﻦ ﺟﻴﺒﻨﺎ
ﻟﻨﺴﺘﻜﻤﻞ ﻗﻴﻤﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻭﺍﻟﺘﻲ ﺍﺷﺘﺮﻳﻨﺎﻫﺎ ﻣﻦ ﺍﻟﻮﻛﺎﻟﺔ ﺑﺴﻌﺮ 10.000 $ ,ﺳﺘﺨﺼﻢ ﺍﻟﻮﻛﺎﻟﺔ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻤﺒﻠﻎ ﻣﻦ ﺣﺴﺎﺑﻨﺎ ﻟﺘﻌﻮﻳﺾ ﺍﻟﻔﺎﺭﻕ . ﻭﻟﻜﻨﻨﺎ ﻟﻦ ﻧﺒﻴﻊﻭﺳﻨﻨﺘﻈﺮ ..ﻧﻌﻢ .. ﻟﻨﻔﺘﺮﺽ ﺃﻥ ﺍﻷﺳﻌﺎﺭ ﺍﺭﺗﻔﻌﺖ ﺑﺴﺮﻋﺔ ﻭﺃﺻﺒﺢ ﺳﻌﺮ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ $12000 .ﻟﻮ ﻗﻤﻨﺎ ﺑﺒﻴﻊ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﺎﻟﺴﻌﺮ ﺍﻟﺤﺎﻟﻲ ﺳﻨﺘﻤﻜﻦ ﻣﻦ ﺗﺴﺪﻳﺪ ﻛﺎﻣﻞ ﻗﻴﻤﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓﻭﺳﻴﺘﺒﻘﻰ $2000 ﻫﻤﺎ ﺭﺑﺤﻨﺎ ﻣﻦ ﺍﻟﺼﻔﻘﺔ .ﺳﻨﻘﺮﺭ ﺇﻧﻬﺎﺀ ﺍﻟﺼﻔﻘﺔ ﻭﺳﻨﺄﻣﺮ ﺍﻟﻮﻛﺎﻟﺔ ﺑﺒﻴﻊ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﺴﻌﺮ $12000 , ﺳﺘﻨﻔﺬ
ﺍﻟﻮﻛﺎﻟﺔ ﺍﻷﻣﺮ ﻭﺳﺘﺨﺼﻢ ﻗﻴﻤﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﻄﺎﻟﺒﻨﺎ ﺑﻪ ﻭﻫﻮ 10.000 $ ﻭﻳﺘﺒﻘﻰ ﻣﺒﻠﻎ $2000 ﻛﺮﺑﺢ ﺳﺘﻀﻴﻔﻪ ﺇﻟﻰ ﺣﺴﺎﺑﻨﺎ ﻟﺪﻳﻬﺎ ﺑﻌﺪ ﺃﻥ ﺗﻌﻴﺪ ﺍﻟﻬﺎﻣﺶﺍﻟﻤﺴﺘﺨﺪﻡ .ﺳﻴﻜﻮﻥ ﺣﺴﺎﺑﻨﺎ ﻟﺪﻳﻬﺎ = $5000 .ﻭﺑﺬﻟﻚ ﻳﻜﻮﻥ ﺍﻟﺮﺑﺢ ﺍﻟﺬﻱ ﺣﻘﻘﻨﺎﻩ : ﺍﻟﺮﺑﺢ = ﺳﻌﺮ ﺍﻟﺒﻴﻊ – ﺳﻌﺮ ﺍﻟﺸﺮﺍﺀ <=
-12000 10000 = $2000
ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺍﻟﺴﻮﻕ ﺍﻟﻬﺎﺑﻂ :
ﻟﻨﻔﺘﺮﺽ ﺃﻥ ﺳﻌﺮ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺍﻵﻥ = 10.000 $ ﻭﻟﻜﻨﻨﺎ ﻭﻣﻦ ﻣﺘﺎﺑﻌﺘﻨﺎ ﻟﻠﺴﻮﻕﺗﻮﺻﻠﻨﺎ ﺇﻟﻰ ﻗﻨﺎﻋﺔ ﺑﺄﻥ ﺃﺳﻌﺎﺭ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺳﺘﻨﺨﻔﺾ ﻓﻲ ﺍﻟﻔﺘﺮﺓ ﺍﻟﻘﺎﺩﻣﺔ .ﺳﻨﻔﻜﺮ ﺑﺒﻴﻊ ﺳﻴﺎﺭﺓ ﺑﺎﻟﺴﻌﺮ ﺍﻟﺤﺎﻟﻲ ﻟﻨﻌﻴﺪ ﺷﺮﺍﺀﻫﺎ ﺑﺴﻌﺮ ﺃﻗﻞ ﻓﻴﻤﺎ ﺑﻌﺪ . ﻃﺒﻌﺎً ﻧﺤﻦ ﻻﻧﻤﻠﻚ ﺳﻴﺎﺭﺓ ﺣﺎﻟﻴﺎً , ﻟﺬﺍ ﺳﻨﻘﻮﻡ ﺑﺎﻗﺘﺮﺍﺿﻬﺎ ﻣﻦ ﻭﻛﺎﻟﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﻭﺳﻨﺄﻣﺮﻫﺎ ﺃﻥ ﺗﺒﻴﻌﻬﺎ ﻓﻮﺭﺍً ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻮﻕ ﺑﺴﻌﺮ 10.000 $ ﺍﻟﺤﺎﻟﻲ .ﺳﺘﻨﻔﺬ ﺍﻟﻮﻛﺎﻟﺔ ﺍﻷﻣﺮ ﻭﺳﺘﺨﺼﻢ ﻣﻦ ﺣﺴﺎﺑﻨﺎ $1000 ﻛﻬﺎﻣﺶ ﻣﺴﺘﺨﺪﻡ . ﻓﺴﻮﺍﺀ
ﺍﺷﺘﺮﻳﻨﺎ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺃﻡ ﺑﻌﻨﺎﻫﺎ ﻓﻨﺤﻦ ﺑﺪﺃﻧﺎ ﺻﻔﻘﺔ ﻭﺃﺻﺒﺤﻨﺎ ﻣﻄﺎﻟﺒﻴﻦ ﺑﺘﺴﺪﻳﺪ ﻛﺎﻣﻞ ﻗﻴﻤﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺍﻟﺸﺮﺍﺀ ﺃﻭ ﺑﺈﻋﺎﺩﺓ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺍﻟﺒﻴﻊ .ﺳﻴﺘﺒﻘﻰ ﻓﻲ ﺣﺴﺎﺑﻨﺎ ﻣﺒﻠﻎ $2000 ﻛﻬﺎﻣﺶ ﻣﺘﺎﺡ , ﻭﻧﺤﻦ ﺍﻵﻥ ﻣﻄﺎﻟﺒﻴﻦ ﺑﺈﻋﺎﺩﺓ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺍﻟﺘﻲ ﺍﻗﺘﺮﺿﻨﺎﻫﺎ .ﻟﻮ ﻓﺮﺿﻨﺎ ﺑﻌﺪ ﺑﻴﻌﻨﺎ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺍﺭﺗﻔﻌﺖ ﺃﺳﻌﺎﺭ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﻭﺃﺻﺒﺢ ﺳﻌﺮ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ =$11000 .ﻣﻌﻨﻰ ﺫﻟﻚ ﻟﻮ ﻗﺮﺭﻧﺎ ﺃﻥ ﻧﺸﺘﺮﻱ ﺳﻴﺎﺭﺓ ﺑﺎﻟﺴﻌﺮ ﺍﻟﺤﺎﻟﻲ ﺳﻨﻠﺰﻡ ﺑﺈﺿﺎﻓﺔ $1000 ﻣﻦ ﺟﻴﺒﻨﺎ ﺣﻴﺚ ﺃﻧﻨﺎ ﺑﻌﻨﺎ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﻤﺒﻠﻎ 10.000 $ ﻭﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺍﻵﻥ = $11000
ﻟﻜﻲ ﻧﺘﻤﻜﻦ ﻣﻦ ﺇﻋﺎﺩﺗﻬﺎ ﻟﻠﻮﻛﺎﻟﺔ ﻳﻠﺰﻣﻨﺎ ﺃﻥ ﻧﻀﻴﻒ $1000 , ﺳﻴﺨﺼﻢ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻤﺒﻠﻎ ﻣﻦ ﺣﺴﺎﺑﻨﺎ ﻟﺪﻯ ﺍﻟﻮﻛﺎﻟﺔ ﻟﻮ ﻗﺮﺭﻧﺎ ﻓﻌﻼً ﺍﻟﺸﺮﺍﺀ . ﻭﻟﻜﻨﻨﺎ ﻟﻦ ﻧﻔﻌﻞ ..ﺳﻨﻨﺘﻈﺮ ..
ﻧﻌﻢ ﻟﻘﺪ ﺍﻧﺨﻔﻀﺖ ﺃﺳﻌﺎﺭ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﻭﺃﺻﺒﺢ ﺳﻌﺮ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ = $8000 , ﺃﻱ ﺃﻧﻨﺎ ﻟﻮ ﻗﺮﺭﻧﺎ ﺃﻥ ﻧﺸﺘﺮﻱ ﺳﻴﺎﺭﺓ ﺍﻵﻥ ﻟﻨﻌﻴﺪﻫﺎ ﻟﻠﻮﻛﺎﻟﺔ ﺳﻨﺪﻓﻊ ﻣﺒﻠﻎ $8000 ﻭﻳﺘﺒﻘﻰ ﻟﺪﻳﻨﺎ $2000 ﻣﻦ ﺍﻟﺜﻤﻦ ﺍﻟﺬﻱ ﺑﻌﻨﺎ ﻓﻴﻪ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻛﺮﺑﺢ ﻟﻨﺎ .
ﺳﻨﻘﻮﻡ ﺑﺬﻟﻚ ﻭﺳﻨﺄﻣﺮ ﺍﻟﻮﻛﺎﻟﺔ ﺃﻥ ﺗﺸﺘﺮﻱ ﺳﻴﺎﺭﺓ , ﺳﺘﻨﻔﺬ ﺍﻟﺸﺮﻛﺔ ﺍﻷﻣﺮ ﻭﺳﺘﺪﻓﻊ $8000 ﻭﺳﻴﺘﺒﻘﻰ $2000 ﺳﺘﻀﺎﻑ ﺇﻟﻰ ﺣﺴﺎﺑﻨﺎ ﻟﺪﻳﻬﺎ ﺑﻌﺪ ﺍﺳﺘﺮﺩﺍﺩ ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺴﺘﺨﺪﻡ ﻭﺳﻴﺼﺒﺢ ﺣﺴﺎﺑﻨﺎ = $5000
ﻭﺑﺬﻟﻚ ﻳﻜﻮﻥ ﺍﻟﺮﺑﺢ ﺍﻟﺬﻱ ﺣﻘﻘﻨﺎﻩ : ﺍﻟﺮﺑﺢ = ﺳﻌﺮ ﺍﻟﺒﻴﻊ – ﺳﻌﺮ ﺍﻟﺸﺮﺍﺀ <=10.000$ - $8000 = $2000
ﻭﻫﻜﺬﺍ ﺗﺮﻯ ﺃﻧﻪ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﺎﻟﻬﺎﻣﺶ ﻛﺎﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﺎﻷﺳﻠﻮﺏ ﺍﻟﺘﻘﻠﻴﺪﻱ ﻳﻤﻜﻦﺩﻭﻣﺎً ﺗﺤﻘﻴﻖ ﺍﻟﺮﺑﺢ ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻮﻕ ﺍﻟﺼﺎﻋﺪ ﻭﺍﻟﻬﺎﺑﻂ ﻭﺍﻟﻤﻬﻢ ﻓﻲ ﺍﻷﻣﺮ ﺃﻥ ﺗﺼﺪﻕ
ﺗﻮﻗﻌﺎﺗﻨﺎ .

[ayham nasser]

الدرس الخامسﻛﻴﻒ ﺗﺘﺤﻘﻖ ﺍﻷﺭﺑﺎﺡ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ؟
ﺇﻧﻪ ﺳﺆﺍﻝ ﺳﻬﻞ ﺍﻹﺟﺎﺑﺔ ..
ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﺘﺎﺟﺮ ﺑﺴﻠﻌﺔ ﻣﺎ ﻓﺈﻥ ﺍﻟﺮﺑﺢ ﻳﺘﺤﻘﻖ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﺸﺘﺮﻱ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﺴﻠﻌﺔ ﺑﺴﻌﺮﻭﻧﺒﻴﻌﻬﺎ ﺑﺴﻌﺮ ﺃﻋﻠﻰ .ﺃﻱ ﺇﻧﻨﺎ ﻻ ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﻧﺤﻘﻖ ﺭﺑﺤﺎً ﺇﻻ ﺇﺫﺍ ﻛﺎﻥ ﺳﻌﺮ ﺑﻴﻌﻨﺎ ﻟﺴﻠﻌﺔ ﺃﻛﺒﺮ ﻣﻦ ﺳﻌﺮ
ﺷﺮﺍﺀﻧﺎ ﻟﻬﺎ .ﻓﻌﻠﻰ ﺃﺳﺎﺱ ﺍﻟﻤﻌﺎﺩﻟﺔ ﺍﻟﺒﺴﻴﻄﺔ :ﺍﻟﺮﺑﺢ = ﺳﻌﺮ ﺍﻟﺒﻴﻊ – ﺳﻌﺮ ﺍﻟﺸﺮﺍﺀ .ﻧﺸﺘﺮﻱ ﺑﺴﻌﺮ ﻭﻧﺒﻴﻊ ﺑﺴﻌﺮ ﺃﻋﻠﻰ .. ﻫﻜﺬﺍ ﻳﺘﺤﻘﻖ ﺍﻟﺮﺑﺢ .ﻓﻼﺑﺪ ﻗﺒﻞ ﺃﻥ ﻧﺸﺘﺮﻱ ﺳﻠﻌﺔ ﺑﻐﺮﺽ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺃﻥ ﻧﺘﻮﻗﻊ ﺑﺄﻛﺒﺮ ﻗﺪﺭ ﻣﻦ ﺍﻟﺘﺄﻛﺪﺑﺄﻥ ﺳﻌﺮﻫﺎ ﺳﻴﺮﺗﻔﻊ .ﻓﺈﺫﺍ ﺗﺄﻛﺪﻧﺎ ﺑﺄﻥ ﺳﻌﺮ ﺳﻠﻌﺔ ﻣﺎ ﺳﻴﺮﺗﻔﻊ ﺑﻌﺪ ﻓﺘﺮﺓ ﻣﻦ ﺍﻟﻮﻗﺖ , ﻧﻘﻮﻡ ﺑﺸﺮﺍﺋﻬﺎ
ﻭﻧﻨﺘﻈﺮ ﺇﻟﻰ ﺃﻥ ﻳﺮﺗﻔﻊ ﺳﻌﺮﻫﺎ ﻓﻌﻼً ﺛﻢ ﻧﺒﻴﻌﻬﺎ ﺑﺎﻟﺴﻌﺮ ﺍﻟﻤﺮﺗﻔﻊ .ﻟﺬﺍ ﻻ ﻳﻤﻜﻨﻨﺎ ﺃﻥ ﻧﺤﻘﻖ ﺍﻷﺭﺑﺎﺡ ﺇﻻ ﻓﻲ ﺍﻷﺳﻮﺍﻕ ﺍﻟﺼﺎﻋﺪﺓ , ﺃﻱ ﺍﻷﺳﻮﺍﻕ ﺍﻟﺘﻲﺗﺮﺗﻔﻊ ﻓﻴﻬﺎ ﺍﻷﺳﻌﺎﺭ ﻳﻮﻣﺎً ﻭﺭﺍﺀ ﻳﻮﻡ .ﻓﻌﻠﻴﻨﺎ ﻣﺮﺍﻗﺒﺔ ﺣﺮﻛﺔ ﺍﻷﺳﻌﺎﺭ ﻭﻋﻨﺪﻣﺎ ﻧﺘﻮﻗﻊ ﺃﻥ ﺳﻌﺮ ﺳﻠﻌﺔ ﻣﺎ ﺃﺻﺒﺤﺖﺻﺎﻋﺪﺓ ﺃﻱ ﺃﻧﻬﺎ ﺗﺮﺗﻔﻊ ﻳﻮﻣﺎً ﻭﺭﺍﺀ ﻳﻮﻡ , ﻧﻘﻮﻡ ﺑﺸﺮﺍﺋﻬﺎ ﺛﻢ ﻧﻨﺘﻈﺮ ﺣﺘﻰ ﻳﺮﺗﻔﻊﺳﻌﺮﻫﺎ ﻓﻌﻼً ﻓﻨﺒﻴﻌﻬﺎ ﻭﻧﺤﺼﻞ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺮﺑﺢ .ﻭﻟﻜﻦ ﻣﺎﺫﺍ ﻟﻮ ﺗﻮﻗﻌﻨﺎ ﺃﻥ ﺳﻌﺮ ﺳﻠﻌﺔ ﻣﺎ ﺳﻴﻨﺨﻔﺾ ﻭﻟﻦ ﻳﺮﺗﻔﻊ ؟ ﻣﺎﺫﺍ ﻟﻮ ﺗﻮﻗﻌﻨﺎﺃﻥ ﺃﺳﻌﺎﺭ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﻓﻲ ﺍﻷﻳﺎﻡ ﺍﻟﻘﺎﺩﻣﺔ ﺳﺘﻨﺨﻔﺾ ﻭﻟﻦ ﺗﺮﺗﻔﻊ ؟ﻃﺒﻌﺎً ﺳﻴﻜﻮﻥ ﻣﻦ ﺍﻟﺤﻤﺎﻗﺔ ﺷﺮﺍﺀ ﺳﻴﺎﺭﺓ ﺍﻵﻥ , ﻷﻧﻨﺎ ﺳﻨﺠﺪ ﺃﻥ ﺳﻌﺮﻫﺎ
ﺳﻴﻨﺨﻔﺾ ﺑﻌﺪ ﺃﻳﺎﻡ ﻓﺈﺫﺍ ﺑﻌﻨﺎﻫﺎ ﺳﻨﻌﺎﻧﻲ ﻣﻦ ﺍﻟﺨﺴﺎﺭﺓ .ﻓﺈﺫﺍ ﻛﺎﻥ ﺳﻌﺮ ﺳﻴﺎﺭﺓ ﺍﻵﻥ ﻫﻮ 10.000 $ ﻭﻟﻜﻨﻨﺎ ﻧﺘﻮﻗﻊ ﻓﻲ ﺍﻷﻳﺎﻡ ﺍﻟﻘﺎﺩﻣﺔ ﺃﻥ
ﺳﻌﺮﻫﺎ ﺳﻴﻨﺨﻔﺾ ﺇﻟﻰ $8000 , ﻓﺴﻴﻜﻮﻥ ﻣﻦ ﺍﻟﺤﻤﺎﻗﺔ ﺃﻥ ﻧﺸﺘﺮﻳﻬﺎ ﺑﺴﻌﺮ10.000$ ﻷﻧﻨﺎ ﺳﻨﺠﺪ ﺃﻥ ﺳﻌﺮﻫﺎ ﺃﺻﺒﺢ ﺑﻌﺪ ﺃﻳﺎﻡ $8000 ﻓﺈﺫﺍ ﺑﻌﻨﺎﻫﺎ ﺑﻬﺬﺍﺍﻟﺴﻌﺮ ﺳﻨﻌﺎﻧﻲ ﻣﻦ ﺧﺴﺎﺭﺓ $2000 .ﺇﺫﺍً .. ﻻ ﻳﻤﻜﻨﻨﺎ ﺃﻥ ﻧﺒﺪﺃ ﺑﺎﻟﺸﺮﺍﺀ ﺇﻻ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻧﺘﻮﻗﻊ ﺃﻥ ﺍﻷﺳﻌﺎﺭ ﺳﺘﺮﺗﻔﻊ ﻭﺃﻥﺍﻷﺳﻮﺍﻕ ﻓﻲ ﺻﻌﻮﺩ .ﻭﻫﺬﻩ ﻣﺴﺄﻟﺔ ﻣﻨﻄﻘﻴﺔ ﻭﻭﺍﺿﺤﺔ ﻭﻗﺪ ﺗﺘﺴﺎﺀﻝ ﻟﻤﺎﺫﺍ ﺃﺅﻛﺪ ﻋﻠﻴﻬﺎ ؟ ﻭﺫﻟﻚ ﻷﻧﻨﺎﻓﻲ ﺍﻷﺳﻮﺍﻕ ﺍﻟﻬﺎﺑﻄﺔ ﺃﻱ ﺍﻷﺳﻮﺍﻕ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﻨﺨﻔﺾ ﻓﻴﻬﺎ ﺍﻷﺳﻌﺎﺭ ﻳﻤﻜﻨﻨﺎ ﺃﻳﻀﺎً ﺃﻥﻧﺤﻘﻖ ﺍﻟﺮﺑﺢ !!.. ﻛﻴﻒ ﺫﻟﻚ ؟ﺗﺼﻮﺭ ﺃﻥ ﻟﺪﻳﻚ ﺳﻴﺎﺭﺓ ﻳﺴﺎﻭﻱ ﺳﻌﺮﻫﺎ ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻮﻕ ﺍﻵﻥ 10.000 $ﻓﺈﺫﺍ ﻛﺎﻧﺖ ﺃﺳﻌﺎﺭ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﻓﻲ ﻫﺒﻮﻁ ﻭﺃﻥ ﺳﻴﺎﺭﺗﻚ ﺑﻌﺪ ﺑﻀﻌﺔ ﺃﻳﺎﻡ ﺳﻴﻬﺒﻂﺳﻌﺮﻫﺎ ﺇﻟﻰ $8000 ﻓﻜﻴﻒ ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﺗﺤﻘﻖ ﺍﻟﺮﺑﺢ ﺑﺬﻟﻚ ؟ﺑﻜﻞ ﺑﺴﺎﻃﺔ ﺳﺘﻘﻮﻡ ﺑﺒﻴﻊ ﺳﻴﺎﺭﺗﻚ ﺍﻵﻥ ﻭﻗﺒﻞ ﺃﻥ ﻳﻨﺨﻔﺾ ﺳﻌﺮﻫﺎ ﺑﺴﻌﺮ10.000$ ﻭﺳﺘﻀﻊ ﻓﻲ ﺟﻴﺒﻚ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻤﺒﻠﻎ , ﺳﺘﻨﺘﻈﺮ ﺇﻟﻰ ﺃﻥ ﻳﻨﺨﻔﺾ ﺍﻟﺴﻌﺮ ﺇﻟﻰ$8000 ﺛﻢ ﺗﻘﻮﻡ ﺑﺸﺮﺍﺀﻫﺎ ﺑﻬﺬﺍ ﺍﻟﺴﻌﺮ .ﻣﺎ ﺍﻟﻨﺘﻴﺠﺔ ؟ﺍﻟﻨﺘﻴﺠﺔ ﺃﻥ ﺳﻴﺎﺭﺗﻚ ﻋﺎﺩﺕ ﺇﻟﻴﻚ ﻭﻣﻌﻬﺎ ﺭﺑﺢ $2000 .ﻓﻘﺪ ﺑﻌﺘﻬﺎ ﺑﻤﺒﻠﻎ 10.000 $ ﺛﻢ ﺃﻋﺪﺕ ﺷﺮﺍﺀﻫﺎ ﺑﻤﺒﻠﻎ $8000 ﺃﻱ ﺃﻧﻚ ﺃﻋﺪﺕﺳﻴﺎﺭﺗﻚ ﻭﻣﻌﻬﺎ ﺭﺑﺤﺎً ﻗﺪﺭﻩ $2000 !!..ﻣﻌﻨﻰ ﺫﻟﻚ ﺃﻧﻚ ﺍﺳﺘﻄﻌﺖ ﺗﺤﻘﻴﻖ ﺍﻟﺮﺑﺢ ﻣﻦ ﺍﻟﺴﻮﻕ ﺍﻟﻬﺎﺑﻂ ﺗﻤﺎﻣﺎً ﻛﺘﺤﻘﻴﻘﻚﻟﻠﺮﺑﺢ ﻣﻦ ﺍﻟﺴﻮﻕ ﺍﻟﺼﺎﻋﺪ .ﻣﻊ ﻓﺎﺭﻕ ﻭﺍﺣﺪ ..ﺃﻧﻚ ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻮﻕ ﺍﻟﺼﺎﻋﺪ ‏( ﺃﻱ ﺍﻟﺬﻱ ﺗﺮﺗﻔﻊ ﻓﻴﻪ ﺍﻷﺳﻌﺎﺭ ﻳﻮﻣﺎً ﺑﻌﺪ ﻳﻮﻡ ‏) ﺑﺪﺃﺕﺍﻟﺼﻔﻘﺔ ﺑﺸﺮﺍﺀ ﺛﻢ ﺃﻧﻬﻴﺘﻬﺎ ﺑﺒﻴﻊ .
ﺍﺷﺘﺮﻳﺖ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﺴﻌﺮ 10.000 $ ﺛﻢ ﺑﻌﺘﻬﺎ ﺑﺴﻌﺮ $12000 ﻭﺣﻘﻘﺖ ﺍﻟﺮﺑﺢ .ﺃﻣﺎ ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻮﻕ ﺍﻟﻬﺎﺑﻂ ﻓﻘﺪ ﺑﺪﺃﺕ ﺍﻟﺼﻔﻘﺔ ﺑﺒﻴﻊ ﺛﻢ ﺃﻧﻬﻴﺘﻬﺎ ﺑﺸﺮﺍﺀ .
ﺑﻌﺖ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﺴﻌﺮ 10.000$ ﻭﺍﺷﺘﺮﻳﺘﻬﺎ ﻣﺮﺓ ﺃﺧﺮﻯ ﺑﺴﻌﺮ $8000 ﻭﺣﻘﻘﺖﺍﻟﺮﺑﺢ .ﻓﻔﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺍﻟﺴﻮﻕ ﺍﻟﺼﺎﻋﺪ : ﻛﺎﻥ ﺳﻌﺮ ﺍﻟﺸﺮﺍﺀ ﺃﻗﻞ ﻣﻦ ﺳﻌﺮ ﺍﻟﺒﻴﻊ .ﻭﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺍﻟﺴﻮﻕ ﺍﻟﻬﺎﺑﻂ : ﻛﺎﻥ ﺳﻌﺮ ﺍﻟﺸﺮﺍﺀ ﺃﻳﻀﺎً ﺃﻗﻞ ﻣﻦ ﺳﻌﺮ ﺍﻟﺒﻴﻊ .ﻭﻟﻜﻦ ﺍﻟﺬﻱ ﺍﺧﺘﻠﻒ ﻫﻮ ﺗﺮﺗﻴﺐ ﺍﻟﺼﻔﻘﺔ .ﻓﻔﻲ ﺍﻟﺼﺎﻋﺪ ﺑﺪﺃﺕ ﺑﺸﺮﺍﺀ ﻭﺃﻧﻬﻴﺖ ﺑﺒﻴﻊ , ﻭﻓﻲ ﺍﻟﺴﻮﻕ ﺍﻟﻬﺎﺑﻂ ﺑﺪﺃﺕ ﺑﺒﻴﻊﻭﺃﻧﻬﻴﺖ ﺑﺸﺮﺍﺀ .ﻓﺈﺫﺍً ﻻ ﻳﻬﻢ ﺃﻥ ﺗﻜﻮﻥ ﺍﻷﺳﻌﺎﺭ ﻓﻲ ﺍﺭﺗﻔﺎﻉ ﺃﻭ ﺍﻧﺨﻔﺎﺽ ﻟﺘﺤﻘﻴﻖ ﺍﻟﺮﺑﺢ ﺑﺎﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ.ﺑﻞ ﺍﻟﻤﻬﻢ ﺃﻥ ﻳﻜﻮﻥ ﺗﻮﻗﻌﻚ ﻟﻠﺴﻮﻕ ﻫﻮ ﺍﻟﺼﺤﻴﺢ .ﻓﺈﺫﺍ ﺗﻮﻗﻌﺖ ﺃﻥ ﺍﻷﺳﻌﺎﺭ ﺳﺘﺮﺗﻔﻊ ﺳﺘﺸﺘﺮﻱ ﺍﻟﺴﻠﻌﺔ ﺃﻭﻻً ﺛﻢ ﺳﺘﺒﻴﻌﻬﺎ ﻋﻨﺪﻣﺎﺗﺮﺗﻔﻊ ﻓﻌﻼً .ﻭﺇﺫﺍ ﺗﻮﻗﻌﺖ ﺃﻥ ﺍﻷﺳﻌﺎﺭ ﺳﺘﻨﺨﻔﺾ ﺳﺘﺒﻴﻊ ﺍﻟﺴﻠﻌﺔ ﺃﻭﻻً ﺛﻢ ﺗﺸﺘﺮﻳﻬﺎ ﻋﻨﺪﻣﺎ
ﺗﻨﺨﻔﺾ ﻓﻌﻼً .ﻭﻓﻲ ﺍﻟﺤﺎﻟﺘﻴﻦ ﺳﻴﻜﻮﻥ ﺳﻌﺮ ﺍﻟﺸﺮﺍﺀ ﺃﻗﻞ ﻣﻦ ﺳﻌﺮ ﺍﻟﺒﻴﻊ , ﻭﻻ ﻳﺨﺘﻠﻒ ﺇﻻﺗﺮﺗﻴﺐ ﺍﻟﻘﻴﺎﻡ ﺑﺎﻟﺼﻔﻘﺔ .ﻣﻦ ﺍﻟﻄﺮﻳﻒ ﺃﻧﻪ ﻓﻲ ﻛﺎﻓﺔ ﺍﻷﺳﻮﺍﻕ ﺍﻟﻤﺎﻟﻴﺔ ﻳﻄﻠﻖ ﺗﻌﺒﻴﺮ " ﺳﻮﻕ ﺍﻟﺜﻮﺭ " Bullishﻟﻠﺴﻮﻕ ﺍﻟﺼﺎﻋﺪ ﻭ " ﺳﻮﻕ ﺍﻟﺪﺏ " Bearish ﻟﻠﺴﻮﻕ ﺍﻟﻬﺎﺑﻂ , ﻓﻔﻲ ﺍﻷﺳﻮﺍﻕ
ﺍﻟﻤﺎﻟﻴﺔ ﻳﻌﺒﺮ ﺍﻟﺜﻮﺭ Bull ﻋﻦ ﻗﻮﻯ ﺍﻟﻄﻠﺐ , ﻗﻮﻯ ﺍﻟﺸﺮﺍﺀ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﺪﻓﻊ ﺍﻷﺳﻌﺎﺭﻟﻼﺭﺗﻔﺎﻉ ﻭﻳﻌﺒﺮ ﺍﻟﺪﺏ Bear ﻋﻦ ﻗﻮﻯ ﺍﻟﻌﺮﺽ , ﻗﻮﻯ ﺍﻟﺒﻴﻊ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﺪﻓﻊ ﺍﻷﺳﻌﺎﺭﻟﻼﻧﺨﻔﺎﺽ .ﻓﻌﻨﺪﻣﺎ ﻳﻜﻮﻥ ﺍﻟﻄﻠﺐ ﻋﻠﻰ ﺳﻠﻌﺔ ﻣﺎ ﻛﺒﻴﺮﺍً ﻭﻳﻜﻮﻥ ﺍﻟﻜﺜﻴﺮ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﻳﻦ
ﺭﺍﻏﺒﻴﻦ ﻓﻲ ﺷﺮﺍﺀ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﺴﻠﻌﺔ ﺳﻴﺮﺗﻔﻊ ﺳﻌﺮ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﺴﻠﻌﺔ ﺑﺴﺮﻋﺔ ﻭﻳﻘﺎﻝ ﺃﻥﺍﻟﺴﻮﻕ ﻳﺘﺤﻜﻢ ﺑﻪ ﺍﻟﺜﻴﺮﺍﻥ bulls ﺍﻟﺬﻳﻦ ﻳﺪﻓﻌﻮﻥ ﺍﻷﺳﻌﺎﺭ ﻟﻼﺭﺗﻔﺎﻉ .ﻭﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻜﻮﻥ ﺍﻟﻌﺮﺽ ﻋﻠﻰ ﺳﻠﻌﺔ ﻣﺎ ﻛﺒﻴﺮﺍً ﻭﻳﻜﻮﻥ ﺍﻟﻜﺜﻴﺮ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﻳﻦﺭﺍﻏﺒﻴﻦ ﻓﻲ ﺑﻴﻊ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﺴﻠﻌﺔ ﺳﻴﻨﺨﻔﺾ ﺳﻌﺮﻫﺎ ﺑﺴﺮﻋﺔ ﻭﻳﻘﺎﻝ ﺃﻥ ﺍﻟﺴﻮﻕﻳﺘﺤﻜﻢ ﺑﻪ ﺍﻟﺪﺑﺒﺔ bears ﺍﻟﺬﻳﻦ ﻳﺪﻓﻌﻮﻥ ﺍﻷﺳﻌﺎﺭ ﻟﻼﻧﺨﻔﺎﺽ .ﻭﻳﻌﺘﺒﺮ ﺳﻮﻕ ﺃﻱ ﺳﻠﻌﺔ ﻋﺒﺎﺭﺓ ﻋﻦ ﺳﺎﺣﺔ ﺻﺮﺍﻉ ﺑﻴﻦ ﺍﻟﺜﻴﺮﺍﻥ ﻭﺍﻟﺪﺑﺒﺔ ﻓﺈﺫﺍﺗﻔﻮﻗﺖ ﺍﻟﺜﻴﺮﺍﻥ ﻛﺎﻧﺖ ﺍﻟﻨﺘﻴﺠﺔ ﺍﺭﺗﻔﺎﻉ ﺍﻷﺳﻌﺎﺭ ﻭﺇﺫﺍ ﺗﻔﻮﻗﺖ ﺍﻟﺪﺑﺒﺔ ﻛﺎﻧﺖﺍﻟﻨﺘﻴﺠﺔ ﺍﻧﺨﻔﺎﺽ ﺍﻷﺳﻌﺎﺭ .ﻳﻌﺘﺒﺮ ﻣﺎ ﺫﻛﺮﻧﺎﻩ ﺃﺣﺪ ﺃﺷﻬﺮ ﺃﺷﻜﺎﻝ ﺍﻟﺘﻌﺒﻴﺮ ﻓﻲ ﺍﻷﺳﻮﺍﻕ ﺍﻟﻤﺎﻟﻴﺔ ﻛﺎﻓﺔ , ﻭﻛﺜﻴﺮﺍًﻣﺎ ﺳﺘﻘﺎﺑﻞ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﺘﻌﺒﻴﺮ ﺍﻟﻄﺮﻳﻒ ﻓﻲ ﻣﺨﺘﻠﻒ ﺍﻷﺳﻮﺍﻕ .
ﻭﻟﻨﺄﺧﺬ ﻣﺜﻼً ‏( ﻣﺜﺎﻝ 1 ‏): ﺗﺼﻮﺭ ﺃﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﻧﻮﻉ ﻣﻦ ﺍﻷﺧﺸﺎﺏ ﺍﻟﻄﻦ ﻣﻨﻪ ﻳﺴﺎﻭﻱ ﺍﻵﻥ $2000 ﻭﻟﻜﻨﻚ ﻭﻣﻦ ﺩﺭﺍﺳﺘﻚ ﻟﻠﺴﻮﻕ ﺗﻮﺻﻠﺖ ﺇﻟﻰ ﻗﻨﺎﻋﺔ ﺇﻟﻰ ﺃﻧﻪ ﺑﻌﺪﺃﺳﺒﻮﻉ ﺳﻴﺮﺗﻔﻊ ﺳﻌﺮ ﺍﻟﻄﻦ ﻣﻦ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﺨﺸﺐ ﺇﻟﻰ $3000 . ﻛﻴﻒ ﻳﻤﻜﻨﻚ ﺗﺤﻘﻴﻖ ﺍﻟﺮﺑﺢ ؟
ﺍﻟﺠﻮﺍﺏ : ﺳﺘﻘﻮﻡ ﺑﺪﻓﻊ ﻣﺒﻠﻎ $2000 ﻭﺳﺘﺸﺘﺮﻱ ﻃﻦ ﻣﻦ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﺨﺸﺐ ﻭﺗﻨﺘﻈﺮﻓﺈﺫﺍ ﺻﺪﻕ ﺗﻮﻗﻌﻚ ﺳﻴﺮﺗﻔﻊ ﺳﻌﺮ ﺍﻟﻄﻦ ﺇﻟﻰ $3000 ﻋﻨﺪﻫﺎ ﺳﺘﺒﻴﻊ ﻣﺎ ﻟﺪﻳﻚﺑﺎﻟﺴﻌﺮ ﺍﻟﺠﺪﻳﺪ ﻭﺑﺬﻟﻚ ﺗﻜﻮﻥ ﻗﺪ ﺣﻘﻘﺖ ﺭﺑﺤﺎً ﻳﺴﺎﻭﻱ $1000 ﻣﻦ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﺼﻔﻘﺔ. ‏( ﺳﻌﺮ ﺍﻟﺒﻴﻊ – ﺳﻌﺮ ﺍﻟﺸﺮﺍﺀ ‏) .ﻟﻘﺪ ﺑﺪﺃﺕ ﺑﺎﻟﺸﺮﺍﺀ ﻭﺍﻧﻬﻴﺖ ﺑﺎﻟﺒﻴﻊ .ﻣﺜﺎﻝ 2: ﺗﺼﻮﺭ ﺃﻥ ﻧﻔﺲ ﻧﻮﻉ ﺍﻟﺨﺸﺐ ﻭﺍﻟﺬﻱ ﻳﺴﺎﻭﻱ ﺍﻟﻄﻦ ﻣﻨﻪ ﺍﻵﻥ $2000
ﻭﻟﻜﻨﻚ ﻣﻦ ﺩﺭﺍﺳﺘﻚ ﻟﻠﺴﻮﻕ ﺗﻮﺻﻠﺖ ﺇﻟﻰ ﻗﻨﺎﻋﺔ ﺃﻧﻪ ﺑﻌﺪ ﻓﺘﺮﺓ ﻣﻦ ﺍﻟﻮﻗﺖ
ﺳﻴﻨﺨﻔﺾ ﺳﻌﺮ ﺍﻟﻄﻦ ﻭﻳﺼﻞ ﺇﻟﻰ $1000 , ﻓﻜﻴﻒ ﺳﺘﺤﻘﻖ ﺍﻟﺮﺑﺢ ؟
ﺍﻟﺠﻮﺍﺏ : ﺳﺘﻘﻮﻡ ﺑﺒﻴﻊ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻄﻦ ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻮﻕ ﺍﻵﻥ ﺑﺴﻌﺮ $2000 ﻭﺳﻴﺼﺒﺢ ﻓﻲﺟﻴﺒﻚ $2000 , ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻨﺨﻔﺾ ﺳﻌﺮ ﺍﻟﻄﻦ ﺇﻟﻰ $1000 ﺳﺘﺸﺘﺮﻳﻪ ﻣﺮﺓ ﺃﺧﺮﻯﺑﺴﻌﺮ $1000 . ﻭﺑﺬﻟﻚ ﻳﻌﻮﺩ ﻟﻚ ﺍﻟﺨﺸﺐ ﻭﻣﻌﺔ ﺭﺑﺢ $1000 .ﻗﺪ ﺗﺴﺄﻝ ﺳﺆﺍﻻً ﻫﺎﻣﺎً ..
ﻛﻴﻒ ﻟﻲ ﺃﻥ ﺃﺑﻴﻊ ﺍﻟﺨﺸﺐ ﻭﺃﻧﺎ ﻻ ﺃﻣﻠﻜﻪ ؟ ﺣﺴﻨﺎً .. ﺳﺘﻘﺘﺮﺿﻪ ..
ﻓﻌﻨﺪﻣﺎ ﺗﻮﺻﻠﺖ ﺇﻟﻰ ﻗﻨﺎﻋﺔ ﺑﺄﻥ ﺳﻌﺮ ﺍﻟﺨﺸﺐ ﺳﻴﻨﺨﻔﺾ ﺑﻌﺪ ﻓﺘﺮﺓ ﻣﻦ ﺍﻟﻮﻗﺖ, ﺳﺘﺬﻫﺐ ﺇﻟﻰ ﺃﺣﺪ ﺗﺠﺎﺭ ﺍﻟﺨﺸﺐ ﻭﺗﻄﻠﺐ ﻣﻨﻪ ﺃﻥ ﻳﻘﺮﺿﻚ ﻃﻨﺎً ﻣﻦ ﺍﻟﺨﺸﺐﻋﻠﻰ ﺃﻥ ﺗﻌﻴﺪﻩ ﻟﻪ ﺑﻌﺪ ﺃﺳﺒﻮﻉ ﻣﺜﻼً ..ﻓﺈﺫﺍ ﻭﺍﻓﻖ ﺳﺘﺄﺧﺬ ﻃﻦ ﺍﻟﺨﺸﺐ ﺍﻟﺬﻱ ﺍﻗﺘﺮﺿﺘﻪ ﻭﺗﺮﻛﺾ ﺑﻪ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﺴﻮﻕ ﻭﺗﺒﻴﻌﻪﺑﺴﻌﺮ $2000 , ﺍﻵﻥ ﻟﺪﻳﻚ $2000 ﻭﻟﻜﻨﻚ ﻣﻄﺎﻟﺐ ﺃﻥ ﺗﻌﻴﺪ ﻃﻦ ﺍﻟﺨﺸﺐ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﺘﺎﺟﺮ ﺍﻟﺬﻱ ﺃﻗﺮﺿﻚ ﺇﻳﺎﻩ .ﺣﺴﻨﺎً ﺳﺘﻨﺘﻈﺮ ﺑﻌﺾ ﺍﻟﻮﻗﺖ ﻭﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻨﺨﻔﺾ ﺳﻌﺮ ﺍﻟﻄﻦ ﺇﻟﻰ $1000 ﻛﻤﺎ ﺗﻮﻗﻌﺖ ﺳﺘﺬﻫﺐ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﺴﻮﻕ ﻭﺗﺸﺘﺮﻱ ﻃﻦ ﻣﻦ ﺍﻟﺨﺸﺐ ﺑﻤﺒﻠﻎ $1000 ﺛﻢ ﺗﻌﻴﺪﻩ
ﺇﻟﻰ ﺍﻟﺘﺎﺟﺮ , ﻭﻳﺘﺒﻘﻰ ﻣﻌﻚ $1000 ﻛﺮﺑﺢ ﺻﺎﻓﻲ ﻟﻚ .ﻣﺎﺫﺍ ﻟﻮ ﺍﺭﺗﻔﻊ ﺳﻌﺮ ﺍﻟﺨﺸﺐ ﺑﺪﻻً ﻣﻦ ﺃﻥ ﻳﻨﺨﻔﺾ ؟
ﻟﻮ ﻓﺮﺿﻨﺎ ﺃﻥ ﺳﻌﺮ ﺍﻟﻄﻦ ﺃﺻﺒﺢ $3000 , ﻣﻌﻨﻰ ﺫﻟﻚ ﺃﻧﻚ ﻟﻜﻲ ﺗﺘﻤﻜﻦ ﻣﻦ ﺇﻋﺎﺩﺓﺍﻟﻄﻦ ﺍﻟﺬﻱ ﺍﻗﺘﺮﺿﺘﻪ ﻓﻼﺑﺪ ﺃﻥ ﺗﺸﺘﺮﻳﻪ ﺑﺴﻌﺮ $3000 ﻭﻟﻜﻦ ﻻﻳﻮﺟﺪ ﻟﺪﻳﻚ ﺳﻮﻯ
$2000 , ﺇﺫﺍً ﻻﺑﺪ ﺃﻥ ﺗﻀﻴﻒ ﻣﻦ ﺟﻴﺒﻚ ﻣﺒﻠﻎ $1000 ﻟﺘﻌﻮﻳﺾ ﺍﻟﻔﺎﺭﻕ ﻟﺘﺘﻤﻜﻦ ﻣﻦ ﺇﻋﺎﺩﺓ ﺍﻟﺨﺸﺐ ﺍﻟﺬﻱ ﺍﻗﺘﺮﺿﺘﻪ .ﻓﻌﻨﺪﻣﺎ ﺗﺒﺪﺃ ﺍﻟﺒﻴﻊ ﺳﻴﻜﻮﻥ ﻛﻞ ﺃﻣﻠﻚ ﻫﻮ ﺃﻥ ﺗﻨﺨﻔﺾ ﺍﻷﺳﻌﺎﺭ ﺣﺘﻰ ﺗﺘﻤﻜﻦ ﻣﻦ ﺍﻟﺸﺮﺍﺀ ﺑﺴﻌﺮ ﺃﻗﻞ ﻣﻦ ﺳﻌﺮ ﺍﻟﺒﻴﻊ .ﻓﻜﻤﺎ ﻗﻠﻨﺎ ﺃﻥ ﺍﻟﺮﺑﺢ ﻻﻳﺘﺤﻘﻖ ﺇﻻ ﺇﺫﺍ ﻛﺎﻥ ﺳﻌﺮ ﺍﻟﺒﻴﻊ ﺃﻋﻠﻰ ﻣﻦ ﺳﻌﺮ ﺍﻟﺸﺮﺍﺀ ,ﻭﻻﻳﻬﻢ ﺗﺮﺗﻴﺐ ﺍﻟﺼﻔﻘﺔ ﺍﻟﻤﻬﻢ ﻫﻮ ﺃﻧﻪ ﻓﻲ ﻧﻬﺎﻳﺔ ﺍﻟﺼﻔﻘﺔ ﻳﻜﻮﻥ ﺍﻟﺴﻌﺮ ﺍﻟﺬﻱ
ﺑﻌﺖ ﺑﻪ ﺍﻟﺴﻠﻌﺔ ﺃﻋﻠﻰ ﻣﻦ ﺍﻟﺴﻌﺮ ﺍﻟﺬﻱ ﺍﺷﺘﺮﻳﺘﻬﺎ ﺑﻪ .ﻣﻦ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻤﺜﺎﻝ ﻳﺘﺒﻴﻦ ﻟﻚ ﺃﻥ ﺍﻟﺮﺑﺢ ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﻳﺘﺤﻘﻖ ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻮﻕ ﺍﻟﺼﺎﻋﺪﻭ ﺍﻟﺴﻮﻕ ﺍﻟﻬﺎﺑﻂ . ﻭﺍﻟﻤﻬﻢ ﻓﻲ ﺍﻷﻣﺮ ﻫﻮ ﺃﻥ ﻳﺼﺪﻕ ﺗﻮﻗﻌﻚ .ﻓﻲ ﺍﻷﺳﻮﺍﻕ ﺍﻟﻤﺎﻟﻴﺔ ﻳﻄﻠﻖ ﻣﺼﻄﻠﺢ LONG ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﺒﺪﺃ ﺍﻟﺼﻔﻘﺔ ﺑﺸﺮﺍﺀ ﻭﻳﻄﻠﻖ ﻣﺼﻄﻠﺢ SHORT ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﺒﺪﺃ ﺍﻟﺼﻔﻘﺔ ﺑﺒﻴﻊ .
ﻳﻤﻜﻨﻚ ﺍﻋﺘﺒﺎﺭ ﺃﻥ LONG ﺗﻌﻨﻲ ﺷﺮﺍﺀ ﻭﺃﻥ SHORT ﺗﻌﻨﻲ ﺑﻴﻊ .ﻟﻤﺎﺫﺍ ﻻ ﻧﻄﺒﻖ ﻣﺎ ﺗﻌﻠﻤﻨﺎﻩ ﺍﻵﻥ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﻨﻈﺎﻡ ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ؟
ﺗﻌﻠﻢ ﺃﻧﻪ ﻻ ﻓﺮﻕ ﺑﻴﻦ ﺃﻥ ﺗﺘﺎﺟﺮ ﺑﺴﻠﻌﺔ ﺑﺎﻷﺳﻠﻮﺏ ﺍﻟﺘﻘﻠﻴﺪﻱ ﻭ ﺃﻥ ﺗﺘﺎﺟﺮ ﺑﻬﺎ ﺑﻨﻈﺎﻡ ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺳﻮﻯ ﺇﻧﻚ ﻓﻲ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﻟﻦ ﺗﺪﻓﻊ ﺇﻻ ﺟﺰﺀ ﺑﺴﻴﻂ ﻣﻦ ﻗﻴﻤﺔ ﺍﻟﺴﻠﻌﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﺳﺘﺘﺎﺟﺮ ﺑﻬﺎ .ﻟﻨﻌﻮﺩ ﻟﻤﺜﺎﻝ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﺴﺎﺑﻖ ﻭﺳﻨﻘﻮﻡ ﺑﺎﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﺎﻟﻬﺎﻣﺶ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺍﻟﺴﻮﻕ ﺍﻟﺼﺎﻋﺪ ﻭﺍﻟﺴﻮﻕ ﺍﻟﻬﺎﺑﻂ .ﺗﺬﻛﺮ ﺃﻥ ﺍﻟﻮﻛﺎﻟﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﻧﺘﻌﺎﻣﻞ ﻣﻌﻬﺎ ﺳﺘﻘﻮﻡ ﺑﺨﺼﻢ ﻣﺒﻠﻎ $1000 ﻛﻬﺎﻣﺶ ﻣﺴﺘﺨﺪﻡ ﻣﻘﺎﺑﻞ ﻛﻞ ﺳﻴﺎﺭﺓ ﻧﻘﺮﺭ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﻬﺎ , ﻭﺗﺬﻛﺮ ﺃﻥ ﺣﺴﺎﺑﻨﺎ ﻟﺪﻯ ﺍﻟﺸﺮﻛﺔ
ﻫﻮ $3000 . ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺍﻟﺴﻮﻕ ﺍﻟﺼﺎﻋﺪ: ﻟﻨﻔﺘﺮﺽ ﺃﻥ ﺳﻌﺮ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺍﻟﻮﺍﺣﺪﺓ ﺍﻵﻥ ﻫﻮ 10.000 $ ﻭﻟﻨﻔﺘﺮﺽ ﺃﻧﻨﺎ ﻭﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﻣﺘﺎﺑﻌﺘﻨﺎ ﻟﺴﻮﻕ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﻭﺻﻠﻨﺎ ﺇﻟﻰ ﻗﻨﺎﻋﺔ ﺑﺄﻥ ﺃﺳﻌﺎﺭ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺳﺘﺮﺗﻔﻊ ﻓﻲ ﺍﻟﻔﺘﺮﺓ ﺍﻟﻘﺎﺩﻣﺔ , ﺳﻨﻔﻜﺮ ﺇﺫﺍً ﻓﻲ ﺷﺮﺍﺀ ﺳﻴﺎﺭﺓ ﻋﻠﻰ ﺃﻣﻞ ﺃﻥ ﻧﺘﻤﻜﻦ
ﻣﻦ ﺑﻴﻌﻬﺎ ﺑﺴﻌﺮ ﺃﻋﻠﻰ ﻓﻴﻤﺎ ﺑﻌﺪ .
ﺳﻨﻘﻮﻡ ﺑﺸﺮﺍﺀ 1 ﻟﻮﺕ ﻣﻦ ﻭﻛﺎﻟﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺃﻱ ﺇﻧﻨﺎ ﺳﻨﺸﺘﺮﻱ ﺳﻴﺎﺭﺓ ﻭﺍﺣﺪﺓ ﺣﻴﺚ ﺃﻥ ﺍﻟﻠﻮﺕ = ﺳﻴﺎﺭﺓ ﻗﻴﻤﺘﻬﺎ 10.000 $ . ﺳﺘﻘﻮﻡ ﻭﻛﺎﻟﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺑﺨﺼﻢ $1000 ﻣﻦ ﺣﺴﺎﺑﻨﺎ ﻛﻬﺎﻣﺶ ﻣﺴﺘﺨﺪﻡ ﻳﺴﺘﺮﺩ ﺑﻌﺪ ﺇﺗﻤﺎﻡ ﺍﻟﻌﻤﻠﻴﺔ , ﻭﺳﻴﺘﺒﻘﻰ ﻓﻲ ﺣﺴﺎﺑﻨﺎ $2000 ﻭﻫﻮ ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺘﺎﺡ ﻭﻫﻮ ﺃﻗﺼﻰ ﻣﺒﻠﻎ ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﻧﺨﺴﺮﻩ
ﻓﻲ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﺼﻔﻘﺔ .ﻟﻨﻔﺘﺮﺽ ﺃﻧﻪ ﻭﺑﻌﺪ ﺷﺮﺍﺀﻧﺎ ﻟﻠﺴﻴﺎﺭﺓ ﺍﻧﺨﻔﻀﺖ ﺃﺳﻌﺎﺭ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺇﻟﻰ $9000 , ﻟﻮ
ﻗﻤﻨﺎ ﺑﺒﻴﻊ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﺎﻟﺴﻌﺮ ﺍﻟﺤﺎﻟﻲ ﺳﻴﻠﺰﻣﻨﺎ ﺃﻥ ﻧﻀﻴﻒ $1000 ﻣﻦ ﺟﻴﺒﻨﺎ
ﻟﻨﺴﺘﻜﻤﻞ ﻗﻴﻤﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻭﺍﻟﺘﻲ ﺍﺷﺘﺮﻳﻨﺎﻫﺎ ﻣﻦ ﺍﻟﻮﻛﺎﻟﺔ ﺑﺴﻌﺮ 10.000 $ ,ﺳﺘﺨﺼﻢ ﺍﻟﻮﻛﺎﻟﺔ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻤﺒﻠﻎ ﻣﻦ ﺣﺴﺎﺑﻨﺎ ﻟﺘﻌﻮﻳﺾ ﺍﻟﻔﺎﺭﻕ . ﻭﻟﻜﻨﻨﺎ ﻟﻦ ﻧﺒﻴﻊﻭﺳﻨﻨﺘﻈﺮ ..ﻧﻌﻢ .. ﻟﻨﻔﺘﺮﺽ ﺃﻥ ﺍﻷﺳﻌﺎﺭ ﺍﺭﺗﻔﻌﺖ ﺑﺴﺮﻋﺔ ﻭﺃﺻﺒﺢ ﺳﻌﺮ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ $12000 .ﻟﻮ ﻗﻤﻨﺎ ﺑﺒﻴﻊ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﺎﻟﺴﻌﺮ ﺍﻟﺤﺎﻟﻲ ﺳﻨﺘﻤﻜﻦ ﻣﻦ ﺗﺴﺪﻳﺪ ﻛﺎﻣﻞ ﻗﻴﻤﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓﻭﺳﻴﺘﺒﻘﻰ $2000 ﻫﻤﺎ ﺭﺑﺤﻨﺎ ﻣﻦ ﺍﻟﺼﻔﻘﺔ .ﺳﻨﻘﺮﺭ ﺇﻧﻬﺎﺀ ﺍﻟﺼﻔﻘﺔ ﻭﺳﻨﺄﻣﺮ ﺍﻟﻮﻛﺎﻟﺔ ﺑﺒﻴﻊ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﺴﻌﺮ $12000 , ﺳﺘﻨﻔﺬ
ﺍﻟﻮﻛﺎﻟﺔ ﺍﻷﻣﺮ ﻭﺳﺘﺨﺼﻢ ﻗﻴﻤﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﻄﺎﻟﺒﻨﺎ ﺑﻪ ﻭﻫﻮ 10.000 $ ﻭﻳﺘﺒﻘﻰ ﻣﺒﻠﻎ $2000 ﻛﺮﺑﺢ ﺳﺘﻀﻴﻔﻪ ﺇﻟﻰ ﺣﺴﺎﺑﻨﺎ ﻟﺪﻳﻬﺎ ﺑﻌﺪ ﺃﻥ ﺗﻌﻴﺪ ﺍﻟﻬﺎﻣﺶﺍﻟﻤﺴﺘﺨﺪﻡ .ﺳﻴﻜﻮﻥ ﺣﺴﺎﺑﻨﺎ ﻟﺪﻳﻬﺎ = $5000 .ﻭﺑﺬﻟﻚ ﻳﻜﻮﻥ ﺍﻟﺮﺑﺢ ﺍﻟﺬﻱ ﺣﻘﻘﻨﺎﻩ : ﺍﻟﺮﺑﺢ = ﺳﻌﺮ ﺍﻟﺒﻴﻊ – ﺳﻌﺮ ﺍﻟﺸﺮﺍﺀ <=
-12000 10000 = $2000
ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺍﻟﺴﻮﻕ ﺍﻟﻬﺎﺑﻂ :
ﻟﻨﻔﺘﺮﺽ ﺃﻥ ﺳﻌﺮ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺍﻵﻥ = 10.000 $ ﻭﻟﻜﻨﻨﺎ ﻭﻣﻦ ﻣﺘﺎﺑﻌﺘﻨﺎ ﻟﻠﺴﻮﻕﺗﻮﺻﻠﻨﺎ ﺇﻟﻰ ﻗﻨﺎﻋﺔ ﺑﺄﻥ ﺃﺳﻌﺎﺭ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺳﺘﻨﺨﻔﺾ ﻓﻲ ﺍﻟﻔﺘﺮﺓ ﺍﻟﻘﺎﺩﻣﺔ .ﺳﻨﻔﻜﺮ ﺑﺒﻴﻊ ﺳﻴﺎﺭﺓ ﺑﺎﻟﺴﻌﺮ ﺍﻟﺤﺎﻟﻲ ﻟﻨﻌﻴﺪ ﺷﺮﺍﺀﻫﺎ ﺑﺴﻌﺮ ﺃﻗﻞ ﻓﻴﻤﺎ ﺑﻌﺪ . ﻃﺒﻌﺎً ﻧﺤﻦ ﻻﻧﻤﻠﻚ ﺳﻴﺎﺭﺓ ﺣﺎﻟﻴﺎً , ﻟﺬﺍ ﺳﻨﻘﻮﻡ ﺑﺎﻗﺘﺮﺍﺿﻬﺎ ﻣﻦ ﻭﻛﺎﻟﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﻭﺳﻨﺄﻣﺮﻫﺎ ﺃﻥ ﺗﺒﻴﻌﻬﺎ ﻓﻮﺭﺍً ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻮﻕ ﺑﺴﻌﺮ 10.000 $ ﺍﻟﺤﺎﻟﻲ .ﺳﺘﻨﻔﺬ ﺍﻟﻮﻛﺎﻟﺔ ﺍﻷﻣﺮ ﻭﺳﺘﺨﺼﻢ ﻣﻦ ﺣﺴﺎﺑﻨﺎ $1000 ﻛﻬﺎﻣﺶ ﻣﺴﺘﺨﺪﻡ . ﻓﺴﻮﺍﺀ
ﺍﺷﺘﺮﻳﻨﺎ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺃﻡ ﺑﻌﻨﺎﻫﺎ ﻓﻨﺤﻦ ﺑﺪﺃﻧﺎ ﺻﻔﻘﺔ ﻭﺃﺻﺒﺤﻨﺎ ﻣﻄﺎﻟﺒﻴﻦ ﺑﺘﺴﺪﻳﺪ ﻛﺎﻣﻞ ﻗﻴﻤﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺍﻟﺸﺮﺍﺀ ﺃﻭ ﺑﺈﻋﺎﺩﺓ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺍﻟﺒﻴﻊ .ﺳﻴﺘﺒﻘﻰ ﻓﻲ ﺣﺴﺎﺑﻨﺎ ﻣﺒﻠﻎ $2000 ﻛﻬﺎﻣﺶ ﻣﺘﺎﺡ , ﻭﻧﺤﻦ ﺍﻵﻥ ﻣﻄﺎﻟﺒﻴﻦ ﺑﺈﻋﺎﺩﺓ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺍﻟﺘﻲ ﺍﻗﺘﺮﺿﻨﺎﻫﺎ .ﻟﻮ ﻓﺮﺿﻨﺎ ﺑﻌﺪ ﺑﻴﻌﻨﺎ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺍﺭﺗﻔﻌﺖ ﺃﺳﻌﺎﺭ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﻭﺃﺻﺒﺢ ﺳﻌﺮ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ =$11000 .ﻣﻌﻨﻰ ﺫﻟﻚ ﻟﻮ ﻗﺮﺭﻧﺎ ﺃﻥ ﻧﺸﺘﺮﻱ ﺳﻴﺎﺭﺓ ﺑﺎﻟﺴﻌﺮ ﺍﻟﺤﺎﻟﻲ ﺳﻨﻠﺰﻡ ﺑﺈﺿﺎﻓﺔ $1000 ﻣﻦ ﺟﻴﺒﻨﺎ ﺣﻴﺚ ﺃﻧﻨﺎ ﺑﻌﻨﺎ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﻤﺒﻠﻎ 10.000 $ ﻭﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺍﻵﻥ = $11000
ﻟﻜﻲ ﻧﺘﻤﻜﻦ ﻣﻦ ﺇﻋﺎﺩﺗﻬﺎ ﻟﻠﻮﻛﺎﻟﺔ ﻳﻠﺰﻣﻨﺎ ﺃﻥ ﻧﻀﻴﻒ $1000 , ﺳﻴﺨﺼﻢ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻤﺒﻠﻎ ﻣﻦ ﺣﺴﺎﺑﻨﺎ ﻟﺪﻯ ﺍﻟﻮﻛﺎﻟﺔ ﻟﻮ ﻗﺮﺭﻧﺎ ﻓﻌﻼً ﺍﻟﺸﺮﺍﺀ . ﻭﻟﻜﻨﻨﺎ ﻟﻦ ﻧﻔﻌﻞ ..ﺳﻨﻨﺘﻈﺮ ..
ﻧﻌﻢ ﻟﻘﺪ ﺍﻧﺨﻔﻀﺖ ﺃﺳﻌﺎﺭ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﻭﺃﺻﺒﺢ ﺳﻌﺮ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ = $8000 , ﺃﻱ ﺃﻧﻨﺎ ﻟﻮ ﻗﺮﺭﻧﺎ ﺃﻥ ﻧﺸﺘﺮﻱ ﺳﻴﺎﺭﺓ ﺍﻵﻥ ﻟﻨﻌﻴﺪﻫﺎ ﻟﻠﻮﻛﺎﻟﺔ ﺳﻨﺪﻓﻊ ﻣﺒﻠﻎ $8000 ﻭﻳﺘﺒﻘﻰ ﻟﺪﻳﻨﺎ $2000 ﻣﻦ ﺍﻟﺜﻤﻦ ﺍﻟﺬﻱ ﺑﻌﻨﺎ ﻓﻴﻪ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻛﺮﺑﺢ ﻟﻨﺎ .
ﺳﻨﻘﻮﻡ ﺑﺬﻟﻚ ﻭﺳﻨﺄﻣﺮ ﺍﻟﻮﻛﺎﻟﺔ ﺃﻥ ﺗﺸﺘﺮﻱ ﺳﻴﺎﺭﺓ , ﺳﺘﻨﻔﺬ ﺍﻟﺸﺮﻛﺔ ﺍﻷﻣﺮ ﻭﺳﺘﺪﻓﻊ $8000 ﻭﺳﻴﺘﺒﻘﻰ $2000 ﺳﺘﻀﺎﻑ ﺇﻟﻰ ﺣﺴﺎﺑﻨﺎ ﻟﺪﻳﻬﺎ ﺑﻌﺪ ﺍﺳﺘﺮﺩﺍﺩ ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺴﺘﺨﺪﻡ ﻭﺳﻴﺼﺒﺢ ﺣﺴﺎﺑﻨﺎ = $5000
ﻭﺑﺬﻟﻚ ﻳﻜﻮﻥ ﺍﻟﺮﺑﺢ ﺍﻟﺬﻱ ﺣﻘﻘﻨﺎﻩ : ﺍﻟﺮﺑﺢ = ﺳﻌﺮ ﺍﻟﺒﻴﻊ – ﺳﻌﺮ ﺍﻟﺸﺮﺍﺀ <=10.000$ - $8000 = $2000
ﻭﻫﻜﺬﺍ ﺗﺮﻯ ﺃﻧﻪ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﺎﻟﻬﺎﻣﺶ ﻛﺎﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﺎﻷﺳﻠﻮﺏ ﺍﻟﺘﻘﻠﻴﺪﻱ ﻳﻤﻜﻦﺩﻭﻣﺎً ﺗﺤﻘﻴﻖ ﺍﻟﺮﺑﺢ ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻮﻕ ﺍﻟﺼﺎﻋﺪ ﻭﺍﻟﻬﺎﺑﻂ ﻭﺍﻟﻤﻬﻢ ﻓﻲ ﺍﻷﻣﺮ ﺃﻥ ﺗﺼﺪﻕ
ﺗﻮﻗﻌﺎﺗﻨﺎ .

[ayham nasser]

الدرس السادس البورصات التي تتعامل بنظام الهامش
ﻫﻨﺎﻙ ﺃﻋﺪﺍﺩ ﻛﺒﻴﺮﺓ ﻣﻦ ﺍﻟﺴﻠﻊ ﺍﻟﺘﻲ ﻣﻦ ﻣﻤﻜﻦ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﻬﺎ ﺑﻨﻈﺎﻡ ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ،
ﺣﻴﺚ ﺗﻘﻮﻡ ﺑﺸﺮﺍﺀ ﻭﺑﻴﻊ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﺴﻠﻊ ﻓﻲ ﺍﻟﺒﻮﺭﺻﺎﺕ ﺍﻟﺪﻭﻟﻴﺔ ﺍﻟﻤﺨﺼﺼﺔ ﻟﻬﺎ
ﺑﺤﺴﺐ ﻧﻮﻋﻬﺎ .
ﺃﻫﻢ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﺴﻠﻊ :
ﺍﻷﺳﻬﻢ - Stocks
ﺍﻟﺴﻠﻊ Commodities -
ﺍﻟﻌﻤﻼﺕ - Currencies
ﻭﺳﻨﺘﺤﺪﺙ ﻋﻦ ﻛﻞ ﻣﻨﻬﺎ ﺑﺸﻲﺀ ﻣﻦ ﺍﻟﺘﻔﺼﻴﻞ .
ﺃﺳﻮﺍﻕ ﺍﻷﺳﻬﻢ - Stock market :
ﻭﻫﻲ ﺃﻛﺜﺮ ﺍﻷﺳﻮﺍﻕ ﺷﻬﺮﺓ ﻭﺃﻛﺜﺮﻫﺎ ﻗﺪﻣﺎً . ﻭﺃﺳﻮﺍﻕ ﺍﻷﺳﻬﻢ ﺑﻜﻞ ﺑﺴﺎﻃﺔ ﻫﻲ
ﺍﻟﺒﻮﺭﺻﺎﺕ ﺍﻟﺘﻲ ﻳﺘﻢ ﻓﻴﻬﺎ ﺑﻴﻊ ﻭﺷﺮﺍﺀ ﺃﺳﻬﻢ ﺍﻟﺸﺮﻛﺎﺕ . ﺗﺘﻢ ﺍﻟﻌﻤﻠﻴﺔ ﺃﺳﺎﺳﺎً ﺑﺄﻥﺗﻘﻮﻡ ﺑﻔﺘﺢ ﺣﺴﺎﺏ ﻟﺪﻯ ﺷﺮﻛﺔ ﻭﺳﺎﻃﺔ ﻣﺎﻟﻴﺔ ‏( brokerage ‏) , ﺛﻢ ﺗﻘﻮﻡ ﺑﺎﺧﺘﻴﺎﺭﺳﻬﻢ ﺷﺮﻛﺔ ﻣﺎ ﻋﻠﻰ ﺃﺳﺎﺱ ﺃﻧﻚ ﺗﺘﻮﻗﻊ ﺃﻥ ﺳﻌﺮ ﺃﺳﻬﻤﻬﺎ ﺳﻴﺮﺗﻔﻊ ﺑﻌﺪ ﻓﺘﺮﺓ ﻣﻦﺍﻟﻮﻗﺖ , ﻓﺘﻘﻮﻡ ﺑﺎﻟﻄﻠﺐ ﻣﻦ ﺷﺮﻛﺔ ﺍﻟﻮﺳﺎﻃﺔ ﺃﻥ ﺗﺸﺘﺮﻱ ﻟﻚ ﻋﺪﺩ ﻣﻌﻴﻦ ﻣﻦ
ﺃﺳﻬﻢ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﺸﺮﻛﺔ . ﺛﻢ ﺗﻨﺘﻈﺮ ﺇﻟﻰ ﺃﻥ ﻳﺘﻢ ﺍﺭﺗﻔﺎﻉ ﺃﺳﻬﻢ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﺸﺮﻛﺔ ﺑﺎﻟﻔﻌﻞﻟﺘﻘﻮﻡ ﺑﺒﻴﻊ ﻣﺎ ﻟﺪﻳﻚ ﻣﻦ ﺃﺳﻬﻢ ﻭﺑﺎﻟﺘﺎﻟﻲ ﺗﺤﺼﻞ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺮﺑﺢ .
ﺗﺘﻢ ﻣﺘﺎﺑﻌﺔ ﺃﺳﻬﻢ ﺍﻟﺸﺮﻛﺎﺕ ﻓﻲ ﺍﻟﺒﻮﺭﺻﺎﺕ ﺍﻟﻤﺨﺼﺼﺔ ﻟﺬﻟﻚ , ﻓﺈﺫﺍ ﻛﺎﻧﺖﺍﻟﺸﺮﻛﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﻮﺩ ﺷﺮﺍﺀ ﺃﺳﻬﻤﻬﺎ ﻫﻲ ﺷﺮﻛﺔ ﺃﻣﺮﻳﻜﻴﺔ ﻣﺪﺭﺟﺔ ﺿﻤﻦ ﺑﻮﺭﺻﺔﻧﻴﻮﻳﻮﺭﻙ ﻓﺴﺘﺮﺍﻗﺐ ﺳﻌﺮ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﺸﺮﻛﺔ ﻓﻲ ﺑﻮﺭﺻﺔ ﻧﻴﻮﻳﻮﺭﻙ , ﻭﺇﻥ ﻛﺎﻧﺖﺍﻟﺸﺮﻛﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﻮﺩ ﺃﻥ ﺗﺸﺘﺮﻱ ﺃﺳﻬﻤﻬﺎ ﻫﻲ ﺷﺮﻛﺔ ﻣﺤﻠﻴﺔ ﻓﻲ ﺑﻠﺪﻙ ﻓﺴﺘﺮﺍﻗﺐﺳﻌﺮ ﺃﺳﻬﻢ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﺸﺮﻛﺔ ﻓﻲ ﺑﻮﺭﺻﺔ ﺑﻠﺪﻙ ﺍﻟﻤﺤﻠﻴﺔ – ﺑﻮﺭﺻﺔ ﺍﻟﻘﺎﻫﺮﺓ ﺃﻭ ﻋﻤﺎﻥﺃﻭ ﺍﻟﻜﻮﻳﺖ ﻣﺜﻼً – ﻭﻫﻜﺬﺍ .ﻃﺒﻌﺎً ﻳﺘﻢ ﺍﺭﺗﻔﺎﻉ ﻭﺍﻧﺨﻔﺎﺽ ﺳﻌﺮ ﺃﺳﻬﻢ ﺍﻟﺸﺮﻛﺔ ﺑﺤﺴﺐ ﺃﺩﺍﺀ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﺸﺮﻛﺔ ,ﻓﺈﺫﺍ ﻛﺎﻥ ﺃﺩﺍﺀ ﺍﻟﺸﺮﻛﺔ ﺟﻴﺪﺍً ﺳﻴﺮﻏﺐ ﺍﻟﻜﺜﻴﺮ ﻣﻦ ﺍﻟﻨﺎﺱ ﺑﺸﺮﺍﺀ ﺃﺳﻬﻤﻬﺎ ﻭﺑﺎﻟﺘﺎﻟﻲ
ﺳﻴﺮﺗﻔﻊ ﺳﻌﺮﻫﺎ , ﻭﺇﺫﺍ ﻛﺎﻥ ﺍﻷﺩﺍﺀ ﺿﻌﻴﻔﺎً ﺳﻴﺮﻏﺐ ﺍﻟﻜﺜﻴﺮ ﻣﻦ ﺍﻟﻨﺎﺱ ﺑﺒﻴﻊ ﺃﺳﻬﻢﻫﺬﻩ ﺍﻟﺸﺮﻛﺔ - ﻟﻠﺘﺨﻠﺺ ﻣﻨﻬﺎ - ﻭﺑﺎﻟﺘﺎﻟﻲ ﻳﻨﺨﻔﺾ ﺳﻌﺮ ﺃﺳﻬﻢ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﺸﺮﻛﺔ .ﻟﻜﻲ ﺗﺤﻘﻖ ﺍﻟﺮﺑﺢ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﺴﻮﻕ ﺍﻷﺳﻬﻢ ﻓﻤﻬﻤﺘﻚ ﻭﺍﺿﺤﺔ ﺟﺪﺍً : ﻭﻫﻲﺃﻥ ﺗﺒﺤﺚ ﻋﻦ ﺷﺮﻛﺔ ﺗﺘﻮﻗﻊ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺴﺘﻘﺒﻞ ﺍﻟﻘﺮﻳﺐ – ﺃﻭ ﺍﻟﺒﻌﻴﺪ – ﺃﻥ ﺃﺳﻌﺎﺭﺃﺳﻬﻤﻬﺎ ﺳﺘﺮﺗﻔﻊ ﻓﺘﻘﻮﻡ ﺑﺸﺮﺍﺋﻬﺎ ﺍﻵﻥ ﻭﺗﻨﺘﻈﺮ ﺑﻌﺾ ﺍﻟﻮﻗﺖ ﻓﺈﺫﺍ ﻛﺎﻥ ﺗﻮﻗﻌﻚ
ﺻﺤﻴﺤﺎً ﻓﺴﺘﺮﺗﻔﻊ ﺃﺳﻌﺎﺭ ﺃﺳﻬﻢ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﺸﺮﻛﺔ ﻓﻌﻼً , ﻋﻨﺪﻫﺎ ﺳﺘﻘﻮﻡ ﺑﺒﻴﻊ ﻣﺎ
ﺍﺷﺘﺮﻳﺘﻪ ﻣﻦ ﺃﺳﻬﻢ ﺑﺴﻌﺮ ﺃﻋﻠﻰ ﻭﺑﺬﻟﻚ ﺗﺤﻘﻖ ﺍﻟﺮﺑﺢ .ﺃﻣﺎ ﻛﻴﻒ ﻳﻤﻜﻨﻚ ﺃﻥ ﺗﺘﻮﻗﻊ ﺃﻥ ﺳﻌﺮ ﺃﺳﻬﻢ ﺷﺮﻛﺔ ﻣﺎ ﺳﺘﺮﺗﻔﻊ ﺃﻡ ﻻ ؟ ﻓﻬﺬﺍ ﻫﻮ ﻣﺮﺑﻂ ﺍﻟﻔﺮﺱ !!..ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺍﻟﺘﻮﻗﻊ ﻫﺬﻩ ﺗﺤﺘﺎﺝ ﺇﻟﻰ ﺩﺭﺍﺳﺔ ﺩﻗﻴﻘﺔ ﻟﻜﺜﻴﺮ ﻣﻦ ﺍﻷﻣﻮﺭ ﻳﺼﻌﺐ ﺍﻟﺤﺪﻳﺚ ﻋﻨﻬﺎ ﻫﻨﺎ , ﻭﻫﺬﺍ ﻳﺘﻢ ﺑﺘﺤﻠﻴﻞ ﺃﺩﺍﺀ ﺍﻟﺸﺮﻛﺔ ﻭﺃﺩﺍﺀ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩ ﺍﻟﺪﻭﻟﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﺘﺒﻌﻬﺎ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﺸﺮﻛﺔ ﻭﺍﻟﻜﺜﻴﺮ ﻣﻦ ﺍﻷﻣﻮﺭ ﺍﻷﺧﺮﻯ . ﻣﺎ ﻳﻬﻤﻨﺎ ﻫﻨﺎ ﺃﻥ ﺗﻌﻠﻤﻪ ﺃﻥ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﺎﻷﺳﻬﻢ ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﺗﺘﻢ ﺑﺎﻟﻄﺮﻳﻖ ﺍﻟﺘﻘﻠﻴﺪﻱ , ﻭﺫﻟﻚ ﺃﻥ ﺗﺪﻓﻊ ﻛﺎﻣﻞ ﻗﻴﻤﺔ ﺍﻷﺳﻬﻢ
ﻭﺑﺬﻟﻚ ﺗﻤﺘﻠﻜﻬﺎ ﻓﻌﻠﻴﺎً ﺛﻢ ﺗﺒﻴﻌﻬﺎ ﻓﻲ ﺍﻟﻮﻗﺖ ﺍﻟﻤﻨﺎﺳﺐ .ﻛﻤﺎ ﺍﻧﻪ ﻳﻤﻜﻦ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﺎﻷﺳﻬﻢ ﺑﻨﻈﺎﻡ ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺑﺄﻥ ﺗﺪﻓﻊ ﺟﺰﺀ ﻣﻌﻴﻦ ﻣﻦﻗﻴﻤﺘﻬﺎ ﻟﺘﻤﺘﻠﻜﻬﺎ ﻣﺆﻗﺘﺎً ﻛﻤﺎ ﺣﺪﺙ ﻣﻌﻚ ﻓﻲ ﻣﺜﺎﻝ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﺴﺎﺑﻖ ‏( ﺭﺍﺟﻊ
ﺍﻟﺪﺭﺱ ﺑﻌﻨﻮﺍﻥ: ﻋﻮﺩﺓ ﺇﻟﻰ ﺑﻌﺾ ﺍﻟﻤﻔﺎﻫﻴﻢ ‏) .ﻳﻬﻤﻨﺎ ﺃﻥ ﺗﻌﻠﻢ ﺃﻥ ﻏﺎﻟﺒﻴﺔ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﻳﻦ ﺑﺎﻷﺳﻬﻢ ﻳﺘﻌﺎﻣﻠﻮﻥ ﺑﺎﻟﻨﻈﺎﻡ ﺍﻟﺘﻘﻠﻴﺪﻱﻭﻟﻴﺲ ﺑﻨﻈﺎﻡ ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﻷﻥ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﺎﻷﺳﻬﻢ ﺑﻨﻈﺎﻡ ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﻳﺘﺴﻢ ﻓﻲ ﺑﻌﺾ
ﺍﻷﺣﻮﺍﻝ ﺑﺎﻟﺘﻌﻘﻴﺪ ﻭﺑﺎﺧﺘﻼﻑ ﺍﻟﻘﻮﺍﻋﺪ ﻭﺍﻷﻧﻈﻤﺔ ﻋﻠﻰ ﺣﺴﺐ ﻛﻞ ﺩﻭﻟﺔ .
ﻭﺇﻥ ﻛﺎﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﻃﺮﻳﻘﺔ ﺣﺪﻳﺜﺔ ﻟﻠﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﺎﻷﺳﻬﻢ ﺑﻨﻈﺎﻡ ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺗﺴﻤﻰ CFDﺍﺧﺘﺼﺎﺭﺍً ﻟﺠﻤﻠﺔ contract for difference ﻭﻫﻲ ﻃﺮﻳﻘﺔ ﺃﺻﺒﺤﺖ ﺗﻨﺘﺸﺮ ﻓﻲ
ﺍﻟﻔﺘﺮﺓ ﺍﻷﺧﻴﺮﺓ ﺗﺘﻤﻴﺰ ﺑﺎﻟﺒﺴﺎﻃﺔ .
ﻣﺎ ﻳﻬﻤﻨﺎ ﺃﻥ ﺗﻌﻠﻤﻪ ﺍﻵﻥ ﺃﻥ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﺎﻷﺳﻬﻢ ﺑﻨﻈﺎﻡ ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﻣﻤﻜﻨﺔ ﻭﺇﻥ ﻛﺎﻧﺖﻏﻴﺮ ﺷﺎﺋﻌﺔ ﻛﺜﻴﺮﺍً .
ﺃﺳﻮﺍﻕ ﺍﻟﺴﻠﻊ :Commodities -
ﻭﻫﻲ ﺍﻷﺳﻮﺍﻕ ‏( ﺍﻟﺒﻮﺭﺻﺎﺕ ‏) ﺍﻟﺘﻲ ﻳﺘﻢ ﻓﻴﻬﺎ ﺑﻴﻊ ﻭﺷﺮﺍﺀ ﺍﻟﺴﻠﻊ ﺍﻷﺳﺎﺳﻴﺔ , ﻣﻦﻫﺬﻩ ﺍﻟﺴﻠﻊ :ﺍﻟﻤﻮﺍﺩ ﺍﻟﻐﺬﺍﺋﻴﺔ : ﻛﺎﻟﻘﻤﺢ , ﺍﻟﺬﺭﺓ , ﻓﻮﻝ ﺍﻟﺼﻮﻳﺎ , ﺍﻟﺸﻌﻴﺮ ... ﺍﻟﺦ .
ﻣﻮﺍﺭﺩ ﺍﻟﻄﺎﻗﺔ : ﺍﻟﻨﻔﻂ ﺍﻟﺨﺎﻡ , ﻭﻗﻮﺩ ﺍﻟﺘﺪﻓﺌﺔ , ﺍﻟﻐﺎﺯ ﺍﻟﻄﺒﻴﻌﻲ ... ﺍﻟﺦ .
ﺍﻟﻤﻌﺎﺩﻥ ﺍﻟﺼﻨﺎﻋﻴﺔ : ﺍﻟﺤﺪﻳﺪ ﺍﻟﻨﺤﺎﺱ , ﺍﻟﻜﺮﻭﻡ , ﺍﻷﻟﻤﻨﻴﻮﻡ ... ﺍﻟﺦ .
ﺍﻟﻤﻌﺎﺩﻥ ﺍﻟﻨﻔﻴﺴﺔ : ﺍﻟﺬﻫﺐ , ﺍﻟﻔﻀﺔ , ﺍﻟﺒﻼﺗﻴﻦ ... ﺍﻟﺦ .
ﻟﻜﻞ ﻧﻮﻉ ﻣﻦ ﺍﻟﺴﻠﻊ ﺍﻟﺴﺎﺑﻘﺔ ﺳﻮﻗﻬﺎ ﺍﻟﺨﺎﺹ ﺑﻬﺎ , ﻳﺘﻢ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﺎﻟﺴﻠﻊ ﺑﻨﻈﺎﻡﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﻭﺫﻟﻚ ﺑﺄﻥ ﺗﺨﺘﺎﺭ ﺳﻠﻌﺔ ﺗﺘﺼﻮﺭ ﺃﻥ ﺳﻌﺮﻫﺎ ﺳﻴﺮﺗﻔﻊ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺴﺘﻘﺒﻞ ﺍﻟﻘﺮﻳﺐ ﻓﺘﻘﻮﻡ ﺑﺸﺮﺍﺋﻬﺎ ﻟﺘﺒﻴﻌﻬﺎ ﺑﻌﺪ ﺃﻥ ﻳﺮﺗﻔﻊ ﺳﻌﺮﻫﺎ ﻓﻌﻼً ﻭﺗﺤﺘﻔﻆ ﺑﺎﻟﺮﺑﺢ
ﻛﺎﻣﻼً ﻟﻚ .ﺗﺒﺎﻉ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﺴﻠﻊ ﻋﻠﻰ ﺷﻜﻞ ﻭﺣﺪﺍﺕ ﺛﺎﺑﺘﺔ ﻛﻤﺎ ﺫﻛﺮﻧﺎ ﺳﺎﺑﻘﺎً ﻟﻜﻞ ﺳﻠﻌﺔ ﻭﺣﺪﺓ ﺧﺎﺻﺔ ﺑﻬﺎ , ﻓﻤﺜﻼً ﻭﺣﺪﺓ ﺍﻟﺬﻫﺐ ﺗﻌﺎﺩﻝ ﺗﻘﺮﻳﺒﺎً 16 ﻛﻴﻠﻮ ﻏﺮﺍﻡ ﻛﻞ ﻭﺣﺪﺓ ﺗﺴﻤﻰﻟﻮﺕ lot . ﻓﻌﻨﺪﻣﺎ ﺗﺸﺘﺮﻱ " ﻟﻮﺕ " ﻣﻦ ﺍﻟﺬﻫﺐ ﻓﺈﻧﻚ ﺑﺬﻟﻚ ﺗﺸﺘﺮﻱ 16ﻛﻴﻠﻮﻏﺮﺍﻡ ﻣﻦ ﺍﻟﺬﻫﺐ ﺑﺴﻌﺮ ﻣﺎ ﻋﻠﻰ ﺃﻣﻞ ﺃﻥ ﺗﺒﻴﻌﻪ ﻻﺣﻘﺎً ﺑﺴﻌﺮ ﺃﻋﻠﻰ ,ﺳﺘﻘﻮﻡ ﺑﺪﻓﻊ ﻧﺴﺒﺔ ﺿﺌﻴﻠﺔ ﻣﻦ ﺛﻤﻦ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﻜﻤﻴﺔ ﻣﻦ ﺍﻟﺬﻫﺐ ﻛﻬﺎﻣﺶ ﻣﺴﺘﺨﺪﻡ
ﻟﻴﺘﻢ ﺣﺠﺰﻩ ﺑﺎﺳﻤﻚ ﺗﻤﺎﻣﺎً ﻛﻤﺎ ﺫﻛﺮﻧﺎ ﻓﻲ ﻣﺜﺎﻝ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ .ﺳﺘﻘﻮﻡ ﺑﻌﺪﻫﺎ ﻭﺑﻌﺪ ﺃﻥ ﺃﺻﺒﺢ ﻫﻨﺎﻙ 16 ﻛﻴﻠﻮ ﻏﺮﺍﻡ ﻣﻦ ﺍﻟﺬﻫﺐ ﻣﺤﺠﻮﺯ ﺑﺎﺳﻤﻚ
.. ﺳﺘﻘﻮﻡ ﺑﻤﺘﺎﺑﻌﺔ ﺃﺳﻌﺎﺭ ﺍﻟﺬﻫﺐ ﻓﻲ ﺍﻟﺒﻮﺭﺻﺔ ﺍﻟﺪﻭﻟﻴﺔ ﺍﻟﺨﺎﺻﺔ ﺑﺎﻟﺬﻫﺐ
ﻓﻌﻨﺪﻣﺎ ﺗﺠﺪ ﺃﻥ ﺳﻌﺮﻩ ﺃﺻﺒﺢ ﻣﺮﺗﻔﻌﺎً ﺳﺘﺄﻣﺮ ﺍﻟﺸﺮﻛﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﺘﻌﺎﻣﻞ ﻣﻌﻬﺎ ﺑﺄﻥ
ﺗﺒﻴﻊ ﺍﻟﻠﻮﺕ ﺍﻟﺬﻱ ﺑﺎﺳﻤﻚ ﺑﺎﻟﺴﻌﺮ ﺍﻟﺤﺎﻟﻲ ﺳﺘﻘﻮﻡ ﺍﻟﺸﺮﻛﺔ ﺑﺘﻨﻔﻴﺬ ﺍﻷﻣﺮ
ﻭﺳﺘﺨﺼﻢ ﻗﻴﻤﺔ ﻟﻮﺕ ﺍﻟﺬﻫﺐ ﻭﺗﻀﻴﻒ ﻟﺤﺴﺎﺑﻚ ﺍﻟﺒﺎﻗﻲ ﻛﺮﺑﺢ ﺑﻌﺪ ﺃﻥ ﺗﻌﻴﺪ ﻟﻚ ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺴﺘﺨﺪﻡ .
ﺃﻣﺎ ﺇﻥ ﺃﺻﺒﺤﺖ ﺃﺳﻌﺎﺭ ﺍﻟﺬﻫﺐ ﻣﻨﺨﻔﻀﺔ ﺃﻛﺜﺮ ﻣﻦ ﺍﻟﺴﻌﺮ ﺍﻟﺬﻱ ﺍﺷﺘﺮﻳﺖ ﺑﻪ ﻟﻮﺕ ﺍﻟﺬﻫﺐ ﻣﻌﻨﻰ ﺫﻟﻚ ﻗﺪ ﺗﺄﻣﺮ ﺍﻟﺸﺮﻛﺔ ﺑﺒﻴﻊ ﺍﻟﻠﻮﺕ ﺍﻟﻤﺤﺠﻮﺯ ﺑﺎﺳﻤﻚ ﺑﺎﻟﺴﻌﺮ
ﺍﻟﻤﻨﺨﻔﺾ ﺣﻴﺚ ﺳﻴﺘﻢ ﺗﻌﻮﻳﺾ ﻓﺎﺭﻕ ﺍﻟﺴﻌﺮ ﻣﻦ ﺍﻟﺨﺼﻢ ﻣﻦ ﺣﺴﺎﺑﻚ ﺍﻟﻤﻮﺟﻮﺩ ﻟﺪﻳﻬﺎ , ﻃﺒﻌﺎً ﺳﻴﻜﻮﻥ ﻟﻚ ﺍﻟﺤﺮﻳﺔ ﺑﺎﻻﻧﺘﻈﺎﺭ ﻟﻌﻞ ﺍﻟﺴﻌﺮ ﻳﻌﻮﺩ ﻟﻼﺭﺗﻔﺎﻉ ﻋﻠﻰ ﺃﻥ ﻻ
ﻳﺰﻳﺪ ﺍﻟﻔﺎﺭﻕ ﻣﺎ ﺑﻴﻦ ﺳﻌﺮ ﺷﺮﺍﺀﻙ ﻟﻠﻮﺕ ﺍﻟﺬﻫﺐ ﻭﺳﻌﺮﻩ ﺍﻟﺤﺎﻟﻲ ﻋﻦ ﺍﻟﻤﺒﻠﻎ ﺍﻟﻤﻮﺟﻮﺩ ﻓﻲ ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺘﺎﺡ ﻟﺪﻳﻚ ﻛﻤﺎ ﺫﻛﺮﻧﺎ , ﻭﺍﻟﺴﺒﺐ ﺍﻟﺬﻱ ﻗﺪ ﻳﺪﻓﻌﻚ ﻟﻠﺒﻴﻊ ﺑﺨﺴﺎﺭﺓ ﻫﻮ ﺍﻟﺨﻮﻑ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﺰﻳﺪ ﻣﻦ ﺍﻻﻧﺨﻔﺎﺽ ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻌﺮ ﻭﺑﺎﻟﺘﺎﻟﻲ ﺍﻟﺨﻮﻑ
ﻣﻦ ﺗﻮﺳﻴﻊ ﺍﻟﺨﺴﺎﺭﺓ .ﻳﻨﻄﺒﻖ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺬﻫﺐ ﻣﺎ ﻳﻨﻄﺒﻖ ﻋﻠﻰ ﻏﻴﺮﺓ ﻣﻦ ﺍﻟﺴﻠﻊ , ﻭﺇﻥ ﻛﺎﻥ ﻟﻜﻞ ﺳﻠﻌﺔ
ﺑﻮﺭﺻﺘﻬﺎ ﺍﻟﺨﺎﺻﺔ , ﻓﻬﻨﺎﻙ ﺑﻮﺭﺻﺔ ﻟﻠﻨﻔﻂ ﺍﻟﺨﺎﻡ ﻭﻫﻨﺎﻙ ﺑﻮﺭﺻﺔ ﻟﻠﺤﺪﻳﺪ .. ﺍﻟﺦ . ﺗﺨﺘﻠﻒ ﺍﻟﻤﺆﺛﺮﺍﺕ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﺆﺛﺮ ﻋﻠﻰ ﺳﻌﺮ ﻛﻞ ﺳﻠﻌﺔ ﻋﻠﻰ ﺣﺪﺓ , ﻓﻤﺜﻼً ﻳﺘﺄﺛﺮ ﺳﻌﺮﺍﻟﻨﻔﻂ ﺍﻟﺨﺎﻡ ﺑﺎﻟﺘﻐﻴﺮﺍﺕ ﺍﻟﺴﻴﺎﺳﻴﺔ ﻓﻲ ﻣﻨﺎﻃﻖ ﺍﻹﻧﺘﺎﺝ ﻭﺑﺎﻟﺴﻴﺎﺳﺔ ﺍﻟﺪﻭﻟﻴﺔ ﺃﻣﺎ ﺳﻌﺮ ﺍﻟﻘﻤﺢ ﻣﺜﻼً ﻓﻴﺘﺄﺛﺮ ﻋﻠﻰ ﺣﺴﺐ ﺍﻟﻈﺮﻭﻑ ﺍﻟﻤﻨﺎﺧﻴﺔ ﻭﺇﻣﻜﺎﻧﺎﺕ ﺍﻹﻧﺘﺎﺝ ﻓﻲ ﺍﻟﺪﻭﻝ ﺍﻟﺮﺋﻴﺴﻴﺔ ﺍﻟﻤﺼﺪﺭﺓ ﻟﻠﻘﻤﺢ ﻭﻫﻜﺬﺍ ..ﻓﻼ ﻳﻤﻜﻦ ﻟﺸﺨﺺ ﺃﻥ ﻳﻌﻤﻞ ﺑﻜﻞ ﺃﻧﻮﺍﻉ ﺍﻟﺴﻠﻊ ﺑﻞ ﻻﺑﺪ ﻣﻦ ﺍﻟﺘﺨﺼﺺ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﻤﺠﺎﻝ ﻣﺤﺪﻭﺩ ﻷﻥ ﺩﺭﺍﺳﺔ ﺣﺮﻛﺔ ﺳﻠﻌﺔ ﻣﺎ ﻭﺑﺎﻟﺘﺎﻟﻲ ﻣﻌﺮﻓﺔ ﺇﻣﻜﺎﻧﻴﺔﺃﻥ ﻳﻨﺨﻔﺾ ﺃﻭ ﻳﺮﺗﻔﻊ ﺳﻌﺮ ﺳﻠﻌﺔ ﻣﺎ ﺗﺤﺘﺎﺝ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻜﺜﻴﺮ ﻣﻦ ﺍﻟﺪﺭﺍﺳﺔ ﻭﺍﻟﻤﺘﺎﺑﻌﺔﻭﺍﻟﺨﺒﺮﺓ ﻓﻲ ﺳﻮﻕ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﺴﻠﻌﺔ .ﻳﺘﻢ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﺄﺳﻮﺍﻕ ﺍﻟﺴﻠﻊ ﻓﻲ ﺍﻷﻏﻠﺐ ﺑﻨﻈﺎﻡ ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﻭﻟﻜﻦ ﺑﻄﺮﻳﻘﺔ ﺧﺎﺻﺔﺗﺴﻤﻰ ﺍﻟﻤﺸﺘﻘﺎﺕ derivatives ‏( ﺍﻟﺒﻴﻊ ﺍﻵﺟﻞ futures ﻭﺍﻟﺨﻴﺎﺭﺍﺕ options ‏)ﻭﻫﻲ ﻃﺮﻳﻘﺔ ﻳﺼﻌﺐ ﺷﺮﺣﻬﺎ ﻫﻨﺎ ﻭﻫﻲ ﺧﺎﺭﺝ ﻧﻄﺎﻕ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻜﺘﺎﺏ .ﻣﺎ ﻳﻬﻤﻨﺎ ﺃﻥ ﺗﻌﺮﻓﻪ ﻫﻮ ﺃﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺍﻟﻜﺜﻴﺮ ﻣﻦ ﺍﻟﺴﻠﻊ ﻳﻤﻜﻦ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﻬﺎ ﺑﻨﻈﺎﻡﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺗﻤﺎﻣﺎً ﻛﺎﻷﺳﻠﻮﺏ ﺍﻟﺬﻱ ﺗﺤﺪﺛﻨﺎ ﻋﻨﻪ ﻓﻲ ﻣﺜﺎﻝ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ .
ﺃﺳﻮﺍﻕ ﺍﻟﻌﻤﻼﺕ - Currency market :ﻭﻫﻲ ﺃﻛﺒﺮ ﺍﻟﺒﻮﺭﺻﺎﺕ ﺍﻟﻤﺎﻟﻴﺔ ﻓﻲ ﺍﻟﻌﺎﻟﻢ ﻋﻠﻰ ﺍﻹﻃﻼﻕ !!..
ﺣﻴﺚ ﻳﺘﻢ ﻓﻴﻬﺎ ﺑﻴﻊ ﻭﺷﺮﺍﺀ ﻋﻤﻠﺔ ﺩﻭﻟﺔ ﻣﻘﺎﺑﻞ ﺩﻓﻊ ﻋﻤﻠﺔ ﺩﻭﻟﺔ ﺃﺧﺮﻯ . ﻓﻤﺜﻼً
ﻳﺘﻢ ﻓﻴﻬﺎ ﺷﺮﺍﺀ ﺍﻟﺪﻭﻻﺭ ﺍﻷﻣﺮﻳﻜﻲ ﺑﺪﻓﻊ ﺍﻟﻌﻤﻠﺔ ﺍﻷﻭﺭﻭﺑﻴﺔ ﺍﻟﻤﻮﺣﺪﺓ ‏( ﺍﻟﻴﻮﺭﻭ ‏) ,ﺃﻭ ﺍﻟﻌﻜﺲ ﺃﻱ ﺷﺮﺍﺀ ﺍﻟﻴﻮﺭﻭ ﺑﺪﻓﻊ ﺍﻟﺪﻭﻻﺭ ﺍﻷﻣﺮﻳﻜﻲ ﻣﻘﺎﺑﻠﺔ . ﺃﻭ ﺷﺮﺍﺀ ﺍﻟﺪﻭﻻﺭﺍﻷﻣﺮﻳﻜﻲ ﺑﺪﻓﻊ ﺍﻟﻴﻦ ﺍﻟﻴﺎﺑﺎﻧﻲ , ﺃﻭ ﺍﻟﻌﻜﺲ . ﺃﻭ ﺷﺮﺍﺀ ﺍﻟﺪﻭﻻﺭ ﺍﻷﻣﺮﻳﻜﻲ ﺑﺪﻓﻊﺍﻟﺠﻨﻴﺔ ﺍﻹﺳﺘﺮﻟﻴﻨﻲ , ﺃﻭ ﺍﻟﻌﻜﺲ .ﺃﻭ ﺷﺮﺍﺀ ﺍﻟﺪﻭﻻﺭ ﺍﻷﻣﺮﻳﻜﻲ ﺑﺪﻓﻊ ﺍﻟﻔﺮﻧﻚ ﺍﻟﺴﻮﻳﺴﺮﻱ ﻣﻘﺎﺑﻠﻪ , ﺃﻭ ﺍﻟﻌﻜﺲ . ﺃﻭﺷﺮﺍﺀ ﺃﻱ ﻋﻤﻠﺔ ﻭﺩﻓﻊ ﻣﻘﺎﺑﻠﻬﺎ ﻋﻤﻠﺔ ﺃﺧﺮﻯ ﻛﺜﻤﻦ ﻟﻬﺎ .ﻭﻳﺘﻢ ﺍﻟﺤﺼﻮﻝ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺮﺑﺢ ﺑﺎﺳﺘﻐﻼﻝ ﺍﻟﻔﺮﻭﻗﺎﺕ ﺍﻟﻄﻔﻴﻔﺔ ﺑﻴﻦ ﺃﺳﻌﺎﺭ ﺍﻟﻌﻤﻼﺕ ,ﻭﻫﻲ ﻓﺮﻭﻗﺎﺕ ﺑﺴﻴﻄﺔ ﻓﻲ ﺃﻏﻠﺐ ﺍﻟﻮﻗﺖ ﻭﻟﻜﻨﻬﺎ ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﺗﺘﺤﻮﻝ ﺇﻟﻰ ﺃﺭﺑﺎﺡﻫﺎﺋﻠﺔ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﺘﻢ ﺑﻴﻊ ﻭﺷﺮﺍﺀ ﻛﻤﻴﺎﺕ ﻛﺒﻴﺮﺓ ﻣﻦ ﺍﻟﻨﻘﻮﺩ .ﻳﻠﺰﻣﻚ ﺇﺫﺍً ﻣﺒﺎﻟﻎ ﻣﺎﻟﻴﺔ ﻛﺒﻴﺮﺓ ﻟﻼﺳﺘﻔﺎﺩﺓ ﻣﻦ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﺴﻮﻕ .. ﺃﻟﻴﺲ ﻛﺬﻟﻚ ؟ﻻ .. ﻟﻴﺲ ﻛﺬﻟﻚ !!..ﺑﻔﻀﻞ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﻨﻈﺎﻡ ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺳﺘﺘﻤﻜﻦ ﻣﻦ ﺷﺮﺍﺀ ﻭﺑﻴﻊ ﻛﻤﻴﺎﺕ ﻛﺒﻴﺮﺓ ﺟﺪﺍً ﻣﻦ ﺍﻟﻌﻤﻼﺕ ﻣﻘﺎﺑﻞ ﺩﻓﻊ ﺟﺰﺀ ﺑﺴﻴﻂ ﻣﻨﻬﺎ ﻛﻬﺎﻣﺶ ﻣﺴﺘﺨﺪﻡ ﻭﺳﺘﺤﺘﻔﻆﺑﺎﻟﺮﺑﺢ ﻛﺎﻣﻼً ﻟﻚ ﻭﻛﺄﻧﻚ ﻛﻨﺖ ﺗﻤﺘﻠﻚ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﻤﺒﺎﻟﻎ ﺍﻟﻜﺒﻴﺮﺓ ﻓﻌﻠﻴﺎً . ﺗﻮﻓﺮ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓﺑﺎﻟﻌﻤﻼﺕ ﻓﺮﺻﺔ ﻻ ﺗﻌﻮﺽ ﻟﻠﺤﺼﻮﻝ ﻋﻠﻰ ﺃﺭﺑﺎﺡ ﻫﺎﺋﻠﺔ ﻭﺑﺴﺮﻋﺔ ﻛﺒﻴﺮﺓ ﻻ ﻳﻤﻜﻦﺍﻟﺤﺼﻮﻝ ﻋﻠﻴﻬﺎ ﺑﺄﻱ ﻣﺠﺎﻝ ﺁﺧﺮ ﻣﻦ ﻣﺠﺎﻻﺕ ﺍﻻﺳﺘﺜﻤﺎﺭ .ﻭﺗﺘﻤﻴﺰ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﺎﻟﻌﻤﻼﺕ ﺑﺎﻟﻨﻈﺎﻡ ﺍﻟﻬﺎﻣﺸﻲ ﻋﻦ ﻏﻴﺮﻫﺎ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﺎﻟﻜﺜﻴﺮ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﺰﺍﻳﺎ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﻨﺎﺳﺐ ﺍﻹﻧﺴﺎﻥ ﺍﻟﻌﺎﺩﻱ ﺫﻭ ﺍﻹﻣﻜﺎﻧﺎﺕ ﺍﻟﻤﺤﺪﻭﺩﺓ ﻭﺍﻟﺨﺒﺮﺍﺕﺍﻟﻤﺤﺪﻭﺩﺓ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺠﺎﻝ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩﻱ .ﻟﻬﺬﻩ ﺍﻷﺳﺒﺎﺏ ﻭﻟﻐﻴﺮﻫﺎ ﻓﺈﻧﻨﺎ ﻧﺨﺼﺺ ﺑﻘﻴﺔ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻜﺘﺎﺏ ﻟﻨﻌﻠﻤﻚ ﺃﺳﺲ ﺍﻟﺪﺧﻮﻝ ﻓﻲ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻤﺠﺎﻝ ﺍﻟﻤﺜﻴﺮ ﻭﺍﻟﻤﺮﺑﺢ ﺟﺪﺍً ﺇﻥ ﺃﺣﺴﻦ ﺍﻟﻤﺮﺀ ﺍﻟﺘﻌﺎﻣﻞ ﻣﻌﻪ ,
ﺳﻨﺘﺤﺪﺙ ﺑﺎﻟﺘﻔﺼﻴﻞ ﻋﻦ ﻛﻞ ﻣﺎ ﺗﺤﺘﺎﺟﻪ ﻟﺘﺼﺒﺢ ﻣﺘﺎﺟﺮﺍً ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻀﺎﺭﺑﺔ ﻋﻠﻰﺃﺳﻌﺎﺭ ﺍﻟﻌﻤﻼﺕ ﺍﻟﺪﻭﻟﻴﺔ .
ﻗﺪ ﺗﻜﻮﻥ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﻠﺤﻈﺔ ﻫﻲ ﻟﺤﻈﺔ ﻓﺎﺻﻠﺔ ﻓﻲ ﺣﻴﺎﺗﻚ ﺍﻟﻌﻤﻠﻴﺔ !!..
ﻭﻗﺒﻞ ﺍﻻﻧﺘﻘﺎﻝ ﻟﺬﻟﻚ ﺑﺎﻟﺘﻔﺼﻴﻞ ﺳﻨﻜﻤﻞ ﺍﻟﺤﺪﻳﺚ ﻋﻦ ﺃﻧﻮﺍﻉ ﺍﻟﺒﻮﺭﺻﺎﺕ ﻭﻃﺮﻳﻘﺔﺍﻟﺤﺼﻮﻝ ﻋﻠﻰ ﺃﺭﺑﺎﺡ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﺸﻜﻞ ﻋﺎﻡ ﻣﻤﺎ ﻳﺴﺎﻋﺪﻙ ﻟﻔﻬﻢ ﺍﻟﻤﻮﺿﻮﻉﺑﺸﻜﻞ ﺃﻛﺜﺮ ﺳﻬﻮﻟﺔ ﻭﺩﻗﺔ .

[ayham nasser]

الدرس السادس البورصات التي تتعامل بنظام الهامش
ﻫﻨﺎﻙ ﺃﻋﺪﺍﺩ ﻛﺒﻴﺮﺓ ﻣﻦ ﺍﻟﺴﻠﻊ ﺍﻟﺘﻲ ﻣﻦ ﻣﻤﻜﻦ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﻬﺎ ﺑﻨﻈﺎﻡ ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ،
ﺣﻴﺚ ﺗﻘﻮﻡ ﺑﺸﺮﺍﺀ ﻭﺑﻴﻊ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﺴﻠﻊ ﻓﻲ ﺍﻟﺒﻮﺭﺻﺎﺕ ﺍﻟﺪﻭﻟﻴﺔ ﺍﻟﻤﺨﺼﺼﺔ ﻟﻬﺎ
ﺑﺤﺴﺐ ﻧﻮﻋﻬﺎ .
ﺃﻫﻢ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﺴﻠﻊ :
ﺍﻷﺳﻬﻢ - Stocks
ﺍﻟﺴﻠﻊ Commodities -
ﺍﻟﻌﻤﻼﺕ - Currencies
ﻭﺳﻨﺘﺤﺪﺙ ﻋﻦ ﻛﻞ ﻣﻨﻬﺎ ﺑﺸﻲﺀ ﻣﻦ ﺍﻟﺘﻔﺼﻴﻞ .
ﺃﺳﻮﺍﻕ ﺍﻷﺳﻬﻢ - Stock market :
ﻭﻫﻲ ﺃﻛﺜﺮ ﺍﻷﺳﻮﺍﻕ ﺷﻬﺮﺓ ﻭﺃﻛﺜﺮﻫﺎ ﻗﺪﻣﺎً . ﻭﺃﺳﻮﺍﻕ ﺍﻷﺳﻬﻢ ﺑﻜﻞ ﺑﺴﺎﻃﺔ ﻫﻲ
ﺍﻟﺒﻮﺭﺻﺎﺕ ﺍﻟﺘﻲ ﻳﺘﻢ ﻓﻴﻬﺎ ﺑﻴﻊ ﻭﺷﺮﺍﺀ ﺃﺳﻬﻢ ﺍﻟﺸﺮﻛﺎﺕ . ﺗﺘﻢ ﺍﻟﻌﻤﻠﻴﺔ ﺃﺳﺎﺳﺎً ﺑﺄﻥﺗﻘﻮﻡ ﺑﻔﺘﺢ ﺣﺴﺎﺏ ﻟﺪﻯ ﺷﺮﻛﺔ ﻭﺳﺎﻃﺔ ﻣﺎﻟﻴﺔ ‏( brokerage ‏) , ﺛﻢ ﺗﻘﻮﻡ ﺑﺎﺧﺘﻴﺎﺭﺳﻬﻢ ﺷﺮﻛﺔ ﻣﺎ ﻋﻠﻰ ﺃﺳﺎﺱ ﺃﻧﻚ ﺗﺘﻮﻗﻊ ﺃﻥ ﺳﻌﺮ ﺃﺳﻬﻤﻬﺎ ﺳﻴﺮﺗﻔﻊ ﺑﻌﺪ ﻓﺘﺮﺓ ﻣﻦﺍﻟﻮﻗﺖ , ﻓﺘﻘﻮﻡ ﺑﺎﻟﻄﻠﺐ ﻣﻦ ﺷﺮﻛﺔ ﺍﻟﻮﺳﺎﻃﺔ ﺃﻥ ﺗﺸﺘﺮﻱ ﻟﻚ ﻋﺪﺩ ﻣﻌﻴﻦ ﻣﻦ
ﺃﺳﻬﻢ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﺸﺮﻛﺔ . ﺛﻢ ﺗﻨﺘﻈﺮ ﺇﻟﻰ ﺃﻥ ﻳﺘﻢ ﺍﺭﺗﻔﺎﻉ ﺃﺳﻬﻢ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﺸﺮﻛﺔ ﺑﺎﻟﻔﻌﻞﻟﺘﻘﻮﻡ ﺑﺒﻴﻊ ﻣﺎ ﻟﺪﻳﻚ ﻣﻦ ﺃﺳﻬﻢ ﻭﺑﺎﻟﺘﺎﻟﻲ ﺗﺤﺼﻞ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺮﺑﺢ .
ﺗﺘﻢ ﻣﺘﺎﺑﻌﺔ ﺃﺳﻬﻢ ﺍﻟﺸﺮﻛﺎﺕ ﻓﻲ ﺍﻟﺒﻮﺭﺻﺎﺕ ﺍﻟﻤﺨﺼﺼﺔ ﻟﺬﻟﻚ , ﻓﺈﺫﺍ ﻛﺎﻧﺖﺍﻟﺸﺮﻛﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﻮﺩ ﺷﺮﺍﺀ ﺃﺳﻬﻤﻬﺎ ﻫﻲ ﺷﺮﻛﺔ ﺃﻣﺮﻳﻜﻴﺔ ﻣﺪﺭﺟﺔ ﺿﻤﻦ ﺑﻮﺭﺻﺔﻧﻴﻮﻳﻮﺭﻙ ﻓﺴﺘﺮﺍﻗﺐ ﺳﻌﺮ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﺸﺮﻛﺔ ﻓﻲ ﺑﻮﺭﺻﺔ ﻧﻴﻮﻳﻮﺭﻙ , ﻭﺇﻥ ﻛﺎﻧﺖﺍﻟﺸﺮﻛﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﻮﺩ ﺃﻥ ﺗﺸﺘﺮﻱ ﺃﺳﻬﻤﻬﺎ ﻫﻲ ﺷﺮﻛﺔ ﻣﺤﻠﻴﺔ ﻓﻲ ﺑﻠﺪﻙ ﻓﺴﺘﺮﺍﻗﺐﺳﻌﺮ ﺃﺳﻬﻢ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﺸﺮﻛﺔ ﻓﻲ ﺑﻮﺭﺻﺔ ﺑﻠﺪﻙ ﺍﻟﻤﺤﻠﻴﺔ – ﺑﻮﺭﺻﺔ ﺍﻟﻘﺎﻫﺮﺓ ﺃﻭ ﻋﻤﺎﻥﺃﻭ ﺍﻟﻜﻮﻳﺖ ﻣﺜﻼً – ﻭﻫﻜﺬﺍ .ﻃﺒﻌﺎً ﻳﺘﻢ ﺍﺭﺗﻔﺎﻉ ﻭﺍﻧﺨﻔﺎﺽ ﺳﻌﺮ ﺃﺳﻬﻢ ﺍﻟﺸﺮﻛﺔ ﺑﺤﺴﺐ ﺃﺩﺍﺀ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﺸﺮﻛﺔ ,ﻓﺈﺫﺍ ﻛﺎﻥ ﺃﺩﺍﺀ ﺍﻟﺸﺮﻛﺔ ﺟﻴﺪﺍً ﺳﻴﺮﻏﺐ ﺍﻟﻜﺜﻴﺮ ﻣﻦ ﺍﻟﻨﺎﺱ ﺑﺸﺮﺍﺀ ﺃﺳﻬﻤﻬﺎ ﻭﺑﺎﻟﺘﺎﻟﻲ
ﺳﻴﺮﺗﻔﻊ ﺳﻌﺮﻫﺎ , ﻭﺇﺫﺍ ﻛﺎﻥ ﺍﻷﺩﺍﺀ ﺿﻌﻴﻔﺎً ﺳﻴﺮﻏﺐ ﺍﻟﻜﺜﻴﺮ ﻣﻦ ﺍﻟﻨﺎﺱ ﺑﺒﻴﻊ ﺃﺳﻬﻢﻫﺬﻩ ﺍﻟﺸﺮﻛﺔ - ﻟﻠﺘﺨﻠﺺ ﻣﻨﻬﺎ - ﻭﺑﺎﻟﺘﺎﻟﻲ ﻳﻨﺨﻔﺾ ﺳﻌﺮ ﺃﺳﻬﻢ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﺸﺮﻛﺔ .ﻟﻜﻲ ﺗﺤﻘﻖ ﺍﻟﺮﺑﺢ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﺴﻮﻕ ﺍﻷﺳﻬﻢ ﻓﻤﻬﻤﺘﻚ ﻭﺍﺿﺤﺔ ﺟﺪﺍً : ﻭﻫﻲﺃﻥ ﺗﺒﺤﺚ ﻋﻦ ﺷﺮﻛﺔ ﺗﺘﻮﻗﻊ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺴﺘﻘﺒﻞ ﺍﻟﻘﺮﻳﺐ – ﺃﻭ ﺍﻟﺒﻌﻴﺪ – ﺃﻥ ﺃﺳﻌﺎﺭﺃﺳﻬﻤﻬﺎ ﺳﺘﺮﺗﻔﻊ ﻓﺘﻘﻮﻡ ﺑﺸﺮﺍﺋﻬﺎ ﺍﻵﻥ ﻭﺗﻨﺘﻈﺮ ﺑﻌﺾ ﺍﻟﻮﻗﺖ ﻓﺈﺫﺍ ﻛﺎﻥ ﺗﻮﻗﻌﻚ
ﺻﺤﻴﺤﺎً ﻓﺴﺘﺮﺗﻔﻊ ﺃﺳﻌﺎﺭ ﺃﺳﻬﻢ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﺸﺮﻛﺔ ﻓﻌﻼً , ﻋﻨﺪﻫﺎ ﺳﺘﻘﻮﻡ ﺑﺒﻴﻊ ﻣﺎ
ﺍﺷﺘﺮﻳﺘﻪ ﻣﻦ ﺃﺳﻬﻢ ﺑﺴﻌﺮ ﺃﻋﻠﻰ ﻭﺑﺬﻟﻚ ﺗﺤﻘﻖ ﺍﻟﺮﺑﺢ .ﺃﻣﺎ ﻛﻴﻒ ﻳﻤﻜﻨﻚ ﺃﻥ ﺗﺘﻮﻗﻊ ﺃﻥ ﺳﻌﺮ ﺃﺳﻬﻢ ﺷﺮﻛﺔ ﻣﺎ ﺳﺘﺮﺗﻔﻊ ﺃﻡ ﻻ ؟ ﻓﻬﺬﺍ ﻫﻮ ﻣﺮﺑﻂ ﺍﻟﻔﺮﺱ !!..ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺍﻟﺘﻮﻗﻊ ﻫﺬﻩ ﺗﺤﺘﺎﺝ ﺇﻟﻰ ﺩﺭﺍﺳﺔ ﺩﻗﻴﻘﺔ ﻟﻜﺜﻴﺮ ﻣﻦ ﺍﻷﻣﻮﺭ ﻳﺼﻌﺐ ﺍﻟﺤﺪﻳﺚ ﻋﻨﻬﺎ ﻫﻨﺎ , ﻭﻫﺬﺍ ﻳﺘﻢ ﺑﺘﺤﻠﻴﻞ ﺃﺩﺍﺀ ﺍﻟﺸﺮﻛﺔ ﻭﺃﺩﺍﺀ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩ ﺍﻟﺪﻭﻟﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﺘﺒﻌﻬﺎ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﺸﺮﻛﺔ ﻭﺍﻟﻜﺜﻴﺮ ﻣﻦ ﺍﻷﻣﻮﺭ ﺍﻷﺧﺮﻯ . ﻣﺎ ﻳﻬﻤﻨﺎ ﻫﻨﺎ ﺃﻥ ﺗﻌﻠﻤﻪ ﺃﻥ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﺎﻷﺳﻬﻢ ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﺗﺘﻢ ﺑﺎﻟﻄﺮﻳﻖ ﺍﻟﺘﻘﻠﻴﺪﻱ , ﻭﺫﻟﻚ ﺃﻥ ﺗﺪﻓﻊ ﻛﺎﻣﻞ ﻗﻴﻤﺔ ﺍﻷﺳﻬﻢ
ﻭﺑﺬﻟﻚ ﺗﻤﺘﻠﻜﻬﺎ ﻓﻌﻠﻴﺎً ﺛﻢ ﺗﺒﻴﻌﻬﺎ ﻓﻲ ﺍﻟﻮﻗﺖ ﺍﻟﻤﻨﺎﺳﺐ .ﻛﻤﺎ ﺍﻧﻪ ﻳﻤﻜﻦ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﺎﻷﺳﻬﻢ ﺑﻨﻈﺎﻡ ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺑﺄﻥ ﺗﺪﻓﻊ ﺟﺰﺀ ﻣﻌﻴﻦ ﻣﻦﻗﻴﻤﺘﻬﺎ ﻟﺘﻤﺘﻠﻜﻬﺎ ﻣﺆﻗﺘﺎً ﻛﻤﺎ ﺣﺪﺙ ﻣﻌﻚ ﻓﻲ ﻣﺜﺎﻝ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﺴﺎﺑﻖ ‏( ﺭﺍﺟﻊ
ﺍﻟﺪﺭﺱ ﺑﻌﻨﻮﺍﻥ: ﻋﻮﺩﺓ ﺇﻟﻰ ﺑﻌﺾ ﺍﻟﻤﻔﺎﻫﻴﻢ ‏) .ﻳﻬﻤﻨﺎ ﺃﻥ ﺗﻌﻠﻢ ﺃﻥ ﻏﺎﻟﺒﻴﺔ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﻳﻦ ﺑﺎﻷﺳﻬﻢ ﻳﺘﻌﺎﻣﻠﻮﻥ ﺑﺎﻟﻨﻈﺎﻡ ﺍﻟﺘﻘﻠﻴﺪﻱﻭﻟﻴﺲ ﺑﻨﻈﺎﻡ ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﻷﻥ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﺎﻷﺳﻬﻢ ﺑﻨﻈﺎﻡ ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﻳﺘﺴﻢ ﻓﻲ ﺑﻌﺾ
ﺍﻷﺣﻮﺍﻝ ﺑﺎﻟﺘﻌﻘﻴﺪ ﻭﺑﺎﺧﺘﻼﻑ ﺍﻟﻘﻮﺍﻋﺪ ﻭﺍﻷﻧﻈﻤﺔ ﻋﻠﻰ ﺣﺴﺐ ﻛﻞ ﺩﻭﻟﺔ .
ﻭﺇﻥ ﻛﺎﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﻃﺮﻳﻘﺔ ﺣﺪﻳﺜﺔ ﻟﻠﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﺎﻷﺳﻬﻢ ﺑﻨﻈﺎﻡ ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺗﺴﻤﻰ CFDﺍﺧﺘﺼﺎﺭﺍً ﻟﺠﻤﻠﺔ contract for difference ﻭﻫﻲ ﻃﺮﻳﻘﺔ ﺃﺻﺒﺤﺖ ﺗﻨﺘﺸﺮ ﻓﻲ
ﺍﻟﻔﺘﺮﺓ ﺍﻷﺧﻴﺮﺓ ﺗﺘﻤﻴﺰ ﺑﺎﻟﺒﺴﺎﻃﺔ .
ﻣﺎ ﻳﻬﻤﻨﺎ ﺃﻥ ﺗﻌﻠﻤﻪ ﺍﻵﻥ ﺃﻥ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﺎﻷﺳﻬﻢ ﺑﻨﻈﺎﻡ ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﻣﻤﻜﻨﺔ ﻭﺇﻥ ﻛﺎﻧﺖﻏﻴﺮ ﺷﺎﺋﻌﺔ ﻛﺜﻴﺮﺍً .
ﺃﺳﻮﺍﻕ ﺍﻟﺴﻠﻊ :Commodities -
ﻭﻫﻲ ﺍﻷﺳﻮﺍﻕ ‏( ﺍﻟﺒﻮﺭﺻﺎﺕ ‏) ﺍﻟﺘﻲ ﻳﺘﻢ ﻓﻴﻬﺎ ﺑﻴﻊ ﻭﺷﺮﺍﺀ ﺍﻟﺴﻠﻊ ﺍﻷﺳﺎﺳﻴﺔ , ﻣﻦﻫﺬﻩ ﺍﻟﺴﻠﻊ :ﺍﻟﻤﻮﺍﺩ ﺍﻟﻐﺬﺍﺋﻴﺔ : ﻛﺎﻟﻘﻤﺢ , ﺍﻟﺬﺭﺓ , ﻓﻮﻝ ﺍﻟﺼﻮﻳﺎ , ﺍﻟﺸﻌﻴﺮ ... ﺍﻟﺦ .
ﻣﻮﺍﺭﺩ ﺍﻟﻄﺎﻗﺔ : ﺍﻟﻨﻔﻂ ﺍﻟﺨﺎﻡ , ﻭﻗﻮﺩ ﺍﻟﺘﺪﻓﺌﺔ , ﺍﻟﻐﺎﺯ ﺍﻟﻄﺒﻴﻌﻲ ... ﺍﻟﺦ .
ﺍﻟﻤﻌﺎﺩﻥ ﺍﻟﺼﻨﺎﻋﻴﺔ : ﺍﻟﺤﺪﻳﺪ ﺍﻟﻨﺤﺎﺱ , ﺍﻟﻜﺮﻭﻡ , ﺍﻷﻟﻤﻨﻴﻮﻡ ... ﺍﻟﺦ .
ﺍﻟﻤﻌﺎﺩﻥ ﺍﻟﻨﻔﻴﺴﺔ : ﺍﻟﺬﻫﺐ , ﺍﻟﻔﻀﺔ , ﺍﻟﺒﻼﺗﻴﻦ ... ﺍﻟﺦ .
ﻟﻜﻞ ﻧﻮﻉ ﻣﻦ ﺍﻟﺴﻠﻊ ﺍﻟﺴﺎﺑﻘﺔ ﺳﻮﻗﻬﺎ ﺍﻟﺨﺎﺹ ﺑﻬﺎ , ﻳﺘﻢ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﺎﻟﺴﻠﻊ ﺑﻨﻈﺎﻡﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﻭﺫﻟﻚ ﺑﺄﻥ ﺗﺨﺘﺎﺭ ﺳﻠﻌﺔ ﺗﺘﺼﻮﺭ ﺃﻥ ﺳﻌﺮﻫﺎ ﺳﻴﺮﺗﻔﻊ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺴﺘﻘﺒﻞ ﺍﻟﻘﺮﻳﺐ ﻓﺘﻘﻮﻡ ﺑﺸﺮﺍﺋﻬﺎ ﻟﺘﺒﻴﻌﻬﺎ ﺑﻌﺪ ﺃﻥ ﻳﺮﺗﻔﻊ ﺳﻌﺮﻫﺎ ﻓﻌﻼً ﻭﺗﺤﺘﻔﻆ ﺑﺎﻟﺮﺑﺢ
ﻛﺎﻣﻼً ﻟﻚ .ﺗﺒﺎﻉ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﺴﻠﻊ ﻋﻠﻰ ﺷﻜﻞ ﻭﺣﺪﺍﺕ ﺛﺎﺑﺘﺔ ﻛﻤﺎ ﺫﻛﺮﻧﺎ ﺳﺎﺑﻘﺎً ﻟﻜﻞ ﺳﻠﻌﺔ ﻭﺣﺪﺓ ﺧﺎﺻﺔ ﺑﻬﺎ , ﻓﻤﺜﻼً ﻭﺣﺪﺓ ﺍﻟﺬﻫﺐ ﺗﻌﺎﺩﻝ ﺗﻘﺮﻳﺒﺎً 16 ﻛﻴﻠﻮ ﻏﺮﺍﻡ ﻛﻞ ﻭﺣﺪﺓ ﺗﺴﻤﻰﻟﻮﺕ lot . ﻓﻌﻨﺪﻣﺎ ﺗﺸﺘﺮﻱ " ﻟﻮﺕ " ﻣﻦ ﺍﻟﺬﻫﺐ ﻓﺈﻧﻚ ﺑﺬﻟﻚ ﺗﺸﺘﺮﻱ 16ﻛﻴﻠﻮﻏﺮﺍﻡ ﻣﻦ ﺍﻟﺬﻫﺐ ﺑﺴﻌﺮ ﻣﺎ ﻋﻠﻰ ﺃﻣﻞ ﺃﻥ ﺗﺒﻴﻌﻪ ﻻﺣﻘﺎً ﺑﺴﻌﺮ ﺃﻋﻠﻰ ,ﺳﺘﻘﻮﻡ ﺑﺪﻓﻊ ﻧﺴﺒﺔ ﺿﺌﻴﻠﺔ ﻣﻦ ﺛﻤﻦ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﻜﻤﻴﺔ ﻣﻦ ﺍﻟﺬﻫﺐ ﻛﻬﺎﻣﺶ ﻣﺴﺘﺨﺪﻡ
ﻟﻴﺘﻢ ﺣﺠﺰﻩ ﺑﺎﺳﻤﻚ ﺗﻤﺎﻣﺎً ﻛﻤﺎ ﺫﻛﺮﻧﺎ ﻓﻲ ﻣﺜﺎﻝ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ .ﺳﺘﻘﻮﻡ ﺑﻌﺪﻫﺎ ﻭﺑﻌﺪ ﺃﻥ ﺃﺻﺒﺢ ﻫﻨﺎﻙ 16 ﻛﻴﻠﻮ ﻏﺮﺍﻡ ﻣﻦ ﺍﻟﺬﻫﺐ ﻣﺤﺠﻮﺯ ﺑﺎﺳﻤﻚ
.. ﺳﺘﻘﻮﻡ ﺑﻤﺘﺎﺑﻌﺔ ﺃﺳﻌﺎﺭ ﺍﻟﺬﻫﺐ ﻓﻲ ﺍﻟﺒﻮﺭﺻﺔ ﺍﻟﺪﻭﻟﻴﺔ ﺍﻟﺨﺎﺻﺔ ﺑﺎﻟﺬﻫﺐ
ﻓﻌﻨﺪﻣﺎ ﺗﺠﺪ ﺃﻥ ﺳﻌﺮﻩ ﺃﺻﺒﺢ ﻣﺮﺗﻔﻌﺎً ﺳﺘﺄﻣﺮ ﺍﻟﺸﺮﻛﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﺘﻌﺎﻣﻞ ﻣﻌﻬﺎ ﺑﺄﻥ
ﺗﺒﻴﻊ ﺍﻟﻠﻮﺕ ﺍﻟﺬﻱ ﺑﺎﺳﻤﻚ ﺑﺎﻟﺴﻌﺮ ﺍﻟﺤﺎﻟﻲ ﺳﺘﻘﻮﻡ ﺍﻟﺸﺮﻛﺔ ﺑﺘﻨﻔﻴﺬ ﺍﻷﻣﺮ
ﻭﺳﺘﺨﺼﻢ ﻗﻴﻤﺔ ﻟﻮﺕ ﺍﻟﺬﻫﺐ ﻭﺗﻀﻴﻒ ﻟﺤﺴﺎﺑﻚ ﺍﻟﺒﺎﻗﻲ ﻛﺮﺑﺢ ﺑﻌﺪ ﺃﻥ ﺗﻌﻴﺪ ﻟﻚ ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺴﺘﺨﺪﻡ .
ﺃﻣﺎ ﺇﻥ ﺃﺻﺒﺤﺖ ﺃﺳﻌﺎﺭ ﺍﻟﺬﻫﺐ ﻣﻨﺨﻔﻀﺔ ﺃﻛﺜﺮ ﻣﻦ ﺍﻟﺴﻌﺮ ﺍﻟﺬﻱ ﺍﺷﺘﺮﻳﺖ ﺑﻪ ﻟﻮﺕ ﺍﻟﺬﻫﺐ ﻣﻌﻨﻰ ﺫﻟﻚ ﻗﺪ ﺗﺄﻣﺮ ﺍﻟﺸﺮﻛﺔ ﺑﺒﻴﻊ ﺍﻟﻠﻮﺕ ﺍﻟﻤﺤﺠﻮﺯ ﺑﺎﺳﻤﻚ ﺑﺎﻟﺴﻌﺮ
ﺍﻟﻤﻨﺨﻔﺾ ﺣﻴﺚ ﺳﻴﺘﻢ ﺗﻌﻮﻳﺾ ﻓﺎﺭﻕ ﺍﻟﺴﻌﺮ ﻣﻦ ﺍﻟﺨﺼﻢ ﻣﻦ ﺣﺴﺎﺑﻚ ﺍﻟﻤﻮﺟﻮﺩ ﻟﺪﻳﻬﺎ , ﻃﺒﻌﺎً ﺳﻴﻜﻮﻥ ﻟﻚ ﺍﻟﺤﺮﻳﺔ ﺑﺎﻻﻧﺘﻈﺎﺭ ﻟﻌﻞ ﺍﻟﺴﻌﺮ ﻳﻌﻮﺩ ﻟﻼﺭﺗﻔﺎﻉ ﻋﻠﻰ ﺃﻥ ﻻ
ﻳﺰﻳﺪ ﺍﻟﻔﺎﺭﻕ ﻣﺎ ﺑﻴﻦ ﺳﻌﺮ ﺷﺮﺍﺀﻙ ﻟﻠﻮﺕ ﺍﻟﺬﻫﺐ ﻭﺳﻌﺮﻩ ﺍﻟﺤﺎﻟﻲ ﻋﻦ ﺍﻟﻤﺒﻠﻎ ﺍﻟﻤﻮﺟﻮﺩ ﻓﻲ ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺍﻟﻤﺘﺎﺡ ﻟﺪﻳﻚ ﻛﻤﺎ ﺫﻛﺮﻧﺎ , ﻭﺍﻟﺴﺒﺐ ﺍﻟﺬﻱ ﻗﺪ ﻳﺪﻓﻌﻚ ﻟﻠﺒﻴﻊ ﺑﺨﺴﺎﺭﺓ ﻫﻮ ﺍﻟﺨﻮﻑ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﺰﻳﺪ ﻣﻦ ﺍﻻﻧﺨﻔﺎﺽ ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻌﺮ ﻭﺑﺎﻟﺘﺎﻟﻲ ﺍﻟﺨﻮﻑ
ﻣﻦ ﺗﻮﺳﻴﻊ ﺍﻟﺨﺴﺎﺭﺓ .ﻳﻨﻄﺒﻖ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺬﻫﺐ ﻣﺎ ﻳﻨﻄﺒﻖ ﻋﻠﻰ ﻏﻴﺮﺓ ﻣﻦ ﺍﻟﺴﻠﻊ , ﻭﺇﻥ ﻛﺎﻥ ﻟﻜﻞ ﺳﻠﻌﺔ
ﺑﻮﺭﺻﺘﻬﺎ ﺍﻟﺨﺎﺻﺔ , ﻓﻬﻨﺎﻙ ﺑﻮﺭﺻﺔ ﻟﻠﻨﻔﻂ ﺍﻟﺨﺎﻡ ﻭﻫﻨﺎﻙ ﺑﻮﺭﺻﺔ ﻟﻠﺤﺪﻳﺪ .. ﺍﻟﺦ . ﺗﺨﺘﻠﻒ ﺍﻟﻤﺆﺛﺮﺍﺕ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﺆﺛﺮ ﻋﻠﻰ ﺳﻌﺮ ﻛﻞ ﺳﻠﻌﺔ ﻋﻠﻰ ﺣﺪﺓ , ﻓﻤﺜﻼً ﻳﺘﺄﺛﺮ ﺳﻌﺮﺍﻟﻨﻔﻂ ﺍﻟﺨﺎﻡ ﺑﺎﻟﺘﻐﻴﺮﺍﺕ ﺍﻟﺴﻴﺎﺳﻴﺔ ﻓﻲ ﻣﻨﺎﻃﻖ ﺍﻹﻧﺘﺎﺝ ﻭﺑﺎﻟﺴﻴﺎﺳﺔ ﺍﻟﺪﻭﻟﻴﺔ ﺃﻣﺎ ﺳﻌﺮ ﺍﻟﻘﻤﺢ ﻣﺜﻼً ﻓﻴﺘﺄﺛﺮ ﻋﻠﻰ ﺣﺴﺐ ﺍﻟﻈﺮﻭﻑ ﺍﻟﻤﻨﺎﺧﻴﺔ ﻭﺇﻣﻜﺎﻧﺎﺕ ﺍﻹﻧﺘﺎﺝ ﻓﻲ ﺍﻟﺪﻭﻝ ﺍﻟﺮﺋﻴﺴﻴﺔ ﺍﻟﻤﺼﺪﺭﺓ ﻟﻠﻘﻤﺢ ﻭﻫﻜﺬﺍ ..ﻓﻼ ﻳﻤﻜﻦ ﻟﺸﺨﺺ ﺃﻥ ﻳﻌﻤﻞ ﺑﻜﻞ ﺃﻧﻮﺍﻉ ﺍﻟﺴﻠﻊ ﺑﻞ ﻻﺑﺪ ﻣﻦ ﺍﻟﺘﺨﺼﺺ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﻤﺠﺎﻝ ﻣﺤﺪﻭﺩ ﻷﻥ ﺩﺭﺍﺳﺔ ﺣﺮﻛﺔ ﺳﻠﻌﺔ ﻣﺎ ﻭﺑﺎﻟﺘﺎﻟﻲ ﻣﻌﺮﻓﺔ ﺇﻣﻜﺎﻧﻴﺔﺃﻥ ﻳﻨﺨﻔﺾ ﺃﻭ ﻳﺮﺗﻔﻊ ﺳﻌﺮ ﺳﻠﻌﺔ ﻣﺎ ﺗﺤﺘﺎﺝ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻜﺜﻴﺮ ﻣﻦ ﺍﻟﺪﺭﺍﺳﺔ ﻭﺍﻟﻤﺘﺎﺑﻌﺔﻭﺍﻟﺨﺒﺮﺓ ﻓﻲ ﺳﻮﻕ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﺴﻠﻌﺔ .ﻳﺘﻢ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﺄﺳﻮﺍﻕ ﺍﻟﺴﻠﻊ ﻓﻲ ﺍﻷﻏﻠﺐ ﺑﻨﻈﺎﻡ ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﻭﻟﻜﻦ ﺑﻄﺮﻳﻘﺔ ﺧﺎﺻﺔﺗﺴﻤﻰ ﺍﻟﻤﺸﺘﻘﺎﺕ derivatives ‏( ﺍﻟﺒﻴﻊ ﺍﻵﺟﻞ futures ﻭﺍﻟﺨﻴﺎﺭﺍﺕ options ‏)ﻭﻫﻲ ﻃﺮﻳﻘﺔ ﻳﺼﻌﺐ ﺷﺮﺣﻬﺎ ﻫﻨﺎ ﻭﻫﻲ ﺧﺎﺭﺝ ﻧﻄﺎﻕ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻜﺘﺎﺏ .ﻣﺎ ﻳﻬﻤﻨﺎ ﺃﻥ ﺗﻌﺮﻓﻪ ﻫﻮ ﺃﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺍﻟﻜﺜﻴﺮ ﻣﻦ ﺍﻟﺴﻠﻊ ﻳﻤﻜﻦ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﻬﺎ ﺑﻨﻈﺎﻡﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺗﻤﺎﻣﺎً ﻛﺎﻷﺳﻠﻮﺏ ﺍﻟﺬﻱ ﺗﺤﺪﺛﻨﺎ ﻋﻨﻪ ﻓﻲ ﻣﺜﺎﻝ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ .
ﺃﺳﻮﺍﻕ ﺍﻟﻌﻤﻼﺕ - Currency market :ﻭﻫﻲ ﺃﻛﺒﺮ ﺍﻟﺒﻮﺭﺻﺎﺕ ﺍﻟﻤﺎﻟﻴﺔ ﻓﻲ ﺍﻟﻌﺎﻟﻢ ﻋﻠﻰ ﺍﻹﻃﻼﻕ !!..
ﺣﻴﺚ ﻳﺘﻢ ﻓﻴﻬﺎ ﺑﻴﻊ ﻭﺷﺮﺍﺀ ﻋﻤﻠﺔ ﺩﻭﻟﺔ ﻣﻘﺎﺑﻞ ﺩﻓﻊ ﻋﻤﻠﺔ ﺩﻭﻟﺔ ﺃﺧﺮﻯ . ﻓﻤﺜﻼً
ﻳﺘﻢ ﻓﻴﻬﺎ ﺷﺮﺍﺀ ﺍﻟﺪﻭﻻﺭ ﺍﻷﻣﺮﻳﻜﻲ ﺑﺪﻓﻊ ﺍﻟﻌﻤﻠﺔ ﺍﻷﻭﺭﻭﺑﻴﺔ ﺍﻟﻤﻮﺣﺪﺓ ‏( ﺍﻟﻴﻮﺭﻭ ‏) ,ﺃﻭ ﺍﻟﻌﻜﺲ ﺃﻱ ﺷﺮﺍﺀ ﺍﻟﻴﻮﺭﻭ ﺑﺪﻓﻊ ﺍﻟﺪﻭﻻﺭ ﺍﻷﻣﺮﻳﻜﻲ ﻣﻘﺎﺑﻠﺔ . ﺃﻭ ﺷﺮﺍﺀ ﺍﻟﺪﻭﻻﺭﺍﻷﻣﺮﻳﻜﻲ ﺑﺪﻓﻊ ﺍﻟﻴﻦ ﺍﻟﻴﺎﺑﺎﻧﻲ , ﺃﻭ ﺍﻟﻌﻜﺲ . ﺃﻭ ﺷﺮﺍﺀ ﺍﻟﺪﻭﻻﺭ ﺍﻷﻣﺮﻳﻜﻲ ﺑﺪﻓﻊﺍﻟﺠﻨﻴﺔ ﺍﻹﺳﺘﺮﻟﻴﻨﻲ , ﺃﻭ ﺍﻟﻌﻜﺲ .ﺃﻭ ﺷﺮﺍﺀ ﺍﻟﺪﻭﻻﺭ ﺍﻷﻣﺮﻳﻜﻲ ﺑﺪﻓﻊ ﺍﻟﻔﺮﻧﻚ ﺍﻟﺴﻮﻳﺴﺮﻱ ﻣﻘﺎﺑﻠﻪ , ﺃﻭ ﺍﻟﻌﻜﺲ . ﺃﻭﺷﺮﺍﺀ ﺃﻱ ﻋﻤﻠﺔ ﻭﺩﻓﻊ ﻣﻘﺎﺑﻠﻬﺎ ﻋﻤﻠﺔ ﺃﺧﺮﻯ ﻛﺜﻤﻦ ﻟﻬﺎ .ﻭﻳﺘﻢ ﺍﻟﺤﺼﻮﻝ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺮﺑﺢ ﺑﺎﺳﺘﻐﻼﻝ ﺍﻟﻔﺮﻭﻗﺎﺕ ﺍﻟﻄﻔﻴﻔﺔ ﺑﻴﻦ ﺃﺳﻌﺎﺭ ﺍﻟﻌﻤﻼﺕ ,ﻭﻫﻲ ﻓﺮﻭﻗﺎﺕ ﺑﺴﻴﻄﺔ ﻓﻲ ﺃﻏﻠﺐ ﺍﻟﻮﻗﺖ ﻭﻟﻜﻨﻬﺎ ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﺗﺘﺤﻮﻝ ﺇﻟﻰ ﺃﺭﺑﺎﺡﻫﺎﺋﻠﺔ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﺘﻢ ﺑﻴﻊ ﻭﺷﺮﺍﺀ ﻛﻤﻴﺎﺕ ﻛﺒﻴﺮﺓ ﻣﻦ ﺍﻟﻨﻘﻮﺩ .ﻳﻠﺰﻣﻚ ﺇﺫﺍً ﻣﺒﺎﻟﻎ ﻣﺎﻟﻴﺔ ﻛﺒﻴﺮﺓ ﻟﻼﺳﺘﻔﺎﺩﺓ ﻣﻦ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﺴﻮﻕ .. ﺃﻟﻴﺲ ﻛﺬﻟﻚ ؟ﻻ .. ﻟﻴﺲ ﻛﺬﻟﻚ !!..ﺑﻔﻀﻞ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﻨﻈﺎﻡ ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ ﺳﺘﺘﻤﻜﻦ ﻣﻦ ﺷﺮﺍﺀ ﻭﺑﻴﻊ ﻛﻤﻴﺎﺕ ﻛﺒﻴﺮﺓ ﺟﺪﺍً ﻣﻦ ﺍﻟﻌﻤﻼﺕ ﻣﻘﺎﺑﻞ ﺩﻓﻊ ﺟﺰﺀ ﺑﺴﻴﻂ ﻣﻨﻬﺎ ﻛﻬﺎﻣﺶ ﻣﺴﺘﺨﺪﻡ ﻭﺳﺘﺤﺘﻔﻆﺑﺎﻟﺮﺑﺢ ﻛﺎﻣﻼً ﻟﻚ ﻭﻛﺄﻧﻚ ﻛﻨﺖ ﺗﻤﺘﻠﻚ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﻤﺒﺎﻟﻎ ﺍﻟﻜﺒﻴﺮﺓ ﻓﻌﻠﻴﺎً . ﺗﻮﻓﺮ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓﺑﺎﻟﻌﻤﻼﺕ ﻓﺮﺻﺔ ﻻ ﺗﻌﻮﺽ ﻟﻠﺤﺼﻮﻝ ﻋﻠﻰ ﺃﺭﺑﺎﺡ ﻫﺎﺋﻠﺔ ﻭﺑﺴﺮﻋﺔ ﻛﺒﻴﺮﺓ ﻻ ﻳﻤﻜﻦﺍﻟﺤﺼﻮﻝ ﻋﻠﻴﻬﺎ ﺑﺄﻱ ﻣﺠﺎﻝ ﺁﺧﺮ ﻣﻦ ﻣﺠﺎﻻﺕ ﺍﻻﺳﺘﺜﻤﺎﺭ .ﻭﺗﺘﻤﻴﺰ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﺎﻟﻌﻤﻼﺕ ﺑﺎﻟﻨﻈﺎﻡ ﺍﻟﻬﺎﻣﺸﻲ ﻋﻦ ﻏﻴﺮﻫﺎ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﺎﻟﻜﺜﻴﺮ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﺰﺍﻳﺎ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﻨﺎﺳﺐ ﺍﻹﻧﺴﺎﻥ ﺍﻟﻌﺎﺩﻱ ﺫﻭ ﺍﻹﻣﻜﺎﻧﺎﺕ ﺍﻟﻤﺤﺪﻭﺩﺓ ﻭﺍﻟﺨﺒﺮﺍﺕﺍﻟﻤﺤﺪﻭﺩﺓ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺠﺎﻝ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩﻱ .ﻟﻬﺬﻩ ﺍﻷﺳﺒﺎﺏ ﻭﻟﻐﻴﺮﻫﺎ ﻓﺈﻧﻨﺎ ﻧﺨﺼﺺ ﺑﻘﻴﺔ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻜﺘﺎﺏ ﻟﻨﻌﻠﻤﻚ ﺃﺳﺲ ﺍﻟﺪﺧﻮﻝ ﻓﻲ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻤﺠﺎﻝ ﺍﻟﻤﺜﻴﺮ ﻭﺍﻟﻤﺮﺑﺢ ﺟﺪﺍً ﺇﻥ ﺃﺣﺴﻦ ﺍﻟﻤﺮﺀ ﺍﻟﺘﻌﺎﻣﻞ ﻣﻌﻪ ,
ﺳﻨﺘﺤﺪﺙ ﺑﺎﻟﺘﻔﺼﻴﻞ ﻋﻦ ﻛﻞ ﻣﺎ ﺗﺤﺘﺎﺟﻪ ﻟﺘﺼﺒﺢ ﻣﺘﺎﺟﺮﺍً ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻀﺎﺭﺑﺔ ﻋﻠﻰﺃﺳﻌﺎﺭ ﺍﻟﻌﻤﻼﺕ ﺍﻟﺪﻭﻟﻴﺔ .
ﻗﺪ ﺗﻜﻮﻥ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﻠﺤﻈﺔ ﻫﻲ ﻟﺤﻈﺔ ﻓﺎﺻﻠﺔ ﻓﻲ ﺣﻴﺎﺗﻚ ﺍﻟﻌﻤﻠﻴﺔ !!..
ﻭﻗﺒﻞ ﺍﻻﻧﺘﻘﺎﻝ ﻟﺬﻟﻚ ﺑﺎﻟﺘﻔﺼﻴﻞ ﺳﻨﻜﻤﻞ ﺍﻟﺤﺪﻳﺚ ﻋﻦ ﺃﻧﻮﺍﻉ ﺍﻟﺒﻮﺭﺻﺎﺕ ﻭﻃﺮﻳﻘﺔﺍﻟﺤﺼﻮﻝ ﻋﻠﻰ ﺃﺭﺑﺎﺡ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﺸﻜﻞ ﻋﺎﻡ ﻣﻤﺎ ﻳﺴﺎﻋﺪﻙ ﻟﻔﻬﻢ ﺍﻟﻤﻮﺿﻮﻉﺑﺸﻜﻞ ﺃﻛﺜﺮ ﺳﻬﻮﻟﺔ ﻭﺩﻗﺔ .

[ayham nasser]

الدرس السابع المتاجره بنظام الهامش وأنواع البورصات
ﺗﻌﻠﻢ ﺃﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺍﻟﻜﺜﻴﺮ ﻣﻦ ﺍﻟﺴﻠﻊ ﻳﺘﻢ ﺑﻴﻌﻬﺎ ﻭﺷﺮﺍﺀﻫﺎ ﺑﻴﻦ ﺍﻟﻨﺎﺱ ﻭﺍﻟﻤﺆﺳﺴﺎﺕﻭﺍﻟﺪﻭﻝ , ﻣﻦ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﺴﻠﻊ : ﺍﻷﺳﻬﻢ , ﺍﻟﺴﻨﺪﺍﺕ , ﺍﻟﺴﻠﻊ ﺍﻷﺳﺎﺳﻴﺔ ﻭﺍﻟﻌﻤﻼﺕ .ﻭﺗﻌﻠﻢ ﺃﻥ ﻟﻜﻞ ﺳﻠﻌﺔ ﺳﻮﻗﻬﺎ ﺍﻟﺨﺎﺹ ﺣﻴﺚ ﻳﺠﺘﻤﻊ ﺍﻟﻤﻬﺘﻤﻴﻦ ﺑﻬﺬﻩ ﺍﻟﺴﻠﻌﺔﻭﻳﺘﺒﺎﺩﻟﻮﻥ ﺑﻴﻌﻬﺎ ﻭﺷﺮﺍﺀﻫﺎ , ﻭﺣﻴﺚ ﻳﺘﺤﺪﺩ ﺳﻌﺮ ﺍﻟﺴﻠﻌﺔ ﻋﻠﻰ ﺃﺳﺎﺱ ﻗﺎﻧﻮﻥﺍﻟﻌﺮﺽ ‏( supply ‏) ﻭﺍﻟﻄﻠﺐ demand .
ﻓﺎﻟﺴﻠﻌﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﻳﺰﻳﺪ ﺍﻟﻄﻠﺐ ﻋﻠﻴﻬﺎ ﻋﻦ ﺍﻟﻤﻌﺮﻭﺽ ﻣﻨﻬﺎ ﻳﺮﺗﻔﻊ ﺳﻌﺮﻫﺎ , ﻭﺍﻟﺴﻠﻌﺔﺍﻟﺘﻲ ﻳﺰﻳﺪ ﺍﻟﻤﻌﺮﻭﺽ ﻣﻨﻬﺎ ﻋﻦ ﺍﻟﻄﻠﺐ ﻋﻠﻴﻬﺎ ﻳﻨﺨﻔﺾ ﺳﻌﺮﻫﺎ . ﺗﺴﻤﻰ ﻫﺬﻩﺍﻷﺳﻮﺍﻕ : ﺍﻟﺒﻮﺭﺻﺎﺕ . ﻭﺍﻟﺒﻮﺭﺻﺎﺕ ﻣﻮﺟﻮﺩﺓ ﻓﻲ ﻛﻞ ﺩﻭﻝ ﺍﻟﻌﺎﻟﻢ , ﻭﻟﻜﻞﺑﻮﺭﺻﺔ ﺗﺨﺼﺼﻬﺎ ﻭﻣﺠﺎﻟﻬﺎ . ﻭﺍﻟﺸﻲﺀ ﺍﻟﺬﻱ ﻳﻬﻤﻨﺎ ﺃﻥ ﺗﻌﺮﻓﻪ ﺃﻥ ﺍﻟﺒﻮﺭﺻﺎﺕﺗﺄﺗﻲ ﻋﻠﻰ ﻧﻮﻋﻴﻦ :ﺑﻮﺭﺻﺎﺕ ﺍﻟﺘﺒﺎﺩﻝ ﺍﻟﻤﺒﺎﺷﺮ Exchangeﺑﻮﺭﺻﺎﺕ ﺍﻟﺘﺒﺎﺩﻝ ﻋﺒﺮ ﺷﺒﻜﺎﺕ ﺍﻻﺗﺼﺎﻝ Over the counter (OTC ‏)ﻣﺎ ﺍﻟﻔﺎﺭﻕ ﺑﻴﻦ ﺍﻟﻨﻮﻋﻴﻦ ؟ﺍﻟﻔﺎﺭﻕ ﺃﻥ ﺑﻮﺭﺻﺎﺕ ﺍﻟﺘﺒﺎﺩﻝ ﺍﻟﻤﺒﺎﺷﺮ ﻫﻲ ﺑﻮﺭﺻﺎﺕ ﻟﻬﺎ ﻣﻜﺎﻥ ﻣﺮﻛﺰﻱ ﻣﺤﺪﺩﻻﺑﺪ ﻟﻤﻦ ﻳﺮﻳﺪ ﺃﻥ ﻳﺘﻌﺎﻣﻞ ﻓﻴﻪ ﺃﻥ ﻳﺬﻫﺐ ﺇﻟﻴﻪ ﻟﻴﺒﻴﻊ ﺃﻭ ﻳﺸﺘﺮﻱ ﺃﻭ ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖﺗﻮﺍﺟﺪ ﻣﻤﺜﻞ ﻳﻘﻮﻡ ﺑﺎﻟﺒﻴﻊ ﻭﺍﻟﺸﺮﺍﺀ ﺑﺎﺳﻤﻪ .
ﻣﺜﻞ ﺑﻮﺭﺻﺔ ﻧﻴﻮﻳﻮﺭﻙ , ﻭﻫﻲ ﺍﻟﻤﻜﺎﻥ ﺍﻟﻤﻮﺟﻮﺩ ﻓﻲ ﻣﺪﻳﻨﺔ ﻧﻴﻮﻳﻮﺭﻙ ﻭﺍﻟﺬﻱ ﻳﺘﻢﻓﻴﻪ ﺑﻴﻊ ﻭﺷﺮﺍﺀ ﺃﺳﻬﻢ ﺍﻟﺸﺮﻛﺎﺕ ﺍﻷﻣﺮﻳﻜﻴﺔ . ﻭﻣﺜﻞ ﺑﻮﺭﺻﺔ ﻟﻨﺪﻥ , ﻭﻫﻲ ﺍﻟﻤﻜﺎﻥ
ﺍﻟﻤﻮﺟﻮﺩ ﻓﻲ ﻣﺪﻳﻨﺔ ﻟﻨﺪﻥ ﻭﺍﻟﺬﻱ ﻳﺘﻢ ﻓﻴﻪ ﺑﻴﻊ ﻭﺷﺮﺍﺀ ﺃﺳﻬﻢ ﺍﻟﺸﺮﻛﺎﺕ
ﺍﻟﺒﺮﻳﻄﺎﻧﻴﺔ . ﻭﻣﺜﻞ ﺑﻮﺭﺻﺔ ﺍﻟﻜﻮﻳﺖ , ﻭﻫﻲ ﺍﻟﻤﻜﺎﻥ ﺍﻟﻤﻮﺟﻮﺩ ﻓﻲ ﻣﺪﻳﻨﺔ
ﺍﻟﻜﻮﻳﺖ ﻭﺍﻟﺬﻱ ﻳﺘﻢ ﻓﻴﻪ ﺑﻴﻊ ﻭﺷﺮﺍﺀ ﺃﺳﻬﻢ ﺍﻟﺸﺮﻛﺎﺕ ﺍﻟﻜﻮﻳﺘﻴﺔ . ﺣﻴﺚ ﻳﺘﻘﺎﺑﻞﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﻭﻥ – ﺃﻭ ﻣﻦ ﻳﻤﺜﻠﻬﻢ - ﻭﺟﻬﺎً ﻟﻮﺟﻪ ﻭﻳﺘﻌﺎﻣﻠﻮﻥ ﻣﻊ ﺑﻌﻀﻬﻢ ﺍﻟﺒﻌﺾﺑﺸﻜﻞ ﻣﺒﺎﺷﺮ .ﺃﻣﺎ ﺍﻟﺒﻮﺭﺻﺎﺕ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﻘﻮﻡ ﻋﺒﺮ ﺷﺒﻜﺎﺕ ﺍﻻﺗﺼﺎﻝ ﻓﻬﻲ ﺃﺳﻮﺍﻕ ﻳﺘﻢ ﻓﻴﻬﺎ ﺑﻴﻊ ﻭﺷﺮﺍﺀ ﺍﻟﺴﻠﻊ ﺩﻭﻥ ﺃﻥ ﻳﻜﻮﻥ ﻟﻬﺎ ﻣﻜﺎﻥ ﻣﺮﻛﺰﻱ ﻣﺤﺪﺩ ﺑﻞ ﺗﺘﻢ ﻋﻤﻠﻴﺎﺕ ﺍﻟﺒﻴﻊ
ﻭﺍﻟﺸﺮﺍﺀ ﺑﻴﻦ ﺍﻟﺸﺮﻛﺎﺕ ﻭﺍﻟﺒﻨﻮﻙ ﻭﺍﻷﻓﺮﺍﺩ ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ ﺷﺒﻜﺎﺕ ﺍﻻﺗﺼﺎﻝ
ﻭﺍﻟﻜﻤﺒﻴﻮﺗﺮ .ﺃﻱ ﺃﻥ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﻳﻦ ﻏﻴﺮ ﻣﻀﻄﺮﻳﻦ ﻟﻠﺬﻫﺎﺏ ﺇﻟﻰ ﻣﻜﺎﻥ ﻣﺤﺪﺩ ﺃﻭ ﺇﻟﻰ ﻣﻮﺍﺟﻬﺔ ﺑﻌﻀﻬﻢ ﺍﻟﺒﻌﺾ , ﺑﻞ ﺗﺘﻢ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ ﺗﺒﺎﺩﻝ ﻋﺮﻭﺽ ﺍﻟﺒﻴﻊ ﻭﺍﻟﺸﺮﺍﺀﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺷﺒﻜﺎﺕ ﺍﻟﻬﺎﺗﻒ ﻭﺍﻟﻜﻤﺒﻴﻮﺗﺮ ﻭﺍﻹﻧﺘﺮﻧﺖ .ﺗﻌﺘﺒﺮ ﺑﻮﺭﺻﺔ ﺍﻟﻌﻤﻼﺕ ﻭﺍﺣﺪﺓ ﻣﻦ ﺍﻟﺒﻮﺭﺻﺎﺕ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﻘﻮﻡ ﻋﻠﻰ ﺃﺳﺎﺱ ﺍﻟﺘﻌﺎﻣﻞ ﻋﺒﺮ ﺷﺒﻜﺎﺕ ﺍﻻﺗﺼﺎﻝ . ﻭﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﺒﺪﺃ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﺒﻴﻊ ﺍﻟﻌﻤﻼﺕ ﻭﺷﺮﺍﺀﻫﺎ ﻓﻲ ﺍﻟﺒﻮﺭﺻﺔ ﺍﻟﺪﻭﻟﻴﺔ ﻟﻠﻌﻤﻼﺕ ﻓﺈﻧﻚ ﺳﺘﺘﻌﺎﻣﻞ ﻣﻊ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻨﻮﻉ ﻣﻦ ﺍﻟﺒﻮﺭﺻﺎﺕ ﺃﻱ
ﺑﻮﺭﺻﺎﺕ ﺍﻟﺘﺒﺎﺩﻝ ﻋﺒﺮ ﺷﺒﻜﺔ ﺍﻹﺗﺼﺎﻝ ﻭﻋﺒﺮ ﺷﺒﻜﺔ ﺍﻹﻧﺘﺮﻧﺖ ﺑﺸﻜﻞ ﺧﺎﺹ

[ayham nasser]

الدرس السابع المتاجره بنظام الهامش وأنواع البورصات
ﺗﻌﻠﻢ ﺃﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺍﻟﻜﺜﻴﺮ ﻣﻦ ﺍﻟﺴﻠﻊ ﻳﺘﻢ ﺑﻴﻌﻬﺎ ﻭﺷﺮﺍﺀﻫﺎ ﺑﻴﻦ ﺍﻟﻨﺎﺱ ﻭﺍﻟﻤﺆﺳﺴﺎﺕﻭﺍﻟﺪﻭﻝ , ﻣﻦ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﺴﻠﻊ : ﺍﻷﺳﻬﻢ , ﺍﻟﺴﻨﺪﺍﺕ , ﺍﻟﺴﻠﻊ ﺍﻷﺳﺎﺳﻴﺔ ﻭﺍﻟﻌﻤﻼﺕ .ﻭﺗﻌﻠﻢ ﺃﻥ ﻟﻜﻞ ﺳﻠﻌﺔ ﺳﻮﻗﻬﺎ ﺍﻟﺨﺎﺹ ﺣﻴﺚ ﻳﺠﺘﻤﻊ ﺍﻟﻤﻬﺘﻤﻴﻦ ﺑﻬﺬﻩ ﺍﻟﺴﻠﻌﺔﻭﻳﺘﺒﺎﺩﻟﻮﻥ ﺑﻴﻌﻬﺎ ﻭﺷﺮﺍﺀﻫﺎ , ﻭﺣﻴﺚ ﻳﺘﺤﺪﺩ ﺳﻌﺮ ﺍﻟﺴﻠﻌﺔ ﻋﻠﻰ ﺃﺳﺎﺱ ﻗﺎﻧﻮﻥﺍﻟﻌﺮﺽ ‏( supply ‏) ﻭﺍﻟﻄﻠﺐ demand .
ﻓﺎﻟﺴﻠﻌﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﻳﺰﻳﺪ ﺍﻟﻄﻠﺐ ﻋﻠﻴﻬﺎ ﻋﻦ ﺍﻟﻤﻌﺮﻭﺽ ﻣﻨﻬﺎ ﻳﺮﺗﻔﻊ ﺳﻌﺮﻫﺎ , ﻭﺍﻟﺴﻠﻌﺔﺍﻟﺘﻲ ﻳﺰﻳﺪ ﺍﻟﻤﻌﺮﻭﺽ ﻣﻨﻬﺎ ﻋﻦ ﺍﻟﻄﻠﺐ ﻋﻠﻴﻬﺎ ﻳﻨﺨﻔﺾ ﺳﻌﺮﻫﺎ . ﺗﺴﻤﻰ ﻫﺬﻩﺍﻷﺳﻮﺍﻕ : ﺍﻟﺒﻮﺭﺻﺎﺕ . ﻭﺍﻟﺒﻮﺭﺻﺎﺕ ﻣﻮﺟﻮﺩﺓ ﻓﻲ ﻛﻞ ﺩﻭﻝ ﺍﻟﻌﺎﻟﻢ , ﻭﻟﻜﻞﺑﻮﺭﺻﺔ ﺗﺨﺼﺼﻬﺎ ﻭﻣﺠﺎﻟﻬﺎ . ﻭﺍﻟﺸﻲﺀ ﺍﻟﺬﻱ ﻳﻬﻤﻨﺎ ﺃﻥ ﺗﻌﺮﻓﻪ ﺃﻥ ﺍﻟﺒﻮﺭﺻﺎﺕﺗﺄﺗﻲ ﻋﻠﻰ ﻧﻮﻋﻴﻦ :ﺑﻮﺭﺻﺎﺕ ﺍﻟﺘﺒﺎﺩﻝ ﺍﻟﻤﺒﺎﺷﺮ Exchangeﺑﻮﺭﺻﺎﺕ ﺍﻟﺘﺒﺎﺩﻝ ﻋﺒﺮ ﺷﺒﻜﺎﺕ ﺍﻻﺗﺼﺎﻝ Over the counter (OTC ‏)ﻣﺎ ﺍﻟﻔﺎﺭﻕ ﺑﻴﻦ ﺍﻟﻨﻮﻋﻴﻦ ؟ﺍﻟﻔﺎﺭﻕ ﺃﻥ ﺑﻮﺭﺻﺎﺕ ﺍﻟﺘﺒﺎﺩﻝ ﺍﻟﻤﺒﺎﺷﺮ ﻫﻲ ﺑﻮﺭﺻﺎﺕ ﻟﻬﺎ ﻣﻜﺎﻥ ﻣﺮﻛﺰﻱ ﻣﺤﺪﺩﻻﺑﺪ ﻟﻤﻦ ﻳﺮﻳﺪ ﺃﻥ ﻳﺘﻌﺎﻣﻞ ﻓﻴﻪ ﺃﻥ ﻳﺬﻫﺐ ﺇﻟﻴﻪ ﻟﻴﺒﻴﻊ ﺃﻭ ﻳﺸﺘﺮﻱ ﺃﻭ ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖﺗﻮﺍﺟﺪ ﻣﻤﺜﻞ ﻳﻘﻮﻡ ﺑﺎﻟﺒﻴﻊ ﻭﺍﻟﺸﺮﺍﺀ ﺑﺎﺳﻤﻪ .
ﻣﺜﻞ ﺑﻮﺭﺻﺔ ﻧﻴﻮﻳﻮﺭﻙ , ﻭﻫﻲ ﺍﻟﻤﻜﺎﻥ ﺍﻟﻤﻮﺟﻮﺩ ﻓﻲ ﻣﺪﻳﻨﺔ ﻧﻴﻮﻳﻮﺭﻙ ﻭﺍﻟﺬﻱ ﻳﺘﻢﻓﻴﻪ ﺑﻴﻊ ﻭﺷﺮﺍﺀ ﺃﺳﻬﻢ ﺍﻟﺸﺮﻛﺎﺕ ﺍﻷﻣﺮﻳﻜﻴﺔ . ﻭﻣﺜﻞ ﺑﻮﺭﺻﺔ ﻟﻨﺪﻥ , ﻭﻫﻲ ﺍﻟﻤﻜﺎﻥ
ﺍﻟﻤﻮﺟﻮﺩ ﻓﻲ ﻣﺪﻳﻨﺔ ﻟﻨﺪﻥ ﻭﺍﻟﺬﻱ ﻳﺘﻢ ﻓﻴﻪ ﺑﻴﻊ ﻭﺷﺮﺍﺀ ﺃﺳﻬﻢ ﺍﻟﺸﺮﻛﺎﺕ
ﺍﻟﺒﺮﻳﻄﺎﻧﻴﺔ . ﻭﻣﺜﻞ ﺑﻮﺭﺻﺔ ﺍﻟﻜﻮﻳﺖ , ﻭﻫﻲ ﺍﻟﻤﻜﺎﻥ ﺍﻟﻤﻮﺟﻮﺩ ﻓﻲ ﻣﺪﻳﻨﺔ
ﺍﻟﻜﻮﻳﺖ ﻭﺍﻟﺬﻱ ﻳﺘﻢ ﻓﻴﻪ ﺑﻴﻊ ﻭﺷﺮﺍﺀ ﺃﺳﻬﻢ ﺍﻟﺸﺮﻛﺎﺕ ﺍﻟﻜﻮﻳﺘﻴﺔ . ﺣﻴﺚ ﻳﺘﻘﺎﺑﻞﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﻭﻥ – ﺃﻭ ﻣﻦ ﻳﻤﺜﻠﻬﻢ - ﻭﺟﻬﺎً ﻟﻮﺟﻪ ﻭﻳﺘﻌﺎﻣﻠﻮﻥ ﻣﻊ ﺑﻌﻀﻬﻢ ﺍﻟﺒﻌﺾﺑﺸﻜﻞ ﻣﺒﺎﺷﺮ .ﺃﻣﺎ ﺍﻟﺒﻮﺭﺻﺎﺕ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﻘﻮﻡ ﻋﺒﺮ ﺷﺒﻜﺎﺕ ﺍﻻﺗﺼﺎﻝ ﻓﻬﻲ ﺃﺳﻮﺍﻕ ﻳﺘﻢ ﻓﻴﻬﺎ ﺑﻴﻊ ﻭﺷﺮﺍﺀ ﺍﻟﺴﻠﻊ ﺩﻭﻥ ﺃﻥ ﻳﻜﻮﻥ ﻟﻬﺎ ﻣﻜﺎﻥ ﻣﺮﻛﺰﻱ ﻣﺤﺪﺩ ﺑﻞ ﺗﺘﻢ ﻋﻤﻠﻴﺎﺕ ﺍﻟﺒﻴﻊ
ﻭﺍﻟﺸﺮﺍﺀ ﺑﻴﻦ ﺍﻟﺸﺮﻛﺎﺕ ﻭﺍﻟﺒﻨﻮﻙ ﻭﺍﻷﻓﺮﺍﺩ ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ ﺷﺒﻜﺎﺕ ﺍﻻﺗﺼﺎﻝ
ﻭﺍﻟﻜﻤﺒﻴﻮﺗﺮ .ﺃﻱ ﺃﻥ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﻳﻦ ﻏﻴﺮ ﻣﻀﻄﺮﻳﻦ ﻟﻠﺬﻫﺎﺏ ﺇﻟﻰ ﻣﻜﺎﻥ ﻣﺤﺪﺩ ﺃﻭ ﺇﻟﻰ ﻣﻮﺍﺟﻬﺔ ﺑﻌﻀﻬﻢ ﺍﻟﺒﻌﺾ , ﺑﻞ ﺗﺘﻢ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ ﺗﺒﺎﺩﻝ ﻋﺮﻭﺽ ﺍﻟﺒﻴﻊ ﻭﺍﻟﺸﺮﺍﺀﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺷﺒﻜﺎﺕ ﺍﻟﻬﺎﺗﻒ ﻭﺍﻟﻜﻤﺒﻴﻮﺗﺮ ﻭﺍﻹﻧﺘﺮﻧﺖ .ﺗﻌﺘﺒﺮ ﺑﻮﺭﺻﺔ ﺍﻟﻌﻤﻼﺕ ﻭﺍﺣﺪﺓ ﻣﻦ ﺍﻟﺒﻮﺭﺻﺎﺕ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﻘﻮﻡ ﻋﻠﻰ ﺃﺳﺎﺱ ﺍﻟﺘﻌﺎﻣﻞ ﻋﺒﺮ ﺷﺒﻜﺎﺕ ﺍﻻﺗﺼﺎﻝ . ﻭﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﺒﺪﺃ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﺒﻴﻊ ﺍﻟﻌﻤﻼﺕ ﻭﺷﺮﺍﺀﻫﺎ ﻓﻲ ﺍﻟﺒﻮﺭﺻﺔ ﺍﻟﺪﻭﻟﻴﺔ ﻟﻠﻌﻤﻼﺕ ﻓﺈﻧﻚ ﺳﺘﺘﻌﺎﻣﻞ ﻣﻊ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻨﻮﻉ ﻣﻦ ﺍﻟﺒﻮﺭﺻﺎﺕ ﺃﻱ
ﺑﻮﺭﺻﺎﺕ ﺍﻟﺘﺒﺎﺩﻝ ﻋﺒﺮ ﺷﺒﻜﺔ ﺍﻹﺗﺼﺎﻝ ﻭﻋﺒﺮ ﺷﺒﻜﺔ ﺍﻹﻧﺘﺮﻧﺖ ﺑﺸﻜﻞ ﺧﺎﺹ

[ayham nasser]

الدرس الثامن المتاجره بالبورصات عن طريق الانترنيت
ﻛﺎﻥ ﻟﻠﺘﻄﻮﺭ ﺍﻟﻬﺎﺋﻞ ﻟﺘﻜﻨﻮﻟﻮﺟﻴﺎ ﺍﻻﺗﺼﺎﻝ ﻭﺍﻟﺒﺮﻣﺠﺔ ﺩﻭﺭ ﺃﺳﺎﺳﻲ ﻓﻲ ﺗﻄﻮﺭﺷﺒﻜﺔ ﺍﻹﻧﺘﺮﻧﺖ ﻭﺍﻧﺘﺸﺎﺭﻫﺎ ﻓﻲ ﻣﺨﺘﻠﻒ ﺃﻧﺤﺎﺀ ﺍﻟﻌﺎﻟﻢ . ﻭﻛﺎﻥ ﻟﺬﻟﻚ ﺩﻭﺭ ﻛﺒﻴﺮﻓﻲ ﺇﺣﺪﺍﺙ ﺗﻐﻴﻴﺮ ﺟﺬﺭﻱ ﻓﻲ ﺍﻟﻜﺜﻴﺮ ﻣﻦ ﺍﻷﻣﻮﺭ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩﻳﺔ ﻭﺍﻟﺜﻘﺎﻓﻴﺔ ﻭﺣﺘﻰﺍﻟﺴﻴﺎﺳﻴﺔ . ﻓﺎﻹﻧﺘﺮﻧﺖ ﺍﻵﻥ ﻫﻲ " ﺷﺒﻜﺔ ﺍﻟﺸﺒﻜﺎﺕ " ﺍﻟﺘﻲ ﺗﺮﺑﻂ ﺑﻴﻦ ﻛﻞ ﺍﻟﺒﺸﺮ
ﻋﻠﻰ ﺍﺧﺘﻼﻑ ﺩﻭﻟﻬﻢ ﻭﺧﻠﻔﻴﺎﺗﻬﻢ ﺍﻟﺜﻘﺎﻓﻴﺔ ﻭﻫﻲ ﻣﻜﺴﺐ ﺇﻧﺴﺎﻧﻲ ﻻ ﻳﻤﻜﻦ
ﺍﻻﺳﺘﻐﻨﺎﺀ ﻋﻨﻪ ﺑﻞ ﻳﺰﺩﺍﺩ ﺍﻻﻋﺘﻤﺎﺩ ﻋﻠﻴﻪ ﻳﻮﻣﺎ ﻭﺭﺍﺀ ﻳﻮﻡ .
ﻭ ﺃﺻﺒﺤﺖ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﻓﻲ ﺍﻟﺒﻮﺭﺻﺎﺕ ﺍﻟﺪﻭﻟﻴﺔ ﻣﻦ ﺍﻛﺜﺮ ﺍﻟﻤﺠﺎﻻﺕ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩﻳﺔ
ﺍﺳﺘﻐﻼﻻً ﻻﻧﺘﺸﺎﺭ ﺍﻹﻧﺘﺮﻧﺖ .
ﺣﻴﺚ ﻳﻤﻜﻦ ﻷﻱ ﻛﺎﻥ ﺃﻥ ﻳﺒﻴﻊ ﻭﻳﺸﺘﺮﻱ ﺃﻱ ﻧﻮﻉ ﻣﻦ ﺃﻧﻮﺍﻉ ﺍﻟﺴﻠﻊ ﻭﻣﻦ ﺃﻱ ﻣﻜﺎﻥ
ﻓﻲ ﺍﻟﻌﺎﻟﻢ ﻭﻓﻲ ﺃﻱ ﺑﻮﺭﺻﺔ ﻳﺸﺎﺀ . ﻭﻛﻞ ﻣﺎ ﻳﺤﺘﺎﺟﻪ ﺍﻟﻤﺮﺀ ﻫﻮ ﺟﻬﺎﺯ ﻛﻤﺒﻴﻮﺗﺮ
ﻭﺍﺗﺼﺎﻝ ﺑﺎﻹﻧﺘﺮﻧﺖ !!.. ﻭﺳﻮﺍﺀ ﺭﻏﺒﺖ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﺎﻷﺳﻬﻢ ﺃﻡ ﺑﺎﻟﺴﻠﻊ
ﺍﻷﺳﺎﺳﻴﺔ ﺃﻡ ﺑﺎﻟﻌﻤﻼﺕ , ﻓﺎﻹﻧﺘﺮﻧﺖ ﺃﺻﺒﺤﺖ ﻫﻲ ﺍﻟﻤﻜﺎﻥ ﺍﻟﺮﺋﻴﺴﻲ ﻭﺍﻟﻤﺄﻣﻮﻥ
ﻟﻠﻘﻴﺎﻡ ﺑﺬﻟﻚ .
ﻛﻴﻒ ﺗﺘﻢ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﺎﻟﺒﻮﺭﺻﺎﺕ ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ ﺍﻹﻧﺘﺮﻧﺖ ؟
ﺃﻱ ﻛﺎﻥ ﻧﻮﻉ ﺍﻟﺴﻠﻌﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﺮﻏﺐ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﻬﺎ ﻓﻼ ﻳﻤﻜﻨﻚ ﺍﻟﻘﻴﺎﻡ ﺑﺬﻟﻚ ﺇﻻ
ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ ﺷﺮﻛﺔ ﺳﺘﻜﻮﻥ ﺍﻟﻮﺳﻴﻂ ﺑﻴﻨﻚ ﻭﺑﻴﻦ ﺍﻟﺒﻮﺭﺻﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﺘﺎﺟﺮ ﻓﻴﻬﺎ , ﻓﻼ
ﻳﻤﻜﻦ ﻟﻠﻤﺮﺀ ﻋﻤﻮﻣﺎً ﺃﻥ ﻳﺬﻫﺐ ﻟﻠﺒﻮﺭﺻﺔ ﻣﺒﺎﺷﺮﺓ ﻭﻳﺒﺎﺷﺮ ﺍﻟﺒﻴﻊ ﻭﺍﻟﺸﺮﺍﺀ ﻣﺒﺎﺷﺮﺓ
, ﺑﻞ ﻳﺘﻢ ﺫﻟﻚ ﺑﻮﺍﺳﻄﺔ ﺷﺮﻛﺎﺕ ﺧﺎﺻﺔ ﻭﻣﺮﺧﺼﺔ ﻭﺫﺍﺕ ﺧﺒﺮﺓ ﻋﺎﻟﻴﺔ ﺗﺴﻤﻰ
ﺷﺮﻛﺎﺕ ﺍﻟﻮﺳﺎﻃﺔ ﺍﻟﻤﺎﻟﻴﺔ Brokerage firms . ﻭﺍﻟﺘﻲ ﺳﺘﻘﻮﻡ ﺑﺘﻨﻔﻴﺬ ﺃﻭﺍﻣﺮ
ﺍﻟﺒﻴﻊ ﻭﺍﻟﺸﺮﺍﺀ ﺍﻟﺬﻱ ﺗﺄﻣﺮ ﺑﻬﺎ ﻭﺗﻘﻮﻡ ﺑﺎﻟﻜﺜﻴﺮ ﻣﻦ ﺍﻟﺨﺪﻣﺎﺕ ﺍﻷﺧﺮﻯ ﻟﻚ .
ﻭﺗﺘﻢ ﺍﻟﻌﻤﻠﻴﺔ ﺃﺳﺎﺳﺎً ﺑﺎﻟﺸﻜﻞ ﺍﻵﺗﻲ :
• ﺗﺨﺘﺎﺭ ﺷﺮﻛﺔ ﺍﻟﻮﺳﺎﻃﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﺮﻳﺪ ﺍﻟﺘﻌﺎﻣﻞ ﻣﻌﻬﺎ .
• ﺗﻔﺘﺢ ﺣﺴﺎﺏ ﺑﺎﺳﻤﻚ ﻟﺪﻳﻬﺎ , ﻭﺗﻮﺩﻉ ﻓﻴﻪ ﺍﻟﻤﺒﻠﻎ ﺍﻟﺬﻱ ﺗﺮﻏﺐ ﺑﺎﺳﺘﺜﻤﺎﺭﻩ .
• ﺗﻘﻮﻡ ﺑﻤﺘﺎﺑﻌﺔ ﺍﻟﺒﻮﺭﺻﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﻮﺩ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﻬﺎ ﻭﺗﻘﻮﻡ ﺑﺄﻣﺮ ﺷﺮﻛﺔ ﺍﻟﻮﺳﺎﻃﺔ
ﺑﺒﻴﻊ ﺃﻭ ﺷﺮﺍﺀ ﺍﻟﺴﻠﻌﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﺮﻳﺪ ﻭﺑﺎﻟﺴﻌﺮ ﺍﻟﺬﻱ ﺗﺨﺘﺎﺭ .
• ﺳﺘﻘﻮﻡ ﺷﺮﻛﺔ ﺍﻟﻮﺳﺎﻃﺔ ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ ﻣﻤﺜﻠﻴﻬﺎ ﺍﻟﻤﺘﻮﺍﺟﺪﻳﻦ ﺑﺸﻜﻞ ﺃﻭ ﺑﺂﺧﺮ ﻓﻲ
ﺍﻟﺒﻮﺭﺻﺔ ﺑﺘﻨﻔﻴﺬ ﺃﻭﺍﻣﺮﻙ .
• ﺳﺘﻀﺎﻑ ﺍﻷﺭﺑﺎﺡ ﻟﺤﺴﺎﺑﻚ ﺃﻭ ﺗﺨﺼﻢ ﺍﻟﺨﺴﺎﺋﺮ ﺍﻟﻨﺎﺗﺠﺔ ﻋﻦ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﻣﻦ
ﺣﺴﺎﺑﻚ ﻟﺪﻯ ﺷﺮﻛﺎﺕ ﺍﻟﻮﺳﺎﻃﺔ .
• ﻳﻤﻜﻨﻚ ﺑﻄﺒﻴﻌﺔ ﺍﻟﺤﺎﻝ ﺃﻥ ﺗﺴﺤﺐ ﺍﻟﻤﺒﻠﻎ ﺍﻟﻤﻮﺩﻉ ﻟﺪﻯ ﺷﺮﻛﺔ ﺍﻟﻮﺳﺎﻃﺔ ﺃﻭ
ﺗﻀﻴﻒ ﻋﻠﻴﺔ ﺑﺄﻱ ﻭﻗﺖ ﺗﺸﺎﺀ .
ﻓﻲ ﺍﻟﺴﺎﺑﻖ ﻛﺎﻥ ﺍﻟﺘﻌﺎﻣﻞ ﺑﻴﻨﻚ ﻭﺑﻴﻦ ﺷﺮﻛﺔ ﺍﻟﻮﺳﺎﻃﺔ ﻳﺘﻢ ﺑﻮﺍﺳﻄﺔ ﺍﻻﺗﺼﺎﻝ
ﺍﻟﻬﺎﺗﻔﻲ ﺃﻭ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺍﻟﻔﺎﻛﺲ , ﻓﻌﻨﺪﻣﺎ ﺗﻘﺮﺭ ﺃﻥ ﺗﺸﺘﺮﻱ ﺃﺳﻬﻤﺎً ﻟﺸﺮﻛﺔ ﻣﺎ ﻣﺜﻼً
ﻛﻨﺖ ﺗﻘﻮﻡ ﺑﺎﻻﺗﺼﺎﻝ ﺍﻟﻬﺎﺗﻔﻲ ﻣﻊ ﺷﺮﻛﺔ ﺍﻟﻮﺳﺎﻃﺔ ﻭﺍﻟﻄﻠﺐ ﻣﻨﻬﻢ ﺑﺎﻟﻘﻴﺎﻡ ﺑﺸﺮﺍﺀ
ﺍﻟﻜﻤﻴﺔ ﺍﻟﻤﻄﻠﻮﺑﺔ ﻣﻦ ﺃﺳﻬﻢ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﺸﺮﻛﺔ ﺑﺎﻟﺴﻌﺮ ﺍﻟﺬﻱ ﺗﻘﺮﺭﻩ .
ﺃﻣﺎ ﺍﻵﻥ ﻭﻧﺘﻴﺠﺔ ﻟﺘﻄﻮﺭ ﺷﺒﻜﺔ ﺍﻹﻧﺘﺮﻧﺖ ﻓﺄﺻﺒﺢ ﺍﻟﺘﻌﺎﻣﻞ ﺑﻴﻨﻚ ﻭﺑﻴﻦ ﺷﺮﻛﺔ
ﺍﻟﻮﺳﺎﻃﺔ ﻳﺘﻢ ﺑﻮﺍﺳﻄﺔ ﺑﺮﻧﺎﻣﺞ ﺧﺎﺹ platform ﺗﻘﻮﻡ ﺑﺎﻟﺤﺼﻮﻝ ﻋﻠﻴﺔ ﻣﻦ
ﺷﺮﻛﺔ ﺍﻟﻮﺳﺎﻃﺔ ﻭﺗﻘﻮﻡ ﺑﺘﺤﻤﻴﻠﻪ ‏( download ‏) ﻋﻠﻰ ﺟﻬﺎﺯ ﺍﻟﻜﻤﺒﻴﻮﺗﺮ ﺍﻟﺨﺎﺹ
ﺑﻚ ﻋﻠﻰ ﺍﻷﺭﺟﺢ - ﻳﻮﺟﺪ ﺑﻌﺾ ﺍﻟﻤﻮﺍﻗﻊ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﺴﺘﻌﻤﻞ ﻣﻨﺼﺔ ﺗﺪﺍﻭﻝ ﻋﻠﻰ
ﻣﺘﺼﻔﺢ ﺍﻹﻧﺘﺮﻧﺖ ﻣﺒﺎﺷﺮﺓ ﺑﺘﻜﻨﻠﻮﺟﻴﺎ ﺍﻟﺠﺎﻓﺎ ‏( Java ‏) .
ﻓﻌﻨﺪﻣﺎ ﺗﻔﺘﺢ ﺣﺴﺎﺏ ﻟﺪﻯ ﺷﺮﻛﺔ ﻓﻮﺭﻛﺲ ﺍﻟﺘﻲ ﺍﺧﺘﺮﺗﻬﺎ ﺳﺘﻄﻠﺐ ﻣﻨﻚ ﺍﻟﺸﺮﻛﺔ
ﺃﻥ ﺗﻘﻮﻡ ﺑﺘﻨﺰﻳﻞ ﺍﻟﺒﺮﻧﺎﻣﺞ ﺍﻟﺨﺎﺹ ﺑﻬﺎ ﻋﻠﻰ ﺟﻬﺎﺯﻙ ﻭﺳﺘﻌﻄﻴﻚ ﻛﻠﻤﺔ ﻣﺮﻭﺭ
password ﺧﺎﺻﺔ ﺑﻚ ﺳﺘﺴﺘﺨﺪﻣﻬﺎ ﻟﻼﺗﺼﺎﻝ ﺑﺸﺮﻛﺔ ﺍﻟﻮﺳﺎﻃﺔ ﺑﺸﻜﻞ ﺁﻣﻦ .
ﺳﻴﻮﻓﺮ ﻟﻚ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﺒﺮﻧﺎﻣﺞ ﺍﺗﺼﺎﻻً ﻣﺒﺎﺷﺮﺍً ﻭﻓﻮﺭﻳﺎً ﺑﻴﻦ ﺟﻬﺎﺯﻙ ﻭﺍﻟﺬﻱ ﺳﻴﻜﻮﻥ
ﻋﻠﻰ ﺍﺗﺼﺎﻝ ﺑﺎﻹﻧﺘﺮﻧﺖ ﻭﺑﻴﻦ ﺷﺮﻛﺔ ﺍﻟﻮﺳﺎﻃﺔ ﺣﻴﺚ ﻳﻤﻜﻨﻚ ﻣﻦ ﺧﻼﻟﻪ ﺗﺤﺪﻳﺪ
ﺃﻭﺍﻣﺮ ﺍﻟﺒﻴﻊ ﻭﺍﻟﺸﺮﺍﺀ ﻭﺍﻻﻃﻼﻉ ﻋﻠﻰ ﺣﺴﺎﺑﻚ ﻭﺍﻟﻌﻤﻠﻴﺎﺕ ﺍﻟﺴﺎﺑﻘﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﻗﻤﺖ ﺑﻬﺎ
.. ﺍﻟﺦ
ﺗﺘﻤﻴﺰ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﺒﺮﺍﻣﺞ ﺑﺎﻟﺴﻬﻮﻟﺔ ﺍﻟﺸﺪﻳﺪﺓ ﻭﺍﻟﻮﺿﻮﺡ ﻭﻫﻲ ﻟﻴﺴﺖ ﺑﺤﺎﺟﺔ ﻟﺨﺒﺮﺍﺕ
ﺧﺎﺻﺔ ﻓﻲ ﺍﻟﻜﻤﺒﻴﻮﺗﺮ ﺃﻭ ﺍﻹﻧﺘﺮﻧﺖ ﻟﻠﺘﻌﺎﻣﻞ ﻣﻌﻬﺎ ﻭﻫﻲ ﻣﺼﻤﻤﺔ ﺃﺳﺎﺳﺎً
ﻻﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺍﻟﺸﺨﺺ ﺍﻟﻌﺎﺩﻱ ﺫﻭ ﺍﻟﺨﺒﺮﺍﺕ ﺍﻟﻤﺤﺪﻭﺩﺓ ﻓﻲ ﺍﻟﻜﻤﺒﻴﻮﺗﺮ , ﻭﺳﺘﺠﺪ
ﺩﺍﺋﻤﺎً ﺇﺭﺷﺎﺩﺍﺕ ﻛﺎﻣﻠﺔ ﻋﻦ ﻛﻴﻔﻴﺔ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﺒﺮﺍﻣﺞ ﻣﻦ ﺷﺮﻛﺔ ﺍﻟﻮﺳﺎﻃﺔ
ﺍﻟﺘﻲ ﺗﺘﻌﺎﻣﻞ ﻣﻌﻬﺎ . ﻭﺳﻨﺘﺤﺪﺙ ﻋﻦ ﺫﻟﻚ ﻓﻴﻤﺎ ﺑﻌﺪ .
ﻟﻘﺪ ﻭﻓﺮﺕ ﻫﺬﻩ ﺍﻹﻣﻜﺎﻧﻴﺎﺕ ﻭﺍﻟﺘﻲ ﻛﺎﻧﺖ ﻓﻲ ﻋﺪﺍﺩ ﺍﻷﺣﻼﻡ ﻗﺒﻞ ﺑﻀﻌﺔ ﺳﻨﻮﺍﺕ
ﻓﺮﺻﺔ ﺳﺎﻧﺤﺔ ﻟﻠﻜﺜﻴﺮ ﻣﻦ ﺍﻟﻨﺎﺱ ﻟﻠﺘﻌﺎﻣﻞ ﻣﻊ ﺷﺮﻛﺎﺕ ﻭﺳﺎﻃﺔ ﻗﺪ ﺗﻜﻮﻥ ﻓﻲ
ﺍﻟﻄﺮﻑ ﺍﻵﺧﺮ ﻣﻦ ﺍﻟﻌﺎﻟﻢ ﺩﻭﻥ ﺍﻟﺤﺎﺟﺔ ﻟﻠﺘﻘﻴﺪ ﺑﺎﻟﺸﺮﻛﺎﺕ ﺍﻟﻤﻮﺟﻮﺩﺓ ﻓﻲ ﺑﻠﺪﻙ
ﻛﻤﺎ ﻛﺎﻥ ﻋﻠﻴﻪ ﺍﻟﻮﺿﻊ ﻓﻲ ﺍﻟﺴﺎﺑﻖ ﻣﻤﺎ ﺃﻋﻄﻰ ﻣﺠﺎﻝ ﺃﻛﺒﺮ ﻟﻠﺨﻴﺎﺭ ﻭﺃﺷﻌﻞ
ﺍﻟﻤﻨﺎﻓﺴﺔ ﺑﻴﻦ ﺷﺮﻛﺎﺕ ﺍﻟﻮﺳﺎﻃﺔ ﻟﺘﻮﻓﻴﺮ ﺧﺪﻣﺎﺕ ﺃﻓﻀﻞ ﻭﻟﺘﻘﻠﻴﻞ ﺍﻟﺘﻜﺎﻟﻴﻒ ﺍﻟﺘﻲ
ﻳﻄﻠﺐ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮ ﺩﻓﻌﻬﺎ ﻣﻘﺎﺑﻞ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﺨﺪﻣﺎﺕ .
ﻭﺍﻵﻥ ..
ﺑﻌﺪ ﺃﻥ ﺃﺻﺒﺤﺖ ﻣﻠﻤﺎً ﺑﺎﻟﻜﺜﻴﺮ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻋﻦ ﺁﻟﻴﺔ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﺎﻟﺒﻮﺭﺻﺎﺕ
ﺑﺸﻜﻞ ﻋﺎﻡ ﻭﻋﻦ ﻣﺒﺎﺩﺉ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﻨﻈﺎﻡ ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ . ﻳﻤﻜﻨﻨﺎ ﺍﻵﻥ ﺍﻹﻧﺘﻘﺎﻝ ﺇﻟﻰ
ﺍﻟﺠﺰﺀ ﺍﻟﺜﺎﻧﻲ ﻭﺍﻟﺮﺋﻴﺴﻲ ﻣﻦ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻜﺘﺎﺏ ﻭﻫﻮ ﺍﻟﺠﺰﺀ ﺍﻟﻤﺨﺘﺺ ﺑﺎﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ
ﺑﺎﻟﻌﻤﻼﺕ ﺑﻨﻈﺎﻡ ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ , ﺣﻴﺚ ﺳﺘﺼﺒﺢ ﺑﻌﺪ ﻗﺮﺍﺀﺗﻚ ﻭﻓﻬﻤﻚ ﻟﻤﺎ ﻓﻴﻪ ﻣﺆﻫﻼًﻟﻠﺒﺪﺀ ﻓﻲ ﺍﻟﺨﻮﺽ ﻋﻤﻠﻴﺎً ﻓﻲ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻌﺎﻟﻢ ﺍﻟﻤﺜﻴﺮ .

[ayham nasser]

الدرس الثامن المتاجره بالبورصات عن طريق الانترنيت
ﻛﺎﻥ ﻟﻠﺘﻄﻮﺭ ﺍﻟﻬﺎﺋﻞ ﻟﺘﻜﻨﻮﻟﻮﺟﻴﺎ ﺍﻻﺗﺼﺎﻝ ﻭﺍﻟﺒﺮﻣﺠﺔ ﺩﻭﺭ ﺃﺳﺎﺳﻲ ﻓﻲ ﺗﻄﻮﺭﺷﺒﻜﺔ ﺍﻹﻧﺘﺮﻧﺖ ﻭﺍﻧﺘﺸﺎﺭﻫﺎ ﻓﻲ ﻣﺨﺘﻠﻒ ﺃﻧﺤﺎﺀ ﺍﻟﻌﺎﻟﻢ . ﻭﻛﺎﻥ ﻟﺬﻟﻚ ﺩﻭﺭ ﻛﺒﻴﺮﻓﻲ ﺇﺣﺪﺍﺙ ﺗﻐﻴﻴﺮ ﺟﺬﺭﻱ ﻓﻲ ﺍﻟﻜﺜﻴﺮ ﻣﻦ ﺍﻷﻣﻮﺭ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩﻳﺔ ﻭﺍﻟﺜﻘﺎﻓﻴﺔ ﻭﺣﺘﻰﺍﻟﺴﻴﺎﺳﻴﺔ . ﻓﺎﻹﻧﺘﺮﻧﺖ ﺍﻵﻥ ﻫﻲ " ﺷﺒﻜﺔ ﺍﻟﺸﺒﻜﺎﺕ " ﺍﻟﺘﻲ ﺗﺮﺑﻂ ﺑﻴﻦ ﻛﻞ ﺍﻟﺒﺸﺮ
ﻋﻠﻰ ﺍﺧﺘﻼﻑ ﺩﻭﻟﻬﻢ ﻭﺧﻠﻔﻴﺎﺗﻬﻢ ﺍﻟﺜﻘﺎﻓﻴﺔ ﻭﻫﻲ ﻣﻜﺴﺐ ﺇﻧﺴﺎﻧﻲ ﻻ ﻳﻤﻜﻦ
ﺍﻻﺳﺘﻐﻨﺎﺀ ﻋﻨﻪ ﺑﻞ ﻳﺰﺩﺍﺩ ﺍﻻﻋﺘﻤﺎﺩ ﻋﻠﻴﻪ ﻳﻮﻣﺎ ﻭﺭﺍﺀ ﻳﻮﻡ .
ﻭ ﺃﺻﺒﺤﺖ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﻓﻲ ﺍﻟﺒﻮﺭﺻﺎﺕ ﺍﻟﺪﻭﻟﻴﺔ ﻣﻦ ﺍﻛﺜﺮ ﺍﻟﻤﺠﺎﻻﺕ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩﻳﺔ
ﺍﺳﺘﻐﻼﻻً ﻻﻧﺘﺸﺎﺭ ﺍﻹﻧﺘﺮﻧﺖ .
ﺣﻴﺚ ﻳﻤﻜﻦ ﻷﻱ ﻛﺎﻥ ﺃﻥ ﻳﺒﻴﻊ ﻭﻳﺸﺘﺮﻱ ﺃﻱ ﻧﻮﻉ ﻣﻦ ﺃﻧﻮﺍﻉ ﺍﻟﺴﻠﻊ ﻭﻣﻦ ﺃﻱ ﻣﻜﺎﻥ
ﻓﻲ ﺍﻟﻌﺎﻟﻢ ﻭﻓﻲ ﺃﻱ ﺑﻮﺭﺻﺔ ﻳﺸﺎﺀ . ﻭﻛﻞ ﻣﺎ ﻳﺤﺘﺎﺟﻪ ﺍﻟﻤﺮﺀ ﻫﻮ ﺟﻬﺎﺯ ﻛﻤﺒﻴﻮﺗﺮ
ﻭﺍﺗﺼﺎﻝ ﺑﺎﻹﻧﺘﺮﻧﺖ !!.. ﻭﺳﻮﺍﺀ ﺭﻏﺒﺖ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﺎﻷﺳﻬﻢ ﺃﻡ ﺑﺎﻟﺴﻠﻊ
ﺍﻷﺳﺎﺳﻴﺔ ﺃﻡ ﺑﺎﻟﻌﻤﻼﺕ , ﻓﺎﻹﻧﺘﺮﻧﺖ ﺃﺻﺒﺤﺖ ﻫﻲ ﺍﻟﻤﻜﺎﻥ ﺍﻟﺮﺋﻴﺴﻲ ﻭﺍﻟﻤﺄﻣﻮﻥ
ﻟﻠﻘﻴﺎﻡ ﺑﺬﻟﻚ .
ﻛﻴﻒ ﺗﺘﻢ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﺎﻟﺒﻮﺭﺻﺎﺕ ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ ﺍﻹﻧﺘﺮﻧﺖ ؟
ﺃﻱ ﻛﺎﻥ ﻧﻮﻉ ﺍﻟﺴﻠﻌﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﺮﻏﺐ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﻬﺎ ﻓﻼ ﻳﻤﻜﻨﻚ ﺍﻟﻘﻴﺎﻡ ﺑﺬﻟﻚ ﺇﻻ
ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ ﺷﺮﻛﺔ ﺳﺘﻜﻮﻥ ﺍﻟﻮﺳﻴﻂ ﺑﻴﻨﻚ ﻭﺑﻴﻦ ﺍﻟﺒﻮﺭﺻﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﺘﺎﺟﺮ ﻓﻴﻬﺎ , ﻓﻼ
ﻳﻤﻜﻦ ﻟﻠﻤﺮﺀ ﻋﻤﻮﻣﺎً ﺃﻥ ﻳﺬﻫﺐ ﻟﻠﺒﻮﺭﺻﺔ ﻣﺒﺎﺷﺮﺓ ﻭﻳﺒﺎﺷﺮ ﺍﻟﺒﻴﻊ ﻭﺍﻟﺸﺮﺍﺀ ﻣﺒﺎﺷﺮﺓ
, ﺑﻞ ﻳﺘﻢ ﺫﻟﻚ ﺑﻮﺍﺳﻄﺔ ﺷﺮﻛﺎﺕ ﺧﺎﺻﺔ ﻭﻣﺮﺧﺼﺔ ﻭﺫﺍﺕ ﺧﺒﺮﺓ ﻋﺎﻟﻴﺔ ﺗﺴﻤﻰ
ﺷﺮﻛﺎﺕ ﺍﻟﻮﺳﺎﻃﺔ ﺍﻟﻤﺎﻟﻴﺔ Brokerage firms . ﻭﺍﻟﺘﻲ ﺳﺘﻘﻮﻡ ﺑﺘﻨﻔﻴﺬ ﺃﻭﺍﻣﺮ
ﺍﻟﺒﻴﻊ ﻭﺍﻟﺸﺮﺍﺀ ﺍﻟﺬﻱ ﺗﺄﻣﺮ ﺑﻬﺎ ﻭﺗﻘﻮﻡ ﺑﺎﻟﻜﺜﻴﺮ ﻣﻦ ﺍﻟﺨﺪﻣﺎﺕ ﺍﻷﺧﺮﻯ ﻟﻚ .
ﻭﺗﺘﻢ ﺍﻟﻌﻤﻠﻴﺔ ﺃﺳﺎﺳﺎً ﺑﺎﻟﺸﻜﻞ ﺍﻵﺗﻲ :
• ﺗﺨﺘﺎﺭ ﺷﺮﻛﺔ ﺍﻟﻮﺳﺎﻃﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﺮﻳﺪ ﺍﻟﺘﻌﺎﻣﻞ ﻣﻌﻬﺎ .
• ﺗﻔﺘﺢ ﺣﺴﺎﺏ ﺑﺎﺳﻤﻚ ﻟﺪﻳﻬﺎ , ﻭﺗﻮﺩﻉ ﻓﻴﻪ ﺍﻟﻤﺒﻠﻎ ﺍﻟﺬﻱ ﺗﺮﻏﺐ ﺑﺎﺳﺘﺜﻤﺎﺭﻩ .
• ﺗﻘﻮﻡ ﺑﻤﺘﺎﺑﻌﺔ ﺍﻟﺒﻮﺭﺻﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﻮﺩ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﻬﺎ ﻭﺗﻘﻮﻡ ﺑﺄﻣﺮ ﺷﺮﻛﺔ ﺍﻟﻮﺳﺎﻃﺔ
ﺑﺒﻴﻊ ﺃﻭ ﺷﺮﺍﺀ ﺍﻟﺴﻠﻌﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﺮﻳﺪ ﻭﺑﺎﻟﺴﻌﺮ ﺍﻟﺬﻱ ﺗﺨﺘﺎﺭ .
• ﺳﺘﻘﻮﻡ ﺷﺮﻛﺔ ﺍﻟﻮﺳﺎﻃﺔ ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ ﻣﻤﺜﻠﻴﻬﺎ ﺍﻟﻤﺘﻮﺍﺟﺪﻳﻦ ﺑﺸﻜﻞ ﺃﻭ ﺑﺂﺧﺮ ﻓﻲ
ﺍﻟﺒﻮﺭﺻﺔ ﺑﺘﻨﻔﻴﺬ ﺃﻭﺍﻣﺮﻙ .
• ﺳﺘﻀﺎﻑ ﺍﻷﺭﺑﺎﺡ ﻟﺤﺴﺎﺑﻚ ﺃﻭ ﺗﺨﺼﻢ ﺍﻟﺨﺴﺎﺋﺮ ﺍﻟﻨﺎﺗﺠﺔ ﻋﻦ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﻣﻦ
ﺣﺴﺎﺑﻚ ﻟﺪﻯ ﺷﺮﻛﺎﺕ ﺍﻟﻮﺳﺎﻃﺔ .
• ﻳﻤﻜﻨﻚ ﺑﻄﺒﻴﻌﺔ ﺍﻟﺤﺎﻝ ﺃﻥ ﺗﺴﺤﺐ ﺍﻟﻤﺒﻠﻎ ﺍﻟﻤﻮﺩﻉ ﻟﺪﻯ ﺷﺮﻛﺔ ﺍﻟﻮﺳﺎﻃﺔ ﺃﻭ
ﺗﻀﻴﻒ ﻋﻠﻴﺔ ﺑﺄﻱ ﻭﻗﺖ ﺗﺸﺎﺀ .
ﻓﻲ ﺍﻟﺴﺎﺑﻖ ﻛﺎﻥ ﺍﻟﺘﻌﺎﻣﻞ ﺑﻴﻨﻚ ﻭﺑﻴﻦ ﺷﺮﻛﺔ ﺍﻟﻮﺳﺎﻃﺔ ﻳﺘﻢ ﺑﻮﺍﺳﻄﺔ ﺍﻻﺗﺼﺎﻝ
ﺍﻟﻬﺎﺗﻔﻲ ﺃﻭ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺍﻟﻔﺎﻛﺲ , ﻓﻌﻨﺪﻣﺎ ﺗﻘﺮﺭ ﺃﻥ ﺗﺸﺘﺮﻱ ﺃﺳﻬﻤﺎً ﻟﺸﺮﻛﺔ ﻣﺎ ﻣﺜﻼً
ﻛﻨﺖ ﺗﻘﻮﻡ ﺑﺎﻻﺗﺼﺎﻝ ﺍﻟﻬﺎﺗﻔﻲ ﻣﻊ ﺷﺮﻛﺔ ﺍﻟﻮﺳﺎﻃﺔ ﻭﺍﻟﻄﻠﺐ ﻣﻨﻬﻢ ﺑﺎﻟﻘﻴﺎﻡ ﺑﺸﺮﺍﺀ
ﺍﻟﻜﻤﻴﺔ ﺍﻟﻤﻄﻠﻮﺑﺔ ﻣﻦ ﺃﺳﻬﻢ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﺸﺮﻛﺔ ﺑﺎﻟﺴﻌﺮ ﺍﻟﺬﻱ ﺗﻘﺮﺭﻩ .
ﺃﻣﺎ ﺍﻵﻥ ﻭﻧﺘﻴﺠﺔ ﻟﺘﻄﻮﺭ ﺷﺒﻜﺔ ﺍﻹﻧﺘﺮﻧﺖ ﻓﺄﺻﺒﺢ ﺍﻟﺘﻌﺎﻣﻞ ﺑﻴﻨﻚ ﻭﺑﻴﻦ ﺷﺮﻛﺔ
ﺍﻟﻮﺳﺎﻃﺔ ﻳﺘﻢ ﺑﻮﺍﺳﻄﺔ ﺑﺮﻧﺎﻣﺞ ﺧﺎﺹ platform ﺗﻘﻮﻡ ﺑﺎﻟﺤﺼﻮﻝ ﻋﻠﻴﺔ ﻣﻦ
ﺷﺮﻛﺔ ﺍﻟﻮﺳﺎﻃﺔ ﻭﺗﻘﻮﻡ ﺑﺘﺤﻤﻴﻠﻪ ‏( download ‏) ﻋﻠﻰ ﺟﻬﺎﺯ ﺍﻟﻜﻤﺒﻴﻮﺗﺮ ﺍﻟﺨﺎﺹ
ﺑﻚ ﻋﻠﻰ ﺍﻷﺭﺟﺢ - ﻳﻮﺟﺪ ﺑﻌﺾ ﺍﻟﻤﻮﺍﻗﻊ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﺴﺘﻌﻤﻞ ﻣﻨﺼﺔ ﺗﺪﺍﻭﻝ ﻋﻠﻰ
ﻣﺘﺼﻔﺢ ﺍﻹﻧﺘﺮﻧﺖ ﻣﺒﺎﺷﺮﺓ ﺑﺘﻜﻨﻠﻮﺟﻴﺎ ﺍﻟﺠﺎﻓﺎ ‏( Java ‏) .
ﻓﻌﻨﺪﻣﺎ ﺗﻔﺘﺢ ﺣﺴﺎﺏ ﻟﺪﻯ ﺷﺮﻛﺔ ﻓﻮﺭﻛﺲ ﺍﻟﺘﻲ ﺍﺧﺘﺮﺗﻬﺎ ﺳﺘﻄﻠﺐ ﻣﻨﻚ ﺍﻟﺸﺮﻛﺔ
ﺃﻥ ﺗﻘﻮﻡ ﺑﺘﻨﺰﻳﻞ ﺍﻟﺒﺮﻧﺎﻣﺞ ﺍﻟﺨﺎﺹ ﺑﻬﺎ ﻋﻠﻰ ﺟﻬﺎﺯﻙ ﻭﺳﺘﻌﻄﻴﻚ ﻛﻠﻤﺔ ﻣﺮﻭﺭ
password ﺧﺎﺻﺔ ﺑﻚ ﺳﺘﺴﺘﺨﺪﻣﻬﺎ ﻟﻼﺗﺼﺎﻝ ﺑﺸﺮﻛﺔ ﺍﻟﻮﺳﺎﻃﺔ ﺑﺸﻜﻞ ﺁﻣﻦ .
ﺳﻴﻮﻓﺮ ﻟﻚ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﺒﺮﻧﺎﻣﺞ ﺍﺗﺼﺎﻻً ﻣﺒﺎﺷﺮﺍً ﻭﻓﻮﺭﻳﺎً ﺑﻴﻦ ﺟﻬﺎﺯﻙ ﻭﺍﻟﺬﻱ ﺳﻴﻜﻮﻥ
ﻋﻠﻰ ﺍﺗﺼﺎﻝ ﺑﺎﻹﻧﺘﺮﻧﺖ ﻭﺑﻴﻦ ﺷﺮﻛﺔ ﺍﻟﻮﺳﺎﻃﺔ ﺣﻴﺚ ﻳﻤﻜﻨﻚ ﻣﻦ ﺧﻼﻟﻪ ﺗﺤﺪﻳﺪ
ﺃﻭﺍﻣﺮ ﺍﻟﺒﻴﻊ ﻭﺍﻟﺸﺮﺍﺀ ﻭﺍﻻﻃﻼﻉ ﻋﻠﻰ ﺣﺴﺎﺑﻚ ﻭﺍﻟﻌﻤﻠﻴﺎﺕ ﺍﻟﺴﺎﺑﻘﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﻗﻤﺖ ﺑﻬﺎ
.. ﺍﻟﺦ
ﺗﺘﻤﻴﺰ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﺒﺮﺍﻣﺞ ﺑﺎﻟﺴﻬﻮﻟﺔ ﺍﻟﺸﺪﻳﺪﺓ ﻭﺍﻟﻮﺿﻮﺡ ﻭﻫﻲ ﻟﻴﺴﺖ ﺑﺤﺎﺟﺔ ﻟﺨﺒﺮﺍﺕ
ﺧﺎﺻﺔ ﻓﻲ ﺍﻟﻜﻤﺒﻴﻮﺗﺮ ﺃﻭ ﺍﻹﻧﺘﺮﻧﺖ ﻟﻠﺘﻌﺎﻣﻞ ﻣﻌﻬﺎ ﻭﻫﻲ ﻣﺼﻤﻤﺔ ﺃﺳﺎﺳﺎً
ﻻﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺍﻟﺸﺨﺺ ﺍﻟﻌﺎﺩﻱ ﺫﻭ ﺍﻟﺨﺒﺮﺍﺕ ﺍﻟﻤﺤﺪﻭﺩﺓ ﻓﻲ ﺍﻟﻜﻤﺒﻴﻮﺗﺮ , ﻭﺳﺘﺠﺪ
ﺩﺍﺋﻤﺎً ﺇﺭﺷﺎﺩﺍﺕ ﻛﺎﻣﻠﺔ ﻋﻦ ﻛﻴﻔﻴﺔ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﺒﺮﺍﻣﺞ ﻣﻦ ﺷﺮﻛﺔ ﺍﻟﻮﺳﺎﻃﺔ
ﺍﻟﺘﻲ ﺗﺘﻌﺎﻣﻞ ﻣﻌﻬﺎ . ﻭﺳﻨﺘﺤﺪﺙ ﻋﻦ ﺫﻟﻚ ﻓﻴﻤﺎ ﺑﻌﺪ .
ﻟﻘﺪ ﻭﻓﺮﺕ ﻫﺬﻩ ﺍﻹﻣﻜﺎﻧﻴﺎﺕ ﻭﺍﻟﺘﻲ ﻛﺎﻧﺖ ﻓﻲ ﻋﺪﺍﺩ ﺍﻷﺣﻼﻡ ﻗﺒﻞ ﺑﻀﻌﺔ ﺳﻨﻮﺍﺕ
ﻓﺮﺻﺔ ﺳﺎﻧﺤﺔ ﻟﻠﻜﺜﻴﺮ ﻣﻦ ﺍﻟﻨﺎﺱ ﻟﻠﺘﻌﺎﻣﻞ ﻣﻊ ﺷﺮﻛﺎﺕ ﻭﺳﺎﻃﺔ ﻗﺪ ﺗﻜﻮﻥ ﻓﻲ
ﺍﻟﻄﺮﻑ ﺍﻵﺧﺮ ﻣﻦ ﺍﻟﻌﺎﻟﻢ ﺩﻭﻥ ﺍﻟﺤﺎﺟﺔ ﻟﻠﺘﻘﻴﺪ ﺑﺎﻟﺸﺮﻛﺎﺕ ﺍﻟﻤﻮﺟﻮﺩﺓ ﻓﻲ ﺑﻠﺪﻙ
ﻛﻤﺎ ﻛﺎﻥ ﻋﻠﻴﻪ ﺍﻟﻮﺿﻊ ﻓﻲ ﺍﻟﺴﺎﺑﻖ ﻣﻤﺎ ﺃﻋﻄﻰ ﻣﺠﺎﻝ ﺃﻛﺒﺮ ﻟﻠﺨﻴﺎﺭ ﻭﺃﺷﻌﻞ
ﺍﻟﻤﻨﺎﻓﺴﺔ ﺑﻴﻦ ﺷﺮﻛﺎﺕ ﺍﻟﻮﺳﺎﻃﺔ ﻟﺘﻮﻓﻴﺮ ﺧﺪﻣﺎﺕ ﺃﻓﻀﻞ ﻭﻟﺘﻘﻠﻴﻞ ﺍﻟﺘﻜﺎﻟﻴﻒ ﺍﻟﺘﻲ
ﻳﻄﻠﺐ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮ ﺩﻓﻌﻬﺎ ﻣﻘﺎﺑﻞ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﺨﺪﻣﺎﺕ .
ﻭﺍﻵﻥ ..
ﺑﻌﺪ ﺃﻥ ﺃﺻﺒﺤﺖ ﻣﻠﻤﺎً ﺑﺎﻟﻜﺜﻴﺮ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻋﻦ ﺁﻟﻴﺔ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﺎﻟﺒﻮﺭﺻﺎﺕ
ﺑﺸﻜﻞ ﻋﺎﻡ ﻭﻋﻦ ﻣﺒﺎﺩﺉ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ ﺑﻨﻈﺎﻡ ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ . ﻳﻤﻜﻨﻨﺎ ﺍﻵﻥ ﺍﻹﻧﺘﻘﺎﻝ ﺇﻟﻰ
ﺍﻟﺠﺰﺀ ﺍﻟﺜﺎﻧﻲ ﻭﺍﻟﺮﺋﻴﺴﻲ ﻣﻦ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻜﺘﺎﺏ ﻭﻫﻮ ﺍﻟﺠﺰﺀ ﺍﻟﻤﺨﺘﺺ ﺑﺎﻟﻤﺘﺎﺟﺮﺓ
ﺑﺎﻟﻌﻤﻼﺕ ﺑﻨﻈﺎﻡ ﺍﻟﻬﺎﻣﺶ , ﺣﻴﺚ ﺳﺘﺼﺒﺢ ﺑﻌﺪ ﻗﺮﺍﺀﺗﻚ ﻭﻓﻬﻤﻚ ﻟﻤﺎ ﻓﻴﻪ ﻣﺆﻫﻼًﻟﻠﺒﺪﺀ ﻓﻲ ﺍﻟﺨﻮﺽ ﻋﻤﻠﻴﺎً ﻓﻲ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻌﺎﻟﻢ ﺍﻟﻤﺜﻴﺮ .